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正文內(nèi)容

道路交通組織方案(6655)(已修改)

2025-05-05 06:48 本頁面
 

【正文】 渝武高速公路收費站內(nèi)環(huán)外移改建工程施工交通組織方案擬 制: 復(fù) 核: 審 核: 道隧集團(tuán)渝武高速公路收費站內(nèi)環(huán)外移改建工程項目部 2009年7月5日目 錄一、工程概況 …………………………………………………… 2二、工期目標(biāo) …………………………………………………2三、交通組織原則 ……………………………………………4四、設(shè)備進(jìn)場方案…………………………………………………4五、施工期間交通組織方案………………………………………5六、交通安全協(xié)管及保暢措施……………………………………12七、安全文明措施和體系…………………………………………13交通組織方案一、工程概況渝武高速公路收費站內(nèi)環(huán)外移改建工程是根據(jù)重慶市高速公路收費網(wǎng)絡(luò)調(diào)整,滿足2009年底繞城高速建成通車后,取消內(nèi)環(huán)高速收費站,內(nèi)環(huán)收費站全部外移的一個重要工程。北碚互通立交位于重慶市北碚區(qū)城南,連接渝武高速和繞城高速,實現(xiàn)渝武高速和繞城高速的交通轉(zhuǎn)換,是渝武高速公路收費站內(nèi)環(huán)外移改建工程的一個重要組成部分。本項目包括渝武高速公路主線收費站和北碚互通收費站兩部分。施工內(nèi)容包括土建土石方工程,北碚互通匝道、橋梁工程、防護(hù)工程、通道工程(人行通道及涵洞),路面工程等。主線收費站位于渝武高速公路主線,中心樁號為K29+640,本次設(shè)計樁號為K1+120,原路面縱坡坡度較大,%全斷面降坡,降坡起迄里程 K28+520~K29+980,長1460米;北碚互通收費站的C、M、J匝道為既有匝道改造,施工時需全封閉占道施工。D、E、F、G匝道均與繞城高速銜接,其中E、施工時存在較大的難度,且對此段過往繞城高速公路的車輛有較大影響,存在較大的安全隱患,需要全封閉斷道施工。二、工期目標(biāo)本工程合同工期為6個月,2009年6月1日開工,2009年11月30日竣工;收費站管理用房從2009年8月1日開工,12月30日竣工。本工程施工過程中受外界的干擾因素較多,特別是主線收費站施工受渝武高速公路行車影響,互通立交收費站施工受繞城高速公路行車影響,都將制約施工進(jìn)度,但我們通過合理的組織和安排,力爭將影響減少到最小程度,保證按時完工。 (一)主線收費站 主線收費站左側(cè)收費廣場施工主線收費站左側(cè)收費廣場路基土石方及管理用房平基土石方施工時間為2009年6月1日~2009年7月25日,同時將轉(zhuǎn)換輔道形成。2009年7月26日實施交通轉(zhuǎn)換。主線收費站右幅施工主線收費站右幅道路加寬高邊坡施工及降坡路基土石方、水穩(wěn)層、瀝青路面施工時間2009年7月26日~2009年9月30日。2009年10月1日實施交通轉(zhuǎn)換。主線收費站左幅施工主線左幅降坡施工時間2009年10月1日~2009年10月31日。包含水穩(wěn)層和瀝青路面施工。(二)互通立交收費站互通土石方施工路基土石方開完工時間2009年6月1日~2009年9月30日,路面(水穩(wěn)層、瀝青路面)施工時間為2009年8月31日~2009年11月15日。標(biāo)志標(biāo)線及其他附屬工程施工時間為2009年10月31日~2009年11月25
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