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正文內(nèi)容

人工挖孔樁專項施工方案18745247(已修改)

2025-05-06 23:58 本頁面
 

【正文】 福建省莆永高速泉州段A1標段人工挖孔灌注樁施工方案中鐵隧道集團莆永高速泉州段A1標段項目經(jīng)理部 一、工程簡介 工程概況本合同段為福建省莆永高速永春至永定(閩粵界)高速公路泉州段A1合同段,線路起訖里程為K0+000~K3+900,位于泉州市永春縣達埔鎮(zhèn)境內(nèi),本標段橋梁共10座,分別為達埔互通主線橋、A匝道1號橋、A匝道2號橋、C匝道1號橋、C匝道2號橋、D匝道1號橋、D匝道2號橋、B匝道1號橋、達埔大橋拼寬橋、泉三地道橋。,2m,。橋址區(qū)上覆地層為第四系沖洪積粉質(zhì)粘土、角礫,坡積粉質(zhì)粘土,下伏燕山早期酸性侵入巖花崗巖。橋位丘陵地貌,線路跨越桃溪河。植被發(fā)育一般;橋址地勢較平緩,橋位區(qū)地下水主要為沖洪積中砂、礫砂、卵石土、漂石土層中的空隙潛水和強弱風化巖層的基巖裂隙承壓水,水量中等豐富。含水層主要為沖洪積中砂、礫砂、卵石土、漂石土層和強弱風化巖層,屬強透水中等透水層。二、挖孔灌注樁施工方案人工利用鐵鎬、風鎬或風鉆打眼進行淺眼松動爆破開挖,簡易提升架提升出渣,挖孔樁孔壁支護采用混凝土護壁,孔內(nèi)通風采用小型鼓風機?;炷劣砂韬驼炯袛嚢瑁捎么盎?qū)Ч苋肟?,插入式振動器搗固;當挖孔樁孔內(nèi)有積水不易排干時按水下混凝土澆注方法澆筑。挖孔灌注樁施工工序:測量放線→施做排水設施→人工挖孔、澆筑混凝土鎖口→搭設卷揚機→挖孔、澆筑混凝土護壁→清孔→基底檢測→驗孔器驗孔→鋼筋籠就位→設導管或串桶→灌注混凝土→孔樁質(zhì)量檢測。三、 挖孔灌注樁施工方法: 平整場地,測量放線,精確定出樁基中心樁位,孔位偏差控制在3cm內(nèi),并放好護樁。 施工準備:a、在樁孔四周設置排水溝,當孔樁通過小溪時應修建圍堰和改溝??咨洗罘烙昱铮藿ㄊ┕け愕篮统鲈ǖ?;b、硬化砂、碎石堆放場地,修建水泥倉庫、工棚(用于看守及存放施工工具、小型機具等);c、根據(jù)施工進度安排原材料進廠和檢驗,并作好產(chǎn)品標識;安裝調(diào)試施工機具;d、做好安全防護,在橋梁跨206省道公路地段兩旁用藍色鐵皮瓦作隔離墻;現(xiàn)場懸掛安全標識、警示標志。孔樁開挖采用人工挖孔,砼護壁,護壁要高出原地面20~30cm左右,防止雜物落入孔內(nèi)??卓谒闹芡谂潘疁希皶r排除地表水,搭好孔口雨棚,同時孔口應用C20混凝土澆筑一個寬度不小于60cm的環(huán)形護圈,護圈高度應高于地表20cm以上。護壁砼一般采用C20砼,護
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