【正文】 機(jī)械行業(yè)安全知識(shí)管理作者：日期：第一節(jié) 安全系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)方法一、人類(lèi)對(duì)機(jī)械安全的認(rèn)識(shí)階段安全問(wèn)題伴隨人類(lèi)的生產(chǎn)活動(dòng)而產(chǎn)生，是人類(lèi)生存和生產(chǎn)的基本要求和前提，機(jī)械作為人類(lèi)進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的主要工具，在人類(lèi)的發(fā)展史上自始至終都占有極其重要的地位。從人類(lèi)科學(xué)技術(shù)發(fā)展史看，人類(lèi)對(duì)機(jī)械安全的認(rèn)識(shí)經(jīng)歷了四個(gè)階段：1．安全的自發(fā)認(rèn)識(shí)階段　 在自然經(jīng)濟(jì)（農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)）時(shí)期，人類(lèi)的生產(chǎn)活動(dòng)主要是勞動(dòng)個(gè)體使用手用工具的初級(jí)勞動(dòng)，人們?cè)诳紤]提高生產(chǎn)力的同時(shí)，無(wú)形中解決了安全問(wèn)題。在這個(gè)階段，人類(lèi)不是專(zhuān)門(mén)解決工具的安全問(wèn)題，而是由于生產(chǎn)技術(shù)需要，不自覺(jué)地附帶解決了安全問(wèn)題，因而有很大的盲目性。2．安全的局部認(rèn)識(shí)階段　 工業(yè)革命以后，特別是動(dòng)力（例如蒸汽機(jī)）的發(fā)明和廣泛使用，大量的機(jī)器代替手用工具。但勞動(dòng)者在使用機(jī)器過(guò)程中受到的危害大大增加，為了生產(chǎn)不得不考慮安全問(wèn)題。這時(shí)主要針對(duì)某種機(jī)器設(shè)備的局部、個(gè)別安全問(wèn)題，采取專(zhuān)門(mén)技術(shù)方法去解決。例如，給鍋爐裝設(shè)安全閥，為機(jī)器加一個(gè)行程限位開(kāi)關(guān)等，從而形成局部解決安全問(wèn)題的局部專(zhuān)門(mén)技術(shù)。3．系統(tǒng)安全的認(rèn)識(shí)階段　 進(jìn)入工業(yè)化時(shí)代，特別是經(jīng)過(guò)第二次世界大戰(zhàn)，以制造業(yè)為主的工業(yè)化時(shí)代的到來(lái)，使生產(chǎn)技術(shù)向復(fù)雜化、規(guī)?；透咚倩较虬l(fā)展，分工的專(zhuān)業(yè)化形成了分屬不同部門(mén)的生產(chǎn)方式和相對(duì)穩(wěn)定的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，對(duì)安全問(wèn)題的局部認(rèn)識(shí)已經(jīng)很難適應(yīng)要求，需要從機(jī)械整體系統(tǒng)的各個(gè)方面去考慮安全問(wèn)題，形成了在某一生產(chǎn)領(lǐng)域應(yīng)用的、從屬于生產(chǎn)系統(tǒng)并為其服務(wù)的系統(tǒng)安全。例如，化工機(jī)械安全、建筑機(jī)械安全等，其特點(diǎn)是以解決機(jī)械事故為目的的 安全技術(shù)。4．安全系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)階段　 隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)和信息時(shí)代的到來(lái)，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使生產(chǎn)力進(jìn)一步解放，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的高度發(fā)展，出現(xiàn)了在安全問(wèn)題上縱橫交錯(cuò)的復(fù)雜局面。機(jī)械已經(jīng)融入人們生產(chǎn)、生活的各個(gè)角落，需要解決的安全問(wèn)題不僅僅限于一臺(tái)機(jī)械設(shè)備或一個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域，而要在更大范圍、更高層次上，在宏觀(guān)和微觀(guān)的結(jié)合上全面進(jìn)行安全工程設(shè)計(jì)，提出安全要求，進(jìn)行安全決策。這就要求安全工程技術(shù)人員不能就事論事，而是要從更高的認(rèn)識(shí)角度，用安全系統(tǒng)的觀(guān)念和知識(shí)結(jié)構(gòu)武裝頭腦，去解決機(jī)械系統(tǒng)的安全問(wèn)題。