【正文】 畢業(yè)設(shè)計（論文） 本田雅閣怠速不穩(wěn)故障檢修工藝 Fault diagnosis and repair accord idling instability Honda 班級 學(xué)生姓名 學(xué)號 指導(dǎo)教師 職稱 導(dǎo)師單位 論文提交日期 畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書 課題名稱 本田雅閣怠速不穩(wěn)故障檢修工藝 課題性質(zhì) 工程設(shè)計類 學(xué)生姓名 學(xué) 號 指導(dǎo)教師 導(dǎo)師職稱 1 摘要 本文從汽車?yán)碚撝R出發(fā)，對本田雅閣發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)進(jìn)行原因分析，闡述發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的診斷維修方法，并結(jié)合一輛本田雅閣 型怠速不穩(wěn)的實例，對其進(jìn)行分析、診斷和維修，最后成功排除故障。 關(guān)鍵詞 : 怠速不穩(wěn) 診斷 維修 Abstract This paper from the theoretical knowledge of cars based on Honda accord, the engine idle speed instability analysis of the causes, presents the diagnosis repairmethod of engine idling instability, and bining with the example of a Hondaaccord type idling instability, analysis, diagnosis and repair of the final success, process troubleshooting. Keywords: unstable 。 idle speed 。 diagnosis 。 service 1 目錄 摘要 ............................................................. 1 Abstract ......................................................... 1 第一章 緒論 ....................................................... 1 第二章 本田雅閣發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的原因分析 ............................. 2 本田雅閣發(fā)動機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理 ................... 2 本田發(fā)動機(jī)怠速控制原理 ...................................... 4 發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)原因分析 ...................................... 5 燃油噴射系統(tǒng) .......................................... 6 點(diǎn)火系統(tǒng) ............................................. 6 怠速控制系統(tǒng) .......................................... 6 廢氣再循環(huán)（ EGR）系統(tǒng) .................................. 6 燃油蒸氣凈化控制系統(tǒng) ................................... 7 傳感器部分 ............................................ 8 機(jī)械故障 ............................................. 9 第三章 本田雅閣發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)故障診斷與維修方法 .................... 10 汽車故障的診斷基本原則： ................................... 10 怠速不穩(wěn)診斷流程圖 ........................................ 13 怠速不穩(wěn)故障的排除 ........................................ 14 第四章 本田雅閣 型怠速不穩(wěn)檢修實例 .......................... 15 第五章 總結(jié) ..................................................... 17 致謝 ............................................................ 18 參考文獻(xiàn) ........................................................ 19 1 第 一章 緒論 怠速不穩(wěn)是發(fā)動機(jī)維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠。進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)機(jī)械故障均會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)現(xiàn)象，因此診斷產(chǎn)生發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)現(xiàn)象的原因是一項涉及面較廣、難度較大的工作，輕易換件的方法是不可取的。 怠速不穩(wěn)故障的原因有百般變化，應(yīng)根據(jù)檢測結(jié)果、理論分析、維修經(jīng)驗做出正確判斷，所以說診斷工作是有規(guī)律可循的。 本文概述本田雅閣發(fā)動機(jī)的作用、 結(jié)構(gòu)和工作原理，并詳細(xì)介紹本田雅閣怠速不穩(wěn)故障的現(xiàn)象、故障原因、故障診斷、故障排查、系統(tǒng)維修進(jìn)。最后，又以本田雅閣 型為案例，介紹了汽車制動在實際的檢修過程中，應(yīng)該如何進(jìn)行檢測，然后通過細(xì)心的診斷、查找出故障，并將故障排除。 通過對本田雅閣怠速不穩(wěn)維修技術(shù)的加強(qiáng)，從而掌握本田雅閣的檢測維修技 術(shù)。 2 第二章 本田雅閣發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的原因分析 本田雅閣發(fā)動機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理 現(xiàn)代的小轎車發(fā)動機(jī)絕大部分采用電子控制燃 油噴射技術(shù)，其核心部分電子控制單元根據(jù)各傳感器采集的信息，例如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、曲軸位置、負(fù)荷、溫度等，計算出最佳的空燃比和點(diǎn)火時間。 本田雅閣發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)包括多點(diǎn)程序控制燃油噴射系統(tǒng)（ PGMFI）、點(diǎn)火時間控制系統(tǒng)、怠速控制系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)控制、燃油蒸發(fā)排放控制及一些其它的控制功能和故障自診斷、故障運(yùn)行和保障功能。 本田雅閣傳感器的結(jié)構(gòu)及其工作原理如下。 它是將氣缸的順序和角度基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換成電信號的傳感器 ,在采用電子點(diǎn)火的雅閣車上采用了三種曲軸角度傳感器 ,其他類型車上采用了二種。 這種 傳感器由轉(zhuǎn)子和信號線圈組成 ,按照傳感器的使用目的 ,在轉(zhuǎn)子上設(shè)有一定數(shù)量的齒 ,轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)會引起磁通的變