淺析企業(yè)物流成本控制的途徑畢業(yè)論(已修改)
2025-06-22 18:32 本頁面
【正文】 武漢工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè) 課題 任務(wù)書 編號 系 經(jīng)貿(mào)系 專業(yè) 物流管理 班 級 08 級物流 2 班 畢業(yè) 課題 題目 淺析企業(yè)物流成本控制的途徑 發(fā)題日期： 年 月 日 設(shè)計 課題 期限： 自 年 月 日 至 年 月 日 答辨日期： 年 月 日 學(xué)生學(xué)號： 0801150219 學(xué)生姓名： 許康 指導(dǎo)教師： 張玉巧 武漢工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢 業(yè) 課 題 課題名稱： 析企業(yè)物流成本控制的途徑 學(xué) 號 0801150219 姓 名 許康 專業(yè)班級 08 級物流 2 班 指導(dǎo)教師 張玉巧 2021 年 02 月 28 日 摘要 物流成本無論對國家還是企業(yè)來說，都決非一個小數(shù)目。目前，國際社會通常以物流成本占 GDP 的比重這一指標(biāo)作為標(biāo)準，來衡量一個國家物流業(yè)的發(fā)展水平與運作效率。從國家的角度來看，美國是當(dāng)代物流業(yè)最發(fā)達的國家之一。調(diào)查表明，美國物流成本占 GDP 的比重從 20 世紀 80 年代中期到 90 年代初期曾一直保持在 %~%的范圍內(nèi)， 20 世紀 90 年代以后，這一比重有了顯著下降。進入 21 世紀以后，這一比重仍繼續(xù)下降。與此同時，美國物流成本的上升幅度低于國民經(jīng)濟的增長幅度。相對美國來講，我國的物流管理還處于初期階段，物流成本居 高不下。 從企業(yè)角度來看，中國倉儲協(xié)會 2021 年 3 月對中國家電、電子、日化、食品等行業(yè)中具有代表性的 450 家中大型企業(yè)的調(diào)查結(jié)果顯示表明，物流費用占銷售費用的比例偏高，比例在 12%以上的占總數(shù)的 %。 無論是從國家角度還是從企業(yè)的角度來看，物流成本下降所帶來的利潤空間與潛力是巨大的！ 關(guān)鍵字 ： 物流成本 運作效率 GDP 利潤空間與潛力是巨大的 目錄 1 我國物流現(xiàn)狀特別是物流成本控制的概述 錯誤 !未定義書簽。 物流成本的概念 錯誤 !未定義書簽。 物流成本內(nèi)容 2 2 我國物流企業(yè)控制成本的常用方法 4 控制成本的常用方法 4 我國物流企業(yè)控制成本案例 18
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