【總結(jié)】學(xué)科分類號(hào)0408本科畢業(yè)設(shè)計(jì)題目(中文):行星齒輪減速器設(shè)計(jì)(英文):Plaarygearreducerdesi
2024-12-03 18:25
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)行星齒輪減速器的設(shè)計(jì)及箱體的加工工藝PLANETARYGEARREDUCERDESIGNANDMACHININGPROCESSOFTHEBOX摘要本文首先對(duì)行星齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn),減速器的主要型式及其特性,我國(guó)行星齒輪傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展及目前的水平,常用行星齒輪傳動(dòng)的類型及其特點(diǎn)等進(jìn)行了簡(jiǎn)要
2025-06-26 13:38
【總結(jié)】1畢業(yè)(設(shè)計(jì))論文系(部)機(jī)電科專業(yè)數(shù)控技術(shù)班級(jí)04三二連讀數(shù)控大專一班指導(dǎo)教師李梅竹姓名張瀟文學(xué)號(hào)
2024-12-03 17:51
【總結(jié)】機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書目錄一、設(shè)計(jì)任務(wù)書…………….……………………………3二、電動(dòng)機(jī)的選擇……………………………………….…4三、計(jì)算總傳動(dòng)比及分配各級(jí)的傳動(dòng)比……………….…6四、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算…………………………………………10五、滾動(dòng)軸承的選擇及聯(lián)軸器的選擇……………………18
2025-06-23 16:00
【總結(jié)】減速器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文第1章減速箱傳動(dòng)方案的擬定及說(shuō)明、工作機(jī)器特征的分析由設(shè)計(jì)任務(wù)書可知:該減速箱用于螺旋運(yùn)輸機(jī),工作速度不高(V=),圓周力不大(P=4000N),,轉(zhuǎn)向不變,使用壽命不長(zhǎng)(5年),故減速箱應(yīng)盡量設(shè)計(jì)成閉式,箱體內(nèi)用油液潤(rùn)滑,,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,造價(jià)低廉,生產(chǎn)周期短,效率高。、傳動(dòng)方案的擬定及說(shuō)明根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書中已給定的傳動(dòng)方案及
2025-06-24 00:14
【總結(jié)】機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)說(shuō)明書設(shè)計(jì)題目:一級(jí)蝸輪蝸桿減速器專業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化桂林電子科技大學(xué)目錄1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書------------------------------第2頁(yè)2、運(yùn)
2024-12-03 17:58
【總結(jié)】(論文)開(kāi)題報(bào)告論文題目:汽車主減速器的對(duì)比分析與設(shè)計(jì)學(xué)院:機(jī)械工程學(xué)院專業(yè)班級(jí):車輛工程0701班學(xué)生姓名:柳春麗指導(dǎo)教師:金
2024-11-29 10:34
【總結(jié)】四川信息職業(yè)技術(shù)機(jī)電工程系畢業(yè)設(shè)計(jì)第1頁(yè)(共30頁(yè))緒論一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技水平、國(guó)防實(shí)力和國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底是各國(guó)制造生產(chǎn)能力的競(jìng)爭(zhēng)。制造業(yè)的發(fā)展水平標(biāo)志著國(guó)家的發(fā)展水平。機(jī)械制造的方式與種類很多。由于減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)、蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)、齒輪-蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速轉(zhuǎn)動(dòng)裝置。在
2024-11-29 05:00
【總結(jié)】目錄一、傳動(dòng)方案的總體設(shè)計(jì)....................................................1二、傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)....................................................2三、高速級(jí)大小齒輪的設(shè)計(jì)....................................
2025-06-07 02:26
【總結(jié)】摘要焊接變位機(jī)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是焊接變位機(jī)方案設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容,而焊接變位機(jī)運(yùn)動(dòng)自由度的確定是其前提條件。焊接變位機(jī)的關(guān)鍵是對(duì)變位機(jī)進(jìn)行最佳位置焊接所需要的運(yùn)動(dòng)自由度的設(shè)計(jì),如平動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。焊接變位機(jī)是將工件回轉(zhuǎn),翻轉(zhuǎn),以便使工件上的焊縫置于水平和船形位置的機(jī)械裝置。焊接變位機(jī)是應(yīng)用最廣泛的一種焊接變位機(jī),載重量一般不超過(guò)1噸。焊接變位機(jī)的主體部分是翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、
2025-02-27 19:09
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)說(shuō)明書I1噸數(shù)控座式焊接變位機(jī)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄摘要..............................................................................................................ⅠA
2025-06-23 21:11
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)SNL/帶式輸送機(jī)減速器傳動(dòng)裝置專業(yè)學(xué)生姓名班級(jí)學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師
【總結(jié)】王雪玲:電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)帶式運(yùn)輸減速器設(shè)計(jì)與減速器加工工藝畢業(yè)設(shè)計(jì)第1章總體構(gòu)思減速器是電機(jī)和皮帶機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要。本次設(shè)計(jì)的減速器為二級(jí)圓柱齒輪減速器,速比為16,。高速級(jí)齒輪為一對(duì)模數(shù)mn=、螺旋角β=13°32′的斜齒輪,低速級(jí)齒輪為一對(duì)模數(shù)m=4mm的直齒輪。電機(jī)與減速器的傳動(dòng)為三角帶傳動(dòng),選用A型三角帶,帶輪為
2025-08-07 14:57
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)說(shuō)明書I1t數(shù)控座式焊接變位機(jī)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄摘要..............................................................................................................ⅠA
2025-06-23 18:53
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書1第一章概述行星輪系減速器較普通齒輪減速器具有體積小、重量輕、效率高及傳遞功率范圍大等優(yōu)點(diǎn),逐漸獲得廣泛應(yīng)用。同時(shí)它的缺點(diǎn)是:材料優(yōu)質(zhì)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造精度要求較高、安裝較困難些、設(shè)計(jì)計(jì)算也較一般減速器復(fù)雜。但隨著人們對(duì)行星傳動(dòng)技術(shù)進(jìn)一步的深入地了解和掌握以及對(duì)國(guó)外行星傳動(dòng)技術(shù)的引進(jìn)和消化吸收,從而使其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和均載方式都不斷完善