也就是說(shuō)，解決問(wèn)題的對(duì)象還是機(jī)械，這里強(qiáng)調(diào)的是解決問(wèn)題的人的認(rèn)識(shí)角度和思維方法的轉(zhuǎn)變。二、安全系統(tǒng)理論簡(jiǎn)介系統(tǒng)安全和安全系統(tǒng)不僅僅是組成詞的順序換位，而是有其各自特定的概念，無(wú)論在內(nèi)涵還是外延上都有顯著的差異，表現(xiàn)在系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能不同，系統(tǒng)的過(guò)程不同，系統(tǒng)的目的也不同。1．系統(tǒng)安全的認(rèn)識(shí)方法　 系統(tǒng)安全的認(rèn)識(shí)是在近代科學(xué)技術(shù)高度分化基礎(chǔ)上形成的，以機(jī)械系統(tǒng)為例，機(jī)械系統(tǒng)由機(jī)械設(shè)備、工夾具、被加工工件或物料、操作人員及加工工藝等多個(gè)基本要素組成，組成要素之間互相關(guān)聯(lián)和制約，形成了制造系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，并決定了制造系統(tǒng)的性質(zhì)；系統(tǒng)的過(guò)程是生產(chǎn)要素（原材料、能量、信息等）的不斷輸入和有形財(cái)富（產(chǎn)品）的不斷輸出的過(guò)程；系統(tǒng)的目的是追求生產(chǎn)的高質(zhì)量、短周期、低成本，把制造資源轉(zhuǎn)變成財(cái)富或產(chǎn)品。在這樣的生產(chǎn)系統(tǒng)中，安全作為生產(chǎn)系統(tǒng)正常運(yùn)行的保障條件，圍繞防止和解決系統(tǒng)發(fā)生的傷害事故問(wèn)題，為系統(tǒng)的主要生產(chǎn)目的服務(wù)，但仍處于生產(chǎn)的輔助地位，與具體應(yīng)用、服務(wù)的生產(chǎn)系統(tǒng)緊密聯(lián)系，更多地表現(xiàn)出安全實(shí)用技術(shù)的特點(diǎn)。 　 系統(tǒng)安全的認(rèn)識(shí)是根據(jù)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)部門(mén)的專(zhuān)業(yè)分工，把安全問(wèn)題分門(mén)別類(lèi)地按物質(zhì)生產(chǎn)的不同應(yīng)用領(lǐng)域和生產(chǎn)的不同手段，分成為不同的系統(tǒng)安全，缺乏一個(gè)獨(dú)立的、整體的安全理論把它們有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，僅僅局限于附著在某種生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論的應(yīng)用層次上。其根本缺陷是沒(méi)有從思維方式和認(rèn)識(shí)的源頭上解決對(duì)安全的認(rèn)識(shí)。 2．安全系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)方法　 安全科學(xué)不是只附著于某個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)而存在，不是以它存在和應(yīng)用的領(lǐng)域去劃分，而是從安全的角度和以安全為著眼點(diǎn)建立的獨(dú)立學(xué)科，它不同于具體的生產(chǎn)技術(shù)學(xué)科只研究生產(chǎn)領(lǐng)域中的某個(gè)別方面、個(gè)別領(lǐng)域或個(gè)別問(wèn)題，不能歸結(jié)為只是研究或解決具體安全問(wèn)題的技術(shù)方法，而是揭示安全的內(nèi)在本質(zhì)與一般規(guī)律，并運(yùn)用這種普遍規(guī)律和理論去解決具體應(yīng)用領(lǐng)域中不同活動(dòng)模式與機(jī)制轉(zhuǎn)換中的安全問(wèn)題的。安全科學(xué)是有自己獨(dú)特的理論結(jié)構(gòu)體系的獨(dú)立科學(xué)，是從人的安全需要出發(fā)確立的知識(shí)體系。安全科學(xué)學(xué)科的發(fā)展主要集中在學(xué)科基本理論、思維邏輯和價(jià)值取向等幾個(gè)方面。人才的培養(yǎng)以知識(shí)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和整體素質(zhì)提高為主要內(nèi)容，關(guān)鍵的問(wèn)題是人的思想觀(guān)念和思維方式的轉(zhuǎn)變，只有轉(zhuǎn)換舊有系統(tǒng)安全的思維方式，才能夠理解安全系統(tǒng)的理論；也只有理解了新的理論，才有可能徹底改變舊思維方式?！?安全系統(tǒng)是由人、物和物人關(guān)系三個(gè)基本要素組成的系統(tǒng)集合體。系統(tǒng)中諸要素按內(nèi)在落邏輯規(guī)律，與存在于該系統(tǒng)中的其他要素互相關(guān)聯(lián)，互相制約，互相補(bǔ)充。