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橋梁人工挖孔樁專項施工方案-在線瀏覽

2025-06-13 00:29本頁面
  

【正文】 水下混凝土,混凝土由K8+263處的混凝土拌和站集中拌制,混凝土運輸車運送到施工現(xiàn)場,現(xiàn)場灌注。所用原材料產(chǎn)地分別為:中(粗)砂主要選用文登市澤頭鎮(zhèn)西望仙莊砂場,數(shù)量大、質(zhì)量較好。 項目經(jīng)理:于曉峰     施工負責(zé)人:鄭強武技術(shù)負責(zé)人:孫海峰        施工組組長: 李賀申安全組組長:孟慶波材料、設(shè)備組組長: 姜明光        人工挖孔樁施工隊伍首先建立施工管理架構(gòu),如下圖: 人工挖孔樁施工管理架構(gòu)圖 同一墩臺的人工挖孔樁分三個小組作業(yè),每小組分別負責(zé)3個樁孔挖孔作業(yè),即:在一個樁孔護壁未拆模時,開挖另一樁孔,如此循環(huán)流水作業(yè),每孔每組3人,井下1人,井上2人(1人使用電動絞繩架,1人指揮及出渣),輪流下井。臺53風(fēng)鉆輛37發(fā)電機55kw臺28護壁模板gq403臺213鋼筋調(diào)直機gt3612 四、挖孔樁施工方法 開挖順序人工挖孔樁的主要作業(yè)流程是:測量定位→砼鎖口施工(H≥300mm)→開孔挖取→抽排水(如需)修整護壁→鋼筋綁扎→支?!U行摹鷿沧o壁砼→養(yǎng)護→拆?!h(huán)往復(fù)→到達設(shè)計深度→終孔驗孔→鋼筋籠制作→鋼筋籠驗收→鋼筋籠安裝→澆樁身砼。護壁模板采用鋼模板,模板一般由四塊組成。出土采用電動輥轆提運出孔外,人工用斗車運至較寬位置集中堆放,然后由自卸式汽車進行外運至棄土場。應(yīng)保證連接處鋼筋籠箍筋間距符合設(shè)計要求;吊裝采用吊車起吊安裝。當(dāng)樁內(nèi)滲水量較大的孔樁,樁身砼澆筑采用導(dǎo)管水下砼澆注。合格不合格通風(fēng)樁位放樣開挖樁頂?shù)谝还?jié)土方支模澆筑第一節(jié)護圈設(shè)置垂直運輸、通風(fēng)、照明設(shè)施重復(fù)挖孔、護壁作業(yè)至設(shè)計深度檢查持力層后清孔樁孔驗收鋼筋籠安裝澆筑樁身混凝土制作鋼筋籠制、運混凝土挖孔樁施工工藝流程圖 場地平整→放線、定樁位→施工鎖口→架設(shè)支架、安裝潛水泵、鼓風(fēng)機、照明設(shè)備等→挖土→,進行樁孔周壁的清理、樁孔的直徑和垂直度檢查→綁扎護壁鋼筋(地質(zhì)條件較差時)→支撐護壁模板→澆護壁砼→拆模后繼續(xù)下挖、支模澆灌護壁砼→進入巖層一定深度后確定能否作為持力層→對樁孔直徑、深度、垂直度、持力層進行全面驗收→排除孔底積水→吊裝鋼筋籠→放入串筒、澆灌樁身砼上升至設(shè)計位置→繼續(xù)澆灌砼至高出樁頂設(shè)計標(biāo)高,高出長度必須保證鑿除浮漿后大于設(shè)計深入承臺的長度。布設(shè)施工測量控制網(wǎng),經(jīng)校核無誤后,按照設(shè)計圖紙測定樁位軸線方格控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點。(2)鎖口施工。井圈鎖口采用C25混凝土澆筑,并預(yù)埋插筋與第一圈護壁砼連接。在第一節(jié)井圈的上口作樁位“十”字控制點,該井圈的中心線與設(shè)計軸線的偏差不得大于20mm。挖土順序為先挖中間后挖周邊,孔內(nèi)挖出的土裝入吊桶,采用卷揚機慢速提升,垂直運輸?shù)降孛?,堆積到指定地點,以防止污染環(huán)境。 (1)挖孔:在挖孔中采用邊開挖、邊護壁的方法進行,挖孔渣用卷揚機從井底起吊至孔口,堆放在距孔口3米以外,集中一定數(shù)量后再運至棄渣場,樁內(nèi)出現(xiàn)積水采用水泵排除?,F(xiàn)場質(zhì)檢員會同監(jiān)理工程師經(jīng)常檢查孔口尺寸和平面位置,%,截面尺寸必須滿足設(shè)計要求。并盡快灌注混凝土。澆注混凝土?xí)r拆上節(jié),支下節(jié),自上而下周轉(zhuǎn)使用。