【正文】 .大宗生產(chǎn)資料物流項目可行性研究報告目 錄一、項目單位及項目概況…………………………………………1（一）項目單位概況………………………………………………1（二）項目概況……………………………………………………2（三）項目進展情況………………………………………………5二、市場預測………………………………………………………6（一）物流市場概述………………………………………………6（二）項目目標市場預測…………………………………………7三、場地選擇與建設條件…………………………………………9（一）項目選址條件………………………………………………9（二）場址所在地理位置…………………………………………11（三）場地建設條件………………………………………………11（四）建設進展情況及工期安排………………………………14四、項目建設方案…………………………………………………16（一）設計理念……………………………………………………16（二）技術方案……………………………………………………17（三）工程方案……………………………………………………20（四）設備方案……………………………………………………22（五）公用輔助工程………………………………………………24五、節(jié)水與節(jié)能措施………………………………………………25（一）節(jié)水措施……………………………………………………25（二）節(jié)能措施……………………………………………………26六、環(huán)境保護、勞動安全與消防…………………………………29（一）環(huán)境保護……………………………………………………29（二）勞動安全……………………………………………………29（三）消防…………………………………………………………30七、組織機構與人力資源配置……………………………………31（一）組織機構……………………………………………………31（二）人務資源配置………………………………………………31八、項目投資估算、融資方案及財務評價………………………36（一）項目投資估算………………………………………………36（二）融資方案……………………………………………………37（三）財務評價……………………………………………………38九、項目風險分析及控制風險措施………………………………44（一）項目融資風險分析…………………………………………44（二）項目建設風險分析…………………………………………44（三）項目運營管理風險分析……………………………………44十、工程招標……………………………………………… 46（一）發(fā)包方式…………………………………………………… 46（二）招標形式…………………………………………………… 46（三）招標方式…………………………………………………… 46（四）招標組織機構……………………………………………… 47（五）招標主要內(nèi)容……………………………………………… 47一、項目單位及項目概況（一）項目單位概況項目名稱：大宗生產(chǎn)資料物流項目單位名稱：某煤電股份有限公司聯(lián)系電話： 法定代表人：項目單位情況某煤電股份有限公司由XX省皖北煤電集團有限責任公司作為主發(fā)起人，于2000年12月29日發(fā)起設立，主要從事煤炭開采、洗選加工、銷售等業(yè)務，員工總數(shù)29600人。2004年8月，公司首次成功向社會公開發(fā)行A 股股票4,400萬股，并在上海證券交易所上市交易，成為XX省第一家上市的煤 炭企業(yè)。公司股票簡稱“某煤電”，股票代碼600971。 公司地處經(jīng)濟發(fā)達的華東地區(qū)，坐落在全國13個億噸級煤炭基地之一的兩淮基地，目前下轄7對礦井、6座配套選煤廠，年生產(chǎn)能力1280萬噸、年洗選能力970萬噸。公司煤種齊全，主要有貧瘦煤、1/3焦煤、氣肥煤、無煙煤、主焦煤等；煤炭產(chǎn)品主要有混煤、洗末煤、冶煉精煤等；煤炭質量優(yōu)良，低硫、低磷、低灰、高發(fā)熱量，有“綠色環(huán)保”能源的美稱，廣泛應用于電力、冶金、石化、建材、煉焦、高爐噴吹、民用等領域，是理想的動力用煤和生活用煤。多年來，公司產(chǎn)品暢銷華東地區(qū)及江西等省，深受客戶信賴。 公司區(qū)位優(yōu)勢明顯，交通運輸便利，京滬、隴海、京九等三大鐵路干線貫穿礦區(qū)，京福、連霍、合徐等高速公路和20104國道從礦區(qū)經(jīng)過，水路可通過淮河、京杭大運河、長江達江入海。 截止2009年12月底，，。站在新的發(fā)展起點上，公司將繼續(xù)堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，謀求新發(fā)展，實現(xiàn)新跨越，努力把某煤電打造成實力雄厚、管理一流、具有較強競爭力的大型現(xiàn)代化煤炭企業(yè)。 2007年公司利用募集資金及自有收購了XX臥龍湖煤礦有限公司和XX五溝煤礦有限公司，收購后，公司煤炭資源儲量增長一倍多，未來產(chǎn)能將擴張近50%，同時增加了公司煤炭產(chǎn)品品種，增加公司抗風險能力。