【正文】 . . . . .學(xué)習(xí)參考 (+128+)m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑安全專項(xiàng)施工方案1 工程概況（+128+）m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁于 DK6+ 處與丹大高速公路（G11）交于 K1326+500（公路管理樁號(hào)） ，交角為 41176。02＇00〞，橋下凈高大于。 連續(xù)梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，墩身采用雙線圓端形實(shí)體墩，中墩最大高度11m，邊墩最大高度 19m，支座采用球型鋼支座，全聯(lián)位于 R=3000 曲線上及 i=‰及‰的坡道上。施工平面布置圖如下： 主要結(jié)構(gòu)形式⑴主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),計(jì)算跨度為(+128+)m，支座中心線至梁端 ，梁全長 。中支點(diǎn)截面中心處梁高 ，兩線線路中心線梁高，中跨跨中 9m 直線段，邊跨 直線段，截面中心處梁高 ，兩線線路中心線梁高 。⑵截面采用單箱單室、變高度、變截面直腹板形式。箱梁頂寬 ，底寬。頂板厚度除梁端附近均為 450～650mm，按折線變化；腹板厚 640～1100mm，按折線變化；底板厚由跨中的 520mm 按二次拋物線變化至根部的 1200mm。全聯(lián)在端支點(diǎn)、41176。. . . . .學(xué)習(xí)參考中跨中及中支點(diǎn)處共設(shè)置 5 個(gè)橫隔板。隔板厚度：邊支座處 ，中跨中 ，中支點(diǎn)處 。橫隔板設(shè)有孔洞，供檢查人員通過。箱梁兩側(cè)腹板與頂?shù)装逑嘟惶幫鈧?cè)均采用圓弧倒角過渡。⑶《前莊橋通Ⅰ06》按線間距 時(shí)梁頂寬 設(shè)計(jì)，施工時(shí)根據(jù)實(shí)際線間距調(diào)整橋面寬度，通過截短懸臂等厚段長度調(diào)整橋面板寬度，相應(yīng)調(diào)整鋼筋布置。⑷曲線上梁按曲梁曲做布置，梁體沿線路左線中心線布置，相應(yīng)的梁體輪廓及附屬結(jié)構(gòu)尺寸均為沿線路左線中心線的展開尺寸，梁體輪廓、普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼束及管道等均以線路左線中心線為基準(zhǔn)線沿徑向依據(jù)曲率進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，支座亦按徑向布置。 主要建筑材料⑴縱向預(yù)應(yīng)力體系縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋及橫梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼筋采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為 1860Mpa 的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，公稱直徑 ，其技術(shù)條件應(yīng)符合 GB/T52242022 標(biāo)準(zhǔn)。采用圓塔形系列錨具，其性能為符合國際后張法預(yù)應(yīng)力混凝土協(xié)會(huì) FIP 標(biāo)準(zhǔn)的 I 類錨具，其錨固效率系數(shù)應(yīng)大于 95%。張拉采用與之配套的機(jī)具設(shè)備，管道形成采用金屬波紋管成孔。⑵橫向預(yù)應(yīng)力體系橫向預(yù)應(yīng)力筋采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為 1860Mpa 的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，公稱直徑，其技術(shù)條件應(yīng)符合 GB/T52242022 標(biāo)準(zhǔn)。采用 BM154（P）錨具及錨固體系；張拉機(jī)具采用 YDC240Q 型千斤頂；管道形成采用內(nèi)徑 7019mm 扁形金屬波紋管成孔。⑶豎向預(yù)應(yīng)力體系豎向預(yù)應(yīng)力筋采用 φ25mm 預(yù)應(yīng)力混凝土用精軋螺紋鋼筋，型號(hào) PSB830，其技術(shù)條件符合 GB/T202252022 標(biāo)準(zhǔn)，錨固體系采用 JLM25 型錨具；張拉采用 YC60B 型千斤頂；管道形成采用 φ35mm 鐵皮管成孔。⑷普通鋼筋光圓鋼筋（HPB235）應(yīng)符合《鋼筋混凝土用鋼第 1 部分：熱軋光圓鋼筋》（） ，螺紋鋼筋（HRB335）應(yīng)符合《鋼筋混凝土用鋼第 2 部分：熱軋帶肋鋼筋》（） 。. . . . .