二級減速器課程設(shè)計答辯前一定要看這九十二個問題-文庫吧
2025-09-30 02:30 本頁面
【正文】 氮。？斜齒輪的螺旋角取多大為宜？如何具 體確定螺旋角？直齒圓柱齒輪在加載時嚙合齒輪上所受的力是突然加上和突然卸掉的，這就 使傳動平穩(wěn)性差，易產(chǎn)生沖擊，噪聲，而斜齒輪齒廓接觸線與軸線有一定的角度，所以在加載或者卸載時是的過程，因而傳動平穩(wěn)，沖擊噪聲小，適用于高速重載 場合。螺旋角取820度為宜。根據(jù)傳動比以及軸間距，出去螺旋角，然后算出模 數(shù)，再標(biāo)準(zhǔn)化模數(shù)，選擇齒數(shù)，再推出螺旋角。一般取值1315度。，其齒輪模數(shù)應(yīng)該改如何取值？為什么？ 1）首先由經(jīng)驗公式確定模數(shù)的范圍，然后在該范圍中結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)選擇模數(shù)。2）因為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)有互換性，便于加工。，其合理性何在？軸的材料主要是碳鋼和合金鋼。其次是球墨鑄鐵和高強度鑄鐵。如何選擇？主要根據(jù)軸的工作條件，并考慮制造工藝和經(jīng)濟性等因素。熱處理辦法包括正火，回火，調(diào)質(zhì)，淬火。碳鋼，合金鋼尤其后者，進(jìn)行熱處理后才能提高強度，耐磨性和耐腐蝕性。？設(shè)計中如何防止？選用軸的材料是有哪些要求？失效形式包括：）因疲勞強度不足而產(chǎn)生疲勞斷裂。2）塑形變形或者脆性斷裂）剛度不足，而產(chǎn)生超過許可的變形 4）高速運轉(zhuǎn)下共振或者振幅過大如何防止：在設(shè)計中要進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計計算，如按扭轉(zhuǎn)強度的強度計算，彎扭合 成強度計算，剛度計算，振動計算，確定軸的材料及結(jié)構(gòu)滿足工作要求。選用軸的材料的要求：首先有足夠的強度，對應(yīng)力的集中敏感度低，能滿足剛度、耐磨性。腐蝕性的要求，良好的加工性能，價格低廉？試著說明你所設(shè)計的減速器低速軸各個變截面 的作用以及界面尺寸變化大小確定的原則。因素：軸上載荷的性質(zhì)、大小、方向以及分布情況；軸與軸上零件、軸承等的結(jié) 合關(guān)系，軸的加工和裝配工藝。原則： 1）受力合理）軸相對于機架以及零件相對于軸的行為準(zhǔn)確，固定 3）便于加工制造以及裝拆 4）減少應(yīng)力集中，節(jié)省材料。，若傳遞轉(zhuǎn)矩較大而鍵的強度不夠時，應(yīng)該如 何解決？）適當(dāng)增加鍵和輪轂長度。）采用180對稱雙鍵）如果軸的結(jié)構(gòu)允許，那增加軸的直徑？對于用滾動軸承制成的滾動軸來說，軸的軸向定位就是滾動軸承相對于機架 的定位，一般情況下都是用兩個軸承蓋分別在兩端固定，即兩端單向固定形式。其他的固定形式還有一端雙向固定，另一端游走等。？如何正確設(shè)計？套筒常用于軸的中間軸段，對兩個零件起相對固定作用。套筒會增加軸的質(zhì) 量所以不宜過長，且需要能夠準(zhǔn)確地確定兩端零件的相對位置。，為什么要對傳動件提出接觸斑點的要求？如何檢 驗？裝配好的齒輪副，在輕微的制動下，運轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸擦亮痕跡，沿 齒高、齒長方向上有規(guī)定（數(shù)值）。一般齒輪接觸斑點70%,主從動齒輪一起檢, 計算接觸面積, 該項目檢驗主要控制沿齒長方向的接觸精度，以保證傳遞載荷的 能力，降低傳動噪音，延長使用壽命。？裝配圖應(yīng)包括哪些方面的內(nèi)容？裝配圖的作用是:制定裝配工藝規(guī)程，進(jìn)行裝配、檢驗、安裝及維修的技術(shù) 文件。主要應(yīng)包括：各部件裝配關(guān)系，標(biāo)號，明細(xì)表，外形尺寸，技術(shù)要求。？舉例說明。構(gòu)件的長、寬，如其中有焊縫的話，做好標(biāo)出從規(guī)則一邊至焊縫的距離！如果此構(gòu)件中還有小構(gòu)件的話，要標(biāo)注小構(gòu)件距離大構(gòu)件邊緣的具體尺寸，小構(gòu) 件傾斜安裝的話 還要標(biāo)出小構(gòu)件的安裝角度等等？銷孔的位置如何確定？銷 孔在何時加工？定位作用,防止結(jié)合面錯位,以達(dá)到精確的配合, 兩個定位銷，為了避免對稱 型的箱蓋發(fā)生裝反的情況，定位銷孔不要在對稱位置。定位銷的銷孔是最后確定 的。？如何確定其位置？減速箱分為上箱體和下箱體，上、下箱體的接合面一般都涂密封膠，長時間 后，上下箱體難以分開，就在上箱體把螺栓處的地方加工螺孔，螺栓擰進(jìn)去，要 分離上下箱體，只要擰螺栓就可以將上箱體頂起， 接螺栓的分布面上, 端蓋上與固定螺栓同圓周上對稱布置 2個就可以了。其位置的確定應(yīng)考慮什么因素？在減速器上部開窺視孔，可以看到傳動零件嚙合處的情況，以便檢查齒面接 觸斑點和齒側(cè)間隙。潤滑油也由此注入機體內(nèi)。窺視孔開在機蓋的頂部，應(yīng)能看 到傳
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