【正文】 畢業(yè)論文城市公共交通的優(yōu)先發(fā)展研究沈陽化工大學(xué)本 科 畢 業(yè) 論 文題 目： 公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略 院 系： 經(jīng)濟管理學(xué)院 專 業(yè)： 公共事業(yè)管理 畢業(yè)設(shè)計（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計（論文），是我個人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得 及其它教育機構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。對本研究提供過幫助和做出過貢獻的個人或集體，均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。作 者 簽 名：　　 　 　　日　 期：　　 　 　　 指導(dǎo)教師簽名：　　 　 　　 日　　期：　　 　 　　 使用授權(quán)說明本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)?？梢怨颊撐牡牟糠只蛉績?nèi)容。作者簽名：　　 　 　　 日　 期：　　 　 　　 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨立進行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。作者簽名： 日期： 年 月 日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)　　 　 　大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。作者簽名： 日期： 年 月 日導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日指導(dǎo)教師評閱書指導(dǎo)教師評價：一、撰寫（設(shè)計）過程學(xué)生在論文（設(shè)計）過程中的治學(xué)態(tài)度、工作精神□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格學(xué)生掌握專業(yè)知識、技能的扎實程度□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格學(xué)生綜合運用所學(xué)知識和專業(yè)技能分析和解決問題的能力□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格研究方法的科學(xué)性；技術(shù)線路的可行性；設(shè)計方案的合理性□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格完成畢業(yè)論文（設(shè)計）期間的出勤情況□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格二、論文（設(shè)計）質(zhì)量論文（設(shè)計）的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫規(guī)范？□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格是否完成指定的論文（設(shè)計）任務(wù)（包括裝訂及附件）？□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格三、論文（設(shè)計）水平論文（設(shè)計）的理論意義或?qū)鉀Q實際問題的指導(dǎo)意義□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格論文的觀念是否有新意？設(shè)計是否有創(chuàng)意？□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格論文（設(shè)計說明書）所體現(xiàn)的整體水平□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格建議成績：□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格（在所選等級前的□內(nèi)畫“√”）指導(dǎo)教師： （簽名） 單位： （蓋章）年 月 日評閱教師評閱書評閱教師評價：一、論文（設(shè)計）質(zhì)量論文（設(shè)計）的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫規(guī)范？□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格是否完成指定的論文（設(shè)計）任務(wù)（包括裝訂及附件）？□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格二、論文（設(shè)計）水平論文（設(shè)計）的理論意義或?qū)鉀Q實際問題的指導(dǎo)意義□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格論文的觀念是否有新意？設(shè)計是否有創(chuàng)意？□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格論文（設(shè)計說明書）所體現(xiàn)的整體水平□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格建議成績：□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格（在所選等級前的□內(nèi)畫“√”）評閱教師： （簽名） 單位： （蓋章）年 月 日 教研室（或答辯小組）及教學(xué)系意見教研室（或答辯小組）評價：一、答辯過程畢業(yè)論文（設(shè)計）的基本要點和見解的敘述情況□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格對答辯問題的反應(yīng)、理解、表達情況□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格學(xué)生答辯過程中的精神狀態(tài)□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格二、論文（設(shè)計）質(zhì)量論文（設(shè)計）的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫規(guī)范？□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格是否完成指定的論文（設(shè)計）任務(wù)（包括裝訂及附件）？□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格三、論文（設(shè)計）水平論文（設(shè)計）的理論意義或?qū)鉀Q實際問題的指導(dǎo)意義□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格論文的觀念是否有新意？設(shè)計是否有創(chuàng)意？□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格論文（設(shè)計說明書）所體現(xiàn)的整體水平□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格評定成績：□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格（在所選等級前的□內(nèi)畫“√”）教研室主任（或答辯小組組長）： （簽名）年 月 日教學(xué)系意見：系主任： （簽名）年 月 日畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書經(jīng)濟管理學(xué)院 公共事業(yè)管理專業(yè) 畢業(yè)設(shè)計（論文）題目：公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略研究畢業(yè)設(shè)計（論文）內(nèi)容：通過分析我國公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略需求以　　　　　及探討我國公交優(yōu)先實施現(xiàn)狀，借鑒國外有效地實施經(jīng)驗，從而探討我國公交優(yōu)先發(fā)展的未來趨勢。