【正文】 西成客運專線 XCZQ1標段 戶縣東車站旅客地道施工方案 1目 錄 一、編制依據(jù)和編制原則 ......................................... 4 ................................................... 4 ................................................... 4 ................................................... 4 二、工程概況 ................................................... 4 工程概況 .................................................. 4 地 質(zhì)情況 .................................................. 5 主要工程數(shù)量表（單通道工程量） ............................. 5 主要機械配備計劃 .......................................... 5 主要管理人員及現(xiàn)場施工人員 ................................ 7 工期總體部署 .............................................. 7 三、施工現(xiàn)場布置 ............................................... 7 布置原則 .................................................. 7 施工便道 .................................................. 8 臨時供水 .................................................. 8 施工用電 .................................................. 8 四、施工進度計劃 ............................................... 8 節(jié)點安排 .................................................. 8 工期保證措施 .............................................. 8 組織保證措施 .............................................. 9 制度保證措施 .............................................. 9 資源保證措施 .............................................. 9 五、施工組織機構(gòu)圖 ............................................. 9 西成客運專線 XCZQ1標段 戶縣東車站旅客地道施工方案 2六、施工方案及方法 ............................................ 10 1 總體施工方案 .............................................. 10 工藝流程 ................................................. 12 施工程序 ................................................. 12 4 墻身主體施工 .............................................. 20 七、 質(zhì)量保證措施 .............................................. 26 1 組織措施 .................................................. 26 2 管理措施 .................................................. 26 3 技術(shù)措施 .................................................. 27 安全保證措施 ............................................... 31 1 健全安全保證體系 ........................................... 31 2 安全管理制度 ............................................... 32 3 安全措施 .................................................. 33 九、 工期保證措施 .............................................. 36 1 工期目標 .................................................. 36 2 工期保證體系 ............................................... 36 3 工期保證措施 ............................................... 36 十 .環(huán) 水保、文明施工措施 ....................................... 38 1 管理目標 .................................................. 38 2 管理制度 .................................................. 39 3 環(huán)水保、文明施工措施 ....................................... 39 十一、 安全應(yīng)急救援預(yù)案 ........................................ 40 1 安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援 ....................................... 