08年公司將根據(jù)計劃安排，利用自身積累、銀行信貸等保證兩礦公司建設及投產(chǎn)等資金投入?，F(xiàn)公司投資大宗生產(chǎn)資料物流項目前景較好。項目的企業(yè)工商核準名稱：某煤電股份有限公司翔宇物流分公司。（二）項目概況項目名稱：XX鎮(zhèn)物流區(qū)物流項目項目擬建地點：某食品工業(yè)園。項目建設背景：隨著物流業(yè)發(fā)展，第三方物流已成為物流專業(yè)化的重要形式，物流業(yè)發(fā)展到一定階段必然會出現(xiàn)第三方物流，而且第三方物流的占有率與物流業(yè)的水平之間有著非常緊密的相關性。目前而言，我國的第三方物流水平尚處萌芽階段，有無窮之潛力，同樣也有無窮之挑戰(zhàn)。當前，加快物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已成為X縣乃至XX*市現(xiàn)代服務業(yè)的新興業(yè)態(tài)，成為服務經(jīng)濟結構調整，促進經(jīng)濟社會全面發(fā)展的一個重要舉措。（1）發(fā)展現(xiàn)代物流是經(jīng)濟發(fā)展對流通業(yè)的必然要求物流是指物質資料從供給者向需要者的物理性流動，是創(chuàng)造時間性、場所性價值的經(jīng)濟活動。它是生產(chǎn)領域的延伸，也是流通領域的起始。而現(xiàn)代物流是指原材料、半成品從起點至終點及相關信息有效流動的過程。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、包裝、整理、配送、信息處理等方面有機結合，形成完整的供應鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合服務。近年來，物流熱持續(xù)升溫，發(fā)展勢頭相當迅猛，在國民經(jīng)濟中的地位和作用受到前所未有的關注，人們越來越認識到現(xiàn)代物流的發(fā)展，是促進經(jīng)濟發(fā)展和經(jīng)濟效益增長的“加速器”。物流作為提高市場競爭力的關鍵因素和影響眾多領域發(fā)展的巨大潛力市場，逐步受到人們的重視。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是促進縣域經(jīng)濟發(fā)展的必然選擇。就X縣的經(jīng)濟狀況來看，近年來經(jīng)濟結構得到了優(yōu)化升級，國民經(jīng)濟實現(xiàn)了持續(xù)快速增長。，%。在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活水平快速提高的同時，商品流通總量迅速擴大，全縣社會、經(jīng)濟、文化、人民生活等各方面的基礎建設也取得了重大進展，全面建設小康社會正步入快車道，今后各方面的持續(xù)發(fā)展都需要與之相適應的現(xiàn)代物流體系作支撐。（2）物流業(yè)近年取得了較大的發(fā)展，但與經(jīng)濟發(fā)展的需要相比，仍顯得相對滯后改革開放以來，X縣國民經(jīng)濟保持了持續(xù)快速的增長勢頭，整體經(jīng)濟實力不斷增強，在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活水平快速提高的同時，商品流通總量迅速擴大，交通運輸、倉儲、郵電通訊等各方面的基礎設施建設取得了重大進展，特別是高速公路從無到有，形成了四通八達的交通網(wǎng)絡，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭相當迅猛，在國民經(jīng)濟中的地位和作用受到前所未有的關注，人們越來越認識到物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是促進經(jīng)濟發(fā)展和經(jīng)濟效益增長的“加速器”。各大企業(yè)紛紛提出物流方面的需求，從事第三方物流的專業(yè)物流公司、物流中心有新發(fā)展。但是，與我市蓬勃發(fā)展的主導產(chǎn)業(yè)相比，物流產(chǎn)業(yè)顯得滯后，尚未形成足以支撐產(chǎn)業(yè)結構調整進一步深化的現(xiàn)代物流體系。根據(jù)X縣經(jīng)濟社會發(fā)展，尤其是韓村煤化工工業(yè)園、臨渙工業(yè)集中區(qū)入駐企業(yè)對第三方物流的需要，加快建設物流網(wǎng)絡體系，是保證生產(chǎn)原材料物資供應安全，減少中間環(huán)節(jié)降低生產(chǎn)成本，促進經(jīng)濟社會發(fā)展的必要措施。必需建設現(xiàn)代化的物流體系。為此，提出實施XX鎮(zhèn)物流區(qū)物流項目。