由于客觀(guān)世界的復(fù)雜性，使系統(tǒng)的組成要素的某些性質(zhì)表現(xiàn)出隨機(jī)特性。當(dāng)安全系統(tǒng)某一要素發(fā)生變化時(shí)，其他要素也相應(yīng)地改變，要素關(guān)系不斷變化輸出，并反饋回控制過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)，使系統(tǒng)及時(shí)調(diào)整，以適應(yīng)變化的環(huán)境這樣一種動(dòng)態(tài)過(guò)程。安全問(wèn)題不能用單純的某一個(gè)要素去解決，也不能僅僅用雙要素交叉去解決，而必須是三要素的綜合作用才能體現(xiàn)系統(tǒng)的整體功能。這里，人、物是安全系統(tǒng)過(guò)程中的直接要素，人離不開(kāi)物，得益于物，受害于物；物人關(guān)系是安全的第三要素，關(guān)系是安全的本質(zhì)與核心，安全的實(shí)質(zhì)是關(guān)系問(wèn)題，關(guān)系是社會(huì)物質(zhì)活動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件，同時(shí)又是實(shí)施安全的手段，因而具有很大的彈性。安全系統(tǒng)的三個(gè)要素在表現(xiàn)形式上有不同的特點(diǎn)，獨(dú)立存在、互不可取代、構(gòu)成缺一不可的安全系統(tǒng)整體。同時(shí)，三個(gè)要素互相制約，并在一定條件下互相轉(zhuǎn)化，系統(tǒng)的突變或某一要素的惡化，往往會(huì)引起系統(tǒng)的安全劣化，甚至導(dǎo)致傷害事故的發(fā)生。安全系統(tǒng)的主要目的就是通過(guò)要素之間的相互配合、彌補(bǔ)、協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)平衡，使安全整體得到優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)可接受的最高安全水平?！?安全是系統(tǒng)與過(guò)程的統(tǒng)一。安全認(rèn)識(shí)就是對(duì)安全系統(tǒng)和安全過(guò)程的認(rèn)識(shí)。安全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)涉及到系統(tǒng)的內(nèi)部層次，表現(xiàn)為人、物和物人關(guān)系三個(gè)基本要素及其相互聯(lián)系和相互作用；安全系統(tǒng)的功能涉及到該系統(tǒng)與其他事物關(guān)系的外部層次，即安全問(wèn)題與其他事物之間的相互聯(lián)系和作用。從過(guò)程上講，表現(xiàn)為對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)的危險(xiǎn)因素識(shí)別，安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與預(yù)測(cè)，提出安全要求及對(duì)策建議……直至實(shí)現(xiàn)安全效果的全過(guò)程。這個(gè)過(guò)程的特征是過(guò)程的執(zhí)行者不是安全工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員本人，而是包括生產(chǎn)系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的全體成員。第二節(jié) 機(jī)械的組成規(guī)律與機(jī)械的狀態(tài)一、機(jī)械的組成規(guī)律機(jī)器的種類(lèi)繁多，形狀大小差別很大，應(yīng)用目的也各不相同。從機(jī)器最基本的特征入手，把握機(jī)器組成的基本規(guī)律后可以發(fā)現(xiàn)，從最簡(jiǎn)單的千斤頂?shù)綇?fù)雜的現(xiàn)代化機(jī)床，機(jī)器組成的一般規(guī)律是：由原動(dòng)機(jī)將各種形式的動(dòng)力能變?yōu)闄C(jī)械能輸入，經(jīng)過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換為適宜的力或速度后傳遞給執(zhí)行機(jī)構(gòu)，通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與物料直接作用，完成作業(yè)或服務(wù)任務(wù)，而組成機(jī)械的各部分借助支承裝置連接成一個(gè)整體，其組成結(jié)構(gòu)如圖11所示。圖1－1 機(jī)器的組成1．原動(dòng)機(jī)　 原動(dòng)機(jī)是提供機(jī)械工作運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力源。