【正文】 城市地下綜合管廊項(xiàng)目培訓(xùn)教材目 錄 城市地下綜合管廊綜述 什么是城市地下綜合管廊？ 城市地下綜合管廊的分類(lèi) 城市地下綜合管廊的發(fā)展（1）、城市地下綜合管廊發(fā)展的起緣（2）、城市地下綜合管廊發(fā)展的歷史（3）、城市地下綜合管廊目前在中國(guó)發(fā)展?fàn)顩r 發(fā)展綜合管廊的重要意義 城市地下綜合管廊有哪些特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì) 地下綜合管廊規(guī)劃及設(shè)計(jì) 地下綜合管廊系統(tǒng)規(guī)劃相關(guān)規(guī)定 地下綜合管廊的設(shè)計(jì) 地下綜合管廊的主體結(jié)構(gòu)類(lèi)型 現(xiàn)澆混凝土綜合管廊結(jié)構(gòu) 預(yù)制拼裝綜合管廊結(jié)構(gòu) 地下綜合管廊的管線及附屬設(shè)施 給水及再生水管道 排水管渠 天然氣管道 熱力管道 電力電纜 消防系統(tǒng) 通風(fēng)系統(tǒng) 供電系統(tǒng) 照明系統(tǒng) 監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng) 1排水系統(tǒng) 1標(biāo)識(shí)系統(tǒng) 當(dāng)前開(kāi)展地下城市綜合管廊建設(shè)存在的問(wèn)題及對(duì)策 存在問(wèn)題 主要對(duì)策 鄭州常西湖新區(qū)地下交通系統(tǒng)及地下綜合管廊項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)理方案（一）、工程概況（二）、工程質(zhì)量、進(jìn)度及安全方面重點(diǎn)、難點(diǎn)及常見(jiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題（三）、深基坑支護(hù) 深基坑工程特點(diǎn) 深基坑工程詳細(xì)做法 深基坑工程施工工藝 深基坑監(jiān)理工作控制要點(diǎn) 深基坑監(jiān)理工作方法及措施（四）、主體結(jié)構(gòu) 工程概況 工程主要材料及做法 標(biāo)準(zhǔn)斷面結(jié)構(gòu) 附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 主要施工工藝 監(jiān)理工作控制要點(diǎn) 監(jiān)理工作方法措施及監(jiān)理工作程序 本工程安全監(jiān)理工作的重點(diǎn)及監(jiān)理控制要點(diǎn) 本工程安全監(jiān)理工作的主要內(nèi)容（五）、本工程安全工作的重點(diǎn)及監(jiān)理控制要點(diǎn)（六）、本工程安全生產(chǎn)管理監(jiān)理工作主要內(nèi)容（七）、本工程安全監(jiān)理控制方法及手段（八）、地下綜合管廊施工總進(jìn)度計(jì)劃城市地下綜合管廊項(xiàng)目培訓(xùn)教材 城市地下綜合管廊綜述城市基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化是提高城市運(yùn)轉(zhuǎn)效率的前提。傳統(tǒng)的市政公用管線的直埋敷設(shè)方法必須反復(fù)開(kāi)挖路面進(jìn)行施工，嚴(yán)重影響城市的交通與市容，干擾了居民的正常生活和工作秩序。早在十九世紀(jì)末和二十世紀(jì)初，法國(guó)、日本等國(guó)的城市為合理充分地使用地下空間，先后采用了綜合管溝。國(guó)內(nèi)綜合管廊建設(shè)，已經(jīng)歷從國(guó)外引進(jìn)、局部示范、標(biāo)準(zhǔn)制定、共建認(rèn)識(shí)，發(fā)展到了全國(guó)性的試點(diǎn)與推廣，其建設(shè)意義從廣義的“管線改革”、“民生工程”發(fā)展到了“物有所值定量分析”，認(rèn)識(shí)越來(lái)越深刻、意義越來(lái)越凸顯。綜合管廊是服務(wù)市政管線的設(shè)有專(zhuān)門(mén)的出入口、投料口等，配套環(huán)境、安全 、監(jiān)測(cè)、控制系統(tǒng)的一種市政綜合管線工程。