【正文】 P=KPP=2 選擇V帶帶型據(jù)P和n有[2]圖811選用A帶A帶3 確定帶輪的基準直徑d并驗算帶速（1） 初選小帶輪的基準直徑d有[2]表86和88，取小帶輪直徑d=90mm。驗算帶速v，有： = ~30m/s之間，故帶速合適。 （3）計算大帶輪基準直徑d 取=280mm 新的傳動比i==d=90mmv==270i=4 確定V帶的中心距a和基準長度L(1)據(jù)[2]式820初定中心距a=500mm(2)計算帶所需的基準長度 =1599mm由[2]表82選帶的基準長度L=1600mm（3）計算實際中心距 =≈500中心局變動范圍： a=500mm=1599mma=500mm=476mm= 5 驗算小帶輪上的包角=6 計算帶的根數(shù)z（1）計算單根V帶的額定功率P由和r/min查[2]表84a得 P=據(jù)n=1440，i=3和A型帶，查[2]84b得 P=查[2]表85得K=，K=，于是： P=(P+P)KK=（2）計算V帶根數(shù)z 故取7根。Z=77 計算單根V帶的初拉力最小值（F）由[2]表83得A型帶的單位長質(zhì)量q=。所以 =135N應使實際拉力F大于（F）=135N8 計算壓軸力F壓軸力的最小值為： （F）=2（F）sin=27135sin158176。/2 =1855N（F）=1855N三、齒輪的設計1 高速級齒輪設計設計內(nèi)容計算及說明結(jié) 果選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)1）按要求的傳動方案，選用圓柱直齒輪傳動； 2）運輸機為一般工作機器，速度不高，故用8級精度；（GB10095—88） 3）材料的選擇。由[2]表101選擇小齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)）硬度為240HBS，大齒輪的材料為45鋼（正火）硬度為200HBS，兩者硬度差為40HBS； 4）選小齒輪齒數(shù)為Z=24，大齒輪齒數(shù)Z可由Z=得 Z=，取77；直齒圓柱齒輪45鋼小齒輪調(diào)質(zhì)處理大齒輪正火處理8級精度z1=24z2=77按齒面接觸強度設計按齒根彎曲強度設計尺寸計算按公式： （1）確定公式中各數(shù)值 1）試選K=。 2）由[2]表107選取齒寬系數(shù)=1。 3）計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩，由前面計算可知： T=。 4）由[2]表106查的材料的彈性影響系數(shù)Z= 5）由[2]圖1021d按齒面硬度查的小齒輪的接觸疲勞強度極限=580MP；大齒輪的接觸疲勞強度極限=560MP。 6）由[2]圖1019取接觸疲勞壽命系數(shù)K=； K=。 7）計算接觸疲勞許用應力。 取失效概率為1，安全系數(shù)S=1，有 []===551MP []===588MP (2) 計算 確定小齒輪分度圓直徑d，代入 []中較小的值 1）計算小齒輪的分度圓直徑d，由計算公式可得： = 2)計算圓周速度。 v== 3）計算齒寬b b=== 4）計算模數(shù)與齒高 模數(shù) 齒高 5) 計算齒寬與齒高之比 6）計算載荷系數(shù)K。 已知使用系數(shù)K=，據(jù)v=，8級精度。由[2]圖108得K=，K=。由[2]圖1013查得K=，由[2]圖103查得K=K=1 故載荷系數(shù)： K=KKKK == 7)按實際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑： 8）計算模數(shù)m m= 按公式： （1）確定計算參數(shù) 1）計算載荷系數(shù)。 K=KKKK= = 2）查取齒形系數(shù) 由[2]表105查得Y=，Y= 3）查取應力校正系數(shù) 由[2]表105查得Y=，Y= 4）由[2]圖1020c查得小齒輪的彎曲疲勞強度極=330MP，大齒輪的彎曲疲勞強度極限=310MP 5）由[2]圖1018取彎曲疲勞壽命系數(shù)K=，K=6）計算彎曲疲勞許用應力 取彎曲疲勞安全系數(shù)S=，則有： []=212Mp []=210MP 7）計算大、小齒輪的 ，并加以比較 = ==經(jīng)比較大齒輪的數(shù)值大。 （2）設計計算 m= 對比計算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強度計算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強度計算的法面模數(shù)，取 m =3mm，已可滿足彎曲疲勞強度。于是有： ==取Z=28，=取=89，（1）計算分度圓直徑 mm （2）計算中心距 a= （3）計算齒輪寬度 b= B=90mm，B=85mm由此設計有：名稱計算公式結(jié)果/mm模數(shù)m3壓力角齒數(shù)2889傳動比i 分度圓直徑84267齒頂圓直徑90273齒根圓直徑75258中心