常用的原動(dòng)機(jī)有電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、人力或畜力（常用于輕小設(shè)備或工具，或作為特殊場(chǎng)合的輔助動(dòng)力）等。2．執(zhí)行機(jī)構(gòu)　 執(zhí)行機(jī)構(gòu)是通過(guò)刀具或其他器具與物料的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或直接作用來(lái)改變物料的形狀、尺寸、狀態(tài)或位置的機(jī)構(gòu)。機(jī)械的應(yīng)用目的主要是通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)，機(jī)器種類(lèi)不同，其執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理就不同。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一臺(tái)機(jī)器區(qū)別于另一臺(tái)機(jī)器的最有特性的部分。執(zhí)行機(jī)構(gòu)及其周?chē)鷧^(qū)域是操作者進(jìn)行作業(yè)的主要區(qū)域，稱(chēng)為操作區(qū)。3．傳動(dòng)機(jī)構(gòu)　 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是用來(lái)將原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)構(gòu)聯(lián)系起來(lái)，傳遞運(yùn)動(dòng)和力（力矩），或改變運(yùn)動(dòng)形式的機(jī)構(gòu)。一般情況是將原動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速、小扭矩，轉(zhuǎn)換成執(zhí)行機(jī)構(gòu)需要的較低速度和較大的力（力矩）。常見(jiàn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有齒輪傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)等。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括除執(zhí)行機(jī)構(gòu)之外的絕大部分可運(yùn)動(dòng)零部件。機(jī)器不同，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以相同或類(lèi)似，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是各種不同機(jī)器具有共性的部分。4．控制操縱系統(tǒng)　 控制操縱系統(tǒng)是用來(lái)操縱機(jī)械的啟動(dòng)、制動(dòng)、換向、調(diào)速等運(yùn)動(dòng)，控制機(jī)械的壓力、溫度。速度等工作狀態(tài)的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)。它包括各種操縱器和顯示器。人通過(guò)操縱器來(lái)控制機(jī)器；顯示器可以把機(jī)器的運(yùn)行情況適時(shí)反饋給人，以便及時(shí)、準(zhǔn)確地控制和調(diào)整機(jī)器的狀態(tài)，以保證作業(yè)任務(wù)的順利進(jìn)行并防止事故發(fā)生?？刂撇倏v系統(tǒng)是人機(jī)接口處，安全人機(jī)學(xué)要求在這里得到集中體現(xiàn)。 5．支承裝置　 支承裝置是用來(lái)連接、支承機(jī)器的各個(gè)組成部分，承受工作外載荷和整個(gè)機(jī)器重量的裝置。它是機(jī)器的基礎(chǔ)部分，分固定式和移動(dòng)式兩類(lèi)。固定式與地基相連（如機(jī)床的基座、床身、導(dǎo)軌、立柱等）；移動(dòng)式可帶動(dòng)整個(gè)機(jī)械相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)（如可移動(dòng)機(jī)械的金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)架等）。支承裝置的變形、振動(dòng)和穩(wěn)定性不僅影響加工質(zhì)量，還直接關(guān)系到作業(yè)的安全。機(jī)器在按規(guī)定的使用條件下執(zhí)行其功能的過(guò)程中，以及在運(yùn)輸、安裝、調(diào)整、維修、拆卸和處理時(shí)，可能對(duì)人員造成損傷或?qū)】翟斐晌：?。這種傷害在機(jī)器使用的任何階段和各種狀態(tài)下都有可能發(fā)生。二、機(jī)械在各種狀態(tài)的安全問(wèn)題1．