本問在探討公交優(yōu)先發(fā)展的同時發(fā)現(xiàn)了實施的過程中存在很多問題，并針對這些問題提出了解決措施。畢業(yè)設(shè)計（論文）專題部分：一、公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的需求分析二、我國公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的現(xiàn)狀三、公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的國際經(jīng)驗四、公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的未來發(fā)展指導(dǎo)教師： 　　年 　月 日教研室主任： 年 　月 日院長（系主任）： 年 　月 日內(nèi)容摘要　　近年來，隨著我國經(jīng)濟社會的發(fā)展，城市范圍的擴大和人民生活水平的提高，特別是私家車逐漸走入普通百姓的家庭，城市交通擁堵的現(xiàn)象在許多大中城市相當(dāng)普遍。大力發(fā)展公共交通，切實解決公共交通擁堵問題，成為一個不容回避的重大問題。　　2005年國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》以及2006年建設(shè)部等4 部委發(fā)布的《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通若干經(jīng)濟政策的意見》等文件進一步明確了優(yōu)先發(fā)展公共交通的重大意義。目前，城市公交發(fā)展滯后已經(jīng)成為了很嚴峻的問題，它導(dǎo)致了交通擁堵、環(huán)境惡化、資源的浪費，因此公交優(yōu)先已經(jīng)成為了重要的民生問題。公交優(yōu)先實質(zhì)是老百姓優(yōu)先，民生優(yōu)先。要切實解決我國的交通問題，就要知道公交優(yōu)先，了解公交優(yōu)先，合理實施公交優(yōu)先的發(fā)展戰(zhàn)略?！　〉谝徊糠?，主要是在了解了公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略含義的基礎(chǔ)上探討公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的需求，從市場經(jīng)濟，社會秩序，能源問題，土地利用四個方面進行分析?！　〉诙糠郑ㄟ^北京、上海、哈爾濱、昆明、無錫這五個城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的實施情況，總結(jié)出我國大部分城市“公交優(yōu)先”實施的現(xiàn)狀。在實施的過程中，有優(yōu)點也有缺點，但本文主要指出不足的地方從而引出后面的解決措施。　　第三部分，是陳述公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的國際經(jīng)驗，其中包括巴黎、庫里蒂巴市、新加坡、蘇黎世市和弗賴堡市在這方面有效的經(jīng)驗。這四個城市主要有效的措施是公交專用道設(shè)置、公交干線和支線的連接、中心城周邊交通設(shè)施的建設(shè)以及公交系統(tǒng)的財政支持?！　〉谒牟糠?，主要是闡述公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的未來趨勢。一方面是“公交優(yōu)先”未來的發(fā)展方向，另一方面是就這個發(fā)展方向我們應(yīng)該采取哪些措施。無論是方向還是措施都主要圍繞著三大點來闡明，分別是技術(shù)化、規(guī)范化以及可持續(xù)發(fā)展?！　》e極提倡公交優(yōu)先，有利于優(yōu)化我國城市交通結(jié)構(gòu)、降低城市運作成本，有利于促進各類生產(chǎn)要素加快流動、增強經(jīng)濟運行活力，對于推動我國經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展具有重要意義。堅持公交優(yōu)先是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)。以人為本是科學(xué)發(fā)展觀的核心理念，公交優(yōu)先充分體現(xiàn)了以人為本，是一項惠及廣大人民群眾的民心工程。積極倡導(dǎo)公交優(yōu)先，為市民提供安全、方便、快捷、經(jīng)濟的出行服務(wù)，反映的是以人為本的執(zhí)政理念和管理思路，是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)，對于保障廣大人民群眾特別是低收入群體出行移動的基本權(quán)利，化解因交通壓力和交通資源分配不均等而產(chǎn)生的社會矛盾，促進和諧建社會具有重要意義。堅持公交優(yōu)先是推動經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的客觀需要。城市公共交通是城市交通的大動脈。關(guān)鍵詞： 公交優(yōu)先； 戰(zhàn)略； 交通設(shè)施； 服務(wù)； 發(fā)展AbstractIn recent years，as China39。s economic and social development，the city of the expansion of scope and the improvement of people＇s living standard, especially private cars e into the mon people of the family，the phenomenon of urban traffic congestion in many cities are quite popular．Vigorously develop public transportation and solve the public traffic jams， bee an assignable significant problems．In 2005, the state council on forwarding ＂about priority development of urban public transportation opinion＂in 2006 and issued by the ministry of construction on four ministries about giving priority to the development of the city public traffic several economic policy opinion and so on the file further clarify the priority to the development of the significance of the public transportation．At present，the lagging development of city bus has bee a serious problem，which leads to the traffic congestion，environmental degradation, waste of resources，so the public transportation has bee the important problem of people＇s livelihood．Bus priority essence is the mon people first，the people39。s livelihood is preferred．To solve the traffic problem in China，shall know that bus priority, understand the public transportation，reasonable implementation of bus priority development strate