【正文】 1 廣州市軌道交通五號(hào)線(xiàn)【 某 站】土建工程 車(chē)站隧道二次襯砌施工方案 （ 1）《廣州市軌道交通五號(hào)線(xiàn)首期工程（滘口至文沖段）【 某 站】土建工程》施工合同； （ 2）廣州市軌道交通五號(hào)線(xiàn)首期工程（滘口至文沖段）【 某 站】土建工程施工圖紙； （ 3）國(guó)標(biāo) GB/T19000 族標(biāo)準(zhǔn)； （ 4）有關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 《地下鐵道設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5015792） 《鐵路隧道施工規(guī)范》（ TBJ20486） 《鐵路隧道施工技術(shù)安全規(guī)范》（ GBJ40487） 《鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GBJ24083） 《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（ GBJ30088） 《鐵路隧道質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（ TBJ41787） 《地下工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GBJ20883） 《工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GBJ4682） 《混凝土結(jié)構(gòu)施工與驗(yàn)收規(guī)范》（ GB 5020492） （ 5）穗鐵建總五號(hào)線(xiàn)土建會(huì)【 】 279 號(hào)：軌道交通五號(hào)線(xiàn)暗挖隧道初支、二襯混凝土施工控制要點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議紀(jì)要 （ 6）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際考察情況，本單位類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)、施工水平、資源情況及其它有關(guān)規(guī)定。 廣州市軌道交通五號(hào)線(xiàn) 某 站位于環(huán)市西路與 西灣路交叉路口，西接西場(chǎng)站，東接廣州火車(chē)站。車(chē)站有效站臺(tái)中心里程為 YDK5+，車(chē)站起點(diǎn)里程為 YDK5+，車(chē)站終點(diǎn)里程為 YDK5+，全長(zhǎng) 。車(chē)站主要包括：南、北站廳明挖工程（包括二個(gè)站廳通道、一個(gè)公交車(chē)站）、車(chē)站主體暗挖站臺(tái)隧道工程（包括二個(gè)站臺(tái)通道）、站廳暗挖通道。附屬工程；包括東端風(fēng)機(jī)房（含左右線(xiàn)風(fēng)道）、西端風(fēng)機(jī)房（含左右線(xiàn)風(fēng)道）、二個(gè)出入口、一個(gè)臨時(shí)施工豎井。 某 站主體隧道為為兩個(gè)單洞單線(xiàn)隧道，線(xiàn)間距 43m 左右，位于環(huán)市西路下，左右洞 2 各長(zhǎng) ，埋深 左右，處于強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化和微風(fēng)化巖層中，屬于Ⅲ類(lèi)圍巖。左、右線(xiàn)隧道開(kāi)挖跨度 ～ 。隧道結(jié)構(gòu)采用馬蹄形復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)形式。超前支護(hù)采用Φ 42 超前小導(dǎo)管，初期支護(hù)采用 C2 P6 噴射混凝土、格柵鋼架聯(lián)合支護(hù)，邊墻增加Φ 22 砂漿錨桿，二次襯砌采用 500 厚 C P10 鋼筋混凝土，初支和二襯間設(shè)全封閉防水層。主體隧道結(jié)構(gòu)橫斷面如 AW1 型圖 1， AW2 型圖 2。 圖 1 主體隧道 AW1 型橫斷面圖 圖 2 主體隧道 AW2 型橫斷面圖 二襯施工原則 二次襯砌施工是控制地鐵工程質(zhì)量的一個(gè)重要關(guān)鍵項(xiàng)目，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到防水的效果，為此，要控制混凝土的施工方法和工藝流程，嚴(yán)把原材料和砼質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按施工工藝作業(yè)，層層設(shè)防，克服二襯施工中的質(zhì)量通病，確保車(chē)站主體二襯施工的質(zhì)量。 二襯施工方案 （ 1）本車(chē)站主體隧道左線(xiàn)施工是利用東北角施工豎井通過(guò)施工橫通道單進(jìn)行左線(xiàn)施工，再通過(guò)站臺(tái)通道進(jìn)行右線(xiàn)施工的。