【正文】 糧油倉儲物流中心項目可研報告 1 目錄 第一章 總 論 .................... 錯誤 !未定義書簽。 第一節(jié) 項目背景 .............. 錯誤 !未定義書簽。 第二節(jié) 項目提出的理由與建設(shè)的必要性 錯誤 !未定義書簽。 第三節(jié) 項目概況 .............. 錯誤 !未定義書簽。 第二章 市場分析及預測 ............ 錯誤 !未定義書簽。 第一節(jié) 市場供應(yīng)與消費現(xiàn)狀 . 錯誤 !未定義書簽。 第二節(jié) 產(chǎn)品未來需求預測 ...... 錯誤 !未定義書簽。 第三節(jié) 產(chǎn)品競 爭能力分析 ...... 錯誤 !未定義書簽。 優(yōu)勢 ................. 錯誤 !未定義書簽。 第四節(jié) 營銷策略 .............. 錯誤 !未定義書簽。 第三章 生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品方案 ......... 錯誤 !未定義書簽。 第一節(jié)生產(chǎn)規(guī)模 .............. 錯誤 !未定義書簽。 第二節(jié) 產(chǎn)品方案 .............. 錯誤 !未定義書簽。 第四章 場址選擇 .................. 錯誤 !未定義書簽。 第一節(jié)場地所在位置 ........... 錯誤 !未定義書簽。 第二節(jié)土地利用現(xiàn)狀、地形地貌 .. 錯誤 !未定義書簽。 第三節(jié) 場地建設(shè)條件 錯誤 !未定義書簽。 第五章 技術(shù)方案和工程方案 ......... 錯誤 !未定義書簽。 第一節(jié) 主要技術(shù)方案 ......... 錯誤 !未定義書簽。 第二節(jié) 工程方案及主要設(shè)備 ..... 錯誤 !未定義書簽。 第六章 主要原材料、燃料動力消耗 ... 錯誤 !未定義書簽。 糧油倉儲物流中心項目可研報告 2 第一節(jié) 主要原材料 ............ 錯誤 !未定義書簽。 第二節(jié) 主要燃料及動力 ........ 錯誤 !未定義書簽。 第七章 項目總體布置 ............... 錯誤 !未定義書簽。 第一節(jié) 場區(qū)總平面布置 ........ 錯誤 !未定義書簽。 第二節(jié) 公用輔助工程 ......... 錯誤 !未定義書簽。 第八章 投資估算與資金籌措 ........ 錯誤 !未定義書簽。 第一節(jié) 總投資估算 ........... 錯誤 !未定義書簽。 第二節(jié) 資金籌措 ............. 錯誤 !未定義書簽。 第九章 財務(wù)評價 .................. 錯誤 !未定義書 簽。 第一節(jié) 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù) ....... 錯誤 !未定義書簽。 第二節(jié) 財務(wù)盈利能力 ......... 錯誤 !未定義書簽。 第三節(jié) 償債能力分析 ......... 錯誤 !未定義書簽。 第四節(jié) 不確定性分析 ......... 錯誤 !未定義書簽。 第十章 結(jié)論與建議 ................. 錯誤 !未定義書簽。 第一節(jié) 結(jié) 論 ............... 錯誤 !未定義書簽。 第二節(jié) 建 議 .............. 錯誤 !未定義書簽。 糧油倉儲物流中心項目可研報告 1 第一章 總 論 第一節(jié) 項目概況 ： 糧油倉儲物流中心 ： 區(qū)糧食局 法定代表人：李維倉 ： 區(qū)肖金綜合物流園區(qū) ：新建 ： 該中心分為倉儲區(qū)、糧油交易區(qū)、場前區(qū) （ 1） .