之后繼續(xù)開挖,混凝土用機械拌制,用吊桶運輸人工澆注,鋼釬搗實。遇不良地質(zhì)孔壁易坍塌時,-。環(huán)向筋、縱向筋、連接筋間綁扎連接,縱向筋、連接筋兩端彎鉤。挖孔樁至4m以下時,在境內(nèi)設(shè)置一道半圓形鋼筋防護板,吊掛與作業(yè)人員中上方約2m處隨挖掘深度下放。每節(jié)護壁做好后,必須在孔口用“十”字線對中,然后由孔中心吊線檢查該節(jié)護壁的內(nèi)徑和垂直度,如不滿足要求隨即進行修整,確保同一水平上的護壁任意直徑的極差不得大于50mm。孔內(nèi)照明使用36V安全礦燈,所用電線、電纜具有足夠的強度和絕緣性能。若中間停工,再復(fù)工前也須將井底的空氣徹底抽換,否則,不得進行施工。(4)土石方提升、淺眼爆破樁孔開挖出的土石方等棄碴裝入吊桶,用電動輥轆提升至地面,倒入手推車運到臨時存碴場,采用自卸卡車集中統(tǒng)一運送走。極硬巖時,孔內(nèi)爆破應(yīng)采用淺眼爆破??變?nèi)爆破采用電引爆。(1)塌孔:遇到塌孔時,要待孔壁穩(wěn)定后將土挖走,用裝土的草袋堆筑和木板樁支護,然后自上而下的澆注混凝土護壁,對易坍方地段應(yīng)減小一次挖深。,然后把潛水面沿孔壁周邊完全開挖出來,再在孔壁設(shè)計半徑外面開挖環(huán)形槽。在鋼板圈內(nèi)卵石層上設(shè)置2根直徑25mm的壓漿鋼管,其中1根作為備用。,其孔隙率要求40%左右。,標(biāo)號C15號,厚50cm。最后壓進水泥砂漿。各種壓漿均以稠度來控制。泥漿稠度要求30~50秒。,水位不上升,即可用風(fēng)鎬將砼頂蓋按孔徑要求開挖,并吊出泥裝麻包,拆除鋼板圈,繼續(xù)進行挖孔工作。然后測出樁的中心點,量好各個斷面的具體尺寸,并做好記錄。 (1)一般要求1)帶肋鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》的規(guī)定,光圓鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》)的規(guī)定。2)鋼筋籠或鋼筋骨架中的鋼板及其他項目所用的結(jié)構(gòu)鋼材,應(yīng)符合圖紙要求及《碳素結(jié)構(gòu)鋼》的Q235鋼的性能,結(jié)構(gòu)鋼材應(yīng)和鋼筋一樣進行檢驗。標(biāo)簽上標(biāo)明制造商試驗號及批號,或者其他識別該批鋼筋的證明。 (2)試樣及試驗1)一般要求①鋼筋應(yīng)按規(guī)定進行屈服點、抗拉強度、延伸量和冷彎試驗及焊接性能試驗,或經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),采用相應(yīng)的國際上采用的標(biāo)準(zhǔn)。存放的時間不宜超過6個月。對檢驗合格的鋼筋掛牌標(biāo)識。當(dāng)鋼筋直徑超過12mm時,應(yīng)進行機械性能及可焊性性能試驗。③如果有一個試件試驗失敗或不符要求,另取兩個試件再做試驗。 (3)鋼筋籠制作與安裝 鋼筋籠在拌和站預(yù)制場內(nèi)下料、綁扎、焊接成型,鋼筋籠運輸車運送到施工現(xiàn)場,16T汽車吊吊籠安放。鋼筋籠分段制作,在任一接長(套管接頭)區(qū)段內(nèi),有接頭的受力鋼筋截面積占總面積的百分率,采用套管接頭不大于50%。鋼筋接長時避開鋼筋應(yīng)力較大處,并嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范接頭錯開布置。焊接接頭與鋼筋彎起處的距離不小于10d,且不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。環(huán)形箍筋與主筋采用點焊連接,螺旋箍筋與主筋采用間隔點焊連接。③制作混凝土保護層墊塊,在綁扎鋼筋時串入固定。 ④鋼筋籠整體加工成型,整體吊裝,加工后的鋼筋根據(jù)規(guī)范和設(shè)計要求認真檢查驗收,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可下入孔內(nèi)。