【正文】 婁邵鐵路擴(kuò)能改造工程 LSZQZHⅠ標(biāo) 跨雙漣車站特大橋臨近既有線施工安全防護(hù)專項(xiàng)方案 1 目 錄 一、編制依據(jù) ......................................................................................... 2 二、編制原則 ......................................................................................... 2 三、編制范圍 ......................................................................................... 3 四、工程概況 ......................................................................................... 3 五、施工準(zhǔn)備 ......................................................................................... 3 六、施工防護(hù) ......................................................................................... 7 七、樁基、承臺(tái)、墩身 施工工藝、方法和措施 ................................... 9 八、既有路基變形觀測(cè) ........................................................................ 20 九、質(zhì)量保證措施 ............................................................................... 20 十、安全保證措施 ............................................................................... 23 十一、環(huán)保及文明施工保證措施 ........................................................ 30 十二、雨季施工措施 ........................................................................... 32 十三、應(yīng)急預(yù)案 ................................................................................... 32 婁邵鐵路擴(kuò)能改造工程 LSZQZHⅠ標(biāo) 跨雙漣車站特大橋臨近既有線施工安全防護(hù)專項(xiàng)方案 2 *****車站 特大橋臨近既有線施工安全防護(hù)專項(xiàng)方案 一、編制依據(jù) *****鐵路建設(shè)指揮部發(fā)布的有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料及施工合同。 《鐵路橋涵施工規(guī)范》 TB102032021。 《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB104152021。 《鐵路混凝土施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB104242021。 《鐵路工程施工技術(shù)手冊(cè)》，《鐵路線路修理規(guī)則》，《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》，《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，《行車組織規(guī)則》。 現(xiàn)行鐵路施工、材料、機(jī)具設(shè)備等定額； *****指【 2021】 92 號(hào)《 *****鐵路擴(kuò)能改造工程臨近營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》 鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵運(yùn)【 2021】 280號(hào)） 廣鐵運(yùn)發(fā)〔 2021〕 310 號(hào) 廣鐵（集團(tuán)）公司發(fā)布《廣鐵集團(tuán)鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》 ****集團(tuán)有限公司通過(guò)質(zhì)量體系認(rèn)證中心認(rèn)定的《質(zhì)量手冊(cè)》和《程序文件》。 