具體涉及：工藝、結(jié)構(gòu)、通風(fēng)、消防、排水、電氣、自控、通訊、建筑、管線等。 什么是城市地下綜合管廊？所謂共同溝，就是城市地下管道綜合走廊，是指即城市地下建造一個(gè)隧道空間，將市政、電力、通訊、燃?xì)狻⒔o排水等設(shè)置于道路下，用于容納兩種以上公用、市政管線的構(gòu)造物及其附屬設(shè)備(又稱(chēng)共同溝或綜合管廊，同時(shí)設(shè)有專(zhuān)門(mén)的檢修口、吊裝口、以及通風(fēng)、防火、監(jiān)測(cè)等多種系統(tǒng)。它可以把分散獨(dú)立埋設(shè)在地下的電力、電信、熱力、給水、中水、燃?xì)獾雀鞣N地下管線部分或全部匯集到一條共同的地下管廊里，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)、共同維護(hù)、集中管理。 圖一 城市地下管線改造前后對(duì)比示意圖 城市地下綜合管廊的分類(lèi)▇干線綜合管廊: 用于容納城市主干工程管線，采用獨(dú)立分艙方式建設(shè)的的綜合管廊。主要功能為連接輸送原站與支線綜合管廊，一般不直接為用戶(hù)提供服務(wù)。容納的主要為城市主干工程管線。一般設(shè)置在機(jī)動(dòng)車(chē)道或道路中央下方。結(jié)構(gòu)斷面尺寸大、覆土深、系統(tǒng)穩(wěn)定、輸送量大、安全度高、管理運(yùn)營(yíng)較復(fù)雜?？芍苯庸?yīng)至使用穩(wěn)定的大型用戶(hù)。圖二 城市地下干線綜合管廊示意圖▇支線綜合管廊 : 用于容納城市配給工程管線，采用單艙或雙艙建設(shè)的的綜合管廊。主要功能是將各種管線從干線綜合管廊分配、輸送至各直接用戶(hù)。容納的主要為城市配給工程管線。多設(shè)置在人行道下，一般布置于道路左右兩側(cè)。有效斷面較小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便，設(shè)備為常用定型設(shè)備，一般不直接服務(wù)于大型用戶(hù)。圖三 城市地下支線綜合管廊示意圖▇纜線管廊 : 采用淺埋溝道方式建設(shè)，設(shè)有可開(kāi)啟蓋板但其內(nèi)部空間不能滿足人員正常通行要求，用于容納電力電纜和通信線纜的管廊。多設(shè)置在人行道下，且埋深較淺?？臻g斷面較小、埋深淺、建設(shè)施工費(fèi)用較少，一般不設(shè)置通風(fēng)、監(jiān)控等設(shè)備，維護(hù)管理較簡(jiǎn)單。圖四 城市地下纜線管廊示意圖 城市地下綜合管廊的斷面形式城市地下綜合管廊按照結(jié)構(gòu)斷面形式分為矩形斷面和圓形斷面兩種形式。當(dāng)采用明挖現(xiàn)澆或預(yù)制裝配施工時(shí)宜采用矩形斷面，施工方便，內(nèi)部空間可以充分利用。在穿越河流、地鐵時(shí)，如埋設(shè)深度較深，可采用盾構(gòu)或頂管施工，一般是圓形斷面。按照艙位數(shù)量可采用單艙、雙艙、三艙、四艙、一體化及其他類(lèi)型。單艙可采用矩形或圓形斷面，一般為電、訊同艙；水、電、訊等同艙。雙艙可采用矩形斷面，一般熱、水同艙，水、電、訊同艙或水、電同艙帶燃?xì)猹?dú)艙。三艙可以采用矩形斷面，一般有高壓電力獨(dú)艙、燃?xì)猹?dú)艙等。四艙適用于管線量巨大情況。一體化結(jié)構(gòu)設(shè)置適用于與地下空間、地鐵結(jié)合情況。圖五 城市地下綜合管廊斷面圖圖六 城市地下綜合管廊單艙圓形斷面圖圖七 城市地下綜合管廊單艙矩形斷面圖圖 八 城市地下綜合管廊單艙供形斷面圖圖九 城市地下綜合管廊雙艙矩形斷面圖 圖十 城市地下綜合管廊雙艙矩形斷面圖圖十一 城市地下綜合管廊多艙矩形斷面圖 圖十二 城市地下綜合管廊一體化斷面圖 城市地下綜合管廊的發(fā)展（1） 、城市地下綜合管廊發(fā)展的緣起a、公共衛(wèi)生1832年，霍亂大爆發(fā)。巴黎的改造計(jì)劃，修建下水道，之后將其他管線納入到其中，即為最初的綜合管廊系統(tǒng)b、防災(zāi)與安全c、基礎(chǔ)設(shè)施整合d、軍事政治目的f、避免反復(fù)挖掘道路以臺(tái)北為代表。