【正文】 2020 屆 分類 號(hào) ： 單位代碼 ： 10452 本科專業(yè) 畢業(yè)論文 我的汽車研發(fā)之路 汽車膜片 彈簧 離合器設(shè)計(jì) 姓 名 學(xué) 號(hào) 年 級(jí) 2020 專 業(yè) 車輛工程 系 （院） 工學(xué)院 指導(dǎo)教師 2020 年 5 月 4 日臨沂大學(xué)本科專業(yè) 職業(yè)生涯設(shè)計(jì) 1 目錄 第一部分 ...................................... 4 我的汽車研發(fā)之路 ................................ 4 1 序言 ........................................ 4 2 自我分析 ..................................... 4 性格分析 ...................................... 4 職業(yè)目標(biāo)分析 .................................. 5 3 環(huán)境分析與職業(yè)機(jī)會(huì)評(píng)估 .......................... 5 汽車行業(yè)概況 .................................. 5 我國(guó)汽車行業(yè)概況 ......................... 5 汽車行業(yè)人才需求及職業(yè)機(jī)會(huì)評(píng)估 ............ 6 4 職業(yè)定位 ..................................... 9 5 實(shí)施策略 ..................................... 9 大學(xué)期間總結(jié) .................................. 9 職業(yè)長(zhǎng)期規(guī)劃 ................................. 10 6 結(jié)束語 ..................................... 11 第二部分 ..................................... 12 汽車膜片彈簧離合器設(shè)計(jì) .......................... 12 摘 要 ........................................ 12 ABSTRACT ..................................... 13 1 離合器在汽車上的應(yīng)用和發(fā)展 ..................... 14 汽車離合器概述 ............................... 14 臨沂大學(xué)本科專業(yè) 職業(yè)生涯設(shè)計(jì) 2 汽車離合器發(fā)展歷史 ........................... 14 離合器工作原理 ............................... 15 2 膜片式彈簧離合器功用及主要零部件概述 .............. 15 膜片式彈簧離合器結(jié)構(gòu)原理 ...................... 15 膜片式彈簧離合器的工作特性 .................... 17 膜片彈簧的載荷與變形關(guān)系 ...................... 18 3 離合器基本參數(shù)的選擇計(jì)算及基本參數(shù)的優(yōu)化 ........... 19 離合器的基本結(jié)構(gòu)尺寸及其設(shè)計(jì)參數(shù) .............. 19 摩擦片結(jié)構(gòu)選擇和基本參數(shù)的的確定 .............. 21 ........................ 21 摩擦片外徑 D 的確定 ...................... 21 摩擦片的摩擦因數(shù) ? ...................... 22 單位壓力 p 的確定 ........................ 23 摩擦片基本參數(shù)的優(yōu)化 .................... 24 4 膜片彈簧的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ............................ 25 膜 片彈簧的結(jié)構(gòu)和材料 ......................... 25 膜片彈簧主要參數(shù)的選擇 ....................... 25 膜片彈簧的優(yōu)化設(shè)計(jì) ........................... 27 工作位置點(diǎn)的選擇 ............................. 27 膜片彈簧的應(yīng)力計(jì)算 ........................... 29 5 扭轉(zhuǎn)減振器設(shè)計(jì) ............................... 32 扭轉(zhuǎn)減震器的特性及主要參數(shù)的選擇 .............. 32 臨沂大學(xué)本科專業(yè) 職業(yè)生涯設(shè)計(jì) 3 減震彈簧計(jì)算 ................................. 35 雙質(zhì)量飛輪式扭振減振器 ....................... 36 6 從動(dòng)盤總成設(shè)計(jì) ............................... 37 7 離合器蓋總成 ................................. 40 8 螺旋彈簧的設(shè)計(jì)計(jì)算 ............................. 43 9 從動(dòng)軸的計(jì)算 ................................. 45 10 操縱機(jī)構(gòu) ................................... 46 操縱機(jī)構(gòu)公用和設(shè)計(jì)要求 ....................... 