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起重吊裝、卸車施工方案-文庫吧

2024-10-13 18:38 本頁面


【正文】 工作時(shí)為60~80V,要求手把線質(zhì)量良好,如有破皮情況,必須及時(shí)用膠布嚴(yán)密包扎。電焊機(jī)的外殼應(yīng)該接地。電焊線如與鋼絲繩交叉時(shí)應(yīng)有絕緣隔離措施。⑤、防風(fēng)措施遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)時(shí)不但進(jìn)行起重作業(yè),汽車式起重機(jī)和履帶式起重機(jī)應(yīng)立即放下吊物,并將扒桿放下,門式起重機(jī)及架橋機(jī)應(yīng)鎖好夾軌器,并拉好纜風(fēng)繩。急準(zhǔn)備①成立組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)項(xiàng)目部起重吊裝事故準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組: 組長(zhǎng):劉旭日 副組長(zhǎng):杜永利 組員:秦春陽、岳為舉、武日寶、印明旭起重吊裝事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目突發(fā)的起重事故的應(yīng)急處理。②培訓(xùn)和演練項(xiàng)目部安全環(huán)保部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)主持、組織全項(xiàng)目部進(jìn)行一次起重事故“應(yīng)急響應(yīng)”的模擬演練。各組員按其職責(zé)分工,協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后有組長(zhǎng)組對(duì)“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià),必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更新。演練、評(píng)價(jià)和更新的記錄應(yīng)予以保持。項(xiàng)目部工程部負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)管理及施工人員進(jìn)行培訓(xùn)。③應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備:簡(jiǎn)易擔(dān)架、跌打損傷藥品、包扎紗布、氧氣等各種應(yīng)急物資要配置齊全并加強(qiáng)日常管理。④防墜落措施高空作業(yè)人員必須持證上崗且經(jīng)檢查身體合格,經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、交底,安裝人員必須系安全帶、戴安全帽,禁止穿硬底鞋,交底是按方案要求結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件和班組情況作詳細(xì)交底,并確定指揮人員,在施工時(shí)按作業(yè)環(huán)境做好防滑、防墜落事故發(fā)生。發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改,定人、定措施、定期完成整改。建立危險(xiǎn)源排查整改登記臺(tái)帳,在隱患沒有消除前必須采用可靠的防護(hù)措施,如有危及人身安全的緊急情況,應(yīng)立即停止作業(yè)。應(yīng)急響應(yīng)①、一旦發(fā)生起重事故立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,有專職安全員組織搶救傷員,并視傷員情況撥打“120”電話,由施工隊(duì)長(zhǎng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)防止事態(tài)擴(kuò)大,其他人員協(xié)助安全員做好現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)工作,如有輕傷或休克人員,現(xiàn)場(chǎng)由項(xiàng)目部醫(yī)護(hù)人員做臨時(shí)搶救,包扎止血或胸外心臟擠壓,盡最大努力搶救傷員,將傷亡事故控制到最小程度,損失降到最低。②、處理程序查明事故原因及責(zé)任人;制定有效的防范措施,防止類似事故發(fā)生,對(duì)所有員工進(jìn)行事故教育,宣布事故處理結(jié)果,以書面形式向上級(jí)報(bào)告。/ 7第二篇:起重吊裝施工方案化工區(qū)北河路(天華路體育館段)工業(yè)水管網(wǎng)工程(管道吊裝)施 工 方 案編制單位:上海博佳建設(shè)有限公司二零一一年七月二十八日1)地理?xiàng)l件:本工程位于上?;瘜W(xué)工業(yè)區(qū)北河路南側(cè)綠化帶內(nèi),距北河路邊2m,地勢(shì)平坦交通條件較好。北河路主要有小型機(jī)動(dòng)車及上下班人員電瓶車及摩托車為主。