【正文】 xx 高速公路路面施工監(jiān)理實施細則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢 公司 1 xx 至 xx 高速公路 路 面 施 工 監(jiān) 理 實 施 細 則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢 公司 xx 至 xxx 高速公路第二監(jiān)理合同段一駐地辦 二○○九年七月 xx 高速公路路面施工監(jiān)理實施細則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢 公司 2 目錄 一、工程概況 二、編制依據(jù)： 三、水泥穩(wěn)定碎石基層監(jiān)理實施細則 四、瀝青混凝土面層監(jiān)理實施細則 xx 高速公路路面施工監(jiān)理實施細則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢 公司 3 為實現(xiàn) xx 高速公路建設(shè)總目標，有效地控制工程質(zhì)量、提高工程管理水平，使本項目施工監(jiān)理標準化、規(guī)范化、程序化，達到任務(wù)明確，標準統(tǒng)一，程序合理，根據(jù) xx 高速公路的實際情況，特制定本細則。 一、工 程概況。 項目簡介 國道主干線（ GZxx）二連浩特～河口公路云南 xx 至 xxx 段高速公路，路線起點位于昆石高速 K73+700 半截河互通處，途經(jīng) xx、彌勒兩縣，止點位于紅河州彌勒縣的 xxx，線路總長 。 所經(jīng)地段為山谷相間的山地，地勢北高南低，東西高中間低凹，形成北極、南鄉(xiāng)、虹溪三個大壩區(qū)。山區(qū)間有巖溶發(fā)育，溶蝕漏斗密布，沿線有不良地質(zhì)現(xiàn)象 , 主要表現(xiàn)為巖溶、弱膨脹土、紅粘土。 沿線區(qū)域氣候?qū)俚途暥雀咴瓉啛釒Ъ撅L氣候。年平均氣溫 ℃，月平均氣溫 ℃。區(qū)域內(nèi)雨量充沛，年平均降水量 毫米。由于地形復(fù)雜，峰谷交錯，立體氣候顯著 設(shè)計標準： ` ⑴、我駐地辦所監(jiān)理的路面為雙向四車道，設(shè)計時速 100km/h。路基寬度 26 米、全幅鋪設(shè)瀝青混凝土路面。設(shè)計荷載：公路 — Ⅰ級地震基本烈度：Ⅷ度； ⑵、高速公路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計為： 4 ㎝厚 SBS AC13C 型改性瀝青混凝土上面層 6 ㎝厚 SBS AC20C 型改性瀝青混凝土中面層 8 ㎝厚 AC25C 型粗粒式瀝青混凝土下面層 封層：乳化瀝青稀漿封層 xx 高速公路路面施工監(jiān)理實施細則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢 公司 4 透層：乳化瀝青 xx ㎝厚水泥穩(wěn)定碎石基層（巖石路段為 23 厘米厚） 20 厘米厚級配碎石底基層 （ 3）、互通匝道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計為： 4 ㎝厚 SBS AC13C 型改性瀝青混凝土上面層 6 ㎝厚 SBS AC20C 型改性瀝青混凝土中面層 封層：乳化瀝青稀漿封層 透層：乳化瀝青 30 ㎝厚水泥穩(wěn)定碎石基層 20 厘米厚級配碎石底基層 （ 4）橋面鋪裝 4 ㎝厚 SBS AC13C 型改性瀝青混凝土上面層 6 ㎝厚 SBS AC20C 型改性瀝青混凝土中面層 （ 5）通道路面結(jié)構(gòu)為 車行通道路面結(jié)構(gòu) 面層： 20 厘米厚水泥混泥土 基層： 30～ xx 厚 漿砌片石 機耕通道路面結(jié)構(gòu) 面層： 18 厘米厚水泥混泥土 基層： 30～ xx 厚 漿砌片石 人行通道路面結(jié)構(gòu) xx 高速公路路面施工監(jiān)理實施細則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢 公司 5 面層： 15 厘米厚水泥混泥土 基層： 30～ xx 厚 漿砌片石 二、編制依據(jù) ： 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0342020）； 《公路瀝 青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG Fxx2020）； 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（ JTG F80/12020）； 總監(jiān)辦所編制的本項目《監(jiān)理規(guī)劃》。 本項目施工招標文件。 本項目業(yè)主、總監(jiān)辦相關(guān)文件、指示； 本項目《施工圖設(shè)計文件》。 三、水泥穩(wěn)定碎石基層監(jiān)理實施細則 xx 高速公路路面施工監(jiān)理實施細則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢 公司 6 （一）、基層質(zhì)量監(jiān)理工作流程圖 （二）、 施工前準備工作 機械設(shè)備準備： 機 械要求：必須按合同文件及施工要求配備足夠數(shù)量的施工機械和設(shè)備，開工前做好維修保養(yǎng)、試機工作。