【正文】 人工挖孔樁施工方案 一、編制說明及依據(jù)、原則根據(jù)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)勘察說明及對(duì)周邊環(huán)境的調(diào)查，并對(duì)工程特點(diǎn)進(jìn)行深入分析，結(jié)合考慮我公司的技術(shù)、裝備、特長(zhǎng)、管理水平，在總結(jié)以往同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，編寫了本專項(xiàng)施工方案。、兩階段施工圖設(shè)計(jì)及施工組織設(shè)計(jì)； 2.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/12004）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF502011）等公路橋梁相關(guān)的施工和驗(yàn)收規(guī)范； 3.《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)指南》； 、施工工藝、施工方法成果、機(jī)械機(jī)具設(shè)備、管理水平、技術(shù)裝備以及多年積累的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)； 、法規(guī)對(duì)水土保持、環(huán)境保護(hù)、安全管理的規(guī)定。，嚴(yán)格按合同文件要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工、信息化管理等目標(biāo)編制施工組織設(shè)計(jì)，有效保證滿足業(yè)主的各項(xiàng)要求。，認(rèn)真閱讀核對(duì)所獲得的技術(shù)設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。安全第一、預(yù)防為主的原則。嚴(yán)格按照公路施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面編制切實(shí)可行的施工措施，確保施工安全，服從業(yè)主指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)程辦事。、動(dòng)態(tài)管理。根據(jù)需要，合理配置勞動(dòng)力資源。二、工程概況山東省榮成至文登高速公路一合同段主線起止里程為K00+000K12+268。其中有大橋3座，中橋4座，分離立1座，互通立交橋2座，天橋12座。其中K5+182小落河支流大橋和K8+，施工擬采用人力配合簡(jiǎn)單的機(jī)具設(shè)備下井挖掘成孔，灌注混凝土成樁的施工工藝，即采用人工挖孔樁進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工。小落河支流大橋，橋梁中心樁號(hào)為K5+182，橋跨布置為525m，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁基礎(chǔ)（端承樁），橋臺(tái)采用肋板臺(tái)。全橋分為4橋墩，0、5臺(tái)。共有樁基：。C25水下混凝土：，鋼筋74038kg。 施工方案概述本分項(xiàng)工程由項(xiàng)目總工孫海峰主管，橋梁一隊(duì)組織實(shí)施，采用人工挖孔的方法成孔；水泥混凝土由K8+263處的混凝土拌和站集中拌制，水泥混凝土罐車運(yùn)送；鋼筋籠在拌和站內(nèi)鋼筋加工區(qū)加工綁扎成型，鋼筋籠由專用運(yùn)輸車經(jīng)施工便道運(yùn)送至樁位，25t汽車吊吊籠安放；內(nèi)徑30cm鋼導(dǎo)管下料灌注水下混凝土。人工挖孔樁樁頂?shù)刭|(zhì)較差部分采用鋼筋混凝土護(hù)壁，主筋保護(hù)層厚50mm，地質(zhì)較好部分可采用素混凝土護(hù)壁；根據(jù)山東省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南（橋梁）規(guī)定護(hù)壁厚1015cm；設(shè)計(jì)樁芯砼等級(jí)為C25，護(hù)壁也采用同樁身相同標(biāo)號(hào)的C25砼現(xiàn)澆。、地貌本項(xiàng)目沿線地形主要為低山丘陵區(qū)，地形起伏多變，沿線經(jīng)過地區(qū)地形地貌主要為低山丘陵、山前丘陵區(qū)和剝蝕平原及沖積平原地貌。路線所經(jīng)區(qū)域位于膠東隆起區(qū)，構(gòu)造復(fù)雜。基底長(zhǎng)期隆起，出露的地層主要為古老的變質(zhì)巖層。分布最廣的為太古界——下元古界膠東群，在斷陷盆地中分布少量的中生界底層。巖漿活動(dòng)強(qiáng)烈，以元古代巖漿巖活動(dòng)尤甚，分布廣泛。太古界——下元古界膠東群主要分布在膠東隆起的膠北隆起區(qū)。