蓋梁施工方案穿鋼棒(已修改)
2025-08-23 07:10 本頁面
【正文】 貴州省板壩（桂黔界）至江底（黔滇界）高速公路第T10合同段 蓋梁懸空支架結構驗算書汕昆高速公路板壩至江底T10合同段項目經理部蓋梁懸空支架施工方案（穿鋼棒）一、 工程概況板江T10合同段坡翁高架橋橋梁全長為286m，最大橋高29米，上部構造采用930m預應力混凝土T梁，先簡支后橋面連續(xù)，共兩聯(lián)。下部構造橋墩采用雙柱式墩，重力式U型橋臺。二、 總體施工方案因本橋蓋梁高度較高，采用滿堂支架施工蓋梁耗時長、占用大量鋼管扣件等周轉材料、不經濟。擬采用在墩柱上預留孔穿鋼棒搭設支承平臺施工。化力高架橋、長田高架橋敦帽結構和本橋基本相同，可參照本橋施工。本橋8，（寬高長），3，（寬高長），4，（寬高長）?？紤]最不利情況，采用4墩蓋梁作為計算模型。蓋梁簡圖如下：三、 支承平臺布置蓋梁施工支承平臺采用在兩墩柱上各穿一根3m長φ10cm鋼棒，上面采用墩柱兩側各一根12m長45b工字鋼做橫向主梁，搭設施工平臺的方式。主梁上面安放一排每根3m長
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