路面基層施工采用集中廠拌、不合格 不合格 承包人進行配合比設(shè)計、最大干密度、最佳含水量并報驗 試驗監(jiān)理工程師監(jiān)督 駐地辦審批 拌和廠拌制混合料 攤鋪壓實監(jiān)理監(jiān)督檢查 試驗監(jiān)理工程師抽檢和總 監(jiān)辦試驗室進行復(fù)檢試驗 現(xiàn)場監(jiān)理工程師或 試驗監(jiān)理工程師進行抽檢 按規(guī)定頻率，承包人自檢混合料的灰劑量、壓實度及無側(cè)限抗壓強 度 監(jiān)理工程師監(jiān)督檢查 承包人填報檢驗報告單 駐地辦審批 繼續(xù)施工或進行下道工序 xx 高速公路路面施工監(jiān)理實施細則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢 公司 7 攤鋪機攤鋪，分層次施工的方法，因此要求承包人必須配備足夠的拌和、運輸、攤鋪、壓實機械。 ⑴ 、拌和機 拌和機必須采用定型產(chǎn)品，能確?；旌狭习韬途鶆?，拌缸要滿足一定長度。每臺拌和機應(yīng)配備至少 5 個料斗，并能按用量自動配料。料斗口寬度必須大于裝載機的寬度 50 厘米，且料斗之間須采用鋼板隔開，以防止在裝料的過程中竄料。拌和機應(yīng)配有大容量的儲水箱，可以滿足拌和用水要求。所有料斗、水箱、罐倉都要求裝配能自 動計量并自動打印的高精度電子動態(tài)計量裝置，各計量裝置均應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計量部門標定。 ⑵ 、攤鋪機 應(yīng)根據(jù)路面基層的寬度、厚度，選用合適的攤鋪機械。根據(jù)工程項目實際，基層施工應(yīng)采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)。要求兩臺攤鋪機功能一致，性能大致相近，以保證路面基層厚度一致，平整度滿足要求。 ⑶ 、壓路機 至少應(yīng)配備 12 T 左右輕型壓路機 2 臺， 18~20 T 的穩(wěn)壓用壓路機 2~3 臺、振動壓路機 2~3 臺和膠輪壓路機 2 臺。壓路機的噸位和臺數(shù)必須與拌和機及攤鋪機生產(chǎn)能力相匹配，保證施工正常進行。 ⑷ 、自卸汽車 混合料應(yīng)采用 18 T 以上自卸汽車運輸，運輸車輛的數(shù)量應(yīng)能滿足水泥穩(wěn)定混合料連續(xù)攤鋪需要。自卸車應(yīng)性能良好，運輸車輛不得加高廂板、槽邦。 材料準備 : 水泥穩(wěn)定碎石是由幾種材料混合而成，為了確定各種材料組成比例，充分發(fā)揮各種材料特性，獲得性能優(yōu)良的穩(wěn)定粒料，必須進行混合xx 高速公路路面施工監(jiān)理實施細則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢 公司 8 料配合比設(shè)計。水泥穩(wěn)定材料的組成設(shè)計包括：根據(jù)規(guī)定的材料指標要求，通過試驗選取合適的集料和水泥；確定合理的集料配合比例、水泥劑量和混合料的最佳含水量。合理的水泥穩(wěn)定碎石組成必須達到強度要求，具有較小的溫縮和干縮系數(shù)，且施工和易性較好。 （ 1）、水泥 本項目要求采用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥進行水泥穩(wěn)定碎石施工。水泥盡量采用同一廠家產(chǎn)品，不同標號、不同出廠日期的水泥不得混裝。承包人應(yīng)提供每批水泥的清單，說明廠家名稱、水泥種類、數(shù)量以及廠家的試驗證明。水泥標號宜采用 級，初凝時間 3 小時以上，終凝時間在 6 小時以上，但不大于 10 小時。水泥的體積安定性、細度等指標必須滿足《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》（ JTBE41— 2020）規(guī)范要求，并要求氧化鎂、三氧化硫、燒失量等不得超標。不得使用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。 如采用散裝水泥，在夏季溫度作業(yè)時水泥進場入罐溫度不能高于50℃ 。高于這個溫度，若必須使用時，應(yīng)采用降溫措施。 ⑵ 、集料 集料必須采用硬質(zhì)巖軋制，碎石中針片狀含量≤ 18%，壓碎值≤ 22%，軟石含量＜ 5%。碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)，最大粒徑不大于 。加工集料應(yīng)采用二級破碎（顎破 +反擊篩分聯(lián)合機）生產(chǎn)并應(yīng)有除塵設(shè)備。集料應(yīng)按 4 個不同粒級進行加工，然后摻配，使合成級配符合設(shè)計規(guī)定的集配范圍。軋石場軋制的材料應(yīng)按不同粒徑分類堆放，碎料的級配應(yīng)均勻、變異性小。料場必須經(jīng)由監(jiān)理工程師審批、同意后可 選用。監(jiān)理工程師的批準不影響施工過程中對材料和xx 高速公路路面施工監(jiān)理實施細則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢 公司 9 供應(yīng)廠家的否決。 ⑶ 、水 凡飲用水（含牲畜飲用水）皆可用于水泥穩(wěn)定碎石施工，如果遇到可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門做化驗鑒定。 混合料組成設(shè)計： ⑴、 取經(jīng)過批復(fù)的工地實際使用的各種集料，分別進行篩分（水洗法）試驗，以合格材料進場后多次篩分的平均值作為該檔材料的級配結(jié)果。按顆粒組成進行計算，確定各種集