【正文】 連霍高 速洛陽(yáng)至三門峽（豫陜界）段擴(kuò)建工程 TJ21標(biāo) 創(chuàng)優(yōu)實(shí)施方案 安陽(yáng)市恒達(dá)公路發(fā)展有限責(zé)任公司 第 1頁(yè) 共 53： 工程概況 （ 一 ）工程簡(jiǎn)介 連霍高速公路洛陽(yáng)至三門峽（豫陜界）段改擴(kuò)建工程 TJ— 21 標(biāo)，起點(diǎn)樁號(hào) RK154+270，終點(diǎn)樁號(hào) RK161+600，標(biāo)段全長(zhǎng) 。全段位于靈寶市境內(nèi)，跨函谷關(guān)鎮(zhèn)、西閆鄉(xiāng)兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。路線走向大致為東北 — 西南走向，自東向西依次過(guò)函谷關(guān)鎮(zhèn)的西寨村、稠桑村，西閆鄉(xiāng)的黎灣村、東上村。全段位于黃河南岸半山坡，地質(zhì)為濕陷性黃土，地勢(shì)陡峭，沖溝非常發(fā)育。全段未跨越河流，所建 橋梁均為跨越?jīng)_溝或在地勢(shì)陡峭處以橋代路。 （二）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 我標(biāo)段采用“單側(cè)整體式”的加寬方式，將洛三靈高速擴(kuò)建為雙向八車道山嶺重丘區(qū)高速公路，擴(kuò)建后路基寬度為 +L+（原路基寬度 L+， L為新中央分隔帶寬度 ），其中：行車道寬 2（ 4 ）米，路緣帶寬 1 米，硬路肩寬 1 ，土路肩寬 1 。計(jì)算行車速度： 100 km/h。 橋梁設(shè)計(jì)荷載：公路 I 級(jí)，改擴(kuò)建單側(cè)整體式接加寬 米，橋面總寬 ，橋面凈寬 。涵洞、通道與路基同寬。 （ 三 ）工期、 質(zhì)量目標(biāo) 本標(biāo)段 合同 工期為 24 個(gè)月 ， 計(jì)劃開工日期 2020 年 7 月 1 日 ,計(jì)劃完工日期 2020 年 6 月 30 日 。 連霍高 速洛陽(yáng)至三門峽（豫陜界）段擴(kuò)建工程 TJ21標(biāo) 創(chuàng)優(yōu)實(shí)施方案 安陽(yáng)市恒達(dá)公路發(fā)展有限責(zé)任公司 第 2頁(yè) 共 53頁(yè) 工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：優(yōu)良；實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量零缺陷 ,爭(zhēng)創(chuàng) 國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng) （ 四 ）主要工程數(shù)量 路基填筑： 萬(wàn) m179。；路基挖方 萬(wàn) m179。； 特殊地基 樁 處理 萬(wàn)延米 m； 排水工程： 7169m179。； 防護(hù)工程： 8906m179。 特 大橋 1 座，長(zhǎng) 米； 大中橋 9 座 ,總長(zhǎng) ,涵通通道 15 座 ,總長(zhǎng) 。 預(yù)制 20m 預(yù)應(yīng)力鋼筋 砼 空心板梁 1335 片，預(yù)制 50m 預(yù)應(yīng)力鋼筋砼 T 梁 45 片，預(yù)制 30m 裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋 砼箱 梁 378 片。 （ 五 ）組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部：設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1 人，總工程師 1 人，下設(shè) 7 個(gè)職能部門對(duì)全線的施工生產(chǎn)統(tǒng)一管理，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，人員配置如下： 項(xiàng)目經(jīng)理： 師春有 ,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的全面工作。 常務(wù)經(jīng)理 : 李家亮 ，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的日常工作 項(xiàng)目總工： 尉培光 ，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的技術(shù)工作 工程技術(shù)部負(fù)責(zé)人 :莊昭兵 計(jì)劃合同部負(fù)責(zé)人：趙會(huì)霞 測(cè)量 組 負(fù)責(zé)人： 張清獻(xiàn) 質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人： 宋順利 安全部 負(fù)責(zé)人：李魏紅 中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人：郭 兵 財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)人 :張永紅 連霍高 速洛陽(yáng)至三門峽（豫陜界）段擴(kuò)建工程 TJ21標(biāo) 創(chuàng)優(yōu)實(shí)施方案 安陽(yáng)市恒達(dá)公路發(fā)展有限責(zé)任公司 第 