【正文】 1 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 題 目： 雙離合器變速器技術(shù) 院 系： 汽車工程系 專 業(yè)： 汽車檢測(cè)與維修 班 級(jí)： 學(xué) 號(hào)： 學(xué)生姓名 ： 指導(dǎo)老師： 完成日期： 2021 年 3 月 10 號(hào) 2 目 錄 摘要 （中文） I （英文） II 一、 DSG 變速器之簡(jiǎn)介 1 (一 ) DSG 變速器的簡(jiǎn)單介紹 1 (二 ) DSG 變速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 1 二、 兩種變速器的比較 4 (一 ) DSG 變速器與 CVT 變速器 4 (二 ) 后來(lái)居上 DSG 市場(chǎng)呼聲很高 4 三、 DSG 變速器的杰出優(yōu)勢(shì) 5 四、 DSG 變速器的技術(shù)創(chuàng)新 5 五、 DSG 變速器帶來(lái)重大突破 5 六、 DSG 變速器不足之處 6 總結(jié) 7 結(jié)束語(yǔ) 8 參考文獻(xiàn) 9 3 【摘要】： 隨著世界汽車對(duì)汽車 的 動(dòng)力性、 經(jīng)濟(jì)性 、 排放 性和操縱性 提出了更高要求 ,對(duì)于汽車的操縱性 ,汽車簡(jiǎn)單分為手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器 ,這次我要論述的是自動(dòng)變速 器里的最新成果 DSG 變速器。 DSG ，英文全稱 DirectShift Gearbox，翻譯成中文就是 “直接換擋變速器 ”。用更通俗的話來(lái)說(shuō)就是 “雙離合器 機(jī)械式半自動(dòng)變速器 ”。 DSG（ DirectShift Gearbox）變速器是目前世界上最先進(jìn)的、具有革命性的變速器系統(tǒng)，大眾汽車在 2021 年于德國(guó)沃爾夫斯堡首次向世界展示了這一技術(shù)創(chuàng)新。新一代 DSG 變速器采用了雙離合器和 6 個(gè)前進(jìn)檔的傳統(tǒng)齒輪變速器作為動(dòng)力的傳送部件，主要與高扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。大眾汽車公司投入 億歐元在卡塞爾的大眾工廠，用于制造 DSG 變速器，該工廠最大日產(chǎn)能為 1000 臺(tái)。 【關(guān)鍵詞】 ： 雙離合器 離合器控制 動(dòng)力傳遞 組成結(jié)構(gòu) 【 Abstract】 ： Along with the world automobile to the automobile power, the efficiency, the emissions and the maneuverability proposed a higher request, regarding the automobile maneuverability, the automobile divides into the manual transmission gearbox and the automatic transmission simply, this I must elaborate am in the automatic transmission newest achievementDSG transmission , English full title DirectShift Gearbox, translates Chinese is “shifts gears directly the transmission gearbox”.With a more popular speech is “the double clutch mechanical type manumitted transmission”.DSG (DirectShift Gearbox) the transmission gearbox was in the present world most advanced, has the revolutionary transmission gearbox system, the populace automobile fort has for the first time demonstrated this technological innovation in 2021 in German Wolfe the Si to the new generation of DSG transmission gearbox has used the double clutch and 6 front motion traditional gear transmission gearbox takes the power the transmission part, main and high torque engine coordination invests 150,000,000 euros in the Kassel populace factory, uses in making the DSG transmission gearbox, this factory maximum daily production can be 1000. 【 Keywords】 : Double clutch Clutch control Power transmission Composition structure 4 DSG 變速器 序言 基于 DSG 的特性及操作模式， DSG 系統(tǒng)能帶給駕駛者有如駕駛賽車般的感受；而相比手動(dòng)變速箱，它更能提供更快的加速度及更省油。 DSG 為傳動(dòng)系統(tǒng)的科技帶來(lái)了新的發(fā)展方向。同時(shí)正是這款變速器出色而穩(wěn)定的表現(xiàn)，帶來(lái)極大的駕駛 樂(lè)趣，在當(dāng)前手動(dòng)變速器使用量上占主導(dǎo)地位的時(shí)代，成為了歐洲乃至全世界變速器的一個(gè)重大突破。憑借新款雙離合器變速器 DSG，大眾汽車?yán)^續(xù)領(lǐng)先行業(yè)。 DSG 變速器是目前世界上最先進(jìn)的、具有革命性的變速器系統(tǒng)，新一代 DSG 變速器采用了雙離合器和 6 個(gè)前進(jìn)檔的傳統(tǒng)齒輪變速器作為動(dòng)力的傳送部件，主要與高扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。 DSG 變速器是目前世界上最先進(jìn)的、具有革命性的變速器系統(tǒng) . 總體來(lái)說(shuō)， DSG 雙離合器代表了汽車技術(shù)未來(lái)的發(fā)展方向之一，它一款值得向大家推薦的自動(dòng)變速器。 5 第一章 DSG 變速器之簡(jiǎn)介 DSG 變速器是目前世界上最先進(jìn)的、具有革命性的變速器系統(tǒng) 。 DSG ，英文全稱DirectShift Gearbox，翻譯成中文就是 “ 直接換擋變速器 ” 。用更通俗的話來(lái)說(shuō)就是“ 雙離合器 機(jī)械式半自動(dòng)變速器 ” 。 DSG 變速器的組成 DSG 變速器主要由多片濕式雙離合器、三軸式齒輪變速器、自動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)、電子控制液壓控制系統(tǒng)組成。其中最具創(chuàng)意的核心部分是雙離合器和三軸式齒輪箱 。 DSG 變速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 具體來(lái)說(shuō)， DSG 變速器有 2 根同軸心的輸入軸，輸入軸 1 裝在輸入軸 2 里 面。輸入軸 1 和離合器 1 相連，輸入軸 1 上的齒輪分別和 1 檔齒、 3 檔齒、 5 檔齒相嚙合；輸入軸 2 是空心的，和離合器 2 相連，輸入軸 2 上的齒輪分別和 2 檔齒、 4 檔齒、 6 檔齒相嚙合；倒檔齒輪通過(guò)中間軸齒輪和輸入軸 1 的齒輪嚙合。通俗地講，離合器 1 管 1 檔、3 檔、 5 檔和倒檔，在汽車行駛中一旦用到上述檔位中任何一檔，離合器 1 是接合的；離合器 2 管 2 檔、 4 檔和 6 檔，當(dāng)使用 6 檔中的任一檔時(shí)，離合器 2 接合。 在整個(gè)換檔期間能確保最少有一組齒輪在輸出動(dòng)力，令動(dòng)力沒(méi)有出現(xiàn)間斷的狀況。 DSG 變速器如下圖所示： 圖 1： DSG 變速 器結(jié)構(gòu)圖 4 圖 2：實(shí)體解剖圖 圖 3：實(shí)體解剖圖 第二章 變速器的分類 首先我們 來(lái) 了解一下變速器的