學(xué)習(xí)參考 主要工程數(shù)量(+128+)m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁主要工程數(shù)量表部位 項(xiàng)目 材料及規(guī)格 單位 數(shù)量梁體混凝土 C50 m3 封端混凝土 C50 無收縮 m3 30197φ5 t 197φ5 備用 t 20177φ5 t 157φ5 t 預(yù)應(yīng)力鋼絞線47φ5 t 粗鋼筋 φ25 精軋螺紋鋼筋 t 46HPB235 t HRB335 t φ100mm m φ90mm m 8343波紋管7019mm m 鐵皮管 φ35 m OVM1519 套 380OVM1517 套 56OVM1515 套 224BM154 套 650BM15P4 套 650主梁錨具JLM25 套 3096 施工要求懸臂澆筑法是采用移動(dòng)式掛籃作為主要施工設(shè)備，以橋墩為中心，對(duì)稱向兩端利用掛籃逐段澆筑梁段混凝土，待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后，張拉預(yù)應(yīng)力束，再移動(dòng)掛籃，進(jìn)行下一節(jié)段的施工。主要施工要求如下： 為提高結(jié)構(gòu)耐久性，混凝土采用性能指標(biāo)滿足環(huán)境要求的高性能混凝土。 懸臂澆筑過程中，各中墩采取臨時(shí)錨固措施，臨時(shí)錨固措施應(yīng)能承受中支點(diǎn)處最大不平衡彎矩 90176KNm 及相應(yīng)豎向支反力 76725KN，墩梁固結(jié)或臨時(shí)墩在橫橋向必須支撐在箱梁腹板范圍內(nèi)。并在施工時(shí)加強(qiáng)掛籃錨固。六級(jí)以上大風(fēng)停止施工。. . . . .學(xué)習(xí)參考 主梁除 0塊和邊跨現(xiàn)澆段采用支架施工，中跨合龍段采用掛籃合龍施工以外，其它梁段采用掛籃懸臂澆筑施工。懸臂施工時(shí)，要求對(duì)稱澆筑，控制兩側(cè)施工不平衡重不超過 20 噸（含施工掛籃偏差） 。梁段懸澆時(shí)，與前段混凝土結(jié)合面應(yīng)予鑿毛處理并清理干凈。 本梁屬于三向預(yù)應(yīng)力體系，由于鋼筋、管道密集，如鋼絞線、螺紋鋼筋等管道、普通鋼筋發(fā)生沖突時(shí)，允許進(jìn)行局部調(diào)整，調(diào)整原則是先普通鋼筋，后豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋，然后是橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋，保持縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋管道位置不動(dòng)。橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉槽處的梁體鋼筋可切割。同時(shí)應(yīng)注意加強(qiáng)搗固，不得存在空洞和漏搗。梁體腹板箍筋與預(yù)應(yīng)力鋼束干擾時(shí)，若切割腹板箍筋，需在相應(yīng)的位置加補(bǔ)強(qiáng)鋼筋，并滿足錨固長度。頂板縱向預(yù)應(yīng)力鋼束下彎錨固時(shí)，錨墊板如若切割梁體縱向鋼筋，需采取補(bǔ)強(qiáng)措施。在張拉槽口內(nèi)被截?cái)嗟匿摻钤诜忮^時(shí)應(yīng)恢復(fù)原位并按要求焊接。 鋼束管道位置用定位鋼筋固定，定位鋼筋牢固焊接在鋼筋骨架上，如管道位置與骨架鋼筋相碰時(shí)，應(yīng)保證管道位置不變，僅將鋼筋稍加移動(dòng)。定位筋基本間距不大于 ，在鋼束曲線段（包括底板鋼束呈凸曲線段）適當(dāng)加密到不大于 ，并應(yīng)保證管道位置準(zhǔn)確。錨具墊板尺寸應(yīng)正確，錨具墊板要與鋼束中心線嚴(yán)格垂直，喇叭口和波紋管的銜接要平順，不得漏漿，并杜絕堵塞孔道。 壓漿管道設(shè)置，對(duì)腹板束、頂板束在 0 號(hào)段管道中部設(shè)三通管，中跨底板鋼束在合龍段附近管道設(shè)三通管，邊跨底板束在距支座約 10m 附近管道設(shè)三通管。鋼束長超過 60m 的按相距 20m 左右增設(shè)一個(gè)三通管，以利于排氣，保證壓漿質(zhì)量。 鋼筋綁扎 梁體鋼筋應(yīng)整體綁扎，先進(jìn)行底板及腹板鋼筋的綁扎，然后進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎，當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋相碰時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)梁體鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折。梁體鋼筋最小凈保護(hù)層厚度均為 35mm。綁扎鐵絲的尾端不應(yīng)伸入保護(hù)層內(nèi)。