【正文】 。另外。這是當(dāng)今商業(yè)和電子商務(wù)應(yīng)用程序最常見的體系結(jié)構(gòu)。在多層體系結(jié)構(gòu)中，應(yīng)用邏輯的不同部分運(yùn)行在多個(gè)服務(wù)器或進(jìn)程中，每一部分就稱為一層。，允許數(shù)據(jù)通過Internet防火墻來傳遞，并允許以非Microsoft技術(shù)來實(shí)現(xiàn)一層或多層。那么在Visual 。一種是SQL Server數(shù)據(jù)庫，另一種是其它任何類型的數(shù)據(jù)庫。本系統(tǒng)的后臺數(shù)據(jù)庫為SQL Server 2005，因此是通過SQLConnection、SqlCommand、SqlDataAdapter、DataSet等幾個(gè)主要的數(shù)據(jù)訪問對象來訪問數(shù)據(jù)的。本次開發(fā)的公交查詢系統(tǒng)對操作系統(tǒng)的要求如下：硬件要求：CPU：最低Intel Pentium II 500 MHz。磁盤空間：250MB（完全安裝），155MB（快速安裝）。內(nèi)存：512MB（最好1GB以上）。顯示：1024*768，256色軟件要求：操作系統(tǒng)：Windows 2000以上的操作系統(tǒng)。開發(fā)平臺：Visual 2005，Microsoft SQL Server 2005。 南京郵電大學(xué)2012 屆本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)第3章 需求分析 系統(tǒng)需求分析隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們生活水平的提高，越來越多的人開始熱衷于到外地旅游。那么對于這些外來旅游者，首先搞清這個(gè)城市的公交路線顯的很重要！我的家鄉(xiāng)沈陽，作為一個(gè)旅游城市，每年都要吸引大量的游客，為了滿足這些游客熟悉公交路線的需求，特以公交查詢系統(tǒng)為設(shè)計(jì)課題。本軟件不僅能給游客帶來方便，也能給廣大市民提供方便。我認(rèn)為這樣的系統(tǒng)應(yīng)該具有很好的實(shí)用性！開發(fā)本系統(tǒng)的目標(biāo)就是立足廣大乘客的實(shí)際，著眼于公交業(yè)的未來發(fā)展，規(guī)范公交管理，提高服務(wù)質(zhì)量，方便乘客查詢，并為此設(shè)計(jì)該系統(tǒng)。人們生活水平的提高，越來越多人喜歡旅游，但是第一次來一個(gè)陌生的城市，肯定對公交路線不熟悉，所以必定需要一個(gè)能查看具體公交線路的公交系統(tǒng)。有些只知道一個(gè)站的某幾個(gè)字或一個(gè)車次的某幾個(gè)數(shù)字，所以本系統(tǒng)將給出站點(diǎn)的模糊查詢，方便用戶的查詢，有些只知道車次或某個(gè)站點(diǎn)，本系統(tǒng)也給出了公交線路查詢、公交站點(diǎn)查詢、公交換乘查詢，進(jìn)一步方便大家的出行，但也有用戶什么都查不到，想留言問問人，所以再搞個(gè)留言板很有必要，方便大家交流以及解答各種疑難問題！本系統(tǒng)采用結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)的方法來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)總體功能，提高系統(tǒng)的各項(xiàng)指標(biāo)，即將整個(gè)系統(tǒng)合理的劃分成各個(gè)功能模塊，正確地處理模塊之間和模塊內(nèi)部的聯(lián)系以及和數(shù)據(jù)庫的聯(lián)系，定義各模塊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，通過對模塊的設(shè)計(jì)和模塊之間關(guān)系的系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的功能前臺主要有3個(gè)模塊，線路查詢、站點(diǎn)查詢、公交換乘模塊和后臺管理模塊功能名稱：線路查詢功能概述：可以獲得要查詢公交所通過的各個(gè)站點(diǎn)。功能名稱：站點(diǎn)查詢功能概述：通過輸入的指定站點(diǎn)查詢經(jīng)過該站點(diǎn)的公交。功能名稱：公交換乘查詢功能概述：分為公交直達(dá)、公交一次換乘，主要體現(xiàn)那些不可直達(dá)需要轉(zhuǎn)車的路線的所有換法。(如果用戶輸入的起始點(diǎn)和終點(diǎn)，有一條及一條以上的公交線可以直達(dá)的，則為公交直達(dá)；如果輸入的起始點(diǎn)和終點(diǎn)，沒有一條公交線可以直接到的，系統(tǒng)將會給出一次換乘的方案，則為公交一次換乘)功能名稱：后臺管理功能概述：用于管理員登陸，添加、修改、刪除公交線路，修改信息資料、安全密碼，回復(fù)留言板等功能。