綠源電動(dòng)車杭州市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略策劃方案(已修改)
2024-11-11 15:02 本頁(yè)面
【正文】 1前言 電動(dòng)自行車是一個(gè)方興未艾，大有可為的產(chǎn)業(yè)。在經(jīng)歷了 20 世紀(jì) 80 年代和 90 年代初期的兩次起落后，我國(guó)電動(dòng)自行車正步入第三個(gè)發(fā)展階段。作為自行車史上具有革命性的交通工具，電 動(dòng)車以其輕便省力、環(huán)保節(jié)能、價(jià)格適中的特點(diǎn)， 隨著城市規(guī)模的發(fā)展、城市的半徑的擴(kuò)大，上班族、工薪階層已經(jīng)逐漸將電動(dòng)車作為首選的代步工具。在新的市場(chǎng)消費(fèi)環(huán)境下，電動(dòng)車正步入新一輪的快速增長(zhǎng)期。經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展，如今電動(dòng)車行業(yè)正處于春秋戰(zhàn)國(guó)，激烈的競(jìng)爭(zhēng)、混亂的局面，行業(yè)的大整合勢(shì)在必行，如何才能在這大浪淘沙的浪潮中成為真金？這是擺在我們面前的嚴(yán)峻課題！ 作為國(guó)內(nèi)乃至世界重要的電動(dòng)車生產(chǎn)基地之一， 綠源集團(tuán) 本部擁有 20 條裝配流水生產(chǎn)線， 15 條密閉式涂裝生產(chǎn)線，一個(gè)裝備有 10 臺(tái)焊接機(jī)器人的車架加工中心 和一個(gè)功能齊全的檢測(cè)試驗(yàn)中心，綠源制造體系能夠?qū)嚰?、噴涂、表面處理、輪轂、電池、控制器、充電器、電機(jī)等一系列的關(guān)鍵部件進(jìn)行自主研發(fā)、制造和檢測(cè)。先進(jìn)的辦公自動(dòng)化和企業(yè) ERP系統(tǒng)，加上全面的 ISO管理和獨(dú)具綠源特色的企業(yè) 2 文化，使得綠源集團(tuán)在內(nèi)部管理上足以躋身國(guó)內(nèi)制造業(yè)的前列。綠源電動(dòng)車憑借著卓越的品質(zhì)和良好的品牌美譽(yù)度，先后獲得 “ 浙江名牌產(chǎn)品 ” 、 “ 中國(guó)馳名商標(biāo) ” 等稱號(hào)，是行業(yè)內(nèi)獲得 “ 國(guó)家高新技術(shù)企業(yè) ” 的廠家之一，是國(guó)內(nèi)具有影響力的電動(dòng)車品牌之一。 作為見證電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展的 “ 先行者 ” 之一，綠源執(zhí)著追 求，通過不懈的努力和不斷的探索創(chuàng)新不僅使得自身迅速的壯大，更是推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展，贏得了社會(huì)廣泛的認(rèn)可和贊譽(yù)。與此同時(shí)，綠源在電動(dòng)交通和綠色能源領(lǐng)域所做的努力以及所取得的成績(jī)，也得到了國(guó)際相關(guān)組織和專業(yè)人士們的認(rèn)可：綠源憑借在倡導(dǎo)綠色環(huán)保交通方面所做的貢獻(xiàn)，榮獲由阿拉善 SEE生態(tài)協(xié)會(huì)和美國(guó)大自然保護(hù)協(xié)會(huì)（ TNC）共同主辦的 “SEE□TNC 企業(yè)生態(tài)獎(jiǎng) ” ；在美國(guó)著名新經(jīng)濟(jì)雜志《 Fast Company》雜志舉辦的年度評(píng)選中，綠源在眾多的候選者中脫穎而出，作為唯一的中國(guó)企業(yè)與耐克、本田、宜家等著名企業(yè)一起當(dāng) 選該雜志 2020 年度 “ 快速 50佳 ” （ Fast 50）。 市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境分析 2． 1 宏觀環(huán)境分析 政 府政策支持，發(fā)展機(jī)遇千載難逢 全球能源價(jià)格持續(xù)上漲，環(huán)保問題日益嚴(yán)重，發(fā)展新型環(huán)保節(jié)能技術(shù)是世界潮流。在個(gè)人交通工具領(lǐng)域，像美國(guó)、英國(guó)、 3 日本、德國(guó)等，都在大力發(fā)展電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)。在 2020年 5 月 1 日開始實(shí)施的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中，國(guó)家在法律上將電動(dòng)自行車界定為非機(jī)動(dòng)車，使電動(dòng)車有了法律上新的出生證和通行證。國(guó)資委研究中心宏觀戰(zhàn)略部部長(zhǎng)趙曉曾表示，把電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展統(tǒng)一納入到國(guó)家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及能源發(fā)展戰(zhàn)略中去，是非常有必要的，中國(guó)面臨著全世界最好的電動(dòng)車發(fā)展機(jī)會(huì)。 科研水平提高，核心技術(shù)世界領(lǐng)先 行業(yè)發(fā)展催生技術(shù)進(jìn)步，技術(shù)進(jìn)步也促進(jìn)了行業(yè)的飛速發(fā)展。早期的電動(dòng)自行車，電池壽命短，爬坡能力差，容易磨損。短短幾年間，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)大大刺激了技術(shù)的進(jìn)步和新技術(shù)擴(kuò)散，蓄電池壽命和容量提高了 35%，電機(jī)壽命提高了 5 倍，效率提高了近 30%，爬坡和載重能力提高約 倍，制造成本也大幅下降。在許多核心技術(shù)領(lǐng)域，我國(guó)的電動(dòng)車已經(jīng)成為世界先進(jìn)水平的標(biāo)志。 行業(yè)環(huán)境分析 電動(dòng)自行車作為 短距離的代步工具，具有環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等諸多優(yōu)勢(shì)，是我們國(guó)家將來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)下，我國(guó)電動(dòng)自行車需求將繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)速度，競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)越來(lái)越激烈?？梢灶A(yù)計(jì)未來(lái)的電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必會(huì)更加激烈，廠家要想在市場(chǎng)上不被淘汰，只 有更加完善自家產(chǎn)品特性，針對(duì)不同的消費(fèi)者提供不同款式的電動(dòng)車，其外 4 觀、價(jià)格、性能等方面均要走向細(xì)分化。 一個(gè)企業(yè)只有不斷的改革、創(chuàng)新，不斷從消費(fèi)者的角度考慮出發(fā)，這樣他才回被社會(huì)大眾所接納，這樣你的產(chǎn)品才會(huì)延續(xù)不斷的發(fā)展。 市場(chǎng)狀況分析 廠家太多，但普遍起點(diǎn)不高。 目前 電動(dòng)車市場(chǎng)集中了上千家整車廠、數(shù)千個(gè)品牌、數(shù)不清的型號(hào)。眾多的廠家（品牌）在兩三年內(nèi)相繼涌入，造成了目前電動(dòng)車行業(yè)擁擠、繁榮、良莠不齊的局面。大多廠家不具備自制能力，一把螺絲刀就能組裝生產(chǎn)。目前電動(dòng)車的年總銷售量約為 1000 萬(wàn)輛，而
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