基于plc的六層電梯控制系統(tǒng)的-文庫吧
2025-11-02 02:25 本頁面
【正文】 3。 13 電梯技術(shù)發(fā)展情況 13 電梯發(fā)展展望 13 第 4 章 PLC 的選擇及其軟件開發(fā) 15 可編程控制器（ PLC）的選型 15 交流雙速電梯的主電路 15 門機(jī)電路、抱閘電路、門鎖及安全運行電路 17 II 電梯的主要電氣設(shè)備 17 輸入輸出設(shè)計 20 算法說明 23 程序中相關(guān)中間繼電器的說明 24 梯形圖的設(shè)計 25 梯形圖程序 27 第 5 章 電梯模擬調(diào)試及安裝 48 電梯模擬調(diào)試 48 電梯安裝調(diào)試 48 程序的調(diào)試與運行監(jiān)控 49 第 6 章 總結(jié) 51 致 謝 52 參考文獻(xiàn) 53 附錄 54 54 2. I/O 連接圖 55 1 前 言 近年來我國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人民生活水平的迅速梯高，工作居住條件得到了巨大的改善。電梯作為建筑物內(nèi)的垂直交通運輸工具，與人們的生活息息相關(guān)。傳統(tǒng)的電梯曳引電動機(jī)采用接觸器來實 現(xiàn)電動機(jī)工作狀態(tài)的改變，另外，傳統(tǒng)的電梯控制系統(tǒng)由繼電器接觸器控制邏輯組成，存在著電氣元件多、功能弱、電氣故障頻繁，可靠性差和工作壽命短等缺陷?？删幊炭刂破鳎?PLC）是根據(jù)順序邏輯控制的需要而發(fā)展起來的，是專門為工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計的數(shù)字運算操作的電子裝置。鑒于其種種優(yōu)點，目前，電梯的繼電器控制方式已逐漸被 PLC 控制代替。同時，由于電機(jī)交流變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展，電梯的拖動方式已由原來直流調(diào)速逐漸過渡到了交流變頻調(diào)速，不僅能滿足乘客的舒適感和保證平穩(wěn)的精度，還可以降低能耗，節(jié)約能源，減小運行費用。因此， PLC 控制技術(shù)加變頻調(diào)速已成為現(xiàn)代電梯行列的一個熱點。 本課題的研究題目 —— “基于 PLC 的電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計”做詮釋如下 PLC 控制是指電梯信號控制由 PLC 及其軟件來實現(xiàn)，控制系統(tǒng)的核心為 PLC。其次課題開發(fā)的主要任務(wù)和內(nèi)容是：建立“ PLC 控制的電梯系統(tǒng)”的總體框架；信號控制系統(tǒng)利用 PLC 集中處理電梯運行方式、安全保護(hù)信號、內(nèi)指令信號、外召喚信號、井道信號、門區(qū)信號、開關(guān)門及限位信號等信號，并顯示電梯所到樓層、運行方向及呼梯應(yīng)答等，實現(xiàn)開關(guān)門控制；拖動控制系統(tǒng)中曳引機(jī)的啟動、運行、制動停止，包括 正反轉(zhuǎn)信號及多種速度信號，經(jīng) PLC 運算、判斷后通過電機(jī)來實現(xiàn)。達(dá)到的要求是：通過深入的理論研究和編程實踐，全面認(rèn)真的完成上述幾個內(nèi)容。 本課題的核心問題有兩個：一是運行效率、平層精度和安全性的要求；二是 PLC 實現(xiàn)電梯信號控制及其軟件開發(fā)。對于第一個問題，通過選擇合適的 PLC，進(jìn)行合理的設(shè)計和編程便可以實現(xiàn)。本人選擇的 PLC是日本三菱公司的 FX2N－ 80 型可編程控制器。第二個問題，根據(jù)電梯所要實現(xiàn)的功能以及 PLC 的順序執(zhí)行程序的特點，編寫 PLC 程序主要是采取模塊化編程思想，即根據(jù)各功能實現(xiàn) 的條件及原則編寫各個功能模塊來實現(xiàn)。 方案選擇是通過多種方案的比較和對照，完成電梯控制系統(tǒng)中控制方法的選擇。 2 論 電梯繼電器控制系統(tǒng)的特點及存在問題 電梯繼電器控制系統(tǒng)的優(yōu)點 （ 1） 所有控制功能及信號處理均由硬件實現(xiàn)，線路直觀，易于理解和掌握，適合于一般技術(shù)人員和技術(shù)工人所掌握。 （ 2） 系統(tǒng)的保養(yǎng)、維修及故障檢查無需較高的技術(shù)和特殊的工具、儀器。 （ 3） 大部分電器均為常用控制電器，更換方便，價格便宜。 （ 4） 多年來我國一直生產(chǎn)這類電梯，技術(shù)成熟，已形成系列 化產(chǎn)品，技術(shù)資料圖紙齊全，熟悉掌握的人員較多。
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