【正文】 x 監(jiān)理咨詢(xún) 公司 2 目錄 一、工程概況 二、編制依據(jù)： 三、水泥穩(wěn)定碎石基層監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 四、瀝青混凝土面層監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 xx 高速公路路面施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢(xún) 公司 3 為實(shí)現(xiàn) xx 高速公路建設(shè)總目標(biāo)，有效地控制工程質(zhì)量、提高工程管理水平，使本項(xiàng)目施工監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，達(dá)到任務(wù)明確，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，程序合理，根據(jù) xx 高速公路的實(shí)際情況，特制定本細(xì)則。 一、工 程概況。 所經(jīng)地段為山谷相間的山地，地勢(shì)北高南低，東西高中間低凹，形成北極、南鄉(xiāng)、虹溪三個(gè)大壩區(qū)。 沿線區(qū)域氣候?qū)俚途暥雀咴瓉啛釒Ъ撅L(fēng)氣候。區(qū)域內(nèi)雨量充沛，年平均降水量 毫米。路基寬度 26 米、全幅鋪設(shè)瀝青混凝土路面。 本項(xiàng)目施工招標(biāo)文件。 三、水泥穩(wěn)定碎石基層監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 xx 高速公路路面施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢(xún) 公司 6 （一）、基層質(zhì)量監(jiān)理工作流程圖 （二）、 施工前準(zhǔn)備工作 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備： 機(jī) 械要求：必須按合同文件及施工要求配備足夠數(shù)量的施工機(jī)械和設(shè)備，開(kāi)工前做好維修保養(yǎng)、試機(jī)工作。 ⑴ 、拌和機(jī) 拌和機(jī)必須采用定型產(chǎn)品，能確?；旌狭习韬途鶆?，拌缸要滿(mǎn)足一定長(zhǎng)度。料斗口寬度必須大于裝載機(jī)的寬度 50 厘米，且料斗之間須采用鋼板隔開(kāi)，以防止在裝料的過(guò)程中竄料。所有料斗、水箱、罐倉(cāng)都要求裝配能自 動(dòng)計(jì)量并自動(dòng)打印的高精度電子動(dòng)態(tài)計(jì)量裝置，各計(jì)量裝置均應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計(jì)量部門(mén)標(biāo)定。根據(jù)工程項(xiàng)目實(shí)際，基層施工應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)。 ⑶ 、壓路機(jī) 至少應(yīng)配備 12 T 左右輕型壓路機(jī) 2 臺(tái)， 18~20 T 的穩(wěn)壓用壓路機(jī) 2~3 臺(tái)、振動(dòng)壓路機(jī) 2~3 臺(tái)和膠輪壓路機(jī) 2 臺(tái)。 ⑷ 、自卸汽車(chē) 混合料應(yīng)采用 18 T 以上自卸汽車(chē)運(yùn)輸，運(yùn)輸車(chē)輛的數(shù)量應(yīng)能滿(mǎn)足水泥穩(wěn)定混合料連續(xù)攤鋪需要。 材料準(zhǔn)備 : 水泥穩(wěn)定碎石是由幾種材料混合而成，為了確定各種材料組成比例，充分發(fā)揮各種材料特性，獲得性能優(yōu)良的穩(wěn)定粒料，必須進(jìn)行混合x(chóng)x 高速公路路面施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢(xún) 公司 8 料配合比設(shè)計(jì)。合理的水泥穩(wěn)定碎石組成必須達(dá)到強(qiáng)度要求，具有較小的溫縮和干縮系數(shù)，且施工和易性較好。水泥盡量采用同一廠家產(chǎn)品，不同標(biāo)號(hào)、不同出廠日期的水泥不得混裝。水泥標(biāo)號(hào)宜采用 級(jí)，初凝時(shí)間 3 小時(shí)以上，終凝時(shí)間在 6 小時(shí)以上，但不大于 10 小時(shí)。不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。高于這個(gè)溫度，若必須使用時(shí)，應(yīng)采用降溫措施。碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)，最大粒徑不大于 。集料應(yīng)按 4 個(gè)不同粒級(jí)進(jìn)行加工，然后摻配，使合成級(jí)配符合設(shè)計(jì)規(guī)定的集配范圍。料場(chǎng)必須經(jīng)由監(jiān)理工程師審批、同意后可 選用。 ⑶ 、水 凡飲用水（含牲畜飲用水）皆可用于水泥穩(wěn)定碎石施工，如果遇到可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門(mén)做化驗(yàn)鑒定。按顆粒組成進(jìn)行計(jì)算，確定各種集料的組成比例?；鶎铀鄤┝堪?%、 %、 %三種比例進(jìn)行試驗(yàn)。 ⑶、 根據(jù)已經(jīng)確定的最佳含水量來(lái)拌制混合料，按要求壓實(shí)度制備混合料試件各 13 個(gè)，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)生 6 天，浸水 24h 后取出，做無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。 ⑸、 取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比。 ⑹、 為減少基層裂縫，必須做到 三個(gè)限制：在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上限制水泥用量；在減少含泥量的同時(shí)，限制細(xì)集料、粉料用量；根據(jù)施工時(shí)氣候條件限制含水量。 ⑵、開(kāi)始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣，按攤鋪機(jī)傳感器間距，一般在直線上間隔 10 米、曲線上間隔 5 米做出標(biāo)記，打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線，用于控制 攤鋪機(jī)攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于 800N。 （三）、混合料的拌和 開(kāi)始拌和前，拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿(mǎn)足 1520 天的攤鋪用料。 拌和站現(xiàn)場(chǎng)必須有一名試驗(yàn)監(jiān)理人員隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。嚴(yán)格控制水泥劑量和含水量并按要求的頻率檢查和做好記錄。 xx 高速公路路面施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢(xún) 公司 11 混合料集配檢測(cè)應(yīng)在皮帶傳送帶驟停的狀態(tài)下取其中一段的所有材料水洗檢測(cè)。 拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)霓k法。 每日施工完成后應(yīng)進(jìn)行總量檢測(cè)。運(yùn)輸車(chē)輛的數(shù)量一定要滿(mǎn)足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。裝料高度不充許超出原車(chē)廂板 50cm。運(yùn)輸時(shí)混合料應(yīng)進(jìn)行覆蓋，以減少水分散失和防止灰塵污染。 運(yùn)輸車(chē)輛在下承層上來(lái)往運(yùn)輸混合料時(shí)，其速度須控制在30km/min 以?xún)?nèi)，以減少對(duì)下承層的破壞。 攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。攤鋪機(jī)攤鋪速度一般在 1~3m/min 左右 。應(yīng)保 證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱、坡度一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致等，兩機(jī)攤鋪接縫應(yīng)平整。 在攤鋪機(jī)后面應(yīng)安排專(zhuān)人消除混合料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料‘窩’，及翻漿現(xiàn)象，并用新拌合格混合料填補(bǔ)。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。注意穩(wěn)壓要充分，振動(dòng) 不起浪 、不推移。碾壓完成后立即用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。 壓路機(jī)停車(chē)要錯(cuò)開(kāi)，最好在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。 為保證水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣強(qiáng)度，超寬碾壓的寬度必須滿(mǎn)足規(guī)范要求。 （七）、橫縫設(shè)置方法及要求： 混合料攤鋪時(shí)，必須連續(xù)作業(yè)避免中斷，如因故中斷時(shí)間超過(guò) 2 小時(shí)則應(yīng)設(shè)橫縫；每天收工之后，第二天開(kāi)工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫，基層的橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合。 