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起重吊裝、卸車施工方案-資料下載頁(yè)

2025-10-04 18:38本頁(yè)面
  

【正文】 重大構(gòu)件設(shè)備。(6)禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。(7)指揮人員使用統(tǒng)一指揮信號(hào),信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。汽車吊駕駛?cè)藛T聽從指揮。其它安全措施(1)明確各級(jí)施工人員安全生產(chǎn)責(zé)任,各級(jí)施工管理人員要確定自己的安全責(zé)任目標(biāo),實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。實(shí)行安全一票否決制。(2)起吊工具牢固可靠,做好試吊工作,經(jīng)確認(rèn)無問題后方準(zhǔn)吊裝。進(jìn)入工地必須戴安全帽、高處作業(yè)必須系好安全帶。(3)吊裝散狀物品,必須捆綁牢固,并保持平衡,方可起吊。(4)作業(yè)時(shí)拉設(shè)警戒線,嚴(yán)禁無關(guān)人員靠近作業(yè)現(xiàn)場(chǎng);作業(yè)時(shí)專職安全員現(xiàn)場(chǎng)旁站對(duì)作業(yè)安全進(jìn)行監(jiān)管。六、汽車吊使用注意事項(xiàng)起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),保證在工作時(shí)不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業(yè),視其土質(zhì)的情況,起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠,基坑有必要的安全距離;嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開,各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分,作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常,當(dāng)確認(rèn)無問題后,方可正式作業(yè),嚴(yán)禁酒后作業(yè);全部伸出支腿(放支腿時(shí),應(yīng)先放后支腿,后放前支腿;收支腿時(shí),應(yīng)先收前支腿,后收后支腿)。在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體,使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)荷時(shí),不大于1/1000,支腿有定位銷的必需插上;司機(jī)必須與指揮人員(起重工)密切配合,嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)(旗號(hào)或手勢(shì))進(jìn)行操作;操作前必須鳴號(hào)(鈴或喇叭)示意;如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤,有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故;操作時(shí),對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)也應(yīng)采取制止措施,以避免發(fā)生事故。施工中,如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí),應(yīng)停止起重工作,并將臂桿降低到安全位置。起重機(jī)在吊裝過程中,現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備,應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查,合格后方可使用。不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前,應(yīng)先平整場(chǎng)地,支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成,支腿的收入應(yīng)在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊,在支點(diǎn)不平的情況上,應(yīng)加厚墊木調(diào)低,以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí),臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定,無資料可查時(shí)最大不超過78度;如需超過78度,須與有關(guān)人員研究,訂出安全措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方可起吊。不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備,按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。1起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。1嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊;嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件,以免機(jī)械載荷過大,而造成事故。1嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降,以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。1在起吊和落吊的過程中,吊件下方禁止人員停留或通過,以防物件墜落而發(fā)生事故。1起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固,并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件,必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固;。1起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落臂桿;1作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜,支腿變形等不正?,F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),應(yīng)立即放下重物,空載進(jìn)行調(diào)整正常后,才能繼續(xù)作業(yè);1起吊構(gòu)件時(shí),吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心,構(gòu)件吊起離地面20~50cm時(shí)必須停車檢查1)起重機(jī)的穩(wěn)定性;2)制動(dòng)器的可靠性;3)構(gòu)件的平穩(wěn)性;4)綁扎的牢固性。1吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí),要注意地面的平整,防止歪斜傾倒。起吊構(gòu)件必須拉好溜繩,構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻,動(dòng)作要平穩(wěn),不準(zhǔn)緊急制動(dòng);轉(zhuǎn)向時(shí),未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點(diǎn),因限位器失靈而造成事故。2風(fēng)雪天氣工作,為了防止制動(dòng)器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過試吊,證明制動(dòng)器可靠后,方可進(jìn)行工作。2起重機(jī)在運(yùn)行中,如遇緊急危險(xiǎn)情況,應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車;在降落重物過程中,卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復(fù),將重物最后安全降落)。