本系統(tǒng)提供了的車次查詢功能、路線查詢功能。乘客可以方便的進(jìn)行查詢，以防乘錯(cuò)車次。當(dāng)然有些功能的智能化不是很強(qiáng)，系統(tǒng)有待進(jìn)一步來完善。 數(shù)據(jù)庫需求分析數(shù)據(jù)庫在一個(gè)信息管理系統(tǒng)中占有非常重要的地位，數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的好壞將直接對應(yīng)用系統(tǒng)的效率以及實(shí)現(xiàn)的效果產(chǎn)生影響。合理的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以提高數(shù)據(jù)存儲的效率，保證數(shù)據(jù)的完整和一致。數(shù)據(jù)庫技術(shù)是由傳統(tǒng)的文件系統(tǒng)發(fā)展而來的，從層次模型、網(wǎng)狀模型發(fā)展到關(guān)系模型。數(shù)據(jù)庫技術(shù)是數(shù)據(jù)管理的最新技術(shù)，是計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)重要分支，它能指導(dǎo)我們正確地設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，它的出現(xiàn)極大地促進(jìn)了計(jì)算機(jī)應(yīng)用的發(fā)展。采用數(shù)據(jù)庫技術(shù)的原理和方法可以有效地設(shè)計(jì)實(shí)用的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。一個(gè)完整的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)（DBMS），數(shù)據(jù)庫管理員（DBA）、數(shù)據(jù)庫（DB）、應(yīng)用程序和相應(yīng)的硬件設(shè)施。目前許多數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)都基于關(guān)系模型，關(guān)系模型的主要特點(diǎn)是用表格結(jié)構(gòu)表達(dá)實(shí)體，用鍵表示實(shí)體與實(shí)體之間的聯(lián)系。與層次模型和網(wǎng)狀模型相比，關(guān)系模型比較簡單，容易為初學(xué)者接受。關(guān)系模型是由若干個(gè)關(guān)系模式組成的集合，關(guān)系模式相當(dāng)于記錄類型，它的實(shí)例稱為關(guān)系。每個(gè)關(guān)系是一張表格。表格簡單，用戶易懂，用戶只需用簡單的查詢語句就可以對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行數(shù)據(jù)操作，并不涉及到存儲結(jié)構(gòu)，訪問技術(shù)等細(xì)節(jié)。關(guān)系模型是數(shù)學(xué)化的模型，要用到集合論，離散數(shù)學(xué)等知識。SQL語言是關(guān)系數(shù)據(jù)庫的代表性語言，已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。在設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫時(shí)，應(yīng)注意數(shù)據(jù)的安全性，保證數(shù)據(jù)的安全，防止非法用戶訪問數(shù)據(jù)庫，以免泄露重要信息，同時(shí)也能防止非法用戶的蓄意破壞，有許多保護(hù)數(shù)據(jù)的方法，如采用用戶標(biāo)識，口令和密碼或訪問控制等方法。一個(gè)成功的數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)具有用戶標(biāo)識，每一個(gè)合法用戶具有一個(gè)用戶名和相應(yīng)的口令，進(jìn)入數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)前必須輸入正確的口令，否則無法進(jìn)入系統(tǒng)，這就保證了只有合法的用戶才能操作數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。為了保證數(shù)據(jù)的合法語義，必須對數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)進(jìn)行完整性約束，即防止用戶輸入不合語義的數(shù)據(jù)。