正常工作狀態(tài)　 在機(jī)器完好的情況下，機(jī)器完成預(yù)定功能的正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，存在著各種不可避免的但卻是執(zhí)行預(yù)定功能所必須具備的運(yùn)動(dòng)要素，有些可能產(chǎn)生危害后果。例如，大量形狀各異的零部件的相互運(yùn)動(dòng)、刀具鋒刃的切削、起吊重物、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲等，在機(jī)械正常工作狀態(tài)下就存在著碰撞、切割、重物墜落、使環(huán)境惡化等對(duì)人身安全不利的危險(xiǎn)因素。對(duì)這些在機(jī)器正常工作時(shí)產(chǎn)生危險(xiǎn)的某種功能，人們稱(chēng)為危險(xiǎn)的機(jī)器功能。2．非正常工作狀態(tài)　 在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，由于各種原因（可能是人員的操作失誤，也可能是動(dòng)力突然喪失或來(lái)自外界的干擾等）引起的意外狀態(tài)。例如，意外啟動(dòng)、運(yùn)動(dòng)或速度變化失控，外界磁場(chǎng)干擾使信號(hào)失靈，瞬時(shí)大風(fēng)造成起重機(jī)傾覆倒地等。機(jī)械的非正常工作狀態(tài)往往沒(méi)有先兆，會(huì)直接導(dǎo)致或輕或重的事故危害。3．故障狀態(tài)　 故障狀態(tài)是指機(jī)械設(shè)備（系統(tǒng)）或零部件喪失了規(guī)定功能的狀態(tài)。設(shè)備的故障，哪怕是局部故障，有時(shí)都會(huì)造成整個(gè)設(shè)備的停轉(zhuǎn)，甚至整個(gè)流水線(xiàn)、整個(gè)自動(dòng)化車(chē)間的停產(chǎn)，給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。而故障對(duì)安全的影響可能會(huì)有兩種結(jié)果。有些故障的出現(xiàn)，對(duì)所涉及的安全功能影響很小，不會(huì)出現(xiàn)大的危險(xiǎn)。例如，當(dāng)機(jī)器的動(dòng)力源或某零部件發(fā)生故障時(shí)，使機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)，處于故障保護(hù)狀態(tài)。有些故障的出現(xiàn)，會(huì)導(dǎo)致某種危險(xiǎn)狀態(tài)。例如，由于電氣開(kāi)關(guān)故障，會(huì)產(chǎn)生不能停機(jī)的危險(xiǎn)；砂輪軸的斷裂，會(huì)導(dǎo)致砂輪飛甩的危險(xiǎn)；速度或壓力控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致速度或壓力失控的危險(xiǎn)等。4．非工作狀態(tài)　 機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，在正常情況下，機(jī)械基本是安全的；但不排除由于環(huán)境照度不夠，導(dǎo)致人員與機(jī)械懸凸結(jié)構(gòu)的碰撞；結(jié)構(gòu)垮塌；室外機(jī)械在風(fēng)力作用下的滑移或傾覆；堆放的易燃易爆原材料的燃燒爆炸等。 5．檢修保養(yǎng)狀態(tài)　 檢修保養(yǎng)狀態(tài)是指對(duì)機(jī)器進(jìn)行維護(hù)和修理作業(yè)時(shí)（包括保養(yǎng)、修理、改裝、翻建、檢查、狀態(tài)監(jiān)控和防腐潤(rùn)滑等）機(jī)器的狀態(tài)。盡管檢修保養(yǎng)一般在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，但其作業(yè)的特殊性往往迫使檢修人員采用一些超常規(guī)的做法。例如，攀高、鉆坑、將安全裝置短路、進(jìn)入正常操作不允許進(jìn)入的危險(xiǎn)區(qū)等，使維護(hù)或修理容易出現(xiàn)在正常操作不存在的危險(xiǎn)。在機(jī)械使用的各個(gè)環(huán)節(jié)，機(jī)器的不同狀態(tài)都有危險(xiǎn)因素存在，既可在機(jī)器預(yù)定使用期間經(jīng)常存在（危險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)，焊接時(shí)的電弧等），也可能意外地出現(xiàn)，使人員不得不面臨受到這樣或那樣傷害的風(fēng)險(xiǎn)。人們把使人面臨損傷或危害健康風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)器內(nèi)部或周?chē)哪骋粎^(qū)域稱(chēng)為危險(xiǎn)區(qū)。