道路交通導(dǎo)行方案(一)(已修改)
2025-05-05 06:37 本頁(yè)面
【正文】 北京市盧溝橋再生水廠及再生水利用工程盧溝橋南路再生水管線（大瓦窯北橋~永定河?xùn)|岸）工程1+060~1+180段交通導(dǎo)行方案北京市常青市政工程有限公司2009年6月北京市盧溝橋再生水廠及再生水利用工程盧溝橋南路再生水管線（大瓦窯北橋~永定河?xùn)|岸）工程1+060~1+180段交通導(dǎo)行方案一、工程地理位置盧溝橋南路再生水管線（大瓦窯北橋~永定河?xùn)|岸）工程地處北京市豐臺(tái)盧溝橋地區(qū)，距市區(qū)不到15公里車(chē)程。管線沿京石高速公路北輔路敷設(shè)，管線北起點(diǎn)為趙登禹將軍墓北側(cè)，終點(diǎn)為永定河?xùn)|岸。工程地處繁華的盧溝橋旅游區(qū)，施工區(qū)域周邊路網(wǎng)十分發(fā)達(dá)，作業(yè)區(qū)緊鄰京石高速公路；北端有豐臺(tái)西路、中部有與京石高速順行的城內(nèi)街和城南街；與作業(yè)區(qū)交叉的有五環(huán)路、農(nóng)場(chǎng)路、曉月中路等城市干道。京石高速北輔路(盧溝橋南路)平均寬12m，兩機(jī)動(dòng)車(chē)道加一非機(jī)動(dòng)車(chē)道。該路段白天社會(huì)交通流量大，車(chē)輛行人搶道現(xiàn)象嚴(yán)重。線路內(nèi)在趙登禹將軍墓及抗日戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念館兩處為公交車(chē)集中停靠站?，F(xiàn)場(chǎng)無(wú)白天開(kāi)槽鋪管條件。夜間作業(yè)時(shí)間短且社會(huì)車(chē)輛車(chē)速快，施工中的交通安全問(wèn)題格外突出。本工程1+060~1+180段再生水管線穿越京石高速北輔路閥門(mén)廠東路路口，該段車(chē)輛、行人比較集中，交通情況復(fù)雜。因此特制定本項(xiàng)導(dǎo)行方案。二、交通導(dǎo)行設(shè)想管線全部夜間施工，工作時(shí)間控制在晚12:00～次日凌晨5:00。以13m為一個(gè)施工段落，計(jì)劃采用夜間快速施工的方法進(jìn)行導(dǎo)段施工。在工作時(shí)間內(nèi)完成開(kāi)槽、下管、回填等全部工作。不及回填地段，覆蓋鋼板。本段管線施工完成后及時(shí)恢復(fù)路面。路口處導(dǎo)行設(shè)想如圖所示： 京石高速南北方向交通導(dǎo)行圖
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