在設(shè)計(jì)應(yīng)用軟件時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照軟件工程學(xué)的方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)的方法采用瀑布模型，從問題定義、可行性分析、需求分析、概念設(shè)計(jì)、總體設(shè)計(jì)、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)、編碼和軟件測試、運(yùn)行和維護(hù)等軟件生命周期內(nèi)，每一階段均在前一階段的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)，并在每一階段有相應(yīng)的文檔資料。設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)時(shí)應(yīng)該首先充分了解用戶各個(gè)方面的需求，包括現(xiàn)有的以及將來可能增加的需求。數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)一般包括如下幾個(gè)步驟：數(shù)據(jù)庫需要分析，數(shù)據(jù)庫概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)庫邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 性能需求為了保證系統(tǒng)能夠長期、安全、穩(wěn)定、可靠、高效的運(yùn)行，城市公交查詢系統(tǒng)應(yīng)該滿足以下的性能需求： 系統(tǒng)處理的準(zhǔn)確性和及時(shí)性系統(tǒng)處理的準(zhǔn)確性和及時(shí)性是系統(tǒng)的必要性能。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和開發(fā)過程中，要充分考慮系統(tǒng)當(dāng)前和將來可能承受的工作量，使系統(tǒng)的處理能力和響應(yīng)時(shí)間能夠滿足企業(yè)對信息處理的需求。由于公交查詢系統(tǒng)的查詢功能對于整個(gè)系統(tǒng)的功能和性能完成舉足輕重。作為系統(tǒng)的很多數(shù)據(jù)來源，而車票數(shù)量和時(shí)間又影響企業(yè)的決策活動(dòng)，其準(zhǔn)確性很大程度上決定了公交查詢系統(tǒng)的成敗。在系統(tǒng)開發(fā)過程中，必須采用一定的方法保證系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。 系統(tǒng)的開放性和系統(tǒng)的可擴(kuò)充性公交查詢系統(tǒng)在開發(fā)過程中，應(yīng)該充分考慮以后的可擴(kuò)充性。例如網(wǎng)上查詢的用戶查詢的需求也會不斷的更新和完善。所有這些，都要求系統(tǒng)提供足夠的手段進(jìn)行功能的調(diào)整和擴(kuò)充。而要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，應(yīng)通過系統(tǒng)的開放性來完成，既系統(tǒng)應(yīng)是一個(gè)開放系統(tǒng)，只要符合一定的規(guī)范，可以簡單的加入和減少系統(tǒng)的模塊，配置系統(tǒng)的硬件。通過軟件的修補(bǔ)、替換完成系統(tǒng)的升級和更新?lián)Q代。 系統(tǒng)的易用性和易維護(hù)性公交查詢系統(tǒng)是直接面對使用人員的，而使用人員往往對計(jì)算機(jī)并不時(shí)非常熟悉。這就要求系統(tǒng)能夠提供良好的用戶接口，易用的人機(jī)交互界面。要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，就要求系統(tǒng)應(yīng)該盡量使用用戶熟悉的術(shù)語和中文信息的界面；針對用戶可能出現(xiàn)的使用問題，要提供足夠的在線幫助，縮短用戶對系統(tǒng)熟悉的過程。公交查詢系統(tǒng)中涉及到的數(shù)據(jù)是公交公司的相當(dāng)重要的信息，系統(tǒng)要提供方便的手段供系統(tǒng)維護(hù)人員進(jìn)行數(shù)據(jù)的備份，日常的安全管理，系統(tǒng)意外崩潰時(shí)數(shù)據(jù)的恢復(fù)等工作。 系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)性系統(tǒng)在設(shè)計(jì)開發(fā)使用過程中都要涉及到很多計(jì)算機(jī)硬件、軟件。所有這些都要符合主流國際、國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。