20xx-20xx年興隆車輛部件公司中長期企業(yè)經(jīng)營計(jì)劃書(20頁)-汽車(已修改)
2025-08-27 13:37 本頁面
【正文】 20202020 年 企 業(yè) 經(jīng) 營 計(jì) 劃 文件編號(hào)： XL510101 版本： 編 制： 江金平 日期： 審 核： 姚敏杰 日期 : 批 準(zhǔn) ：姚紀(jì)龍 日期： 丹陽興隆車輛部件有限公司 目 錄 一 ． 編制說明 二 ． 長期經(jīng)營計(jì)劃 1．市場(chǎng)開發(fā)目標(biāo)及策略 2．銷售收入、回款目標(biāo) 3．利潤目標(biāo) 4．新產(chǎn)品開發(fā)目標(biāo) 5．供應(yīng)商質(zhì)量體系開發(fā)計(jì)劃 6．質(zhì)量成本目標(biāo) 7． 產(chǎn)量目標(biāo) 8．顧客滿意度計(jì)劃 9．設(shè)備更新及投入規(guī)劃 10．人力資源發(fā)展規(guī)劃 11．其他 一、編制說明（輸入） 1 公司發(fā)展規(guī)劃展望（ 20202020） 企業(yè) 基本情況回顧 本公司位于江蘇省丹陽市距鎮(zhèn)江港 15公里、常州機(jī)場(chǎng) 18 公里、京滬高速 25 公里，交通便捷。主力生產(chǎn)、研發(fā)塑件、汽車傳感器以及其他車載電子裝置的專業(yè)化公司。公司屬于中外合資企業(yè)，占地面積： 35000m2，生產(chǎn)面積： 20200m2?，F(xiàn)有員工 310 人，其中工程技術(shù)人員 16人?？傎Y產(chǎn) 1 億余人民幣， 2020 售收入接近 2 億人民幣。 公司產(chǎn)品現(xiàn)主要與北汽福田、華泰現(xiàn)代、上汽依維柯紅巖（原重慶紅巖）、東風(fēng)汽車等主機(jī)廠配套。公司從 2020 年開始就在汽車技術(shù)較為發(fā)達(dá)的重慶設(shè)有專注于汽車傳感器及其他汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)機(jī)構(gòu)，并在北京、山東、長沙、武漢設(shè)有銷售分支機(jī)構(gòu)，公司現(xiàn)已通過 TS16949 質(zhì)量體系認(rèn)證，并獲得江蘇省頒發(fā)的“用戶滿意產(chǎn)品”等榮譽(yù)證書。 經(jīng)過長期的積累發(fā)展，公司目前擁有 電子油門踏板裝配流水線、自動(dòng)噴涂線、注塑車間，擁有注塑、電子裝配、沖壓及專用檢測(cè)設(shè)備 200 余臺(tái)套，形成年產(chǎn)汽車塑件 100 余萬套、電子油門產(chǎn)品 20 余萬套的生產(chǎn)能力。 并與河北長安汽車有限公司、南京長安汽車有限公司、東風(fēng)渝安汽車有限公司、常州東風(fēng)汽車有限公司、奇瑞汽車有限公司、上汽依維柯紅巖商用車有限公司、保定華北長城汽車有限公司、川中油汽田機(jī)械有限公司形成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，現(xiàn)已成為西南、華北、華東三地最大的汽車沖壓件生產(chǎn)基地。 公司積極適應(yīng)時(shí)代發(fā)展、加大技術(shù)研發(fā)力量，強(qiáng)化內(nèi)部質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)化管理， “ 精誠事業(yè)，持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量；顧客至上，超越顧客期望。 ” 是公司堅(jiān)持不懈的質(zhì)量準(zhǔn)則。堅(jiān)持 “ 顧客至上、誠信經(jīng)營、質(zhì)量為本、創(chuàng)新拓展、為國為民 ” 的經(jīng)營理念。公司現(xiàn)已通過了 TS16949： 2020 質(zhì)量體系認(rèn)證，建立了 較為 完整的質(zhì)量管理體系。公司 除在傳統(tǒng)注塑工藝及汽車大型注塑零件上具有一定的設(shè)備、工藝優(yōu)勢(shì)外，還從 2020年開始 積極開拓 汽車電子領(lǐng)域，包括國內(nèi)及國際上均較為前沿的汽車駕駛員疲勞分析與監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 及投入汽車傳感器產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)。 面對(duì) 21世紀(jì)信息化的浪潮，公司于 2020年 引進(jìn) 企業(yè)經(jīng)營管理軟件，實(shí)現(xiàn)了人力資源、采購、物流、生產(chǎn)計(jì)劃、制造管理 、質(zhì)量控制、財(cái)務(wù)等環(huán)節(jié)信息化管理，現(xiàn)已 取得一定效益。 “ 萬事人為本 ” 公司始終把人力資源管理作為企業(yè)的首要任務(wù)，堅(jiān)持不唯學(xué)歷、不唯資歷、德才兼?zhèn)涞挠萌嗽瓌t， 讓每一位員工都能充分感到企業(yè)的關(guān)愛，發(fā)揮自身才能，形成了能者上、平者讓、劣者汰的人才競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，乘著國家支持民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的東風(fēng)，在公司高速發(fā)展的過程中，我們熱情的歡迎社會(huì)有識(shí)之士一道進(jìn)入高速發(fā)展的快車道，為振興民族產(chǎn)業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系調(diào)整方向 公司產(chǎn)品及客戶主要集中在對(duì)產(chǎn)品外觀質(zhì)量、科技含量要求相對(duì)較低的輕、中、重卡整車企業(yè)，隨著國內(nèi)人力資源成本要求不斷上升、以及國家宏觀調(diào)控對(duì)企業(yè)環(huán)境控制能力、能源消耗要求不斷加強(qiáng)，以及原材料價(jià)格的不斷攀升，企業(yè)成本壓力已越來越大，產(chǎn)品竟?fàn)幜澳壳皟?yōu)勢(shì)在 5 年后可能逐步消失。提升企業(yè)產(chǎn)品科技含量、向高含金量的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型已提上議事日程。因此作為主要依托大型塑這樣的高能耗、低附加值而贏利的丹陽興隆車輛部件有限公司也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。 企業(yè)的下一步一方面要 以“多快好省”為發(fā)展方針。推行設(shè)計(jì)、制造的信息化管理、建立數(shù)字化工廠、提升制造與管理能力， 另一方面也要 通過實(shí)施“人才培養(yǎng)、流程建設(shè)、質(zhì)量提升、管理創(chuàng)新、現(xiàn)場(chǎng)達(dá)標(biāo)”五項(xiàng)戰(zhàn)略，推進(jìn)公司快速發(fā)展 ，同時(shí)努力提升產(chǎn)品 技術(shù)含量，并逐步向汽車電子及汽車機(jī)電領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。 多：新品多、創(chuàng)新多、改進(jìn)多、產(chǎn)量大、規(guī)模化； 快 ：流程精煉、快速上量、工作高效率、物流時(shí)間優(yōu)；
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