倉儲區(qū) 建設(shè)總倉容為 1億斤及相應(yīng)的配套設(shè)施，總建筑面積 13878平方米，曬場 5000平方米，停車場 500 平方米（停大車 10輛）。 （ 2） . 糧油交易區(qū) 設(shè) 100 個交易攤位 , 總建筑面積 8905 平方米，停車場 4500 平方米（停小車 200輛）。 （ 3） . 場前區(qū) 布置 綜合樓、餐廳、浴室、配電房、水泵房等，總建筑面積 6631平方米，消防水池 400 立方米，停車場 900 平方米（停小車 50 輛）。 ：總投資額 4900萬元。 糧油倉儲物流中心項目可研報告 2 第二節(jié) 承辦單位概況 承辦單位 區(qū)糧食局始建於一九八六年隸屬 區(qū)人民政府，正科級行政單位，下屬糧油供應(yīng)公司，糧油購銷公司，糧油批發(fā)經(jīng)營總 公司，糧油加工廠四戶二級國有企業(yè)和 、肖金、董志、陳戶，顯勝、什社、溫泉、彭源八個村基層糧管所，承擔全市 30 萬人糧油供應(yīng)工作，平抑糧價、調(diào)劑余缺，保持總量平衡，承擔糧食宏觀調(diào)控。 區(qū)糧食局占地面積 平方米，建筑面積 393 萬元，固定資產(chǎn) 萬元，局機關(guān)下設(shè)人秘、財務(wù)、業(yè)務(wù)儲運、稽查五個職能股室，現(xiàn)有在職職工 24 人。 第三節(jié) 項目提出的理由和依據(jù) 著眼全局，“民以食為天”，糧食是國家的戰(zhàn)略資源，糧食問題事關(guān)國家的穩(wěn)定和安全。建國 60 年，我國糧食綜合生產(chǎn)能力穩(wěn)步提高 ，食物供給日益豐富，供需基本平衡。但隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化發(fā)展，人口增加和人民生活水平提高，糧食消費需求呈剛性增長；耕地減少、水資源短缺、氣候變化等因素對糧食生產(chǎn)的約束日益突出，我國糧食供需將長期處于緊平衡狀態(tài)，為了確保糧食安全，增強糧食宏觀調(diào)控能力，糧食流通和儲備成為了一個突出的社會問題。糧油倉儲物流中心建設(shè)順應(yīng)社會需求。 立足當?shù)兀?區(qū)位於甘肅省東部慶陽市，習稱“隴東”，東南與陜西省的榆林、延安、銅川、咸陽接壤，西北與寧夏回族自 糧油倉儲物流中心項目可研報告 3 治區(qū)的銀南、固原毗鄰。 區(qū)是慶陽市的政治、經(jīng)濟、文化交流中心，地處董志塬腹地，在東經(jīng) 107052′ 48”和北緯 35051′11”之間，全市總面積 。近年來， 區(qū)經(jīng)濟和社會迅猛發(fā)展，國民生產(chǎn)總值以年均 %速度增長，高效農(nóng)業(yè)迅猛發(fā)展，科技興農(nóng)取得了顯著成效，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的科技含量達到 42%，科學種田水平逐年提高。全市現(xiàn)有耕地面積 60 萬畝，其中塬地 萬畝。耕地以黑壚土為主，土壤肥沃疏松，保水保肥，垂直滲透能力強，最宜農(nóng)耕，素有“隴東糧倉”之譽，是慶陽市的主要產(chǎn)糧區(qū)，也是國家第二批商品糧建設(shè)基地之一，主要農(nóng)作物 小麥，被認定 為甘肅省優(yōu)質(zhì)小麥，列為國家定購品種，農(nóng)作物、林果品種繁多，資源豐富。糧食產(chǎn)量逐年遞增， 2020 年達到 萬噸。而目前，全區(qū)有效倉容僅 萬噸（ 億斤），實際庫存糧食已達 萬噸（ 億斤）以上，蒼蒼爆滿，超量儲存。