【正文】 格相似，經(jīng)過(guò)認(rèn)真的分析后，我們將角色分配好。因?yàn)檎勁械脑挷粔驅(qū)I(yè)，也不夠符合實(shí)際情況，因此，我們將初步定的稿子做了很多修改。然后通過(guò)郵箱發(fā)送到我們每個(gè)人的郵箱，以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和及時(shí)解決。遇到的問(wèn)題還有座次問(wèn)題，這不僅僅是對(duì)考試的一個(gè)態(tài)度問(wèn)題，這也會(huì)是我們對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)我們所學(xué)的知識(shí)的一個(gè)體現(xiàn)。最終確認(rèn)主談是張磊，副談是季林南和陶青。劉英豪和徐亞蕾負(fù)責(zé)記錄。法律顧問(wèn)是陳倩怡（方案設(shè)計(jì)）和仰玲霞（合同設(shè)計(jì)），情報(bào)員是柳月（報(bào)告總結(jié)），安保人員是崔浩。（二）具體談判階段雙方對(duì)此次談判都做了充足的準(zhǔn)備，都想為本公司謀取最大化的利益，5月29號(hào)雙方友好見(jiàn)面，相互認(rèn)識(shí)了解，確立雙方秉著雙贏的態(tài)度。5月30號(hào)到6月2號(hào)我們分別對(duì)商品產(chǎn)品的類型、質(zhì)量保證、誤差的允許范圍、產(chǎn)品的數(shù)量、價(jià)格、支付方式、運(yùn)輸。包裝問(wèn)題、交貨期、質(zhì)量檢查、索賠問(wèn)題、保證期進(jìn)行詳談，一開(kāi)始在產(chǎn)品品質(zhì)、數(shù)量上我們都達(dá)到了爭(zhēng)取目標(biāo)。但在對(duì)A類毛衣價(jià)格的擬定中，對(duì)方的最終目標(biāo)方案與我方的最低限度目標(biāo)讓步程度相差甚遠(yuǎn)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的激烈談判后，我方做出讓步。也讓對(duì)方看到了我們的誠(chéng)意，于是下面的目標(biāo)均在和諧談判中度過(guò)。6月3號(hào)到6月4號(hào)雙方進(jìn)入休局階段，雙方在和諧的氛圍中進(jìn)行一定修改，各自內(nèi)部進(jìn)行相應(yīng)的交流意見(jiàn)。6月5號(hào)最后談判階段，所有事項(xiàng)在做最后總結(jié)調(diào)整，簽訂合同，負(fù)責(zé)人正式在合同上簽字，晚上由我方在蘇州舉行晚宴，慶祝合同簽訂。二、模擬商務(wù)談判的經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)在這次模擬商務(wù)談判的實(shí)踐中，結(jié)合所學(xué)的理論知識(shí)，我認(rèn)為對(duì)我自己 商務(wù)談判的能力有很大的提高。并對(duì)商務(wù)談判有了自己的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。商務(wù)談判的技巧很重要進(jìn)出口商要想成功就得掌握談判技巧。貿(mào)易談判實(shí)際上是一種對(duì)話，在這個(gè)對(duì)話中，雙方說(shuō)明自己的情況，陳述自己的觀點(diǎn)，傾聽(tīng)對(duì)方的提案、發(fā)盤、并作反提案，還盤、互相讓步，最后達(dá)成協(xié)議。掌握談判技巧，就能在對(duì)話中掌握主動(dòng)，獲得滿意的結(jié)果。我們應(yīng)掌握以下幾個(gè)重要的技巧：多聽(tīng)少說(shuō)缺乏經(jīng)驗(yàn)的談判者的最大弱點(diǎn)是不能耐心地聽(tīng)對(duì)方發(fā)言，他們認(rèn)為自己的任務(wù)就是談自己的情況，說(shuō)自己想說(shuō)的話和反駁對(duì)方的反對(duì)意見(jiàn)。因此，在談判中，他們總在心里想下面該說(shuō)的話，不注意聽(tīng)對(duì)方發(fā)言，許多寶貴信息就這樣失去了。他們錯(cuò)誤地認(rèn)為優(yōu)秀的談判員是因?yàn)檎f(shuō)得多才掌握了談判的主動(dòng)。談判的第二個(gè)重要技巧是巧提問(wèn)題。通過(guò)提問(wèn)我們不僅能獲得平時(shí)無(wú)法得到的信息，而且還能證實(shí)我們以往的判斷。談判還有一個(gè)最重要的技巧，就是前期準(zhǔn)備。