在吊裝過程中要做好道路的封閉及車流導(dǎo)向工作,使吊裝區(qū)域與社會(huì)通行區(qū)域隔離開,保證吊裝安全。1)施工工程量:本工程設(shè)計(jì)為北河路(天華路——體育場(chǎng)段)工業(yè)水管網(wǎng)工程,起點(diǎn)樁號(hào)為K0+025,終點(diǎn)樁號(hào)為K2+600,敷設(shè)一條DN500管道。在聯(lián)合路及楚華路均排設(shè)一條支管,全長(zhǎng)共計(jì)約2695米左右。1)起重機(jī)械:配備一臺(tái)8T吊車;1)鋼管外徑529,壁厚10,按最不利吊裝重量計(jì)算,每根鋼管長(zhǎng)度12米,兩節(jié)一組吊裝,計(jì)算吊重為:W=*(52610)*10*12*2=1)本段8T吊車下管時(shí)采用分段式下管,即將管采用鋼絲繩套,在兩端對(duì)稱位置捆扎牢固后掛鉤起吊,一根一根分別吊起后下入溝槽內(nèi)組對(duì)鋼管。2)吊裝示意圖1)鋼絲繩:選用637,d=16mm鋼絲繩,178。鋼絲繩采用插頭作吊索,繩卡長(zhǎng)度≥25d,繩環(huán)長(zhǎng)度≥20d。鋼絲繩允許拉力計(jì)算參見《簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè)》(汪正榮編)。鋼絲繩抗拉強(qiáng)度容許值由下式計(jì)算:Sg=α*Pg /K。其中Sg 為鋼絲繩的允許拉力,單位kN ; Pg為鋼絲繩的破斷拉力總和,查表得 Pg=163kN;α為考慮鋼絲繩受力不均勻的破斷拉力換算系數(shù),查表得α=; K為鋼絲繩使用的安全系數(shù),查表得K=。故鋼絲繩抗拉強(qiáng)度容許值Sg=163/=≈;即采用兩點(diǎn)吊裝又采用卡環(huán)配合最大可吊重G=2= T,故鋼絲繩安全。2)吊索:主要用來綁扎構(gòu)件以便起吊,用鋼絲繩制成。因此,鋼絲繩的允許拉力即為吊索的允許拉力。在吊裝中,吊索的拉力不應(yīng)超過其允許拉力。吊索拉力取決于所吊構(gòu)件的重量及吊索的水平夾角,水平夾角一般用45 176?!?0 176。兩支吊索的拉力按下式計(jì)算(見下圖):P=Q/2sinα式中 P——每根吊索的拉力,kN; Q——吊裝構(gòu)件的重量,kN,α——吊索與水平線的夾角。吊索拉力計(jì)算簡(jiǎn)圖(兩支吊索)取Q=,α=45 176。,得 P≈3)卡環(huán):選用M24螺紋銷卡環(huán)??ōh(huán)計(jì)算(允許拉力): M24卡環(huán):Qb=178。=24178。=23KN≈ 即采用兩點(diǎn)吊裝、鋼絲繩配合卡環(huán)吊裝時(shí),最大可吊重2= T,故卡環(huán)安全。實(shí)際吊裝過程中應(yīng)予先估算好物重量,超過上述極限重量時(shí),應(yīng)采用多吊點(diǎn)吊裝,且吊物重量不能超過汽車吊限荷。 鋼絲繩使用一定時(shí)間后,就會(huì)產(chǎn)生斷絲,腐蝕和磨損現(xiàn)象,其承載能力就降低了。鋼絲繩經(jīng)檢查有下列情況之一者,應(yīng)予以報(bào)廢。1)鋼絲繩磨損或銹蝕達(dá)直徑的40%以上; 2)鋼絲繩整股破斷;3)使用時(shí)斷絲數(shù)目增加得很快;4)鋼絲繩每一節(jié)距長(zhǎng)度范圍內(nèi),斷絲根數(shù)不允許超過規(guī)定的數(shù)值。 鋼絲繩的使用注意事項(xiàng)1)使用中不準(zhǔn)超載。當(dāng)在吊重的情況下,繩股間有大量的油擠出時(shí),說明荷載過大,必須立即檢查。2)鋼絲繩穿過滑輪時(shí),滑輪槽的直徑應(yīng)比繩的直徑大1~2.5mm。3)為了減少鋼絲繩的腐蝕和磨損,應(yīng)定期加潤(rùn)滑油(一般以工作時(shí)間四個(gè)月左右加一次)。存放時(shí),應(yīng)保持干燥,并成卷排列,不得堆壓。1)吊車沿溝槽開行距溝邊應(yīng)間隔1M的距離,以避免溝壁坍塌; 2)吊車不得在架空輸電線路下作業(yè),在架空線路附近作業(yè)時(shí),其安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。3)吊裝時(shí)管段和管件其外形尺寸和防腐已完全符合要求后才可進(jìn)行下溝。4)所吊裝的管段或組合件的重量應(yīng)與起重工具相適應(yīng);綁扎點(diǎn)應(yīng)確能承受其負(fù)荷。起吊時(shí)應(yīng)按重心位置正確地綁扎繩扣,保證起吊平穩(wěn)。5)吊車司機(jī)必須聽到信號(hào)后方可起吊;6)起吊前,應(yīng)試吊,確定吊點(diǎn)穩(wěn)定、牢固,且所吊重物平衡不傾斜后,方可正式起吊,不許突然起吊。7)吊運(yùn)時(shí),應(yīng)確定好臂桿旋轉(zhuǎn)方向,不得與其它機(jī)械或物體碰撞。8)吊運(yùn)時(shí)應(yīng)注意避開電線、高聳物及人群密集處。9)已吊裝的管段應(yīng)馬上進(jìn)行調(diào)整連,不允許長(zhǎng)期處于臨時(shí)固定狀態(tài)。10)為避免吊裝機(jī)具的往返般動(dòng),下管時(shí)應(yīng)順次逐段吊裝,即將一段全部吊裝完畢后,再將吊裝機(jī)具般至下一段進(jìn)行吊裝。