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起重吊裝工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案(終稿)-文庫(kù)吧

2025-04-11 03:41 本頁(yè)面


【正文】 ...........................................................18 防止起重機(jī)傾覆事故措施 ...........................................................18 防止高處墜落造成人員傷亡措施 ...............................................20 防止高處落物傷人措施 ...............................................................20 防止人員觸電事故措施 ...............................................................21 防止雷擊事故措施 .......................................................................22 防止大風(fēng)造成起重機(jī)傾倒事故措施 ...........................................22九、起重吊裝工程危險(xiǎn)源應(yīng)急預(yù)案 ..............................................................22成立組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) .............................................................................22應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練 .........................................................................23應(yīng)急物資的配備、 維護(hù)、保養(yǎng) ................................................................23預(yù)防措施 .................................................................................................23應(yīng)急回應(yīng) .................................................................................................24??删庉嬓薷钠鹬氐跹b工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)GB/T 38112022《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》;《建筑施工手冊(cè)》(第四版)(中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版 );起重機(jī)、龍門(mén)吊使用說(shuō)明書(shū)及安全操作規(guī)程;本站施工組織設(shè)計(jì)及相關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、文件等。二、編制原則根據(jù)被吊裝構(gòu)件的結(jié)構(gòu)情況,配備足夠的起吊能力的起重設(shè)備,保證被吊裝構(gòu)件在吊裝過(guò)程中自身的穩(wěn)定性,安全的將其吊裝到預(yù)定位置。三、適用范圍本起重吊裝工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案適用于地鐵 2 號(hào)線一期工程袁家店站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工與主體結(jié)構(gòu)施工中鋼筋籠吊裝、鋼支撐吊裝、鋼圍檁吊裝、 鋼模板吊裝、混凝土預(yù)制構(gòu)件吊裝及其他材料吊裝等主要施工工序中所用的輪胎式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)等起重設(shè)備。四、工程概況地鐵 2 號(hào)線一期工程袁家店站位于綠園區(qū)雙豐鄉(xiāng)袁家店,在西四環(huán)路與站前街交叉口的東北角;場(chǎng)地以北為荒地及高鐵線路,以西為西四環(huán)路,以南為民用住宅,以東為荒地及道路。袁家店站為長(zhǎng)春市地鐵 2 號(hào)線裝配式車(chē)站的試驗(yàn)站,為國(guó)內(nèi)首個(gè)裝配式車(chē)站試點(diǎn)。基坑長(zhǎng)度 310m,裝配段 188m,現(xiàn)澆段 122m;車(chē)站??删庉嬓薷闹黧w覆土 ~ 左右,現(xiàn)澆段為雙層三跨箱型框架結(jié)構(gòu),裝配段為預(yù)制管片結(jié)構(gòu);車(chē)站附屬結(jié)構(gòu)包含 2 個(gè)風(fēng)亭、3 個(gè)出入口、2 個(gè)疏散口、1 個(gè)緊急疏散口及 1 個(gè)預(yù)留出入口;均采用明挖法施工;現(xiàn)澆段基坑采用鉆孔灌注樁+ 內(nèi)支撐的支護(hù)形式,裝配段基坑采用鉆孔灌注樁+錨索的支護(hù) 形式。五、安全生產(chǎn)目標(biāo)杜絕因工亡人事故,杜絕觸電傷害事故,杜絕起重傷害事故,杜絕機(jī)械傷害事故,杜絕高處墜落事故;重傷率控制在 ‰以下,輕傷率控制在 3‰以下。六、安全保證體系及保障措施建立健全項(xiàng)目部安全保證體系是整個(gè)施工順利實(shí)施的保障,是確保工程質(zhì)量和工期的前提。建立完善的安全體系項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、安全總監(jiān)為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組, 組織領(lǐng)導(dǎo)安全施工管理工作,積極推動(dòng)全面安全管理工作的深入開(kāi)展??删庉嬓薷钠鹬氐跹b安全保障組織機(jī)構(gòu)圖建立健全的自檢制度項(xiàng)目經(jīng)理部建立兩級(jí)安全管理體系,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)察部,施工班組設(shè)專(zhuān)職安檢員、兼職安檢員,分別實(shí)施檢查任務(wù),同時(shí)認(rèn)真接受外部監(jiān)督檢查。 政府安全監(jiān)督單位 位 項(xiàng)目經(jīng)理 安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組 各職能部門(mén) 專(zhuān)職安全員 各工班長(zhǎng) 各兼職安全員 全體施工人員 安全保障管理程序圖監(jiān)理單位業(yè)主安安質(zhì)部。可編輯修改吊裝安全保障措施1)操作人員在作業(yè)前必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械及車(chē)輛的行駛道路、架空電線、建筑物以及擬吊裝構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。2)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)提供足夠的工作場(chǎng)地,清除或避開(kāi)起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物?! ?)起重機(jī)應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號(hào)裝置。在起重臂、吊鉤 、平衡重等轉(zhuǎn)動(dòng)體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志?! ?)起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作 業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行 規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。  5)操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī),在正常指揮發(fā) 生困難時(shí),地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)工具進(jìn)行指揮?! ?)在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大霧 等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過(guò)后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)?! ?)起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán) 禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。  8) 操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前,應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)示意??删庉嬓薷摹 ?)起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁人從上方通過(guò)。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員?! ?0) 操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè) ,不得超 載。  11) 嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉 、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物體,現(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土構(gòu)件或范本,必須全部松動(dòng)后方可起吊。  12)起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上再堆放或懸掛零星對(duì)象。易散落對(duì)象應(yīng)使用吊籃固定后方可起吊。標(biāo)有綁扎位置的對(duì)象,應(yīng)按標(biāo)記綁扎完畢后起吊。吊索與對(duì)象的夾角宜采用 45176。60176。,且不得小于 30176。,吊索與 對(duì)象棱角之間應(yīng)加墊塊。  13)起吊載荷達(dá)到起重機(jī)額定起重量的 90%及以上時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面 200500mm 后, 檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性,制動(dòng)器的可靠性,重物的平穩(wěn)性,綁扎的牢固性等,確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)起吊。對(duì)易晃動(dòng)的重物應(yīng)拴好拉繩。  14)重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。非重力下降式起重機(jī),不得帶載自由下降?! ?5)嚴(yán)禁將起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中。作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。
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