【正文】 龍江東江大橋及引道工程 蓋梁開工報告 廣東恒大路橋建設有 限公司 1 龍江東江 大橋 蓋梁 開工報告 一、 編制依據(jù) 《公路工程技術標準》； JTG B012020 《龍江東江大橋及引道工程施工圖》（ 2020 年 08 月） 《公路工程質量檢驗評定標準》（ JTGF80/12020） 《龍江東江大橋及引道工程施工招標文件》 《公路路基施工技術規(guī)范》 JTG F102020； 《公路工程混凝土結構防腐蝕技術規(guī)范》（ JTG/T B07012020）； 《公路工程路基路面檢測規(guī)程》 JTJE602020； 《龍江東江大橋及引道工程施工組織設計》 《公路 橋涵施工技術規(guī)范》（ JTJ041—— 2020） 二、編制范圍 龍江東江大橋引橋蓋施工。 三、工程概況 概況 龍江東江大橋及引 道工程起點位于惠州市博羅縣園洲鎮(zhèn)的龍叫村（上園路），南北向跨越東江，終點于東莞市企石鎮(zhèn)的五八圍村（江南大道），終點樁號 K1+，路線全長為 ，其中橋梁長度為 1202m,公路等級為一級。設計時速為 80km/h。東江大橋上部結構：采用（ 20+5 20） m 簡支空心板梁＋（ 2 ）預應力混凝土 T 梁＋（ 40＋ 60＋ 40） m 預應力混凝土連續(xù)箱梁＋（ 2 +35） m 預應力混凝土 T 梁＋（ 60+2 100+60） m 連續(xù)剛構＋（ 2 35） m 預應力混凝土 T 梁＋（ 35+60+35） m 預應力混凝土連續(xù)箱梁＋（ 6 20＋ 5 20＋ 20） m 簡支空心板梁，橋面連續(xù)；下部結構：橋臺采用一字式臺，橋墩采用樁柱墩，板式墩，空心墩，樁基為鉆孔灌注樁。 工程技術標準 （ 1）、公路等級：一級公路； 龍江東江大橋及引道工程 蓋梁開工報告 廣東恒大路橋建設有 限公司 2 （ 2）、設計車速：主線 80km/h；輔道 30km/h； （ 3）、路基寬度：主線 2 、 、 ，輔道為 ； （ 4）、路拱橫坡： 2% （ 5）、平曲線一般最 小半徑主線 1000m；輔道 （ 6）、最大縱坡：主線 %輔道 % （ 7）、橋涵設計基準期： 100 年 （ 8）、公路橋涵汽車荷載等級：公路 Ⅰ級； （ 9）、通航標準：內河Ⅲ （ 10）、設計洪水頻率：特大橋 1/300、中、小橋、涵洞及路基 1/100； （ 11）、地震動峰值加速度： 。 蓋梁 主要工程量 序號 墩號 蓋梁尺寸 單個蓋梁工程量 數(shù)量 同類型合計工程量 長 寬 高 砼 m3 鋼筋 kg 砼 m3 鋼筋 kg 1 15 10 35271 2 6 2 3 7 2 4 8 2 13517 5 11 2 6 12 2 7 13 2 8 14 2 9 18 2 10 19 2 11 20 2 12 23 2 13 2434 22 合計 自然條件 （ 1）氣溫 擬建工程所經(jīng)地區(qū)，屬南亞熱帶海洋性季風氣候區(qū)，夏季熱而多雨，雨量充沛；冬季溫暖且干燥。年平均氣溫 ℃， 1 月平均氣溫 ℃， 7 月平均氣溫 ℃，極端最高氣溫 ℃（ 1994 年 7 月 2 日） ，極端最低氣溫龍江東江大橋及引道工程 蓋梁開工報告 廣東恒大路橋建設有 限公司 3 ℃（ 1957 年 2 月 11 日）。 （ 2）降水 本區(qū)域多年降水量在 1690～ 2380 毫米之間，平均年降水量 毫米，歷年最大降水量 毫米，歷年最小降水量 毫米，日最大降水量 毫米。每年雨季在 4～ 9 月，暴雨集中在 7～ 9 月，降水日數(shù)占全年的百分比為 %，降雨量約占全年降雨量的 80%以上。由于暴雨集中，地表遷流強，對新開挖地表，最易造成沖刷水毀等病害。 （ 3）風 年平均風速 米 /秒，強風的風向為南風或北風，最大風速 20 米 /秒。春季多東風，夏季多南風，秋季 多西風，冬季多北風，全年主導風向為東北風。臺風是本地區(qū)常見的自然災害，每年 4 月至次年 1 月都受到影響。臺風盛行期在 7～ 9 月，平均每年影響 次。臺風過境最大風速 26 米 /秒，瞬時風速高達 35 米 /秒，破壞力很強。 （ 4）霧 多年平均霧日數(shù)（能見度小于 1000 米） 日，最多年份日數(shù) 15 日。以1～ 4 月為多，多出現(xiàn)于早晨，午間少，霧日占全年 %。 （ 5）相對濕度 由于雨量充沛，故濕度大，多年平均相對濕度 79%， 3～ 9 月較為潮濕，其余各月相對濕度較小。 （ 6）日照 因地處低緯度，臨近南海，太陽輻射強烈，日照時 間長，溫差小，歷年平均日照時間為 小時。 （ 7）水文 橋梁跨越東江，河水水位受潮汐影響，水位落差約 米。東江兩岸堤高：北岸 米，南岸 米。東江為國家內河Ⅲ級航道，設計通航水位為 20 年一遇洪水位 米；該處三百年一遇洪水位為 米，流量為龍江東江大橋及引道工程 蓋梁開工報告 廣東恒大路橋建設有 限公司 4 13800 立方米。據(jù)通航標準，通航凈高 10 米，側高 6 米，雙孔單向通航凈寬90 米，上底凈高寬 82 米。