且全市現(xiàn)有倉儲條件均建于五、六十年代，設(shè)施條件陳舊落后，露天存放和庫房“帶病”運行、超期服役嚴重威脅著儲糧安全，增加了儲糧成本。同時，農(nóng)民手中等待出售的剩余糧食量大質(zhì)好，由于倉容有限，無法敞開收購，致使國家“敞開收購”政策落實不到位，使農(nóng)民種糧積極性受到影響。 另一方面，據(jù)調(diào)查，我 區(qū)城鄉(xiāng)居民飲食結(jié)構(gòu)主食以面粉為主，大米及其他雜糧為副。 2020 年我區(qū)城鄉(xiāng)居民糧食消費量 74670 噸，其中小麥 67203 噸，大米及其它雜糧 7467 噸。城鎮(zhèn)人口口糧消費按人均年消費口糧 180 公斤計算，需糧食 21510 噸（按 萬人計）；農(nóng)村人口口糧消費按人均年消費口糧 240 公斤計算，需糧食 53160 糧油倉儲物流中心項目可研報告 4 噸（按 萬人計）。根據(jù)近三年糧食供需調(diào)查結(jié)果看，我區(qū)糧食供需呈階段性趨緊狀況，當年主要糧食供應(yīng)存在缺口。糧食生產(chǎn)受耕地資源、生產(chǎn)成本、經(jīng)濟收益、種植結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素影響，種植面積逐年減少，當年需求出現(xiàn)一定 缺口，我區(qū)近年小麥產(chǎn)量穩(wěn)定在，年需小麥 萬噸左右，減去每年凈流入我區(qū)的 1萬噸的小麥、面粉和大米外，還有約 1 萬多噸的缺口。糧食供給處于緊平衡狀態(tài)。 由此可見，建設(shè) 糧油倉儲物流中心不僅可以服務(wù)本地。也可輻射相鄰省市，對西北地區(qū)糧食流通和市場的穩(wěn)定發(fā)揮作用，還可加強政府對糧食市場的宏觀調(diào)控能力，對國家“西部大開發(fā)”的戰(zhàn)略舉措的逐步實施也具有促進作用。 第四節(jié) 可行性研究報告編制依據(jù) 項目可行性研究報告編制委托書； 項目法人單位提供的有關(guān)本項目的基礎(chǔ)資料、技術(shù)資料等； 《投資項目經(jīng)濟咨詢評估指南》咨經(jīng)〔 1998〕 11 號； 《投資項目可行性研究指南》計辦投資〔 2020〕 15號； 甘肅省發(fā)展計劃委員會、甘肅省糧食局《關(guān)于報送“甘肅省 2020年 200 億斤國家糧庫建設(shè)規(guī)劃”的報告》（甘計糧辦【 2020】 845 號） 甘肅省建委關(guān)于甘肅地區(qū)工程建設(shè)概預算編制辦法的有關(guān)規(guī)定 環(huán)保、安全、衛(wèi)生等其他有關(guān)規(guī)定 糧油倉儲物流中心項目可研報告 5 第二章、糧食倉儲物流項目供需預測 第一節(jié) 糧食倉儲物流市場的現(xiàn)狀 糧食市場始于 90 年代初期，糧食物流依附于城鄉(xiāng)結(jié)合部的農(nóng)貿(mào)市場， 沒有專業(yè)的糧食交易和糧食倉儲物流交易一體的市場。糧食倉儲庫僅有計劃經(jīng)濟時期的區(qū)內(nèi)各糧管所（庫），倉容僅 萬噸，現(xiàn)有糧食加工企業(yè) 12 戶，收購網(wǎng)點 6戶，批發(fā)、零售網(wǎng)點 103戶，農(nóng)村糧食經(jīng)紀人 120 余人。 區(qū)域糧食流通體制改革的三個階段： 第一階段，從 1998 年 2020年，糧食流通管理體制改革和國有糧食企業(yè)改革。簡稱：四分開一改革。 第二階段，從 2020 年 2020 年，糧食流通體制改革，即指糧食購銷市場化改革，簡稱：三放開一加強。 第三階段，從 2020年 8月份開始，提出“抓改革、促發(fā)展、保安全” 糧食工作的新思路，主要內(nèi)容是構(gòu)建區(qū)域性糧食現(xiàn)代物流中心，有效地整合糧食流通資源，建立糧食產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新優(yōu)勢。 