巖石類型以片麻巖、變粒巖、斜長(zhǎng)角閃巖為主，夾有結(jié)晶片巖、鈣鎂質(zhì)大理巖、石英巖等。境內(nèi)元古代巖漿活動(dòng)以混合花崗巖類為主，活動(dòng)強(qiáng)烈，分布廣泛。巖性主要為片麻狀混合花崗巖體、黑云母花崗巖體。路線所經(jīng)區(qū)域上部地表基本上由第四系殘坡積物所覆蓋，，局部為陸相洪沖積物所覆蓋，主要在河流附近較發(fā)育，厚度一般在310m，最大厚度不大于15m。底部廣泛分布新元古代晉寧期榮成超單元巖漿巖。殘坡基層主要分布于丘陵地貌的表層，成分為砂質(zhì)粘性土、砂土及砂質(zhì)粉土，～，丘頂部位較薄，坡腳處厚度相對(duì)較大，其強(qiáng)度較高，工程地質(zhì)條件好。地層主要為基巖風(fēng)化層，即強(qiáng)風(fēng)化層、中等風(fēng)化層，局部分布全風(fēng)化層；局部為第四系全新統(tǒng)地層，主要巖性特征為河流相洪沖基層，其巖性為粉質(zhì)粘土、砂性土；殘坡積成因的砂質(zhì)粘土、砂性土及粉土。區(qū)域內(nèi)主要跨越的河流為小落河，該河流受季節(jié)影響較大，為季節(jié)性河流，干流上源起自榮成市老橫山（海拔204米）東坡大疃鎮(zhèn)東溝北疃村東溝南疃村、回里村附近的中小型水庫(kù)，及灣頭山水庫(kù)等，該河段屬小落河中上游，并與河道沿線大小沖溝相通，向南流經(jīng)滕家鎮(zhèn)南至桑溝灣入黃海。全線地下水分布類型主要有兩種，一是丘陵區(qū)的基巖裂隙水，二是陸相沖洪積層的孔隙性潛水。丘陵區(qū)的坡腳處堆積物局部存在少量上層滯水；陸相沖洪積層主要賦存于砂性土，在河床兩側(cè)地下水豐富，受季節(jié)性河水位的影響，地下水位波動(dòng)較大。沖洪積含水層主要分布在青龍河河流沖洪積成因的砂性土層中，以及沿線分布的小河流域形成的沖洪積層，含水層厚度在312m。全線以低丘陵地貌為主，主要巖性為片麻狀黑云花崗閃長(zhǎng)巖和片麻狀花崗巖，風(fēng)化程度較高，裂隙發(fā)育，具備賦水的基本條件，由于丘陵高差差異較大，丘陵頂部一般不含水，坡腳及溝谷低洼處還有少量裂隙水。水中礦化度均一般為200750mg/L，為全淡區(qū)，SO24含量一般在20250mg/L，偏堿性，對(duì)混凝土無腐蝕要求。 三、施工準(zhǔn)備及計(jì)劃安排（1）人工挖孔樁適用于持力層埋藏較淺、單樁承載力要求較高的基礎(chǔ)。挖孔樁受力性能可靠，結(jié)構(gòu)傳力明確，沉降量??；成孔后可直觀檢查孔內(nèi)直徑、垂直度及持力層的土質(zhì)情況，保證樁的質(zhì)量。工程造價(jià)相對(duì)低廉；不需要大型機(jī)械設(shè)備，施工操作工藝簡(jiǎn)單，因此被廣泛應(yīng)用于灌注樁施工。結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況，選用人工挖孔灌注樁施工工藝。（2）組建以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為核心的技術(shù)管理體系，下設(shè)施工技術(shù)、質(zhì)量、材料、資料、計(jì)劃等分支部門。 （3）施工前由監(jiān)理工程師和項(xiàng)目總工對(duì)全體施工人員進(jìn)行圖紙、規(guī)范、安全、環(huán)保、技術(shù)交底工作，針對(duì)關(guān)鍵工序、主要技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量目標(biāo)提出具體要求，并對(duì)重要崗位人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，將書面材料發(fā)至相關(guān)人員手中。 （4）已完成施工圖紙的審核工作，并組織有關(guān)技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范及其它現(xiàn)行規(guī)范，結(jié)構(gòu)物的各項(xiàng)復(fù)測(cè)工作也已完成，施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備已全部進(jìn)場(chǎng)，具備開工條件。（5）由項(xiàng)目總工程師組織技術(shù)骨干對(duì)優(yōu)化后已經(jīng)被監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案下發(fā)各執(zhí)行部門。施工技術(shù)部門對(duì)施工中每道工序下達(dá)詳細(xì)的技術(shù)交底書，技術(shù)交底內(nèi)容包括相應(yīng)的安全技術(shù)交底。（6）進(jìn)行崗前培訓(xùn)：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作的施工工人，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)其詳細(xì)講解操作方法，注意事項(xiàng)；由安全負(fù)責(zé)人講解安全操作規(guī)程，以及出現(xiàn)意外情況時(shí)的處置措施。 （1）平整場(chǎng)地。施工前用推土機(jī)清除施工場(chǎng)地內(nèi)的表土及其他雜物，預(yù)先探明和消除樁位處的地下障礙物，平地機(jī)整平夯實(shí)，并做好系統(tǒng)排水設(shè)置。 （2）放線、定樁位及高程：依據(jù)導(dǎo)線總水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量控制網(wǎng)資料和施工設(shè)計(jì)圖上的樁位平面布置圖，全站儀測(cè)定樁位方格控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點(diǎn)，確定好樁位中心，以樁位中心為圓心，以樁身半徑加護(hù)壁厚度為半徑畫出上部圓周，撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線，樁位線定好后，經(jīng)監(jiān)理復(fù)查合格后，作好護(hù)樁（從圓心引出四點(diǎn)做為護(hù)樁，護(hù)樁主要方便開挖后檢查孔徑大小是否達(dá)到要求之用），作好護(hù)樁方可開挖。 （3）井口施工：在孔口安裝提升設(shè)備，提升設(shè)備采用卷揚(yáng)機(jī)。施工前布置好出渣道路，合理堆放材料和機(jī)具，使其不增加孔壁壓力，防止塌孔，不影響正常成孔。井口四周圍欄防護(hù)，并懸掛明顯標(biāo)志，井口護(hù)壁砼高出地面不小于30cm，防止土、石滾入孔內(nèi)傷人；鎖口四周1m范圍內(nèi)地面采用厚度不小于10cm的C25混凝土硬化；挖孔暫?；蛉瞬辉诰伦鳂I(yè)時(shí)，孔口要加蓋；孔口四周挖好排水溝，及時(shí)排除地表水，搭好孔口遮擋雨棚，安裝提升設(shè)備，修好出渣道路。（3）井內(nèi)作業(yè)必須戴安全帽、孔內(nèi)搭設(shè)軟梯和掩體；掩體用2cm厚鋼板作頂蓋，以防落石傷到井內(nèi)作業(yè)人員。出土渣用的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)等，經(jīng)常檢查更換。 混凝土采用C25水下混凝土，混凝土由K8+263處的混凝土拌和站集中拌制，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)灌注?；炷僚浜媳仍囼?yàn)工作已經(jīng)外委，且經(jīng)監(jiān)理見證取樣。所用原材料產(chǎn)地分別為：中（粗）砂主要選用文登市澤頭鎮(zhèn)西望仙莊砂場(chǎng)，數(shù)量大、質(zhì)量較好。碎石、片石、塊石計(jì)劃從榮成市人和鎮(zhèn)紅光石材廠購(gòu)進(jìn)；水泥從山東威海山水水泥廠采購(gòu)；鋼筋從山東萊鋼永鋒鋼鐵有限公司采購(gòu)。 項(xiàng)目經(jīng)理：于曉峰　　　　　施工負(fù)責(zé)人：鄭強(qiáng)武技術(shù)負(fù)責(zé)人：孫海峰　　　　　　　　施工組組長(zhǎng)： 李賀申安全組組長(zhǎng)：孟慶波材料、設(shè)備組組長(zhǎng)： 姜明光　　　　　　　 人工挖孔樁施工隊(duì)伍首先建立施工管理架構(gòu)，如下圖： 人工挖孔樁施工管理架構(gòu)圖 同一墩臺(tái)的人工挖孔樁分三個(gè)小組作業(yè)，每小組分別負(fù)責(zé)3個(gè)樁孔挖孔作業(yè)，即：在一個(gè)樁孔護(hù)壁未拆模時(shí)，開挖另一樁孔，如此循環(huán)流水作業(yè)，每孔每組3人，井下1人，井上2人（1人使用電動(dòng)絞繩架，1人指揮及出渣），輪流下井。勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)施工項(xiàng)目人數(shù)1人工挖孔252鋼筋籠制作、安裝103混凝土澆筑10 主要機(jī)械設(shè)備見下表： 人工挖孔樁主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)單位數(shù)量1空壓機(jī)3m3臺(tái)32風(fēng)鎬臺(tái)53風(fēng)鉆臺(tái)54卷揚(yáng)機(jī)套55水泵臺(tái)56手推車輛37發(fā)電機(jī)55kw臺(tái)28護(hù)壁模板套109導(dǎo)管D=30cm套210混凝土輸送車10m3臺(tái)511汽車吊25t臺(tái)112鋼筋切割機(jī)gq403臺(tái)213鋼筋調(diào)直機(jī)gt3612臺(tái)114振搗棒ZX50套415鼓風(fēng)機(jī)臺(tái)116數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)BBMHD32臺(tái)117電焊機(jī)BX500臺(tái)218鋼筋直螺紋剝肋滾絲機(jī)HGS40B臺(tái)1