項目編制的依據(jù)（1）項目單位編制項目可行性研究報告的委托書（2）國家《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要》（3）《國家服務業(yè)發(fā)展引導資金使用管理辦法》（4）國務院十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃《物流調整和振興規(guī)劃》（5）《現(xiàn)代物流項目管理暫行辦法》（6）《XX省“861”行動計劃》（7）《XX*市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（8）《X統(tǒng)計年鑒》—2010（9）《X縣人民政府關于加快服務業(yè)發(fā)展的實施意見》(淮政［2009］4號)（10）項目承辦單位提供的有關資料項目建設性質、建設規(guī)模和內(nèi)容（1）項目為第三方物流配送為主體的新建項目（2）建設規(guī)模和內(nèi)容A、物流配送建筑設施項目建設占地總面積約170畝，建筑總面積120000㎡，其中：① 建設倉儲庫房兩個，建筑面積32000m2；② 建設廠房2棟，建筑面積28000m2；③ 木材堆積場地，建筑面積36000m2；④信息化服務和電子商務綜合服務大樓1座，建筑面積6820m2⑤其他配套建筑12080 m2。⑥汽修中心1500m2⑦圍墻大門、道路廣場、綠化美化等輔助建筑⑧給排水、供電等輔助設施。B、設備器材：倉儲物流配送設備4338臺（套、項）C、物流信息系統(tǒng)、產(chǎn)品質量檢驗檢測系統(tǒng)和安保監(jiān)控系統(tǒng)①建設與全國聯(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng)一套②建設產(chǎn)品質量檢驗檢測系統(tǒng)1套③安保監(jiān)控系統(tǒng)1套D、專用鐵路線1條。主要技術經(jīng)濟指標（1）項目建設投資總額：21600萬元（2）達產(chǎn)年物流配送總量：97萬噸（3）達產(chǎn)年實現(xiàn)物流營運收入：29794萬元（4）年均利稅總額：（5）年均利潤額：（6）年均投資利潤率：%（7）借款償還期（含2年建設期）：（8）財務內(nèi)部收益率（稅后）：%（9）財務凈現(xiàn)值（稅后，ic＝7%）：?。?0）投資回收期（稅后，含2年建設期）：（11）盈虧平衡點（滿負荷年）：％（三）項目進展情況項目建設及經(jīng)營情況項目單位于長期開展物流服務工作，本項目是在原有物流服務的基礎上進行規(guī)劃建設的，新規(guī)劃的物流服務中心綜合樓工程設計為樓房，框架結構，建筑面積6820平方米，新建設倉儲庫房兩個，建筑面積32000m2；新建設廠房2棟，建筑面積28000m2；新建木材堆積場地，建筑面積36000m2；建設修理廠房1500平方米，停車場、道路、給排水、供電等部分配套等工程建筑面積2390平方米。添置平板車、叉車及其它搬運、運輸車輛。物流服務對象項目單位開展物流配送業(yè)務的主要服務對象是XX煤化工工業(yè)園、XX鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)等，項目單位物流配送服務還進一步沿伸到XX*、X縣城、X縣糧食及其它農(nóng)產(chǎn)品物流。物流主要方向項目單位已經(jīng)與江蘇省楊州、徐州、浙江、上海等地建立物流配送節(jié)點，主要產(chǎn)品物流方向除上述物流節(jié)點外，還根據(jù)客戶的要求開展全國各地的物流配送服務。物流方式項目單位采用的物流方式主要為公路汽車運輸。二、市場預測（一）物流市場概述物流是指為了滿足用戶需求，實現(xiàn)商品物質實體及相關信息從生產(chǎn)者到消費者之間的物理性經(jīng)濟活動。具體地說，它包括商品生產(chǎn)、收購、運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、流通加工、分銷、信息活動等一系列環(huán)節(jié)，并且在這一過程中實現(xiàn)了商品價值增值和組織目標。商品物流不等于產(chǎn)品流通。物流作為“第三利潤源泉”已日益成為一個企業(yè)、地區(qū)和國家尋求經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展、提升競爭力的主要源泉。從去年開始，我市開始提出了物流體系建設規(guī)劃，并作了初步探索。在建設物流體系的實踐中，要著重把握統(tǒng)一思想認識、明確建設內(nèi)容和落實工作措施等三個環(huán)節(jié)，并予以逐步推進把握形勢，提高對物流市場體系建設重要性的認識。從大的宏觀背景分析，物流作為一大新興產(chǎn)業(yè)正在全球迅速興起，我國北京、上海、深圳、青島、濟南、徐州等地都在結合本地的特點，規(guī)劃發(fā)展具有本地特色的物流業(yè)，并積極籌建本區(qū)域的物流中心(或物流基地)。黨的十六大提出：“開拓農(nóng)村市場，搞活農(nóng)產(chǎn)品流通，健全農(nóng)產(chǎn)品市場體系?！敝醒?號文件《關于促進農(nóng)民增加收入若干政策的意見》明確指出要“發(fā)揮市場機制的作用，搞活農(nóng)產(chǎn)品流通?！倍及艳r(nóng)產(chǎn)品流通提到一個相當重要的高度。從市、縣實際情況分析，商品流通不暢一直是困擾著經(jīng)濟健康發(fā)展瓶頸問題。隨著形勢的發(fā)展和時代的進步，物流體系建設不僅重要，而且