北汽電動車租賃項目方案(已修改)
2025-06-06 15:00 本頁面
【正文】 純電動汽車租賃 項目 運營方案 20xx819 一、行業(yè) 背景： （一）行業(yè)處于起步階段，問題凸顯有待解決，機遇與挑戰(zhàn)并存。 自全國新能源汽車示范推廣試點城市開展至今，電動汽車在出租車、郵政車等政府扶持項目上有所突破，但對私市場并沒有被消費者廣泛認可 。 大多數(shù)消費者認為 續(xù)航里程短， 充電時間過長給用戶帶來很大的不便， 充電站充電樁等設施建設沒有形成網(wǎng)絡，不具備大規(guī)模的推廣條件。上述問題在全國范圍內(nèi)均成為制約電動車推廣銷售的最大瓶頸，并且在 現(xiàn)在的技術條件下短期內(nèi)沒有辦法解決。如何揚長避短，規(guī)避產(chǎn)品技術上的問題，最大程度消除用戶對電動車 “ 雖省錢但用起來不方便 ” 的印象是關鍵。各新能源車試點城市正在嘗試以租帶售的模式加快電動車的推廣。 （二）政府導向，地方保護，競爭 空間小 由于新能源汽車尚處于發(fā)展的起步期，技術、市場不是很成熟，涉足的企業(yè)相對于傳統(tǒng)燃油汽車也很少， 因此在競爭程度上遠沒有傳統(tǒng)汽車市場那么激烈，各汽車廠商主要靠吃 “ 政策飯 ” ，有的企業(yè)甚至是直奔政策而去；而我國新能源汽車僅在部分城市進行示范運營的推廣，各電動車企業(yè)基本在政策制定所在城市 開 展業(yè)務 ，沒有跨省和跨區(qū)域業(yè)務所以其 競爭不是很激烈。 從這個角度看，對于想發(fā)展電動車業(yè)務的廠商是一個很好的機會。 二、 市場分析 （一）推廣電動汽車租賃業(yè)務的重大意義 推廣整車宣傳，提高產(chǎn)品 市 占 率是戰(zhàn)略營銷的第一步 純電動汽車 盡管呼聲很高，但 消費者的 購買熱情卻并沒有想象中的火熱。關鍵問題在于，除了人所共知的續(xù)駛瓶頸，還有如何進行市場推廣、如何確定電池供給模式、如何構(gòu)建順暢的產(chǎn)業(yè)鏈體系等等，制約了這個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在這樣的背景下，純電動汽車租賃適時推出 ， 它能帶動純電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 通過租賃讓更 多消費者體驗純電動汽車，接受純電動汽車，這是提高產(chǎn)品市占率的前提，對純電動汽車推廣，具有戰(zhàn)略性意義。 分析市場需求，了解客戶想法，積累經(jīng)驗 隨著消費者觀念轉(zhuǎn)變，加上汽車限購政策、停車不便、出租車提價等因素影響，會有更多消費者放棄買車和打車而選擇租車，未來租車市場空間巨大 。在潛力巨大的租賃市場，純電動汽車要想異軍突起，必須率先試水，在租賃過程中了解客戶想法，積累租賃經(jīng)驗，為純電動汽車在租賃市場奠定基礎。 租賃業(yè)務重在建立客戶數(shù)據(jù)庫 通過純電動汽車租賃項目推廣，可以獲取租用電動汽車用戶 的使用習慣、基礎設 建設需求等信息，可以進行租賃模式以及私人購買的市場調(diào)研，能夠積累大量真實有效的的數(shù)據(jù)。這部分數(shù)據(jù)將會形
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