蓋梁施工方案穿鋼棒(已修改)
2024-08-28 07:10 本頁(yè)面
【正文】 貴州省板壩（桂黔界）至江底（黔滇界）高速公路第T10合同段 蓋梁懸空支架結(jié)構(gòu)驗(yàn)算書(shū)汕昆高速公路板壩至江底T10合同段項(xiàng)目經(jīng)理部蓋梁懸空支架施工方案（穿鋼棒）一、 工程概況板江T10合同段坡翁高架橋橋梁全長(zhǎng)為286m，最大橋高29米，上部構(gòu)造采用930m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)，共兩聯(lián)。下部構(gòu)造橋墩采用雙柱式墩，重力式U型橋臺(tái)。二、 總體施工方案因本橋蓋梁高度較高，采用滿堂支架施工蓋梁耗時(shí)長(zhǎng)、占用大量鋼管扣件等周轉(zhuǎn)材料、不經(jīng)濟(jì)。擬采用在墩柱上預(yù)留孔穿鋼棒搭設(shè)支承平臺(tái)施工?；Ω呒軜颉㈤L(zhǎng)田高架橋敦帽結(jié)構(gòu)和本橋基本相同，可參照本橋施工。本橋8，（寬高長(zhǎng)），3，（寬高長(zhǎng)），4，（寬高長(zhǎng)）?？紤]最不利情況，采用4墩蓋梁作為計(jì)算模型。蓋梁簡(jiǎn)圖如下：三、 支承平臺(tái)布置蓋梁施工支承平臺(tái)采用在兩墩柱上各穿一根3m長(zhǎng)φ10cm鋼棒，上面采用墩柱兩側(cè)各一根12m長(zhǎng)45b工字鋼做橫向主梁，搭設(shè)施工平臺(tái)的方式。主梁上面安放一排每根3m長(zhǎng)
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