前期準(zhǔn)備的越是充分，越是對(duì)對(duì)方，對(duì)市場(chǎng)，相關(guān)業(yè)務(wù)流程等越是了解，在談判中就會(huì)處于有利的地位，就會(huì)化被動(dòng)為主動(dòng)。最后，為確保溝通順利的另一個(gè)方法是在談判結(jié)束前作一個(gè)小結(jié)，把到現(xiàn)在為止達(dá)成的協(xié)議重述一遍并要求對(duì)方予以認(rèn)可。小結(jié)一定要實(shí)事求是，措辭一定要得當(dāng)，否則對(duì)方會(huì)起疑心，對(duì)小結(jié)不予認(rèn)可，已談好的問(wèn)題又得重談一遍。在我們的模擬中，就是由秘書呂京霞進(jìn)行一個(gè)總結(jié)，我們談判雙方都一致同意所確定的內(nèi)容，進(jìn)一步確定建立合。從這一課程的學(xué)習(xí)和模擬談判中，我們學(xué)到了許多談判需要注意的細(xì)節(jié)：談判的準(zhǔn)備、談判的開(kāi)局、談判的技巧、談判的心理、各國(guó)不同的談判風(fēng)格及談判的禮儀等。使自己的利益最大化是每一個(gè)談判者的最終目標(biāo)。但每個(gè)談判者都應(yīng)該牢記：每次談判都有潛在的共同利益，只有圍繞著共同利益，才可以使談判順利進(jìn)行下去，有的時(shí)候雙方各退一步也是很有必要的。并從這一次的商務(wù)模擬談判中，我深刻的認(rèn)識(shí)到談判的實(shí)踐性和實(shí)用性極強(qiáng)，紙上得來(lái)終覺(jué)淺，紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有將所學(xué)到的理論知識(shí)用于實(shí)踐中才能夠發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)不足，進(jìn)而改正并留下深遠(yuǎn)而持久的記憶，為自己在未來(lái)的工作中做好一次次量的積累，為自己的成長(zhǎng)做一個(gè)質(zhì)的準(zhǔn)備和質(zhì)的飛躍。把所學(xué)的知識(shí)用于實(shí)踐，還能結(jié)合自己的自身情況，發(fā)現(xiàn)自己適合什么不適合什么。在這次模擬商務(wù)談判中我感觸太多，驚喜于自己的成長(zhǎng)和收獲，但是更多的還是發(fā)現(xiàn)不足。畢竟，我們這個(gè)還只是模擬，我們只能盡可能的去模仿真實(shí)情況，但是，我們組中的每一位成員都沒(méi)有任何的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，無(wú)論是關(guān)于業(yè)務(wù)的，還是關(guān)于談判技巧方面的，我們所考慮問(wèn)題都是比較簡(jiǎn)單并不深刻。我知道談判是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，而且每一個(gè)談判都不一定都會(huì)成功。我從內(nèi)心深處渴望見(jiàn)識(shí)一次真實(shí)的商業(yè)談判，這也許只有我步入社會(huì)，走上工作崗位才會(huì)真正遇到，學(xué)習(xí)到的吧。模擬談判，我們用心的去準(zhǔn)備，所得的回報(bào)，所學(xué)到的遠(yuǎn)比準(zhǔn)備時(shí)的付出要多的多。理論聯(lián)系實(shí)際，有多認(rèn)真的付出，就有多大的回報(bào)。附件:第四篇：模擬談判總結(jié)篇一：模擬商務(wù)談判總結(jié)學(xué)校代11517 henan institute of engineering 模擬商務(wù)談判技術(shù)分析報(bào)告(需方）組別：題 目 學(xué)生姓名專業(yè)班級(jí)學(xué) 號(hào)系（部）工商管理學(xué)院角 色 技術(shù)顧問(wèn)目錄一 技術(shù)分析報(bào)告1公司簡(jiǎn)介 2客車參數(shù) 3對(duì)比分析二 實(shí)習(xí)總結(jié)1職責(zé)與履行情況 2 認(rèn)識(shí)與體會(huì) 3 收獲三 個(gè)人評(píng)價(jià) 1第九組 2第十組一 技術(shù)分析公司簡(jiǎn)介客車是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)里最具潛力的品種。與轎車業(yè)合資企業(yè)占盡優(yōu)勢(shì)的情況不同，我國(guó)客車制造企業(yè)絕大多數(shù)都擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，占據(jù)著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的絕大部分份額。