所有梁體預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀或螺旋狀鋼筋；橋面泄水孔處鋼筋可適當(dāng)移動(dòng)，并增設(shè)井字形鋼筋進(jìn)行加強(qiáng)；施工中為確保腹板、頂板、底板鋼筋的位置準(zhǔn)確，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)架立鋼筋的設(shè)置，可采用增加架立筋數(shù)量或增設(shè) W 型或矩形的架立鋼筋等措施。當(dāng)采用墊塊控制凈保護(hù)層厚度時(shí)，墊塊應(yīng)采用混凝土類材料，且保證梁體的耐久性。鋸齒塊的縱向補(bǔ)強(qiáng)鋼筋在節(jié)段間不得斷開。 預(yù)應(yīng)力筋張拉⑴ 預(yù)施應(yīng)力分階段一次張拉完成。. . . . .學(xué)習(xí)參考⑵ 張拉應(yīng)力在梁體混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值的 100％后進(jìn)行，且必須保證張拉時(shí)梁體混凝土齡期大于 5 天。⑶ 縱向預(yù)施應(yīng)力采用兩端同步張拉，并左右對(duì)稱進(jìn)行，最大不平衡束不應(yīng)超過 1束，張拉順序先腹板束，后頂板束，從外到內(nèi)左右對(duì)稱進(jìn)行。各節(jié)段先張拉縱向再豎向再橫向，并及時(shí)壓漿。預(yù)施應(yīng)力采用雙控措施，預(yù)施應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力筋伸長值進(jìn)行校核。預(yù)施應(yīng)力過程中應(yīng)保持兩端的伸長量基本一致。⑷ 張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線時(shí)，張拉順序：0—＞初應(yīng)力（）—＞σcon,持續(xù)5 分鐘錨固。張拉工藝及要求按照《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》中有關(guān)條文和有關(guān)自錨式拉絲體系張拉操作要點(diǎn)進(jìn)行。實(shí)測(cè)伸長量應(yīng)考慮初始應(yīng)力影響。⑸ 預(yù)應(yīng)力鋼束及粗鋼筋在使用前必須做張拉、錨固試驗(yàn)，根據(jù)實(shí)測(cè)管道摩阻系數(shù)及偏差系數(shù)、實(shí)測(cè)錨口及喇叭口摩阻損失實(shí)際情況，調(diào)整張拉控制應(yīng)力，以保證預(yù)施應(yīng)力準(zhǔn)確。如試驗(yàn)值與設(shè)計(jì)值偏差大時(shí)應(yīng)分析原因，必要時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)調(diào)整。⑹ 為了盡量避免豎向預(yù)應(yīng)力損失，豎向預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)采用兩次重復(fù)張拉的方法，即在第一次張拉完成 1 天后進(jìn)行第二次張拉，彌補(bǔ)由于操作和設(shè)備等原因造成的預(yù)應(yīng)力損失，并采用切實(shí)有效的措施保證壓漿質(zhì)量。⑺ 橫向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí)應(yīng)注意梁段相接處的張拉次序，每一節(jié)段懸臂端的最后1 根橫向預(yù)應(yīng)力鋼束應(yīng)在下一階段橫向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí)進(jìn)行張拉，防止由于節(jié)段接縫兩側(cè)橫向壓縮不同引起開裂。⑻ 為了減少管道摩阻，施工中應(yīng)做到：1）采用成品鍍鋅金屬波紋管，并應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管》 （JG2252022）的要求；2）應(yīng)保證管道定位網(wǎng)的數(shù)量和精度，特別是曲線段應(yīng)采取加密措施，在鋼筋施工中避免對(duì)管道踩踏，混凝土振搗時(shí)應(yīng)注意避開管道；3）錨具、喇叭口應(yīng)采用成套產(chǎn)品并應(yīng)符合《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋?yuàn)A片式錨具，夾具和連接器技術(shù)條件》 （TB/T31932022）的要求，并采用相匹配的限位板，千斤頂?shù)仍O(shè)備進(jìn)行張拉；4）應(yīng)做好管道接頭，使其順直，減少接頭處的摩阻；5）保證錨具承壓面與管道的垂直。 管道壓漿⑴ 終張拉完成后，在 24h 內(nèi)注漿完成，特殊情況時(shí)必須在 48h 內(nèi)完成。⑵ 壓漿前管道內(nèi)應(yīng)清除雜物及積水。壓入管道的水泥漿應(yīng)飽滿密實(shí)。. . . . .學(xué)習(xí)參考⑶ 水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過 40 分鐘。 預(yù)埋件⑴ 有砟軌道在梁體橋面上的預(yù)埋件位置應(yīng)按照軌道專業(yè)要求進(jìn)行設(shè)置，施工過程中應(yīng)注意預(yù)埋件的準(zhǔn)確，誤差要求應(yīng)滿足軌道專業(yè)的規(guī)定。