用于保證鋼筋固定于正確位置的墊塊按圖預(yù)制成圓形,墊塊混凝土的骨料粒徑不大于10mm,強度與灌注樁混凝土強度一致(C25),墊塊每隔2米,沿圓周等間距綁扎4塊。 2)鋼筋骨架安裝 ①鋼筋籠堆放和搬運時保持平直,防止扭轉(zhuǎn)、彎曲變形。為防止鋼筋骨架在運輸或就位時變形,設(shè)置間距3m的十字內(nèi)撐架加固。 ③孔口焊接鋼筋籠時,主筋焊接部位表面污垢必須清除干凈,上、下節(jié)籠體各主筋位置對正,且上、下節(jié)籠體保持垂直狀態(tài),焊接時采取兩邊對稱施焊,單面焊縫長度10d。 ④鋼筋籠的安放深度和位置必須符合設(shè)計要求,待全部鋼筋籠下完經(jīng)驗收合格后,將其吊筋與孔口板進行固定,保證鋼筋籠定位正確,避免鋼筋籠下沉和灌注砼時上浮。10mm;箍筋間距177。10mm;骨架傾斜度177。20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架頂端高程177。 3)聲測管埋設(shè)對聲波透射法測驗樁作如下技術(shù)要求:①全橋樁基設(shè)聲測管,每根樁基埋設(shè)三根管,呈等邊三角形布置。4)質(zhì)量檢驗 (按下表檢驗) 鋼筋加工檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋順長度方向加工后的全長(mm)177。20抽查30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸(mm)177。5尺量:每構(gòu)件檢查2個斷面梁、板、拱、肋177。20灌注樁177。10尺量:每構(gòu)件檢查5~10個3鋼筋骨架尺寸長177。54彎起鋼筋位置(mm)177。5尺量:每構(gòu)件沿模板周連檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺177。3 混凝土由K8+263處的混凝土拌和站生產(chǎn),配置5臺具有二次攪拌能力的混凝土罐車運輸。澆筑前須再次清除孔底渣土,采用明澆法施工,由拌和站集中制料,砼罐車運輸至孔邊,為防止混凝土在下料時產(chǎn)生離析,混凝土通過料斗和串筒下料,串筒底距澆筑面不超過2m。若樁基地下水滲漏較大,明澆不能保證砼施工質(zhì)量時,采用水下混凝土澆筑。 (3)砼澆筑到樁頂時,應(yīng)適當(dāng)超過樁頂設(shè)計標(biāo)高,以保證在剔除浮漿后,樁頂標(biāo)高符合設(shè)計要求。灌注混凝土之前,孔內(nèi)的水位至少應(yīng)與孔外穩(wěn)定水位同樣高度;若孔壁土質(zhì)易坍塌,應(yīng)使孔內(nèi)水位高于地下水位1m~。砼坍落度控制在180220mm(施工時控制在200mm左右)。使用前對導(dǎo)管進行水密、承壓和接頭抗拉試驗,保證導(dǎo)管不漏水。吊裝時導(dǎo)管要位于樁孔中央,并在灌注前進行升降實驗。 (4)混凝土拌和物運至灌注地點時,檢查其均勻性和坍落度等,如不符合要求,進行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求時,不得使用。邊灌注砼邊提升導(dǎo)管邊拆除上一節(jié)導(dǎo)管。提升速度不能過快,導(dǎo)管的埋深控制在26m。 (7)為確保樁頂質(zhì)量,(多余部份在接樁前必須鑿除)。50水準(zhǔn)儀測骨架頂面高程后反算:每樁檢查混凝土基礎(chǔ)檢查項目 項 次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法1 混凝土強度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTG F80/12004附錄D檢查2平面尺寸(mm)177。50用水準(zhǔn)儀測量5~8點石質(zhì)+50,2004基礎(chǔ)頂面高程(mm)177。,集中優(yōu)勢力量、確保工程如期完成。,減少不必要的返工。在實際施工中將計劃實現(xiàn)完成情況進行記錄,并與原進度計劃進行對照分析,及時發(fā)現(xiàn)
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