在出口市場(chǎng)上，中國(guó)客車雖然價(jià)格低廉，但技術(shù)含量不低，國(guó)內(nèi)自主品牌客車的質(zhì)量已非常接近國(guó)際先進(jìn)企業(yè)，出口市場(chǎng)前景一片看好。隨著產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升以及市場(chǎng)的不斷拓展，有專家稱：(中國(guó)名牌,中國(guó)馳名商標(biāo))宇通集團(tuán)鄭州宇通客車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱宇通公司)是1993年在鄭州客車廠的基礎(chǔ)上成立的一家股份制公司。公司總部設(shè)在鄭州市，坐落在十八里河的宇通工業(yè)園區(qū)，東臨107國(guó)道和京深高速公路，距鄭州國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅30公里，廠區(qū)占地面積100萬(wàn)平方米，建筑面積32萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為12000輛整車和6000輛客車專用底盤，目前公司已發(fā)展成為亞洲生產(chǎn)規(guī)模最大，工藝技術(shù)條件最先進(jìn)的大中型客車生產(chǎn)企業(yè)。金龍客車(中國(guó)名牌,中國(guó)馳名商標(biāo))廈門聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司客車參數(shù)宇通客車zk6109h2z 2500 3550 人通勤油 耗：17升/100公里10390*2500*355010890 工況)(l)：17通客車股份有限公司動(dòng)力轉(zhuǎn)向,方向盤上下前后可調(diào) yc6a26040 器六檔機(jī)械變速箱,雙軟軸遠(yuǎn)距離操縱架（前8后9），前懸架帶橫向穩(wěn)定桿，前后雙向作用筒式減震器式螺旋彈簧離合器總成，摩擦片外徑420，液壓遠(yuǎn)距離操縱，帶氣助力 座位數(shù)：43+1+1長(zhǎng)寬高：10390 座 位：2457座/用 途：客運(yùn)旅游外形(mm)：座位數(shù)(人)：2457 整備質(zhì)量(kg)：百公里油耗(標(biāo)定行李倉(cāng)(m3)： 最高車速(km/h)：底盤廠家：鄭州宇轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：整體式發(fā) 動(dòng) 機(jī)：變 速 器：帶同步懸架系統(tǒng)：板簧懸離 合 器：?jiǎn)纹勺?位：大型中級(jí)暖風(fēng)系統(tǒng)：選裝 空調(diào)系統(tǒng)：選裝 視聽(tīng)系統(tǒng)：標(biāo)配收放機(jī)，可選硬盤播放器，前置17寸固定液晶彩顯宇通客車zk6119h2y 長(zhǎng)寬高：10990 2500 3550 座 位：2451座/人用 途：客運(yùn)旅游通勤油 耗：16升/100公里座位數(shù)(人)：2451 整備質(zhì)量(kg)：11500 百公里油耗(標(biāo)定工況)(l)：18 行李倉(cāng)(m3)：null 最高車速(km/h)：100 底盤廠家：鄭州宇通客車股份有限公司轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向，方向盤上下前后可調(diào)發(fā) 動(dòng) 機(jī)： yc6a26040 yc6l31042 yc6l28042 變 速 器：帶同步器六檔機(jī)械變速箱，雙軟軸遠(yuǎn)距離操縱懸架系統(tǒng)：板簧懸架（前8后9），前懸架帶橫向穩(wěn)定桿，前后雙向作用筒式減震器離 合 器：?jiǎn)纹墒侥て瑥椈呻x合器總成，摩擦片外徑430，液壓遠(yuǎn)距離操縱，帶氣助力座 位：大型高一級(jí)座位數(shù)：47+1+1。大型中級(jí)座位數(shù)：49+1+1 暖風(fēng)系統(tǒng)：選裝空調(diào)系統(tǒng)：制冷量28000 kcal/h 視聽(tīng)系統(tǒng)：標(biāo)配收放機(jī)，可選硬盤播放器+有線話筒，前置17寸固定液晶彩顯； sd卡播放器、前置19寸固定液晶彩顯（兩者不能同時(shí)選裝）廈門金龍xmq6998y 車系：捷冠 系列：捷冠二代 xmq6998系列 用途：客車 最高車速：115km/h 百公里油耗：： 整車質(zhì)保：12個(gè)