城市公共交通發(fā)展前景(已修改)
2025-05-26 23:19 本頁(yè)面
【正文】 主講人：何迪 主要內(nèi)容 ?一、城市公共交通發(fā)展的背景 ?二、城市公共交通的特點(diǎn) ?三、國(guó)外公共交通的發(fā)展?fàn)顩r ?四、城市公共交通的發(fā)展展望 ?五、一種新型的公交形式 ——立體快巴 一、城市公共交通發(fā)展的背景 高速城鎮(zhèn)化發(fā)展時(shí)期，有三個(gè)大問(wèn)題 ? （ 1）住房問(wèn)題 ? （ 2）環(huán)境問(wèn)題 ? （ 3）交通問(wèn)題 擁堵已經(jīng)成為當(dāng)今城市的一大弊病 擁堵的交通嚴(yán)重影響著市民的生活 擁堵導(dǎo)致的結(jié)果 乘車(chē)、開(kāi)車(chē) 自行車(chē) 走路 ? 交通基本靠腿 ? 市民作息紊亂（聞雞起舞） ? 遲到早退成了城市的“流行病” ? 生活成本增加（繞道） ? 滋生社會(huì)問(wèn)題 城市公共交通的定位 ? 城市公共交通是城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施 ? 城市公共交通是社會(huì)公益事業(yè) ? 城市公共交通是城市交通的主力軍 ? 世界各國(guó)城市交通發(fā)展的歷史經(jīng)驗(yàn)表明，要保障城市交通的可持續(xù)發(fā)展，必須大力發(fā)展公共交通。 ? 國(guó)務(wù)院法制辦 《 城市公共交通條例（征求意見(jiàn)稿） 》 ，明確提出國(guó)家應(yīng)當(dāng)加大資金投入，保障城市公共交通在城市交通中優(yōu)先發(fā)展，確保城市公共交通在城市交通中的主導(dǎo)地位。這將為城市公共交通的發(fā)展進(jìn)一步提供法治上的保障。 ? 上海世博會(huì)提出的“城市讓生活更美好”的口號(hào)，讓人們對(duì)未來(lái)城市的生活充滿憧憬。 ? 提供便捷的公共交通是政府應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任，更是衡量一個(gè)城市社會(huì)文明的重要標(biāo)志。 ?二、城市公共交通的特點(diǎn) 城市公共交通結(jié)構(gòu) ? 公共汽車(chē)、無(wú)軌電車(chē)、有軌電車(chē)、快速有軌電車(chē)、 地下鐵道和 出租汽車(chē) ? 鐵路市郊旅客運(yùn)輸 ? 輪渡（一些有河湖流經(jīng)的城市） ? 索道 和 纜車(chē) （山區(qū)城市） ? 磁懸浮客運(yùn)交通以及無(wú)人駕駛的出租客車(chē)系統(tǒng) 地鐵 輕軌 磁懸浮 公共交通的優(yōu)點(diǎn) ? 經(jīng)濟(jì)高效，有利于降低社會(huì)總成本 ? 全社會(huì)都可用，有利于體現(xiàn)社會(huì)公平 ? 有利于環(huán)境保護(hù) ? 是提高交通資源利用效率，緩解交通擁堵的重要手段 ? 據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，每百公里的人均能耗，公共汽車(chē)是小汽車(chē)的 %，電車(chē)更低了，大約是小汽車(chē)的 %,地鐵大概是 5%。 ? 所以有人曾經(jīng)做過(guò)一個(gè)測(cè)算，如果按照全國(guó)所有的私人小汽車(chē)計(jì)算，其中有 1%的人改乘城市公共交通的話，僅此一項(xiàng)，全國(guó)每年就能節(jié)約燃油 8000萬(wàn)升。這是優(yōu)先發(fā)展公共交通與能源之間的關(guān)系。 ? 歐洲國(guó)家研究表明，交通污染占死亡總數(shù)的 3%，是交通事故死亡人數(shù)的二倍。大家都來(lái)乘公共交通，
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