46 離合器踏板行程計(jì)算 .......................... 46 踏板力的計(jì)算 ................................ 47 結(jié) 論 ........................................ 47 參考文獻(xiàn) ..................................... 48 致謝 ........................................ 49 臨沂大學(xué)本科專業(yè)職業(yè)生涯設(shè)計(jì) 4 第 一 部分 我的汽車研發(fā)之路 1 序言 志向是事業(yè)成功的基本前提。 每個(gè)人心中都有一座山峰 ,雕刻著理想 ,信念 ,追求 ,抱負(fù)。每個(gè)人心中都有一片森林 ,承載著收獲 ,芬芳 ,失意 ,磨礪。 大學(xué)階段目標(biāo)的確立，實(shí)際上是人生目標(biāo)的確立。英國(guó)著名的哲學(xué)家懷特海說過：“在中學(xué)階段，學(xué)生伏案學(xué)習(xí)；在大學(xué)里，他需要站起來，四面觀望?！敝挥姓酒饋?，向社會(huì)、歷史、未來、生活的各個(gè)方面放眼展望，才能把握住恰當(dāng)?shù)哪繕?biāo)，促進(jìn)自己全面發(fā)展。 因此，我 為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的未來好好的設(shè)計(jì)一下， 把自身因素和社會(huì)條件做最大程度的契合，努力在現(xiàn)實(shí)中避害趨利。機(jī)遇總是留給那些有準(zhǔn)備的人！ 了解當(dāng)前形勢(shì)對(duì)正確制定合理職業(yè)規(guī)劃的重要性不言而喻 。盡管 有時(shí)候 ,我們會(huì)遇到挫折 ,四處碰壁但是我們不能逃避 ,更不能放棄 ,相反我們要拿出那種明知山有虎偏向虎山行的勇氣 ,同時(shí)也要告訴自己 ,我是最棒的 .別人行我也一定行。 2 自我分析 性格分析 我個(gè)人的性格具有明顯的雙重性，每當(dāng)踏入一個(gè)陌 生的環(huán)境剛開始總有些膽怯，做事情盡量避開鋒芒有所循規(guī)蹈矩，但是一旦對(duì)所處的環(huán)境熟悉對(duì)周圍的人有所認(rèn)識(shí)就會(huì)完全放下戒備試圖融入整個(gè)環(huán)境之中。但是不喜歡太過張揚(yáng)，樂于看到能力強(qiáng)的人出現(xiàn)，能夠經(jīng)常反思自己，哪些做對(duì)哪些做錯(cuò)，以及如何完善自己的人格和關(guān)注心理健康。懂得開導(dǎo)自己，并以己推人。己所不欲勿施于人，己所不樂勿加于人，樂于改進(jìn)自己的不足發(fā)揚(yáng)自己的長(zhǎng)處，讓自己變的更優(yōu)秀。自己冒險(xiǎn)性不大，不喜歡做些有危險(xiǎn)的事情，不是非常喜歡文體運(yùn)動(dòng)，沒有太多的興趣愛好。 應(yīng)該說自己是個(gè)感性的人，做事的態(tài)度經(jīng)常多少會(huì)受心情的影響， 也有時(shí)因此態(tài)度不積極，對(duì)待工作有所懈怠，但是意志控制力也比較強(qiáng)，可以做到克制自己。有心事不喜歡表露，自己愿意藏在心里。有點(diǎn)理想主義，有時(shí)有些盲目，做事情經(jīng)常感到不能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，有時(shí)會(huì)因此有點(diǎn)自卑，但是自己會(huì)鼓勵(lì)自己爭(zhēng)取先次成功，對(duì)待成功不會(huì)滿足。做事方面有時(shí)很馬虎比較的輕率。自立性不是臨沂大學(xué)本科專業(yè)職業(yè)生涯設(shè)計(jì) 5 很強(qiáng)，上大學(xué)之前基本上沒有單身一人離開過家。喜歡看短篇的文章，喜歡聽有點(diǎn)憂郁的歌曲，特別喜歡看電影尤其是科幻類電影。社交能力不是很好，有時(shí)不善于主動(dòng)跟人交流。責(zé)任意識(shí)較強(qiáng)，做事認(rèn)真謹(jǐn)慎。在學(xué)習(xí)上能夠堅(jiān)持，能夠坐得住冷板凳。 職業(yè) 目標(biāo) 分析 目前，大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)形勢(shì)越來越嚴(yán)峻。面對(duì)如此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，想要在社會(huì)中取得一席立足之地并不容易。我感興趣的專業(yè)是車輛工程，考慮到學(xué)校的專業(yè)開置、企業(yè)需求等各種因素，本科畢業(yè)后很可能找不到十分滿意的工作。因此，如何讓自己能夠多學(xué)習(xí)一些知識(shí)，增加自己技能以致在以后的求職中多一份把握，是我目前乃至以后一段時(shí)間所考慮的事情。通過自己的努力我有志爭(zhēng)取進(jìn)入更高一級(jí)的或是本專業(yè)實(shí)力更強(qiáng)的學(xué)府繼續(xù)深造，希望能夠在本領(lǐng)域有更為出色的表現(xiàn)。因此考研也就是第一位的考慮；其次，我也會(huì)嘗試報(bào)考公務(wù)員或是 選調(diào)生，因?yàn)楣珓?wù)員或選調(diào)生本身也是競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈的而且對(duì)其的要求也是相當(dāng)高的。如果這些都能夠?qū)崿F(xiàn)的話，我想我可以進(jìn)入我自己樂衷的職位工作并且可以做出優(yōu)秀的成績(jī) 。 3 環(huán)境分析與職業(yè)機(jī)會(huì)評(píng)估 汽車行業(yè)概況 我國(guó)汽車行業(yè)概況 進(jìn)入 2020 年以來在國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的大好形勢(shì)帶動(dòng)下，汽車工業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期。