2起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得懸在空中。如用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí),必須統(tǒng)一指揮,兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理,動(dòng)作須協(xié)調(diào);吊重不得超過兩機(jī)所允許起重量的75%,單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量的80%。2必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端,以免松動(dòng)、脫落;確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距,并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列;機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發(fā)生事故;通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以防通過時(shí)被卡住。2鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩的磨損或腐蝕,如超過平均直徑10%和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí),應(yīng)更換新繩。2起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩(wěn)定器松開,四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。2工作中如遇故障,應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。2吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置,吊索具必須使用合格產(chǎn)品,卡環(huán)在使用時(shí),應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。2施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”的原則(1)信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊;(2)斜牽斜掛不準(zhǔn)吊;(3)吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊;(4)散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊;(5)吊物上有人不準(zhǔn)吊;(6)埋在地下物不準(zhǔn)吊;(7)安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊;(8)現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊;(9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊;(10)六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí),其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員;3各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí),必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下,方可起吊;3起吊長(zhǎng):大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng),左右回轉(zhuǎn),動(dòng)作要平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作;3起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作;3起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí),都不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離;3作業(yè)完畢后收回支腿,臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并降到4060度之間,各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定,機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖。七、汽車吊參數(shù)25噸汽車起重機(jī)起重性能表(主臂)工作半徑(m)吊臂長(zhǎng)度(m)25噸汽車起重機(jī)起重性能表(副臂)主臂主角副臂傾角5度副臂傾角30度80度75度70度65度60度55度50度第五篇:起重吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案編制要點(diǎn)起重吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案編制要點(diǎn)一、工程概況(一)吊裝工程概況,施工場(chǎng)地內(nèi)及周邊電纜、管道情況;(二)工程地質(zhì)狀況、地耐力;(三)吊裝工程結(jié)構(gòu)、尺寸、吊裝高度,單體重量與外形幾何尺寸;(四)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖;(五)吊裝工序流程圖。二、吊裝工作的組織網(wǎng)絡(luò)三、吊裝作業(yè)資質(zhì)及特種作業(yè)人員名單、上崗證編號(hào)(吊車司機(jī)、指揮、司索、電工、焊工等)。四、吊裝前準(zhǔn)備工作(一)熟悉吊裝作業(yè)環(huán)境,弄清作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各吊車作業(yè)點(diǎn)的地耐力和處理措施;(二)了解施工現(xiàn)場(chǎng)的水電、電訊電纜、管道情況;(三)吊裝工序交底;(四)吊裝作業(yè)的通訊工具與聯(lián)絡(luò)方式。五、吊裝工藝流程(一)吊點(diǎn)、吊距、起吊物重心;(二)吊裝作業(yè)順序;(三)吊裝設(shè)備起吊位置與地耐力處理;(四)吊裝過程中起吊物穩(wěn)定措施;(五)起吊物就位、固定方法及措施;(六)地錨的設(shè)置方法和要求;(七)吊裝設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)路線及起吊位置布置圖;(八)構(gòu)件堆放要求及重量明細(xì)表。六、吊裝設(shè)備選型(一)吊裝設(shè)備的規(guī)格、型號(hào);(二)吊索、卸甲的規(guī)格、型號(hào)及選型計(jì)算;(三)吊裝作業(yè)中所需工具、材料的種類數(shù)量;(四)吊裝設(shè)備的起重力矩曲線圖。七、安全技術(shù)措施(一)吊裝設(shè)備的檢驗(yàn)合格證明與驗(yàn)收;(二)吊裝設(shè)備的超高和力矩限制器、吊鉤及滑脫裝置;(三)鋼絲繩的安全使用及報(bào)廢;(四)滑輪的規(guī)格及要求;(五)試吊工作的進(jìn)行方法;(六)人員上下通道的設(shè)置方式或爬梯的設(shè)置與固定;(七)作業(yè)平臺(tái)的設(shè)置與高處作業(yè)防墜落措施;(八)高處作業(yè)人員身體體檢;(九)安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底;(十)吊裝作業(yè)警戒區(qū)的設(shè)立與警戒人員。(十一)結(jié)合工程特點(diǎn)采取安全技術(shù)措施,必須包括緊急應(yīng)急措施和應(yīng)急預(yù)案。
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