3頁(yè) 共 53頁(yè) 機(jī)械材料部負(fù)責(zé)人 :張學(xué)民 綜合辦公室負(fù)責(zé)人 :岳巧云 項(xiàng)目部 創(chuàng)優(yōu) 組織結(jié)構(gòu)框圖 項(xiàng)目經(jīng)理：師春有 項(xiàng)目總工：蔚培光 項(xiàng)目副經(jīng)理：李家亮 安全保通部 財(cái) 務(wù) 部 質(zhì) 檢 部 機(jī)械材料部 計(jì)劃合同部 工程技術(shù)部 綜合辦公室 工地試驗(yàn)室 路 基 作 業(yè) 隊(duì) 橋 梁 作 業(yè) 四 隊(duì) 橋 梁 作 業(yè) 一 隊(duì) 橋 梁 作 業(yè) 二 隊(duì) 橋 梁 作 業(yè) 三 隊(duì) 涵 洞 作 業(yè) 一 隊(duì) 涵 洞 作 業(yè) 二 隊(duì) 拌和站預(yù)制場(chǎng) 綜合作業(yè)2隊(duì) 連霍高 速洛陽(yáng)至三門峽（豫陜界）段擴(kuò)建工程 TJ21標(biāo) 創(chuàng)優(yōu)實(shí)施方案 安陽(yáng)市恒達(dá)公路發(fā)展有限責(zé)任公司 第 4頁(yè) 共 53頁(yè) 第二部分： 編制依據(jù) (1)洛陽(yáng)至三門峽（豫陜界）段連霍高速改擴(kuò)建工程 TJ21 合同段 施工合同文 件 (2)中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件（ 2020 版） (3)《 河 南 省交通規(guī)劃設(shè) 勘察 計(jì)院兩階段施工圖設(shè)計(jì) 文件 》 （ 4）《 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 》 JTG F102020 （ 5）《 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 》 JTG/T F502020 （ 6）《 公路 路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ 0342020 （ 7）《 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 》 JTGF80/12020 （ 8）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 JTJ 07695 （ 9）《 連霍高速洛陽(yáng)至三門峽（豫陜界）段改擴(kuò)建 土建 工程 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃實(shí)施細(xì)則》 （ 10） 河南省弘揚(yáng)高速公路有限公司下發(fā) 質(zhì)量 創(chuàng)優(yōu)相關(guān)文件 連霍高 速洛陽(yáng)至三門峽（豫陜界）段擴(kuò)建工程 TJ21標(biāo) 創(chuàng)優(yōu)實(shí)施方案 安陽(yáng)市恒達(dá)公路發(fā)展有限責(zé)任公司 第 5頁(yè) 共 53頁(yè) 第三部分： 整體 規(guī)劃 為 加強(qiáng)連霍高速公路洛陽(yáng)至三門峽（豫陜界）段改擴(kuò)建工程 TJ21標(biāo)質(zhì)量控制管理及安全文明施工管理，使創(chuàng)優(yōu)工作規(guī)范化，制度化，標(biāo)準(zhǔn)化，依據(jù)合同文件要求及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合 本項(xiàng)目的實(shí)際情況，特制定以下創(chuàng)優(yōu)管理目標(biāo)： 一、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量目標(biāo) 通過(guò)“五個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化管理”，實(shí)現(xiàn)總體工程優(yōu)良、結(jié)構(gòu)工程精品、附屬工程協(xié)調(diào)、防護(hù)綠化工程美觀， 確保省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程。 二、創(chuàng)優(yōu)進(jìn)度目標(biāo) 按業(yè)主要求的總體工期目標(biāo)控制，確保完成業(yè)主制定的年度、月度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。 三、創(chuàng)優(yōu) 成本 目標(biāo) 堅(jiān)持推行公司制定的《項(xiàng)目全過(guò)程成本管理實(shí)施辦法》的相關(guān)規(guī)定，落實(shí)標(biāo)厚預(yù)算及項(xiàng)目成本控制目標(biāo)，由企業(yè)施工定額控制分項(xiàng)工程成本，嚴(yán)格分包合同管理，執(zhí)行業(yè)主資金監(jiān)管的有關(guān)規(guī)定。 四、創(chuàng)優(yōu)安全保通目標(biāo) 建設(shè)期間 杜絕出現(xiàn)因施工原因造成的重特大安全事故，嚴(yán)格執(zhí)行連霍高 速洛陽(yáng)至三門峽（豫陜界）段擴(kuò)建工程 TJ21標(biāo) 創(chuàng)優(yōu)實(shí)施方案 安陽(yáng)市恒達(dá)公路發(fā)展有限責(zé)任公司