40 2 處理突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的原則 ................................. 40 西成客運專線 XCZQ1標段 戶縣東車站旅客地道施工方案 33 應(yīng)急救援領(lǐng)導小組 ........................................... 41 戶縣東站旅客地道施工方案 西成客運專線 XCZQ1標段 戶縣東車站旅客地道施工方案 4一、編制依據(jù)和編制原則 本工程為新建 西成客專鐵路 XCZQ1 標戶縣東站地道及出入口 工程， 出站地道 里程為 DgK48+，進站地道 DgK48+,進出口地道凈寬均為 ，長度為 。 （ 1） 《戶縣東站地道 及地道出入口》（西成客專施房 03020107） （ 2） 《鐵路車站旅客地道洞身凈寬 》（通房 20211002‖）； （ 3） 《 高速 鐵路 通道 涵 工程施工技術(shù)指南》 (鐵建設(shè) [2021]241 號 )； （ 4） 《 高速 鐵路 通道 涵 工程施工質(zhì)量驗收標準》 (TB107522021)； （ 5） 《 鐵路混凝土工程 施工質(zhì)量驗收標準》 (TB104242021)； （ 6）《高速鐵路工程測量規(guī)范》 (TB10612021)； （ 7）新建鐵路西安至成都客運專線 1 標段工程指導性施工組織設(shè)計； （ 8）建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位 的相關(guān)文件； （ 9）本單位積累的類似工程施工經(jīng)驗。 （ 1）確保工期的原則： 根據(jù)設(shè)計文件中要求編制本旅客地道的施工計劃，并以此配備施工隊伍、機械設(shè)備等，確保工期目標的實現(xiàn)。 （ 2）專業(yè)化施工原則： 各分項工程均投入專業(yè)化隊伍施工，以確保工期和質(zhì)量。 （ 3）確保施工安全的原則： 制定切實可行的技術(shù)方案和安全措施，定人定崗定職責，確保施工安全和人身安全，做到萬無一失。 二、工程概況 工程概況 西成客運專線 XCZQ1標段 戶縣東車站旅客地道施工方案 5新建 戶 縣 東 站 旅客 進 出 口 地 道 位 于 車 站 中 心 DgK48+ 、DgK48+， 車站 中心 里程為 DgK49+000，車站路基全長 ， 位于戶縣龐光鎮(zhèn)和秦鎮(zhèn)交界處，車站地勢平坦，大多為耕地 。 出入口 地道 凈寬尺寸均為 *，底板 厚度 ， 側(cè)墻、頂板均厚 ，地道長度均為 ?；撞捎?CFG 樁處理， 地道主體采用 C35防水混凝土， 抗?jié)B等級不小于 P8，側(cè)壁、底板、頂板在外側(cè)分別采用兩道高分子卷材防水 ，防水層外包 MU10磚 120mm 厚保護墻， 目前 地基處理已經(jīng)完成， 具備施工條件。 地質(zhì)情況 0~2m 為 黏質(zhì)黃土 ； 2~ 為 粉質(zhì)黏土 ； ~ 為 細砂 ； ~為 中砂； 為粗砂 。地下水位線為 3m。 主要工程數(shù)量表 （單通道工程量） 表 1 工程內(nèi)容 單位 數(shù)量 備注 CFG（φ 50） m/根 7909/600 地基處理 C20 細石 混凝土 m3 33 防水保護層 砂漿找平層 m3 29 防水層找平 防水卷材 m3 2981 瀝青防水卷材雙層 C10 混凝土墊層 m3 72 底板墊層 主體 C35P8 抗?jié)B 混凝土 m3 1042 鋼筋 t 120 158T MU10 磚 m3 52 防水保護層 2：灰土 m3 174 防水保護層 主要機械配備計劃 表 2 序號 設(shè)備名稱 單位 規(guī)格型號 數(shù)量 備注 1 CFG 樁機 臺 2 地基處理 2 罐車 輛 東風 10 方 4 混凝土運輸 3 地泵 臺 50kw 2 地基處理 西成客運專線 XCZQ1標段 戶縣東車站旅客地道施工方案 64 挖掘機 臺 PC60 1 樁間土挖出 5 挖掘機 臺 小松 PC220 1 清土方 6 截樁基 臺 專用 2 截除 CFG 樁頭 7 壓路機 臺 三一 20T 1 墊層壓實 8 平板車 量 180 型拖拉機 1 輸送鋼筋 9 吊車 臺 徐州 25 噸 1 裝卸鋼筋及模板安裝 10 裝載機 臺 ZL150 1 配合 現(xiàn)場 11 內(nèi)燃發(fā)電機 臺 300KW、 30KW、200KW 3 備用 12 自卸車 輛 斯太爾 16 方 4 拉運地基填方量 13 泵車 輛 三一 46m 1 澆筑混凝土 14 振搗棒 臺 50 型 4 振搗混凝土 15 夯機 臺 手持式 4 回填夯實 16 電 焊 機 BX1300 臺 2 現(xiàn)場作業(yè) 西成客運專線 XCZQ1標段 戶縣東車站旅客地道施工方案 7 主要管理人員及現(xiàn)場施工人員 表 4 工期 總體部署 戶縣東站安排一個施工隊伍，進入口旅客通道計劃按流水施工，主體工程 計劃 在 2021 年 9 月 5 日 — 2021 年 12 月 31日 完成 。剩余 結(jié)構(gòu)安排在兩側(cè)路基成型以后二次開挖再 進行施工 ， 最終完成時間計劃在 2021 年 7 月。地基處理與路基地基處理同步施工 。 三、施工現(xiàn)場布置 布置原則 通道施工臨時料場安排在改良土拌合站內(nèi)，鋼筋由 3 號鋼筋加工場集中加工，統(tǒng)一配送 ， 混凝土由 2 號拌合站提供 。 序號 工種 人數(shù) 工作內(nèi)容 1 技術(shù)員 1 施工 技術(shù)及 組織、協(xié)調(diào) 2 技術(shù)主管 1 全面負責技術(shù)指導 3 質(zhì)檢工程師 1 質(zhì)量檢查 4 安全工程師 1 安 全檢查 5 試驗工程師 1 現(xiàn)場試驗 6 現(xiàn)場領(lǐng)工 1 負責現(xiàn)場機械管理 7 架子隊長 1 負責 各項 生產(chǎn) 進度 8 測量員 2 現(xiàn)場技術(shù)、測量放線 9 振搗工 10 砼施工、養(yǎng)護 10 模板工 2 搭設(shè)模板支架 11 鋼筋工 15 鋼筋制作、安裝 12 電工 2 電力保障 13 普工 20 配合作業(yè) 總計 58 人 西成客運專線 XCZQ1標