【正文】 本科生畢業(yè)論文 (設計 ) 題 目： 城市公共交通的優(yōu)先發(fā)展研究 專業(yè)代碼： （交通運輸） 081201 畢業(yè)設計（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設計（論文），是我個人在指導教師的指導下進行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得 及其它教育機構的學位或學歷而使用過的材料。對本研究提供過幫助和做出過貢獻的個人或集 體，均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。 作 者 簽 名： 日 期： 指導教師簽名： 日 期： 使用授權說明 本人完全了解 大學關于收集、保存、使用畢業(yè)設計（論文）的規(guī)定，即：按照學校要求提交畢業(yè)設計（論文）的印刷本和電子版本；學校有權保存畢業(yè)設計（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務；學?？梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學?？梢怨颊撐?的部分或全部內容。 作者簽名： 日 期： 學位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標注引用的內容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學位論文版權使用授權書 本學位論文作者完全了 解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權 大學可以將本學位論文的全部或部分內容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。 涉密論文按學校規(guī)定處理。 作者簽名： 日期： 年 月 日 導師簽名： 日期： 年 月 日 指導教師評閱書 指導教師評價： 一、撰寫（設計）過程 學生在論文（設計）過程中的治學 態(tài)度、工作精神 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 學生掌握專業(yè)知識、技能的扎實程度 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 學生綜合運用所學知識和專業(yè)技能分析和解決問題的能力 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 研究方法的科學性；技術線路的可行性；設計方案的合理性 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 完成畢業(yè)論文（設計）期間的出 勤情況 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、論文（設計）質量 論文（設計）的整體結構是否符合撰寫規(guī)范？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 是否完成指定的論文（設計）任務（包括裝訂及附件）？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 三、論文（設計）水平 論文（設計）的理論意義或對解決實際問題的指導意義 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文的觀念是否有新意？設計是否有創(chuàng)意？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文（設計說明書）所體現(xiàn)的整體水平 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 建議成績： □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 （在所選等級前的□內畫“√”） 指導教師： （簽名） 單位： （蓋章） 年 月 日 評閱教師評閱書 評閱教師評 價： 一、論文（設計）質量 論文（設計）的整體結構是否符合撰寫規(guī)范？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 是否完成指定的論文（設計）任務（包括裝訂及附件）？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、論文（設計）水平 論文（設計）的理論意義或對解決實際問題的指導意義 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文的觀念是否有新意？設計是否有創(chuàng)意？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文（設計說明書）所體現(xiàn)的整體水平 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 建議成績： □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 （在所選等級前的□內畫“√”） 評閱教師： （簽名） 單位： （蓋章） 年 月 日 教研室（或答辯小組）及教學系意見 教研室（或答辯小組）評價： 一、答辯過程 畢業(yè)論文（設計）的基本要 點和見解的敘述情況 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 對答辯問題的反應、理解、表達情況 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 學生答辯過程中的精神狀態(tài) □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、論文（設計）質量 論文（設計）的整體結構是否符合撰寫規(guī)范？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 是否完成指定的論文（設計）任務（包括裝訂 及附件）？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 三、論文（設計）水平 論文（設計）的理論意義或對解決實際問題的指導意義 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文的觀念是否有新意？設計是否有創(chuàng)意？ □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文（設計說明書）所體現(xiàn)的整體水平 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 評定成績： □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 （在所選等級前的□內畫“√”） 教研室主任（或答辯小組組長）： （簽名） 年 月 日 教學系意見： 系主任： （簽名） 年 月 日 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所提交的學位論文是本人在導師指導下，獨立進行研究取得的成果。除文中已經注明引用的內容外，論文中不含其他人已經發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得聊城大學或其他教育機構的學位證書而使用過的材料。對文章的研究作出重要貢獻的 個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人承擔本聲明的相應責任。 學位論文作者簽名： 日期 指 導 教 師 簽 名： 日期 聊城大學本科畢業(yè)論文 （設計） 摘 要 交通、環(huán)境與能源的巨大壓力，使優(yōu)先發(fā)展公交從理念逐步轉變成政府的公共政策乃至具體行動。傳統(tǒng)公交存在結構性缺陷，導致公交服務水平長期徘徊不前，嚴重阻礙了公共交通的發(fā)展。積極穩(wěn)妥的推進城市公交建設，是全面提升公交服務品質，滿足現(xiàn)代居民出行多元化、高質化需求，構造居民合理出行方式結構，應對城市交通、環(huán)境與能源 危機，實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的重要手段。文章是以各城市市目前的交通狀況為背景分析了交通中存在的主要問題及其原因。結合城市實際情況，分析城市空間結構與交通供求之間的矛盾，以及博弈論在選擇交通方式中的運用，重點放在對“公交優(yōu)先”意義的理論分析之上。通過分析城市是否應大力發(fā)展城市公共交通，得出“公交優(yōu)先”即大力發(fā)展城市公共交通，是解決城市交通問題的最佳途徑的結論，并提出了促進公交優(yōu)先發(fā)展的思路，以期為促進城市經濟發(fā)展，加快城市化進程提供一些參考。實現(xiàn)“公交優(yōu)先”是優(yōu)化交通結構、緩解交通擁擠問題的有效方法，是交通需求管 理的積極措施之一。優(yōu)先發(fā)展公共交通，可以加快城市化進程；緩解交通壓力；節(jié)能和環(huán)保；增加就業(yè)的需要；它最符合最廣大群眾的根本利益；為了推進“公交優(yōu)先”，應該盡快建立健全相應的法律法規(guī)，以確保“公交優(yōu)先”的順利進行；完善企業(yè)資金取向；加大基礎設施建設，引入公交優(yōu)先專用道，加快場站建設；改革管理體制，引入智能交通等先進技術；完善城市整體公共交通的服務質量，提高公共交通對市民的吸引力；“公交優(yōu)先”的實現(xiàn)也有賴于市民的廣泛關注和參與。 關鍵詞： 城市公共交通；公交優(yōu)先；交通結構；博弈論 聊城大學本科畢業(yè)論文 （設計） Abstract Because of tremendous pressure of transportation,environment and energy,the idea of thecity bus priority turns into the public into the specific actionin the public transport that has a structural defect is resulting in longterm stagnant level of public transport services, has seriously hindered the development of public transport. Actively and steadily push forward the construction of urban public transport is to enhance the quality of public transport services to meet the needs of modern people travel diversified, highquality needs, structure the way people travel a reasonable structure, to deal with urban transport, environment and energy crisis,the realization of the importance of sustainable urban development. This article is based on the urban city of the current traffic conditions against the backdrop of an analysis of traffic problems and why. Combined with the actual situation in the city, analysis of urban spatial structure and transport of the contradictions between supply and demand, as wel