因為市場經(jīng)濟的本質(zhì)是競爭，競爭的核心是價格，價格構(gòu)成的關(guān)鍵是成本。隨著我區(qū)糧食流通管理體制和糧食購銷市場化改革基本到位，糧食流通的市場化程度逐步提高。但是全區(qū)糧食流通和加工的資源配置基本上還是計劃經(jīng)濟甚至是戰(zhàn)備時期的格局。 （ 1）糧庫布局：分散、隱蔽、遠離市區(qū)。 —— 遠離車站碼頭； 糧油倉儲物流中心項目可研報告 6 —— 遠離鐵路； （ 2）加工：規(guī)模小、分散、設(shè)備落后。 （ 3）運輸：包裝落后、袋裝運輸、物流不暢、周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多。 （ 4）儲運、加工、配送、市場、供應(yīng)相互獨立和分割。 這種流通資源的組合造成糧食流通不暢、周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，高成本、低效益，難以參與省內(nèi)、國內(nèi)糧食市場的競爭，與糧食購銷市場化不相適應(yīng)。 第二節(jié) 當前區(qū)內(nèi)糧食批發(fā)市場發(fā)展中存在的主要問題 一些糧食物流市場定位不明確，經(jīng)營觀念和方式不適應(yīng)新形勢發(fā)展要求。 由于過去長期對糧食的調(diào)劑多依賴于計劃經(jīng)濟的行政手段，對批發(fā)市場在糧食流通和調(diào)控中的積極作用認識不夠，多數(shù)企業(yè)尤其是國有糧食企業(yè)經(jīng)營理念落后，不習慣到批發(fā)市場內(nèi)從事糧食交易活動，致使糧食批發(fā)市場發(fā)展緩慢。 糧食批發(fā)市場主體發(fā)育滯后，交易不活躍。 從我省目前進場成交的市場主體看，多數(shù)是國有糧食企業(yè)，且成交糧食多數(shù)是政策性糧食 (儲備糧采購、退耕還林、陳化糧銷售等 )，真正通過糧食批發(fā)市場成交的商品糧數(shù)量較少。另外，一些糧食企業(yè)和經(jīng)營者、以糧食為原料的生產(chǎn)企業(yè)，出于費用和個人利益考慮，不愿進場交易。 糧油倉儲物流中心項目可研報告 7 糧食批發(fā)市場基礎(chǔ)設(shè)施落后，服務(wù)功能不強。 糧食批發(fā)市場投資主體多數(shù)是國有糧食部門企業(yè)單一投資。因受資金限制，市場交易場所規(guī)模較小，儲運設(shè)施和設(shè)備落后，信息發(fā)布和質(zhì)量檢測等設(shè)施不完善。另外，大多數(shù)批發(fā)市場主要是作 為糧食現(xiàn)貨批發(fā)交易的場所，市場的融資、運輸、質(zhì)量檢測等綜合服務(wù)滯后，嚴重制約了交易和市場發(fā)展。 糧食批發(fā)市場的輻射面小，市場嚴重萎縮。 因市場活力不足，發(fā)育不成熟，多數(shù)原有糧油市場由于沒有形成規(guī)模和區(qū)域影響，長期閑置，形成“空殼”市場。有的甚至已轉(zhuǎn)做他用（ 城區(qū)原有糧油交易市場多如此）。糧油批發(fā)交易多數(shù)存在“有場無市”，民間交易又是“有市無場”，現(xiàn)象。 促進糧食批發(fā)市場發(fā)展的政策措施不完善，市場管理的法規(guī)法章不健全。 糧食批發(fā)市場法規(guī)建設(shè)滯后，沒有統(tǒng)一的糧食批發(fā)市場管理辦法，市場 交易行為缺乏相應(yīng)的法律約束和規(guī)范手段。目前，我區(qū)的糧食市場主要由工商與糧食部門共同管理，無法無規(guī)可依，監(jiān)管力度不夠。 第三節(jié) 糧食倉儲物流中心建設(shè)的作用 是規(guī)范糧食交易行為，促進了糧食