二次混凝土襯砌采用簡(jiǎn)易襯砌拱架與組合鋼模板進(jìn)行施工，滿(mǎn)堂腳手架進(jìn)行支撐；整個(gè) 斷面分仰拱、邊墻和拱部上下兩部分別進(jìn)行，盾構(gòu)過(guò)站后再進(jìn)行軌頂風(fēng)道及站臺(tái)板的施工。 （ 2）砼采用商品砼，砼到現(xiàn)場(chǎng)后，由輸送泵經(jīng)豎井下料管直接泵至洞內(nèi)輸送泵， 3 再由洞內(nèi)輸送泵通過(guò)管道送至模板內(nèi)。砼澆注從下而上分兩次進(jìn)行襯砌，先澆注仰拱，再澆注邊墻和拱頂。澆注仰拱時(shí)，先澆注拱底，最后澆注短邊墻。 （ 3）拱架采用 I18 的工字鋼，仰拱每榀拱架由 2 片組成，邊墻及拱頂拱架每榀拱架由 4 片組成，仰拱與邊墻的施工縫位于軌面設(shè)計(jì)線(xiàn)以上 300mm 處。拱架間距為 1200mm，拱架之間用 I16 工字鋼連接成一個(gè)整體，每次澆注長(zhǎng)度 約為 12～ 40m。拱架共配置 2套，左右線(xiàn)隧道各一套，每套 11榀，共 22 榀。隧道二襯襯砌拱架結(jié)構(gòu)安裝圖見(jiàn)圖 圖 4，二襯分區(qū)澆注混凝土圖見(jiàn)圖 5。 （ 4）模板采用組合鋼模板，模板之間采用 U 型卡固定連接，再用 L 型扣件連接到工字鋼拱架上進(jìn)行固定。 （ 5）拱頂混凝土澆筑方法：混凝土采用強(qiáng)度 C30，含聚合物纖維，抗?jié)B等級(jí) S10的商品混凝土，砼輸送泵分層、水平、兩邊對(duì)稱(chēng)澆筑，附著式振搗器密實(shí)振搗。在拱頂處密封施工縫端頭模板，并在頂部安裝 1m 長(zhǎng)外露管，通過(guò)砼輸送泵加壓灌注直至外露管溢出混凝土后停止。 （ 6）二襯養(yǎng)護(hù)采用人 工撒水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 二襯仰拱每模進(jìn)度指標(biāo)為 7天 /模（ 12m），邊墻拱部每模進(jìn)度指標(biāo)為 8天 /模（ 12m）。二襯施工進(jìn)度計(jì)劃安排見(jiàn)表 1。 二襯施工進(jìn)度計(jì)劃安排表 表 1 序號(hào) 部位 工期 開(kāi)始時(shí)間 結(jié)束時(shí)間 1 左線(xiàn) 隧道 ZDK5+～ 44 天 年 5月 5日 年 6月 17 日 2 ZDK5+～ + 60 天 年 6月 17 日 年 8月 15 日 3 ZDK5+～ + 38 天 年 9月 22 日 年 10 月 29 日 4 右線(xiàn) 隧道 YDK5+～ + 40 天 年 6月 1日 年 7月 10 日 5 YDK5+～ + 61 天 年 7月 28 日 年 9月 22 日 6 YDK5+～ + 37 天 年 6月 20 日 年 7月 28 日 7 東端站臺(tái)通道 40 天 年 10月 1 日 年 11 月 10 日 8 西端站臺(tái)通道 40 天 年 11 月 11 日 年 12 月 20 日 4 二襯施工工藝流程 根據(jù) 某 站的工程特點(diǎn)、考慮盾構(gòu)機(jī)過(guò)站的因 素，采用腳手架支撐鋼拱架的方法進(jìn)行鋼筋砼模筑襯砌，組合模板施工?；炷练謨纱螡沧?，即首先澆注仰拱，再澆注邊墻和拱頂；待盾構(gòu)機(jī)過(guò)站后再進(jìn)行站臺(tái)板和軌頂排風(fēng)道的施工。具體施工工藝見(jiàn)圖 圖 7。 圖 6 仰拱施工工藝流程圖 清理基面 鋪設(shè)仰拱 PVC 防水板施工保護(hù)層 綁扎鋼筋 安裝拱架 安裝模板 搭設(shè)腳手架平臺(tái) 澆注仰拱混凝土 拆模 5 圖 7 邊墻及拱頂施工工藝流程圖 雜散電流防護(hù)施工（僅指二襯鋼筋施工） 二襯施工時(shí)必須注意雜散電流防護(hù)，使二襯內(nèi)層鋼筋形成雜散電流收集網(wǎng)，二襯內(nèi)的雜散電流通過(guò)收集網(wǎng)和設(shè)置在車(chē)站內(nèi)的排流端子流回牽引變電所 ，以防止雜散電流腐蝕鋼筋。車(chē)站暗挖隧道雜散電流防護(hù)施工技術(shù)要點(diǎn)有以下幾點(diǎn)： （ 1）縱向鋼筋與橫向鋼筋圈的焊接要求。 ①仰拱、中板、拱頂內(nèi)表層的縱向鋼筋每隔 5米應(yīng)與表層橫向鋼筋圈焊接。 ②在變形縫兩側(cè)第一排橫向鋼筋應(yīng)與底板、中板、頂板、內(nèi)襯墻（或現(xiàn)澆墻）的所有縱向鋼筋焊接。 （ 2）仰拱、中板、拱頂?shù)目v向鋼筋的搭接處均應(yīng)焊接。 （ 3）與盾構(gòu)區(qū)間接口：在端頭墻處，內(nèi)襯墻中的縱向鋼筋應(yīng)通過(guò)端頭墻及端墻的鋼筋與圓洞門(mén)的鋼環(huán)（或鋼環(huán)錨筋）相焊，端頭墻中的水平鋼筋與豎向鋼筋也同樣要求丁字焊接。 （ 4）每處變形縫在側(cè)墻共設(shè) 2個(gè)連接端子，連接端子采用鍍鋅扁鋼 50X5 并與側(cè)墻內(nèi)二根縱向鋼筋焊接，扁鋼墻外部分打直徑 14mm 的孔，并在打孔處安裝螺栓、螺母、墊圈，用 95mm 銅絞線(xiàn)將伸縮縫兩側(cè)連接端子連接。銅絞線(xiàn)兩端應(yīng)做連接端子，銅絞線(xiàn)長(zhǎng)度為兩連接端子距離加 80mm。 搭設(shè)腳手架 鋪設(shè) PVC 防水板 綁扎鋼筋 拆 模