工程碩士論文開題報告-基于六西格瑪管理的汽車零部件下線質(zhì)量改進(jìn)研究(已修改)
2025-01-30 22:06 本頁面
【正文】 工程碩士學(xué)位論文開題報告學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 專業(yè)方向 質(zhì) 量 管 理 學(xué)位級別 碩 士 開題日期 二○一二年十二月制表一、簡況研究生簡況姓名性別出生日期入學(xué)日期學(xué)號本科畢業(yè)時間本科畢業(yè)院校課題簡況開題題目基于六西格瑪管理的汽車零部件下線質(zhì)量改進(jìn)研究研究方向質(zhì)量管理六西格瑪管理類型□ 研究類 □ 研發(fā)類 □ 開發(fā)類 ■ 管理類來源■ 自帶項目 □學(xué)院推薦項目 □ 其他開題報告摘要摘要（500字）： 六西格瑪管理方法作為全面質(zhì)量管理的一種繼承性新發(fā)展，自20世紀(jì)80年代誕生后，經(jīng)過近30多年的發(fā)展，六西格瑪已經(jīng)形成了一套行之有效的解決問題和提高企業(yè)績效的系統(tǒng)的方法論。六西格瑪在2000年開始引入中國，越來越多的企業(yè)進(jìn)行六西格瑪實踐，由于體制、文化各方面差異導(dǎo)致能真正成功實施六西格瑪管理的企業(yè)并不多。如何結(jié)合本企業(yè)特點(diǎn)、企業(yè)文化，將六西格瑪管理理念成功融入并形成一套行之有效的流程方法成為困擾許多企業(yè)的難題。本文從質(zhì)量改進(jìn)角度出發(fā)，借助六西格瑪管理的理念和方法，對本公司新引進(jìn)的生產(chǎn)線的一次下線合格率FTY (First Time Yaild)進(jìn)行提升。通過對不合格產(chǎn)品數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，找到生產(chǎn)過程中影響下線合格率的關(guān)鍵因素，針對這些關(guān)鍵因素進(jìn)行改進(jìn)驗證，最終找到解決方案。項目采用六西格瑪DMAIC流程，運(yùn)用SPC統(tǒng)計過程控制，MSA測量系統(tǒng)分析，假設(shè)檢驗，DOE試驗設(shè)計等工具方法，借助Minitab實現(xiàn)數(shù)據(jù)的運(yùn)算分析。項目的成功實施，將一次下線合格率由80%左右提升至94%左右，大大提升了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了成本。通過六西格瑪實踐，將六西格瑪管理理念滲透到質(zhì)量改進(jìn)的全過程，并總結(jié)整理出一套適合本企業(yè)的質(zhì)量改進(jìn)流程，同時在項目實踐過程中也積累了一些經(jīng)驗和教訓(xùn)，對以后公司的質(zhì)量管理工作以及六西格瑪?shù)耐茝V也起到了一定的參考意義。關(guān)鍵詞：質(zhì)量管理、質(zhì)量改進(jìn)、六西格瑪，F(xiàn)TY、DMAIC、SPC、MSA、DOE二、論文選題的目的和意義 研究背景與意義：隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車零部件企業(yè)也如雨后春筍般迅速的發(fā)展起來，本土化戰(zhàn)略加速了汽車零部件國產(chǎn)化的進(jìn)程，也加快了競爭的步伐。提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本才能在激烈競爭中求得生存。同時，在客戶需求方面，客戶對質(zhì)量的要求
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