1我單位從事類似工程施工的經(jīng)驗(yàn)、工法、技術(shù)力量、綜合施工能力、機(jī)械設(shè)備情況。 二、編制原則 嚴(yán)格執(zhí)行“安全生產(chǎn)，持證上崗”的原則，參建人員須經(jīng)安全教育培訓(xùn)，考試合格后，方準(zhǔn)上崗。 當(dāng)施 工與鐵路行車安全發(fā)生矛盾時(shí)，遵循“安全第一”的原則，服從鐵路行車的需要；行車不施工，施工不行車。 營(yíng)業(yè)線施工嚴(yán)格執(zhí)行一人一機(jī)專職防護(hù)、“五個(gè)一”齊全原則。 婁邵鐵路擴(kuò)能改造工程 LSZQZHⅠ標(biāo) 跨雙漣車站特大橋臨近既有線施工安全防護(hù)專項(xiàng)方案 3 施工前對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，掌握技術(shù)要點(diǎn)及注意的安全事項(xiàng)，確保施工萬(wàn)無(wú)一失，嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行。 最大限度地減少對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)干擾的原則。 三、 編制范圍 婁底至邵陽(yáng)擴(kuò)能改造工程第Ⅰ標(biāo)段內(nèi) *****車站特大橋 1113墩樁基礎(chǔ) 、承臺(tái)和墩身 ， 里程為 DK25++。 四 、工程概況 *****車站特大橋起訖里程為 DK25++，全長(zhǎng)，全橋共設(shè) 25 個(gè)墩 2 個(gè)臺(tái)。 橋跨布置為： 1132m 簡(jiǎn)支梁 +1（ 247） m 連續(xù)梁 +224m 簡(jiǎn)支梁+1132m 簡(jiǎn)支梁。 橋址于 DK25++ 處跨越既有雙漣車站三股道，其中 保留既有第 Ⅰ 、 2 道，既有 3 道站線拆除 ，因此該橋梁采用 247m連續(xù)梁并設(shè)門式墩跨越既有正線。鐵路與線路大里程夾角為 17 度。測(cè)時(shí)軌面標(biāo)高為 。采用 247m 連續(xù)梁并設(shè)門式墩跨越既有正線，跨越凈高在施工期間按大于或等于 考 慮，施工后永久性結(jié)構(gòu)梁底至既有線軌頂高度大于或等于 。 既有線 Ⅰ 道、 2 道側(cè)面限界分別不小于 、 進(jìn)行設(shè)計(jì)。 五 、施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備是盡快形成生產(chǎn)能力，掀起生產(chǎn)高潮的關(guān)鍵。項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行 依據(jù)鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵辦【 2021】190 號(hào)）、《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》（鐵辦【 2021】 51 號(hào)）廣鐵運(yùn)發(fā)〔 2021〕 310 號(hào) 、 廣鐵（集團(tuán)）公司發(fā)布《廣鐵集團(tuán)鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》 、 【 2021】 92 號(hào)《 *****鐵路擴(kuò)能改造工程臨近營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》 要求 ， 與相關(guān)設(shè)備管理單位簽訂婁邵鐵路擴(kuò)能改造工程 LSZQZHⅠ標(biāo) 跨雙漣車站特大橋臨近既有線施工安全防護(hù)專項(xiàng)方案 4 配合施工協(xié)議、施工安全協(xié)議，辦理有關(guān)手續(xù)；已在前期對(duì)工地進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的調(diào)查，根據(jù)工程特點(diǎn)備選了施工隊(duì)伍及主要工程機(jī)械，一旦開工，全面展開。對(duì)既有管線的調(diào)查并聯(lián)系各設(shè)備單位進(jìn)行防護(hù)、改遷工作。 （一）設(shè)備、人員、物資材料的計(jì)劃及動(dòng)員周期 本橋工程的設(shè)備、人員、物資材料，將按計(jì)劃在施工準(zhǔn)備期間組織進(jìn)場(chǎng)，項(xiàng)目部施工管理人員在施工準(zhǔn)備期前一周內(nèi)進(jìn)場(chǎng)設(shè)營(yíng)，做好開工前的準(zhǔn)備工作。 （二）機(jī)械設(shè)備、人員和物資材料的協(xié)調(diào)與管理 施工人員培訓(xùn) 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須接受技術(shù)培訓(xùn)、安全教育、法規(guī)教育 和勞動(dòng)紀(jì)律教育，并經(jīng)相關(guān)部門考試合格，持證上崗。 