⑵ 所有預(yù)埋件應(yīng)位置準(zhǔn)確，外漏部分進(jìn)行相應(yīng)的防腐處理，其中接觸網(wǎng)支柱預(yù)埋螺栓基礎(chǔ)面以下 150mm 及外漏部分采用多元合金共滲+達(dá)可樂+封閉層處理；支座預(yù)埋套筒、防落梁預(yù)埋鋼板及接觸網(wǎng)預(yù)埋鋼板 1 采用多元合金共滲或滲鋅+封閉層處理；防震落梁擋塊及除接觸網(wǎng)預(yù)埋螺栓以外的其他螺栓采用滲鋅處理。其中滲層厚度≥50μm,達(dá)可樂涂層厚度 6～8μm，封閉層厚度 5～8μm。其防腐涂層工藝即檢驗(yàn)方法應(yīng)滿足《鋼鐵制件粉末滲鋅》 （JB/T506799） 、 《鋼鐵制件多元合金共滲》 （Q/SOJC42022） 、 《鋅鉻涂層技術(shù)條件》 （GB/T186842022） 、 《磁性金屬機(jī)體上磁性覆蓋層厚度測(cè)量磁性方法》（GB/T49561985） 、 《人造氣氛中的腐蝕試驗(yàn)鹽霧試驗(yàn)》 （GB/T101251997） 。⑶ 預(yù)埋鋼筋應(yīng)綁扎牢固。⑷ 泄水管、梁端封錨現(xiàn)澆處及有砟軌道底座板根部應(yīng)注意進(jìn)行防水封邊處理，防止?jié)B水。 施工線形控制施工圖紙?zhí)峁┑膿隙戎禐樵O(shè)計(jì)理論值，施工時(shí)出現(xiàn)實(shí)測(cè)撓度與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位，研究調(diào)整措施。 合龍段及現(xiàn)澆段施工要求：為切實(shí)保證灌筑質(zhì)量，在中跨合龍段應(yīng)設(shè)置可靠的臨時(shí)剛接措施，保證合龍段混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到 100％設(shè)計(jì)值及混凝土齡期不小于 5 天進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)混凝土不開裂。滿足正常施工溫度的條件下，合龍段混凝土澆筑實(shí)際應(yīng)在一天中溫度最低時(shí)，并使混凝土澆筑后溫度開始緩慢上升為宜。邊跨現(xiàn)澆段澆筑梁體混凝土前，應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行 倍最大施工荷載預(yù)壓，采取有效措施消除支架及基礎(chǔ)變形對(duì)梁體線形的影響。 技術(shù)保證措施 內(nèi)業(yè)技術(shù)保證措施⑴ 編制專項(xiàng)施工方案，進(jìn)行施工工藝設(shè)計(jì)和工序質(zhì)量控制設(shè)計(jì)、制定操作規(guī)程。⑵ 組織技術(shù)人員認(rèn)真審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。⑶ 對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，進(jìn)行崗前安全、質(zhì)量、技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證. . . . .學(xué)習(xí)參考上崗。⑷ 掛籃設(shè)計(jì)及懸澆施工方案需經(jīng)過專家評(píng)審?fù)ㄟ^。 外業(yè)技術(shù)保證措施⑴ 做好施工作業(yè)過程中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)的收集工作。⑵ 施工場(chǎng)地平整，橋墩附近管線拆遷。⑶ 修建臨時(shí)便道，臨時(shí)便道修建標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)能滿足施工要求，方便施工，方便人員、機(jī)具、材料等生產(chǎn)要素的運(yùn)輸。⑷ 電力干線布設(shè)及發(fā)電機(jī)配備，電力干線布設(shè)及發(fā)電機(jī)配備應(yīng)能滿足進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備用電及施工現(xiàn)場(chǎng)照明及生活用電需求。⑸ 施工用水，養(yǎng)護(hù)用水利用附近的河水，生活用水采用打水井供應(yīng)。. . . . .學(xué)習(xí)參考2 編制依據(jù)《有砟軌道(+128+)m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（懸澆） 》 （前莊橋通I06） 。《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 （TZ2032022） 。《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 （TB104152022） ?！惰F路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