橋梁設置，高度需要滿足通航要求，引道經(jīng)過的其它溝渠則需滿足排洪、泄洪要求。 四、施工進度計劃 安排 序號 墩號 開始時間 完成時間 工期 1 1臺 8墩 202061 2020930 121 2 11墩 2020101 20201025 24 3 1 13墩 20201025 20201110 16 4 1 18墩 2020925 20201025 30 5 19墩 20201031 20201110 10 6 23墩 2020210 2020229 19 7 2434臺 202081 20201230 151 五、施工組織機構 施工 部署 龍江東江大橋 1～ 11～ 1 18～ 23～ 34墩頂 設蓋梁， 其中 1～ 5號墩頂蓋梁 長 ， 寬 ， 高 ， 6墩為 空心板與 T 形 梁與 交接墩，墩頂蓋梁 長 ， 寬 ,蓋梁總高 ，頂 面分兩階，兩階高差 ； 7墩 頂 為 79 度角斜交蓋梁 ， 長 ，寬 ,高 ； 11墩 為 T 形梁與連續(xù) 梁交接墩 ，墩 頂為 68 度角斜交蓋梁 ， 長 ,寬 ,蓋梁總高 , 頂 面分兩階，兩階高差 ； 12墩頂為 79 度角斜交蓋 梁，長 ,寬 ,高 ,1 19墩頂蓋梁長 ,寬 ,高 ,20墩頂蓋梁長 ， 寬 , 蓋梁總高 , 頂 面分兩階，兩階高差 ； 23墩頂蓋梁長 ,寬 , 蓋梁總高 , 頂 面分兩階，兩階高差 ； 24～ 34蓋梁長 ,寬 ,高 . 常用的蓋梁施工方法有三種即支架法、抱箍法和橫穿鋼棒法。根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，結合我部以往施工經(jīng)驗、我部現(xiàn)有施工設備特別是模板、起吊設備等實際情況，考慮可行性 、安全性、經(jīng)濟性等主要主面，我部施工將采用 橫穿鋼棒法，即為 無支架銷棒式牛腿支撐法進行施工 。 龍江東江大橋及引道工程 蓋梁開工報告 廣東恒大路橋建設有 限公司 5 組織機構 （ 1）、工程項目組成 公司將本工程作為創(chuàng)優(yōu)工程及重點工程。組建了強有力的項目部，公司任命項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師，其它人員在全公司抽調責任心強、有專業(yè)技術及管理能力強的工程技術人員進入項目部，認真執(zhí)行承建單位法定代表人責任制和項目經(jīng)理負責制，管理人員及特殊工種操作人員持證上崗。 （ 2）、項目部組織機構 本工程實行全面的項目管理。項目部設立指揮長室、經(jīng)理室、總工室、工程部、質安部、計劃合同部、試 驗室、機材部、財務部、綜合部。 龍江東江大橋及引道工程 蓋梁開工報告 廣東恒大路橋建設有 限公司 6 六、資源的配備 項目部主要管理人員 序號 姓名 崗位 職稱 備注 1 賴建文 項目經(jīng)理 高級路橋工程師 2 王 朋 項目總工程師 高級路橋工程師 3 嚴興元 橋梁工程師 路橋工程師 4 陳沃星 橋梁工程師 路橋工程師 5 鄒均陽 質檢工程師 路橋工程師 6 莊曉健 測量工程師 測量工程師 7 陳志光 計劃工程師 路橋工程師 8 馮熙倫 試驗工程師 路橋工程師 9 衛(wèi)池達 路基工程師 路橋工程師 10 關國元 試驗員 助理工程師 11 趙世冬 試驗員 檢測員 12 余玲燕 試驗員 助理工程師 13 鄭鏡州 專職安全員 技術員 14 徐兆軍 機械工程師 技術員 15 駱 正 財務負責人 施工隊伍 針對本工程引橋蓋梁施工，共設 3 個作業(yè)隊，各作業(yè)隊施工任務劃分見下表： 各作業(yè)隊施工任務劃分表 序號 作業(yè)隊 主要施工任務 1 引橋作業(yè)隊 負責引橋蓋梁鋼筋加工及安裝、支架、模板安裝、砼澆注等任務 3 砼生產(chǎn)作業(yè)隊 負責引橋蓋梁砼拌和、運輸任務 4 鋼構加工廠 負責引橋蓋梁模板、支架的加工制作 各作業(yè)隊根據(jù)引橋蓋梁施工需要配備各類工種操作人員，在實際施工過程中各工種根據(jù)現(xiàn)場施工需要進行調整，詳見下表： 龍江東江大橋及引道工程 蓋梁開工報告 廣東恒大路橋建設有 限公司 7 作業(yè) 隊施工人員配置情況表 作業(yè)隊 管理人員 機械操 作手 砼工 鋼筋工 吊裝工 電焊工 其他 合計 引橋作業(yè)隊 1 2 5 10 2 4 2 26 鋼構加工作業(yè)隊 1 1 2 3 3 10 拌和站作業(yè)隊 2 2 9 3 2 3 21 合 計 4 5 14 10 7 9 8 57 主要施工機械設備 序號 設備名稱 規(guī)格、功率及容 量 單位 數(shù)量 進場時間 備注 1 挖掘機 HD820 臺 1 良好 2 挖掘機 PC200 臺 1 良好 3 自卸車 孖擔 臺 2 良好 4 裝載機 柳 I30 臺 1 良好 5 發(fā)電機組 75千瓦 臺 1 良好 6 發(fā)電機組 250千瓦 臺 1 良好 7 砼運輸車 10m3 臺 6 良好