【正文】 1 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 計(jì)算說(shuō)明書(shū) 設(shè)計(jì)題目： 設(shè)計(jì)用于帶式運(yùn)輸機(jī)的兩級(jí)圓柱齒輪減速器 機(jī)械工程 學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 專業(yè) 班級(jí) 西南交通大學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)教研室 II 目錄 一、總體設(shè)計(jì) ................................................................................................................................1 傳動(dòng)方案的分析與擬定 ......................................................................................................1 電動(dòng)機(jī)的選擇、傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算 ............................................................1 二、 V 帶設(shè)計(jì) .................................................................................................................................4 箱外傳動(dòng)零件設(shè)計(jì) .............................................................................................................4 三、高速級(jí)齒輪設(shè)計(jì) .....................................................................................................................5 高速級(jí)齒輪的設(shè)計(jì)及校核： ...............................................................................................6 四、低速級(jí)齒輪設(shè)計(jì) .....................................................................................................................9 低速級(jí)齒輪設(shè)計(jì)及校核 ......................................................................................................9 齒輪傳動(dòng)比誤差計(jì)算及檢驗(yàn) ............................................................................................. 12 五、高速軸的設(shè)計(jì)及校核 ............................................................................................................ 13 高速軸的設(shè)計(jì) .................................................................................................................. 13 帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) .................................................................................................................. 14 鍵連接的選擇與校核 ....................................................................................................... 14 滾動(dòng)軸承的選擇與校核 .................................................................................................... 14 聯(lián)軸器的選擇與校核 ....................................................................................................... 15 潤(rùn)滑和密封的選擇 ........................................................................................................... 15 高速軸校核計(jì)算 .............................................................................................................. 16 六、中間軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ................................................................................................................ 20 中間軸的設(shè)計(jì) .................................................................................................................. 20 鍵連接的選擇 .................................................................................................................. 21 七、低速軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ................................................................................................................... 21 低速軸的設(shè)計(jì) .................................................................................................................. 21 鍵連接的選擇 .................................................................................................................. 22 密封的選擇 ..................................................................................................................... 22 聯(lián)軸器的選擇 .................................................................................................................. 22 八、齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ....................................................................................................................... 22 中間軸大齒輪的設(shè)計(jì) ....................................................................................................... 22 低速軸大齒輪的設(shè)計(jì) ....................................................................................................... 23 九、箱體與附屬部分設(shè)計(jì) ............................................................................................................ 24 箱體尺寸設(shè)計(jì) .................................................................................................................. 24 減速器附件設(shè)計(jì) .............................................................................................................. 25 總結(jié) ............................................................................................................................................ 30 參考文獻(xiàn) ..................................................................................................................................... 31 1 一、 總體設(shè)計(jì) 傳動(dòng)方案的分析與擬定 一般工作機(jī)器通常由原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和工作裝置三個(gè)基本職能部分組成。傳動(dòng)裝置傳送原動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、變換其運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)工作裝置預(yù)定的工作要求，它是機(jī)器的主要組成部分．實(shí)踐證明，傳動(dòng)裝置的重量和成本通常在整臺(tái)機(jī)器中占有很大的比重；機(jī)器的工作性能和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在很大程度上也取決于傳動(dòng)裝置的性能、質(zhì)量及設(shè)計(jì)布局的合理性。由此可見(jiàn)，在機(jī)械設(shè)計(jì)中合理擬定傳動(dòng)方案具有重要 意義。 本文采用下圖所示傳動(dòng)方案。從整體布局來(lái)講，該方案結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、尺寸緊湊。長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下，工作可靠且功率損失較低、傳動(dòng)效率高。大部分零件采用標(biāo)準(zhǔn)件制造較為方便、成本低廉。輸入采用帶傳動(dòng)能發(fā)揮過(guò)載保護(hù)作用的優(yōu)點(diǎn)，使用安全、維護(hù)方便。 電動(dòng)機(jī)的選擇、傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算 原動(dòng)機(jī)是機(jī)器中運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的來(lái)源，其種類很多，有電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、蒸汽機(jī)、水輪機(jī)、汽輪機(jī)、液動(dòng)機(jī)等。電動(dòng)機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)單、工作可靠、控制簡(jiǎn)便、維護(hù)容易，一般生產(chǎn)機(jī)械上大多數(shù)均采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。 選擇電動(dòng)機(jī)類型和 結(jié)構(gòu) 生產(chǎn)單位一般用三相交流電源，通常都采用三相交流異步電動(dòng)機(jī)。由于要能適用于不易燃、不易爆、無(wú)腐蝕性氣體和無(wú)特殊要求的機(jī)械。按已知工作要求和條件選用 Y 系列一般用途的全封閉自扇冷鼠籠型三相異步電動(dòng)機(jī)。 確定電動(dòng)機(jī)功率 電動(dòng)機(jī)的容量 (功率 )選得合適與否，對(duì)電動(dòng)機(jī)的工作和經(jīng)濟(jì)性都有影響。當(dāng)容量小于工作要求時(shí)，電動(dòng)機(jī)不能保證工作裝置的正常工作，或使電動(dòng)機(jī)因長(zhǎng)期過(guò)載而過(guò)早損壞，容量過(guò)大則電動(dòng)機(jī)的價(jià)格高，能量不能充分利用，且因經(jīng)常不在滿載下運(yùn)行，其效率和功率因數(shù)都較低，造成浪費(fèi)。所以，我們要根據(jù)實(shí)際工作參數(shù) 來(lái)確定電動(dòng)機(jī)功率。 a) 工作裝置所需功率 由于采用的是雙級(jí)圓柱的形式，所以工作裝置所需功率 P? 按下式計(jì)算 2 9550TnP ??? ???? 其中， 運(yùn)輸機(jī)卷筒的有效扭矩： 1000??T （ Nm? ） 運(yùn)輸機(jī)卷筒的轉(zhuǎn)速： 4 46 10 6 10 3 40 .12300??? ??? ??? ? ??vD（ /minr ） 運(yùn)輸機(jī)卷筒的效率（工作裝置效率） ?? ? （不再計(jì)軸承效率） 分別代入上面數(shù)值可得： 1 0 0 0 4 0 .1 2 4 .3 7 69 5 5 0 0 .9 6? ????P KW b) 電動(dòng)機(jī)所需輸出功率 電動(dòng)機(jī)所需輸出功率： 0 PP ??? 式中， ?為電動(dòng)機(jī)軸至卷筒軸的傳動(dòng)裝置總效率。 23b g r c? ? ? ? ?? ? ? ?； 由表 24，取 V帶傳動(dòng)效率 ? ? ， 8 級(jí)精度齒輪傳動(dòng)（稀油潤(rùn)滑）效率 ? ? ，滾動(dòng)軸承效率 ? ? ，彈性聯(lián)軸器效率 ? ? ，則 2 3 2 30 . 9 6 0 . 9 7 0 . 9 9 5 0 . 9 9 5 0 . 8 8 5b g r c? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? 故 ,0 ??? ? ?PP K W c) 電動(dòng)機(jī)額定功率 P? ： 選擇用于長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、載荷不變或很少變化的、在常溫下工作的電動(dòng)機(jī)的容量，只需