橫縫應(yīng)與路面行車(chē)道中心線垂直設(shè)置，其設(shè)置方法： ⑴、 人工將含水量合適的混合料末端整 理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料。 ⑶、 將混合料碾壓密實(shí)。 ⑸、 攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開(kāi)始攤鋪混合料。 （八）、養(yǎng)生 及交通管制 基層壓實(shí)度等各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)合格后應(yīng)立即進(jìn)行保濕養(yǎng)生，要求采用至少重 250g/m2以上的無(wú)紡?fù)凉げ迹ú坏糜脻裾惩?、塑料薄膜或塑料編制物）進(jìn)行覆蓋，覆蓋 2 小時(shí)后，再用灑水車(chē)灑水。每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤(rùn)。 在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。 （十）、水穩(wěn)裂縫處治 水泥穩(wěn)定碎石基層的裂縫采用幅寬 的聚脂玻纖布處理。 （十一）、水泥穩(wěn)定碎石基層的檢查與驗(yàn)收 基層外觀質(zhì)量檢查應(yīng)滿(mǎn)足： ⑴、表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼、無(wú)明顯離析。 基層現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)符合 JTG F80/12020 要求。 ⑴、拌和機(jī) ①根據(jù)本項(xiàng)目要求，瀝青混合料拌和機(jī)的實(shí)際生產(chǎn)能力不低于xx0t/h，且裝有精確的自動(dòng)計(jì)算打印輸出系統(tǒng)。 ②拌和機(jī)要求除塵設(shè)備完好，有二級(jí)除塵裝置，能達(dá)到環(huán)保要求。 ③拌和機(jī)宜備有保溫性能 良好的成品儲(chǔ)料倉(cāng)，貯存過(guò)程中混合料溫降不得大于 10℃，且不能有瀝青滴漏。 ⑤ 拌和機(jī)各計(jì)量裝置均應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計(jì)量部門(mén)標(biāo)定后方可使用。要求兩臺(tái)攤鋪機(jī)功能一致，為同一機(jī)型、年份大致相當(dāng)，而且機(jī)型較新，功能較全，以保證路面面層厚度一致，完整無(wú)縫，平整度好。 xx 高速公路路面施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢(xún) 公司 18 ⑶ 、壓路機(jī) 壓路機(jī)數(shù)量不少于 6 臺(tái)，至少應(yīng)配備 12 T 左右輕型壓路機(jī) 1~2 臺(tái)， 18~20 T 的穩(wěn)壓用壓路機(jī) 2~3 臺(tái)、振動(dòng)壓路機(jī) 2~3 臺(tái)和膠輪壓路機(jī) 2 臺(tái)。 ⑷ 、瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē) 本項(xiàng)目要求配備瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē) 2 臺(tái)，要求性能良好，具有升溫和二次攪拌功能。 材料準(zhǔn)備 本項(xiàng)目面層所用的瀝青混合料主要是由道路 石油瀝青（或改性瀝青）、粗集料、細(xì)集料、礦粉等各種材料摻配而成。瀝青必須按品種、標(biāo)號(hào)分別存放，除長(zhǎng)期不使用的瀝青可在自然溫度下存儲(chǔ)外，瀝青在儲(chǔ)罐中的貯存溫度不宜低于 130℃，并不得高于 170℃。瀝青在貯運(yùn)、使用及存放過(guò)程中應(yīng)有良好的防水措施，避免雨水或加熱管道蒸氣進(jìn)入瀝青中。 本項(xiàng)目路面中、上面層 瀝青混合料所使用的改性瀝青，是由 SBS 聚和物作改性劑得到的。工廠制作的改性瀝青到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后存貯在改性瀝青罐中，改性瀝青罐中必須加設(shè)攪拌設(shè)備并xx 高速公路路面施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢(xún) 公司 19 進(jìn)行攪拌， 表 3 A 級(jí) 70 號(hào)道路石油瀝青技術(shù)指標(biāo) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 技術(shù)要求 針入度（ 25， 100g， 5s）（ ） 60~80 針入度指數(shù) PI ~+ 軟化點(diǎn)（ Ramp。 s） 不小于 160 延度 10℃， 5cm/min（ cm） 不小于 15