11)裝御閥門時(shí)不允許隨手拋擲,以免損壞;繩索應(yīng)栓在閥體與閥蓋的連接法蘭處,切勿栓在手輪或閥桿上,以免損壞閥桿與手輪。1)施工前,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)符合安全要求后方可投入施工。2)操作人員,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作。3)操作人員按照本機(jī)說明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。4)駕駛室或操作室保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。5)指揮吊車作業(yè)人員,站在可讓人了望的安全地點(diǎn),并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。6)起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ86)和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。堅(jiān)持執(zhí)行“十不吊”原則,即超過額定負(fù)荷不吊、指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊、工件緊固不牢不吊、吊物上面站人不吊、安全裝置失靈不吊、光線陰暗看不清不吊、工件埋在地下不吊、斜扣工件不吊、棱刃物體沒有襯墊不吊、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不吊。7)吊車的支設(shè)場(chǎng)地必須平整,且有足夠的地基承載力。吊車的支腿處必須堅(jiān)實(shí),鋪墊枕木,加大承壓面積,在起吊重物前,應(yīng)對(duì)支腿進(jìn)行檢查,查看有無落陷情況,必須確保吊車的穩(wěn)定性,避免支腿下沉而失穩(wěn)。支腿完后,應(yīng)將車身調(diào)平并鎖住,才能工作。8)管子在下溝前應(yīng)先進(jìn)行試吊,確認(rèn)可靠后方可吊運(yùn)。9)起吊及搬運(yùn)管材、配件時(shí),對(duì)于法蘭盤面,非金屬管材承插口工作面金屬管防腐層等,均應(yīng)采取保護(hù)措施,以防損壞。10)在起吊作業(yè)區(qū)內(nèi),任何人不得在吊鉤或被吊起的重物下面通過或站立。11)管節(jié)下入溝槽時(shí),不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞;溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。12)使用千斤頂時(shí),必須上下墊牢,隨起隨墊,隨落隨抽墊木。13)在工作中起重人員禁止用手直接校正已被重物張緊的繩子,如鋼絲繩、鏈條等。吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)捆縛松動(dòng)或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲應(yīng)立即指揮停車進(jìn)行檢查,絕不可圖僥幸之心演講稿尊敬的老師們,同學(xué)們下午好:我是來自10級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)(2)班的學(xué)習(xí)委,我叫張盼盼,很榮幸有這次機(jī)會(huì)和大家一起交流擔(dān)任學(xué)習(xí)委員這一職務(wù)的經(jīng)驗(yàn)。轉(zhuǎn)眼間大學(xué)生活已經(jīng)過了一年多,在這一年多的時(shí)間里,我一直擔(dān)任著學(xué)習(xí)委員這一職務(wù)?;赝@一年多,自己走過的路,留下的或深或淺的足跡,不僅充滿了歡愉,也充滿了淡淡的苦澀。一年多的工作,讓我學(xué)到了很多很多,下面將自己的工作經(jīng)驗(yàn)和大家一起分享。學(xué)習(xí)委員是班上的一個(gè)重要職位,在我當(dāng)初當(dāng)上它的時(shí)候,我就在想一定不要辜負(fù)老師及同學(xué)們我的信任和支持,一定要把工作做好。要認(rèn)真負(fù)責(zé),態(tài)度踏實(shí),要有一定的組織,領(lǐng)導(dǎo),執(zhí)行能力,并且做事情要公平,公正,公開,積極落實(shí)學(xué)校學(xué)院的具體工作。作為一名合格的學(xué)習(xí)委員,要收集學(xué)生對(duì)老師的意見和老師的教學(xué)動(dòng)態(tài)。在很多情況下,老師無法和那么多學(xué)生直接打交道,很多老師也無暇顧及那么多的學(xué)生,特別是大家剛進(jìn)入大學(xué),很多人一時(shí)還不適應(yīng)老師的教學(xué)模式。學(xué)習(xí)委員是老師與學(xué)生之間溝通的一個(gè)橋梁,學(xué)習(xí)委員要及時(shí)地向老師提出同學(xué)們的建議和疑問,熟悉老師對(duì)學(xué)生的基本要求。再次,學(xué)習(xí)委員在學(xué)習(xí)上要做好
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