1989年，臺(tái)北市開(kāi)始積極推動(dòng)捷運(yùn)木柵線和淡水線的建設(shè)，在施工過(guò)程中，經(jīng)常挖斷瓦斯電信等管線，嚴(yán)重堵塞交通，從而造成廣大民眾的不滿。當(dāng)年，臺(tái)北市長(zhǎng)到日本考察，把建設(shè)綜合管廊的想法帶回臺(tái)灣；之后開(kāi)始推廣管廊建設(shè)。（2） 、城市地下綜合管廊發(fā)展的歷史a、 法國(guó)巴黎綜合管廊綜合管廊的起源地在法國(guó)的巴黎，源自巴黎下水道。1９世紀(jì)中期，巴黎爆發(fā)大規(guī)?；魜y之后，為改善城市用水分布，設(shè)計(jì)了地下排水系統(tǒng)。1832年，巴黎人結(jié)合巴黎下水道的富裕空間，開(kāi)始建設(shè)世界上第一條綜合管廊，綜合管廊內(nèi)容納了自來(lái)水、通訊、電力、壓縮空氣管道等市政公用管道。b、 英國(guó)倫敦綜合管廊1９世紀(jì)初期，以下水道建設(shè)為主，隨后開(kāi)始在倫敦興建綜合管廊。1861年，、。容納了自來(lái)水、通訊、電力、燃?xì)夤艿馈⑽鬯艿赖仁姓霉艿?。c、日本東京綜合管廊日本綜合管廊（共同溝）的建設(shè)始于1926年，東京關(guān)東大地震后，以試驗(yàn)方式設(shè)置了三處共同溝。1993～1997年為日本綜合管廊的建設(shè)高峰期。，已興建超過(guò)1100公里的綜合管廊。d、新中國(guó)第一條綜合管廊根據(jù)資料顯示，1958 年北京在天安門(mén)廣場(chǎng)敷設(shè)了國(guó)內(nèi)第一條綜合管廊，長(zhǎng)1076m，內(nèi)部敷設(shè)有熱力、電力和電信管線，并預(yù)留了自來(lái)水管的位置。（3） 、城市地下綜合管廊目前在中國(guó)發(fā)展?fàn)顩r從1978年上海寶鋼一期工程開(kāi)始，中冶京誠(chéng)就與日本新日鐵合作，在全國(guó)率先興建了大型綜合性工業(yè)管廊。這是新中國(guó)綜合管廊建設(shè)的起點(diǎn)。從專(zhuān)業(yè)角度而言，工業(yè)管廊，特別是冶金工業(yè)管廊，比之一般城市或市政綜合管廊，入廊管線更多，復(fù)雜程度更高，技術(shù)難度更大，控制標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)。圖十四上海寶鋼大型綜合性工業(yè)管廊1994年，上海市浦東新區(qū)規(guī)劃建設(shè)了大陸第一條大規(guī)模、長(zhǎng)距離的現(xiàn)代化城市綜合管廊——浦東張楊路共同溝。該共同溝屬于支線共同溝，布置在張楊路兩側(cè)，共同溝內(nèi)收容了給水、電力、信息與煤氣等四種城市管線。 圖十五上海浦東張揚(yáng)路共同溝綜合管廊2003年，廣州市政府建設(shè)大學(xué)城時(shí)，同步建設(shè)了總長(zhǎng)度約18公里的地下綜合管廊。2004年建成開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。管廊斷面寬7米，，分上水艙、電力電纜艙和通信纜艙共3艙，敷設(shè)了自來(lái)水、中水、熱水、電力、通信共3大類(lèi)5種管線。 圖十六上廣東某大學(xué)城綜合管廊2006年在中關(guān)村（西區(qū)） km的綜合管廊，結(jié)合地下環(huán)形車(chē)道和地下空間綜合開(kāi)發(fā)進(jìn)行建設(shè)。圖十七中關(guān)村（西區(qū)）綜合管廊2007年，上海世博園區(qū)為配合世博園區(qū)建設(shè)，建設(shè)一條現(xiàn)代化的地下市政綜合管廊，集成3種管線設(shè)施，并且在傳統(tǒng)的現(xiàn)澆整體式綜合管廊的工藝基礎(chǔ)上，嘗試了世界上較為先進(jìn)的預(yù)制應(yīng)力綜合管廊技術(shù)。圖十八上海世博園綜合管廊2010年珠海市推動(dòng)橫琴新區(qū)開(kāi)發(fā)，形成“日”字型環(huán)狀管廊系統(tǒng)。圖十九珠海市橫琴新區(qū)環(huán)島綜合管廊，“豐”字形。為貫徹綠色和智慧的建設(shè)理念，把河西新城打造成南京市新中心，并建成完整的多層次城市智能化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高效、低耗的城市運(yùn)行管理系統(tǒng)。