就大多數(shù)機(jī)器而言，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)集中了機(jī)器上幾乎所有的運(yùn)動(dòng)零部件。它們種類(lèi)繁多，運(yùn)動(dòng)方式各異，結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，尺寸大小不一，所以，即使在機(jī)器正常狀態(tài)下進(jìn)行正常操作時(shí)，在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)及其周?chē)鷧^(qū)域，就有可能形成機(jī)械的危險(xiǎn)區(qū)。由于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在工作中不需要與物料直接作用，也不需要操作者頻繁接觸，所以常用各種防護(hù)裝置隔離或封裝起來(lái)。而執(zhí)行機(jī)構(gòu)由于在作業(yè)過(guò)程中，需要操作者根據(jù)情況不斷地調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)與物料的相互位置和狀態(tài)，使人體的某些部位不得不經(jīng)常進(jìn)入操作區(qū)等原因，使操作區(qū)成為機(jī)械傷害的高發(fā)區(qū)，這是機(jī)械的主要危險(xiǎn)區(qū)，是安全防護(hù)的重點(diǎn)。又由于不同種類(lèi)機(jī)器的工作原理區(qū)別很大，表現(xiàn)出來(lái)的危險(xiǎn)有較大差異，因此又成為安全防護(hù)難點(diǎn)。另外，移動(dòng)式支承裝置的安全防護(hù)較固定式更應(yīng)引起注意。第三節(jié) 由機(jī)械產(chǎn)生的危險(xiǎn)由機(jī)械產(chǎn)生的危險(xiǎn)是指在使用機(jī)械過(guò)程中，可能對(duì)人的身心健康造成損傷或危害的起源。由于危險(xiǎn)是引起或增加傷害的條件，所以我們常稱(chēng)為危險(xiǎn)因素。危險(xiǎn)通常與其他詞組合使用，或具體限定其起源的特定性質(zhì)，如機(jī)械危險(xiǎn)、電危險(xiǎn)、噪聲危險(xiǎn)等，或預(yù)測(cè)對(duì)人員造成傷害的作用方式，如打擊危險(xiǎn)、擠壓危險(xiǎn)、中毒危險(xiǎn)等。還有其他表述形式，在此不一列舉。機(jī)械的危險(xiǎn)可能來(lái)自機(jī)械自身、機(jī)械的作用對(duì)象、人對(duì)機(jī)器的操作，以及機(jī)械所在的場(chǎng)所等。有些危險(xiǎn)是顯現(xiàn)的，有些是潛在的；有些是單一的，有些交錯(cuò)在一起，表現(xiàn)為復(fù)雜、動(dòng)態(tài)。隨機(jī)的特點(diǎn)。因此，必須把人、機(jī)、環(huán)境這個(gè)機(jī)械加工系統(tǒng)作為一個(gè)整體研究對(duì)象，用安全系統(tǒng)的觀(guān)點(diǎn)和方法，識(shí)別和描述機(jī)械在使用過(guò)程中可能產(chǎn)生的各種危險(xiǎn)、危險(xiǎn)狀態(tài)以及預(yù)測(cè)可能發(fā)生的危險(xiǎn)事件，為機(jī)器的安全設(shè)計(jì)以及制定有關(guān)機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)提供依據(jù)。 一、危險(xiǎn)有害因素的分類(lèi)1．按客體對(duì)人體的不利影響分類(lèi)　按客體對(duì)人體的不利影響，危險(xiǎn)有害因素可分為危險(xiǎn)因素和有害因素。這是我國(guó)勞動(dòng)安全衛(wèi)生學(xué)領(lǐng)域長(zhǎng)期延用的分類(lèi)方法。（1）危險(xiǎn)因素，即導(dǎo)致人員傷亡的因素。該因素強(qiáng)調(diào)危險(xiǎn)事件的突發(fā)性和瞬間作用，例如，物體打擊、切割、電擊、爆炸等。 （2）有害因素，即導(dǎo)致人員患病的因素。該因素強(qiáng)調(diào)在一定時(shí)間和范圍內(nèi)危險(xiǎn)因素的累積作用效果，例如，粉塵、振動(dòng)、有毒物等。2．按不利因素的性質(zhì)分類(lèi)按不利因素的性質(zhì)不同，可分為物理因素、化學(xué)因素、生物因素和生理心理因素。這是前蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的分類(lèi)方法。（1）物理性危險(xiǎn)和有害的因素。運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，機(jī)械設(shè)備的可動(dòng)部分，能移動(dòng)的零件、毛坯和材料，破裂結(jié)構(gòu)，作業(yè)環(huán)境中的粉塵、有害氣體、噪聲、振動(dòng)、電的危害等。（2）化學(xué)性危險(xiǎn)和有害的因素。該因素按對(duì)人的肌體作用特征不同