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二級減速器課程設(shè)計--帶式運輸機二級直齒圓柱齒輪減速器(已修改)

2025-01-28 10:15 本頁面
 

【正文】 課 程 設(shè) 計設(shè)計題目:帶式運輸機二級直齒圓柱齒輪減速器 系 別 機械工程系 班級 機械本102 學(xué)生姓名 丁昊 學(xué)號 2010518209 指導(dǎo)教師 王天煜,郭維城 職稱 教授 起止日期: 12年 12 月 29 日起——至 13 年 1月 17 日止目錄《機械設(shè)計》課程設(shè)計任務(wù)書 3一、傳動裝置的總體設(shè)計 51 傳動裝置的總傳動比及分配 82計算傳動裝置的運動和動力參數(shù) 8二`帶傳動設(shè)計 10三、齒輪的設(shè)計 13 27五 軸承的壽命計算 37六 鍵連接的校核 37七 潤滑及密封類型選擇 38八 減速器附件設(shè)計 39九 .主要尺寸及數(shù)據(jù) 40十. 設(shè)計完成后的各參數(shù) 42 43 44《機械設(shè)計》課程設(shè)計任務(wù)書專業(yè):機械設(shè)計制造及其自動化 班級:機械102 姓名: 丁昊 學(xué)號:09一、設(shè)計題目設(shè)計用于帶式運輸機的展開式二級直齒圓柱齒輪減速器二、原始數(shù)據(jù)(E6)運輸機工作軸轉(zhuǎn)矩T = 850 Nm運輸帶工作速度 v = m/s卷筒直徑 D= 410 mm三、工作條件連續(xù)單向運轉(zhuǎn),工作時有輕微振動,使用期限為10年,小批量生產(chǎn),單班制工作,運輸帶速度允許誤差為177。5%。四、應(yīng)完成的任務(wù)減速器裝配圖一張(A0圖或CAD圖)零件圖兩張(A2圖或CAD圖)五、設(shè)計時間2012年12月29日至2013年1月18日六、要求圖紙圖面清潔,標(biāo)注準(zhǔn)確,符合國家標(biāo)準(zhǔn);設(shè)計計算說明書字體端正,計算層次分明。七、設(shè)計說明書主要內(nèi)容內(nèi)容(1)目錄(標(biāo)題及頁次);(2)設(shè)計任務(wù)書;(3)前言(題目分析,傳動方案的擬定等);(4)電動機的選擇及傳動裝置的運動和動力參數(shù)計算;(5)傳動零件的設(shè)計計算(確定帶傳動及齒輪傳動的主要參數(shù));(6)軸的設(shè)計計算及校核;(7)箱體設(shè)計及說明(8)鍵聯(lián)接的選擇和計算;(9)滾動軸承的選擇和計算;(10)聯(lián)軸器的選擇;(11)潤滑和密封的選擇;(12)減速器附件的選擇及說明;(13)設(shè)計小結(jié);(14)參考資料(資料的編號[ ]及書名、作者、出版單位、出版年月);要求和注意事項必須用鋼筆工整的書寫在規(guī)定格式的設(shè)計計算說明書上,要求計算正確,論述清楚、文字精煉、插圖簡明、書寫整潔。本次課程設(shè)計說明書要求字?jǐn)?shù)不少于68千字(或30頁),要裝訂成冊。沈陽工程學(xué)院機制教研室一、傳動裝置的總體設(shè)計1 電機選擇設(shè)計內(nèi)容計算及說明結(jié) 果 選擇電動機的類型按工作要求和工作條件選用Y系列鼠籠三相異步電動機。其結(jié)構(gòu)為全封閉自扇冷式結(jié)構(gòu),電壓為380VY系列防護式籠型三相異步電動機 選擇電動機的容量工作機有效功率P=,根據(jù)任務(wù)書所給數(shù)據(jù)T=850Nm,V=,工作機卷筒的n=(60*1000*v)/*D=。則有:P=(T*n)/9550=850*從電動機到工作機輸送帶之間的總效率為 =式中,,分別為V帶傳動效率, 滾動軸承效率,閉式齒輪傳動效率,聯(lián)軸器效率,卷筒效率。據(jù)《機械設(shè)計手冊》知=,=,=,=,=,則有: =所以電動機所需的工作功率為: P=== 取P=Pw =1=2=3=4=5=η=P= 確定電動機的轉(zhuǎn)速按推薦的兩級同軸式圓柱斜齒輪減速器傳動比I=8~40和帶的傳動比I=2~4,則系統(tǒng)的傳動比范圍應(yīng)為:I=I=(8~40)(2~4)=16~160 所以電動機轉(zhuǎn)速的可選范圍為 n=I=(16~160) =(~)符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有1000r/min,1500r/min和3000r/min三種。查詢機械設(shè)計手冊(軟件版)【常有電動機】【三相異步電動機】【三相異步電動機的選型】【Y系列(IP44)三相異步電動機技術(shù)條件】【電動機的機座號與轉(zhuǎn)速對應(yīng)關(guān)系】,。n=電動機型號為Y132M42 傳動裝置的總傳動比及分配設(shè)計內(nèi)容計算及說明結(jié) 果總傳動比 I==分配傳動比因為I=已知帶傳動比的合理范圍為2~4。故取V帶的傳動比=3則I分配減速器傳動比,參考機械設(shè)計指導(dǎo)書圖12分配齒輪傳動比得高速級傳動比,低速級傳動比為=33計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)設(shè)計內(nèi)容計算及說明結(jié) 果 各軸的轉(zhuǎn)數(shù)電動機軸高速軸中間軸低速軸n=1440n=n=n=n=1440 r/min=480r/min== r/min= r/min各軸輸入功率P=P= P=PP=P =PP =P= P=P= 各軸的輸出功率P'==P'==P'==P'==P'=P'=P'=P'= kW各軸的輸入轉(zhuǎn)矩T=9550=9550 =T= T= TN N將上述計算結(jié)果匯總與下表:帶式傳動裝置的運動和動力參數(shù):軸名功率P KW轉(zhuǎn)矩T Nmm轉(zhuǎn)速r/min輸入輸出輸入輸出電動機軸7.287.2048.314401軸6.921394802軸6.716.31421152.383軸6.4491267.42卷筒軸6.389097.二`帶傳動設(shè)計設(shè)計內(nèi)容計算及說明結(jié) 果1 確定計算功率P據(jù)[2]表87查得工作情況系數(shù)K=。故有:
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