例如在開發(fā)中使用的操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、開發(fā)工具都必須符合通用標(biāo)準(zhǔn)。如規(guī)范的數(shù)據(jù)庫操縱界面、作為業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議及ISO9002標(biāo)準(zhǔn)所要求的質(zhì)量規(guī)范等；同時(shí)，在自主開發(fā)本系統(tǒng)時(shí)，要進(jìn)行良好的設(shè)計(jì)工作，制訂行之有效的軟件工程規(guī)范，保證代碼的易讀性、可操作性和可移植性。 系統(tǒng)的先進(jìn)性目前計(jì)算系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展相當(dāng)快，做為公交查詢系統(tǒng)工程，應(yīng)該保證系統(tǒng)在下個(gè)世紀(jì)仍舊是先進(jìn)的，在系統(tǒng)的生命周期盡量做到系統(tǒng)的先進(jìn)，充分完成企業(yè)信息處理的要求而不至于落后。這一方面通過系統(tǒng)的開放性和可擴(kuò)充性，不斷改善系統(tǒng)的功能完成。另一方面，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和開發(fā)的過程中，應(yīng)在考慮成本的基礎(chǔ)上盡量采用當(dāng)前主流并先進(jìn)且有良好發(fā)展前途的產(chǎn)品。 系統(tǒng)的響應(yīng)速度公交查詢系統(tǒng)在日常處理中的響應(yīng)速度為秒級，達(dá)到實(shí)時(shí)要求，以及時(shí)反饋信息。在進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析時(shí)，根據(jù)所需數(shù)據(jù)量的不同而從秒級到分鐘級，原則是保證操作人員不會因?yàn)樗俣葐栴}而影響工作效率。南京郵電大學(xué)2012 屆本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)第4章 系統(tǒng)概要設(shè)計(jì)本階段設(shè)計(jì)的基本目標(biāo)是解決系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)問題，也叫做概要設(shè)計(jì)，本階段主要任務(wù)是劃分出系統(tǒng)的物理元素及設(shè)計(jì)軟件的結(jié)構(gòu)，完成軟件定義時(shí)期的任務(wù)之后就應(yīng)該對系統(tǒng)進(jìn)行總體設(shè)計(jì)，即根據(jù)系統(tǒng)分析產(chǎn)生的分析結(jié)果來確定這個(gè)系統(tǒng)由哪些系統(tǒng)和模塊組成，這些系統(tǒng)和模塊又如何有機(jī)的結(jié)合在一起，每個(gè)模塊的功能如何實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)是使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)擁有所要求的功能，同時(shí)，力爭達(dá)到高效率、高可靠性、可修改性，并且容易掌握和使用。模塊化的依據(jù)是：把復(fù)雜問題分解成許多容易解決的小問題。原來的問題也就變得容易解決。模塊化設(shè)計(jì)是把大型軟件按照一定的原則劃分成一個(gè)較小的相對功能獨(dú)立又相關(guān)聯(lián)的模塊。每個(gè)模塊完成一個(gè)特定的子功能。把這些模塊結(jié)合起來組成一個(gè)整體。完成指定的功能，滿足問題的要求。采用模塊化原理的優(yōu)點(diǎn)在于可以使軟件結(jié)構(gòu)清晰，容易測試和調(diào)試。從而提高軟件的可靠性，可修改性。有助于軟件開發(fā)的組織管理。一個(gè)大型軟件可分別編寫不同的模塊。模塊化理論的幾個(gè)重要概念如下：抽象。抽象就是抽象出事物的本質(zhì)特性而暫時(shí)不考慮它們的細(xì)節(jié)。處理復(fù)雜系統(tǒng)唯一有效的方法是用層次的方式構(gòu)造和分析它。一個(gè)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)首先可以用一些高級的抽象概念構(gòu)造和理解，這些高級概念又可以用一些較低級的理解，直到最低層次的具體元素。信息隱蔽和局部化。信息隱蔽是指在設(shè)計(jì)和確定模塊時(shí)，應(yīng)使得一個(gè)模塊內(nèi)包含的信息對于不需要這些信息的模塊來說，是不能訪問。局部化是指把一些關(guān)系密切的軟件元素物理的放得彼此靠近。局部化有助于實(shí)現(xiàn)信息隱蔽。信息隱蔽