圖二十南京河西新城綜合管廊發(fā)展綜合管廊的重要意義（1）、發(fā)展城市綜合管廊是新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和城市發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的迫切要求新型城鎮(zhèn)化建設(shè)要全面提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量，以綜合承載能力為支撐，提升城市可持續(xù)發(fā)展水平。真正建立起安全、綜合、規(guī)范的現(xiàn)代城市基礎(chǔ)設(shè)施，為全面建成小康社會(huì)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。必須要糾正“重地上輕地下”、“重建設(shè)輕管理”、“重使用輕維護(hù)”等錯(cuò)誤觀念，處理好地上工程和地下工程、眼前利益和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的關(guān)系。通過(guò)綜合管廊建設(shè)，可以將多次投資變?yōu)橐淮涡酝顿Y，實(shí)現(xiàn)最大節(jié)約，是優(yōu)化城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的治本之策。（2）、發(fā)展城市綜合管廊是集約利用地下空間的重要方式隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化率不斷提高，城鎮(zhèn)人口的增加，必然增加道路、供水、公交等基礎(chǔ)設(shè)施的需求，提高城市地下空間的利用率勢(shì)在必行。采用綜合管廊方式敷設(shè)管線，可以將通訊、電力、排水等各種管線集中敷設(shè)，將傳統(tǒng)的“平面錯(cuò)開(kāi)式布置”轉(zhuǎn)變?yōu)椤傲Ⅲw集中式布置”，大大增加地下空間利用效率，做到與地下空間的有機(jī)結(jié)合。（3）、發(fā)展城市綜合管廊是保障城市運(yùn)行安全的有力措施確保城市基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行和正常運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)系到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，關(guān)系到人民群眾切身利益。保障城市基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行、切實(shí)提高其防災(zāi)抗災(zāi)能力已迫在眉睫。同時(shí)，基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行的日趨綜合性、復(fù)雜性和動(dòng)態(tài)性也給我們提出了新的、更高的要求。將各種管線集中敷設(shè)在綜合管廊中，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)和管理，可以有效解決地下管線安全問(wèn)題；同時(shí)它還具有較為完善的防水、防火、防盜、防災(zāi)等功能，可以有效減少自然災(zāi)害和人為破壞造成的損失。（4）、發(fā)展城市綜合管廊是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的有效手段 大力發(fā)展地下綜合管廊建設(shè)，對(duì)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、增加公共產(chǎn)品有效投資、帶動(dòng)社會(huì)資本投入、打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力具有重要意義。當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，城市綜合管廊作為重要民生工程，對(duì)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有重要的積極作用。