特殊工種需經(jīng)培訓(xùn)考核合格，持證上崗。 各級(jí)管理人員持有相應(yīng)級(jí)別的資質(zhì)證書。 機(jī)械設(shè)備、材料及人員的協(xié)調(diào)和管理 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備、材料和勞動(dòng)力接受項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一管理、統(tǒng)一指揮。 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工條件、工程量、施工進(jìn)度計(jì)劃及進(jìn)度控制點(diǎn)編制《勞動(dòng)力計(jì)劃表》、《機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表》和《施工材料及周轉(zhuǎn)料使用計(jì)劃表》，并根據(jù)上述計(jì)劃向作業(yè)隊(duì)發(fā)出《勞動(dòng)力進(jìn)點(diǎn)通知單》、《機(jī)械設(shè)備進(jìn)點(diǎn)通知單》及《材料通知單》、內(nèi)容包括勞動(dòng)力人數(shù)、工種、技術(shù)要求，機(jī)械設(shè)備型號(hào)、材料 品名、規(guī)格、數(shù)量及進(jìn)點(diǎn)時(shí)間等。 對(duì)大型機(jī)械實(shí)行掛牌操作，專人負(fù)責(zé)。用完后，及時(shí)檢查，并把機(jī)械清洗干凈，保證機(jī)械能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備、物資材料設(shè)專人看管。 （三）組織準(zhǔn)備 將在全單位范圍內(nèi)挑選精兵強(qiáng)將按照組織機(jī)構(gòu)框圖成立項(xiàng)目經(jīng)理部和下屬架子隊(duì)，并在施工準(zhǔn)備期內(nèi)確保主要人員及主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。 婁邵鐵路擴(kuò)能改造工程 LSZQZHⅠ標(biāo) 跨雙漣車站特大橋臨近既有線施工安全防護(hù)專項(xiàng)方案 5 建立、健全各項(xiàng)規(guī)章制度，包括內(nèi)部承包制度及質(zhì)量、安全、工期獎(jiǎng)懲制度。 （四）技術(shù)準(zhǔn)備 施工測(cè)量：與設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理進(jìn)行橋址中心樁和水準(zhǔn)樁交接驗(yàn)收，并辦理交接手續(xù)。進(jìn)行施工測(cè)量放線，報(bào)監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師確認(rèn) 后進(jìn)行基坑開挖。 組織專業(yè)技術(shù)人員參加設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審，提出和解決存在的問(wèn)題。 組織專業(yè)人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙編制詳細(xì)的施工方案，并進(jìn)行施工前技術(shù)交底。對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行系統(tǒng)的技術(shù)交底，交清關(guān)鍵工序、控制節(jié)點(diǎn)、重點(diǎn)部位、施工難點(diǎn)和技術(shù)難點(diǎn)。 編制主要分部分項(xiàng)工程施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 聯(lián)系相關(guān)部門并取得他們的支持，迅速完成管線遷移、占地、等各項(xiàng)工作，為順利開工創(chuàng)造條件。 （五）生產(chǎn)準(zhǔn)備工作 場(chǎng)地平整：施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，配合做好施工場(chǎng)地拆遷及“三通一平”工作，進(jìn)行各種障礙物的清理工作。 臨時(shí)設(shè)施的修建： 為確保本 工程 施工目標(biāo)的 實(shí)現(xiàn)，針對(duì) 本 工程特點(diǎn)， 派遣先頭隊(duì)伍到達(dá)工地， 對(duì)于施工中所需要的生活、辦公、生產(chǎn)用房、供水、供電、道路、場(chǎng)地等， 按照“生產(chǎn)、生活設(shè)施協(xié)調(diào)安排，滿足前期開工工點(diǎn)要求”的原則，搭建材料貯料場(chǎng)、臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)等， 生產(chǎn)用房采用拆裝式簡(jiǎn)易房屋， 生活、辦公用房可就近租用民房，供水、電、通訊設(shè)備按生產(chǎn)需要配置。 