資本重組力度不斷加大，生產(chǎn)集中度逐年提高，新技術(shù)新車型不斷推出。市場(chǎng)消費(fèi)環(huán)境正在改善，私人購(gòu)車異?；钴S。 隨著中國(guó)加入 WTO，中國(guó)汽車工業(yè)加快了國(guó)際化進(jìn)程， 汽車工業(yè)的快速發(fā)展使中國(guó)在國(guó)際汽車 市場(chǎng)中的地位顯著提高，目前中國(guó)汽車產(chǎn)量已位居世界第四位， 我國(guó)成為繼美國(guó)、日本之后第三大汽車需求市場(chǎng)，業(yè) 已開始成為世界汽車工業(yè)重要組成部分。目前世界主要跨國(guó)公司均已進(jìn)入中國(guó)，并不斷加大投資力度，特別是我國(guó)的轎車市場(chǎng)，跨國(guó)公司通過在國(guó)內(nèi)的合資合作企業(yè)，已占據(jù)中國(guó) 90%的市場(chǎng)。一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車公司、上汽集團(tuán)進(jìn)一步加大了與國(guó)外大公司的合資合作力度，極大加強(qiáng)了自身實(shí)力。在國(guó)家重點(diǎn)支持骨干企業(yè)發(fā)展的政策引導(dǎo)下，通過競(jìng)爭(zhēng)加快了市場(chǎng)資源的合理配置，以骨干企業(yè)為核心的合資、合作、兼并、重組不斷加大，行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)的綜合實(shí)力明 顯提高。 除三大集團(tuán)外，北汽集團(tuán)、長(zhǎng)安集團(tuán)、南汽集團(tuán)、江淮、江鈴、廣州本田、金杯公司、哈飛、昌河、東南汽車等，也表現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)活力。 臨沂大學(xué)本科專業(yè)職業(yè)生涯設(shè)計(jì) 6 汽車工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中舉足輕重的地位 。汽車工業(yè)是應(yīng)用機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)生產(chǎn)線最大的產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代轎車也運(yùn)用了大量新材料，新工藝，新設(shè)備和電子技術(shù)。汽車工業(yè)不但和鋼鐵、冶金、橡膠、石化、塑料、玻璃、機(jī)械、電子、紡織等產(chǎn)業(yè)休戚與共，而且延伸到商業(yè)、維修服務(wù)業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)和公路建筑等行業(yè)。同時(shí)汽車是現(xiàn)代企業(yè)科學(xué)管理的先驅(qū)，是大批量、高效率、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)業(yè)的代表。汽車工業(yè)每創(chuàng)造 一個(gè)單位的增加值，就會(huì)帶動(dòng)相關(guān)工業(yè)創(chuàng)造兩個(gè)單位以上的增加值 ,而全社會(huì)新增的增加值在 3個(gè)單位以上。 汽車工業(yè)是一個(gè)典型的資本技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè)，它不僅提供了很多直接的就業(yè)機(jī)會(huì)，還帶動(dòng)了很大比例的間接就業(yè)。中國(guó)目前還不是汽車強(qiáng)國(guó)，但中國(guó)已經(jīng)可以算作一個(gè)汽車大國(guó)了。汽車工業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用在中國(guó)正處于快速上升時(shí)期。 汽車工業(yè) 是中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展一個(gè)最有希望的“增長(zhǎng)亮點(diǎn)”。如果中國(guó)的汽車工業(yè)得到迅速發(fā)展，并對(duì)相關(guān)工業(yè)和服務(wù)業(yè)產(chǎn)生多方面的帶動(dòng)效應(yīng)，將能夠?yàn)槊耖g資本提供很多有利的投資機(jī)會(huì)，拉動(dòng)民間投資的擴(kuò)張從而社會(huì)投資需 求的擴(kuò)大，支持國(guó)民經(jīng)濟(jì)的較高速持續(xù)增長(zhǎng)。 最后 ,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和升級(jí)。汽車工業(yè)屬于技術(shù)密集的加工工業(yè)，由于其具有巨大的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)帶動(dòng)效應(yīng)，帶動(dòng)幅度最大的就是技術(shù)密集的機(jī)械電子產(chǎn)業(yè)，并且經(jīng)濟(jì)規(guī)模大，使很多高新技術(shù)成果能夠很快得到應(yīng)用，有利于帶動(dòng)工業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)。 汽車行業(yè)人才需求及職業(yè)機(jī)會(huì)評(píng)估 圖 1 汽車行業(yè)招聘趨勢(shì) 伴隨著汽車工業(yè)發(fā)展壯大，進(jìn)入家庭的步伐加快，汽車帶給社會(huì)及人民生活臨沂大學(xué)本科專業(yè)職業(yè)生涯設(shè)計(jì) 7 的變化是極其深刻的。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)在汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力不斷進(jìn)步的情況下，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的直接從業(yè)人 員人數(shù)，在 2020 年將達(dá)到 萬人， 2020 年突破 500