（5）、綜合管廊2015年版規(guī)范的發(fā)布，對(duì)規(guī)范我國(guó)綜合管廊投資建設(shè)行為，提升規(guī)劃建設(shè)管理水平，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)地推進(jìn)綜合管廊的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工等一系列的建設(shè)工作，具有非常重要的引導(dǎo)和支撐保障作用。（6）、要推動(dòng)綜合管廊規(guī)劃建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、快速健康發(fā)展。要在城市新建開(kāi)發(fā)區(qū)要大力推進(jìn)綜合管廊建設(shè)；在老舊城區(qū)要因地制宜，結(jié)合地鐵項(xiàng)目、舊城改造、地下空間開(kāi)發(fā)等有利條件建設(shè)綜合管廊。同時(shí)要避免低標(biāo)準(zhǔn)、盲目建設(shè)。城市地下綜合管廊有哪些特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì) （1）、綜合性科學(xué)合理的開(kāi)發(fā)利用地下空間資源，將市政六大類(lèi)管線集中綜合布置，形成新型的城市地下智能化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行管理系統(tǒng)。 這是充分考慮到地下空間的利用是不可再生的和它的不可逆性，一旦形成，土地將不可能回到原來(lái)的狀態(tài)，它的存在也勢(shì)必影響將來(lái)附近地區(qū)的使用，這些特點(diǎn)就要求對(duì)地下空間的規(guī)劃必須格外重視。六大類(lèi)管線包括：供水、排水、燃?xì)?、供熱、?qiáng)電和弱電。根據(jù)各城市或路段的需求，管廊的空間和收容物可以根據(jù)規(guī)劃和市場(chǎng)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。 （2）、長(zhǎng)效性 市政管廊土建圍護(hù)形式采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，可保證“管廊”50年以上使用壽命，并按規(guī)劃要求預(yù)留50年的發(fā)展增容空間，做到一次投資，長(zhǎng)期有效使用。 （3） 、可維護(hù)性 市政管廊內(nèi)預(yù)留巡檢和維護(hù)保養(yǎng)空間，并設(shè)置必需的人員設(shè)備出入口和配套保障的設(shè)備設(shè)施。平均每1000米設(shè)一個(gè)工作井，同時(shí)配備起重吊樁和活動(dòng)梯車(chē)為管線更修管線、檢修、使用提供了必要的保障。 （4） 、高科技性 市政管廊內(nèi)外設(shè)置現(xiàn)代化智能化監(jiān)控管理系統(tǒng)，采用以智能化固定監(jiān)測(cè)與移動(dòng)監(jiān)測(cè)相結(jié)合為主、人工定期現(xiàn)場(chǎng)巡視為輔的多種高科技手段，確?！肮芾取眱?nèi)全方位監(jiān)測(cè)、運(yùn)行信息反饋不間斷和低成本、高效率維護(hù)管理效果。智能化監(jiān)測(cè)可以使我們?cè)诘谝粫r(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)隱患，使危險(xiǎn)被阻止于最小范圍內(nèi)。 （5）、抗震防災(zāi)性 市政管線集中設(shè)于地下市政管廊內(nèi)，可抵御地震、臺(tái)風(fēng)、冰凍、侵蝕等多種自然災(zāi)害。在預(yù)留適度人員通行空間條件下，兼顧設(shè)置人防功能，并與周邊人防工程相連接，非常狀態(tài)下可發(fā)揮防空襲、減少人民財(cái)產(chǎn)損失的功效。最合理利用不可再生的地下空間資源，并使其從平戰(zhàn)結(jié)合的思想進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。