落實(shí)工程用原材料如砂、石、水泥、磚、鋼筋等料源，取得質(zhì)保證明，取樣試驗(yàn)，申請(qǐng)配合比設(shè)計(jì)。 對(duì)自有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)配、檢修，對(duì)需租賃的機(jī)械設(shè)備落實(shí)來(lái)源并簽訂租賃協(xié)議。 配合鐵路電務(wù)、通信、工務(wù)部門及地方管線管理部門對(duì)施工范圍內(nèi)影響施工的電桿、纜線等進(jìn)行探測(cè)、確認(rèn)、處理等，嚴(yán)格做好安全防護(hù)后，方可進(jìn)行下一步施工。 婁邵鐵路擴(kuò)能改造工程 LSZQZHⅠ標(biāo) 跨雙漣車站特大橋臨近既有線施工安全防護(hù)專項(xiàng)方案 6 施工場(chǎng)地外圍用彩鋼板進(jìn)行封閉，張貼安全警示標(biāo)識(shí)，夜間應(yīng)設(shè)置警示燈，確保閑雜人員不進(jìn)入施工場(chǎng)地，確保過(guò)往車輛及行人的安全。 與相關(guān)設(shè)備及運(yùn)輸管理單位簽訂安全監(jiān)督和施工配合協(xié)議。 提報(bào)施工慢行及封鎖計(jì)劃。 （六）消防、保衛(wèi)準(zhǔn)備 成立“消防、保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)小組”，由專人負(fù)責(zé)，明確責(zé)任，分工到位，以便應(yīng)付突發(fā)事件。 針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)具體情況及有關(guān)資料，制訂一套完整的消防、保衛(wèi)措施。 預(yù)備一定數(shù)量的物資材料，如消防器材，以備不時(shí)之需。 （七） 防護(hù)備品及工具、機(jī)具準(zhǔn)備 防護(hù)備品表 序號(hào) 名稱 單位 數(shù)量 備注 1 移動(dòng)減速信號(hào)牌 塊 6 2 移動(dòng)停車信號(hào) 燈 塊 4 3 減速地點(diǎn)標(biāo) 塊 2 4 作業(yè)標(biāo) 塊 4 5 對(duì)講機(jī) 臺(tái) 4 6 響墩 個(gè) 8 7 信號(hào)旗 面 48 紅旗、黃旗各 24 面 8 喇叭 個(gè) 4 9 口笛 個(gè) 4 10 短路銅線 根 4 不小于 70mm2 11 彩條布 m2 50 12 編織袋 個(gè) 300 13 枕木 根 30 14 片石 m3 20 15 道碴 m3 20 婁邵鐵路擴(kuò)能改造工程 LSZQZHⅠ標(biāo) 跨雙漣車站特大橋臨近既有線施工安全防護(hù)專項(xiàng)方案 7 配備 本工程的主要材料試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器設(shè)備表 序號(hào) 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 1 經(jīng)緯儀 臺(tái) 1 2 水準(zhǔn)儀 DS3 臺(tái) 1 3 砼試模 150 150 150mm 組 3 4 砂漿試模 組 3 5 磅 秤 200KG 臺(tái) 1 本工程的主要施工機(jī)械表 序號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱 型號(hào) 規(guī)格 數(shù) 量 1 挖掘機(jī) WY100 1m3 1 2 挖掘機(jī) 小松 1 3 翻斗車 FCY15 m3 4 4 砼攪拌機(jī) 2 5 鋼筋 切斷機(jī) TFGM 1 6 鋼筋彎曲機(jī) WJ40 1 7 對(duì)焊機(jī) 100KVA 1 8 直流電焊機(jī) 30KVA 2 9 氣焊設(shè)備 氧 乙炔 1 10 插入式振搗器 50 2 11 平板式振搗器 1 12 潛水泵 WQY15 2 13 圓盤鋸 1 14 柴油發(fā)電機(jī) 200KW 1 15 砂輪切割機(jī) 1 六、 施工防護(hù) 為了防止挖孔樁和開挖基坑澆筑承臺(tái)施工影響既有線路基的穩(wěn)婁邵鐵路擴(kuò)能改造工程 LSZQZHⅠ標(biāo) 跨雙漣車站特大橋臨近既有線施工安全防護(hù)專項(xiàng)方案 8 定，施工橋梁前必須對(duì)既有線路基邊坡進(jìn)行防護(hù)和加固，避免危及既有線路行車和施工人員的安全。 既有線路基防護(hù) 施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，制定出對(duì)路基的防護(hù)距離及防護(hù)方法。 同時(shí)在路基邊坡坡面用草袋裝土碼砌或用 C20 的混凝土噴射在坡面進(jìn)行防護(hù)，以保證既有線路基邊坡的穩(wěn)定性及邊坡下施工人員的人身安全。開挖中，當(dāng) 防護(hù)樁 的基礎(chǔ)有礙路基的穩(wěn)定時(shí)，