4塔吊起重吊裝施工方案-資料下載頁
2025-05-02 18:41本頁面
【正文】 起重臂10米左右，25噸汽車吊起升使起重臂有一定的角度，起升繩使扇形板與塔頂連接鎖不受力為止，打出銷子，緩慢平穩(wěn)的放起升繩使拉桿平放在起重臂上，并用鉛絲捆扎牢固，25噸吊車落鉤至起重臂水平，25噸吊車起鉤至繩受力后再起升一點(diǎn)，打起出重臂根部銷子，后將起重臂緩慢放于地上。拆除平衡臂：⑴、25噸汽車吊將最后一塊平衡重卸下，用專用的鋼絲繩吊好平衡臂，系好纜繩，起升至一定的角度，打出拉桿銷后，在平衡臂放置水平的情況下，打出根部銷軸，專人控制纜繩控制平衡臂平穩(wěn)下放于運(yùn)輸車上。⑵、拆除塔頂駕駛室及回轉(zhuǎn)，用短粗繩在塔頂處掛好，打出套架銷軸，松開連接螺栓，起升吊下防于地面。⑶、用一副繩吊起套起底架及三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，松開標(biāo)準(zhǔn)螺栓后起吊立于地面上。清點(diǎn)小件，螺栓、電纜、大鉤、液壓泵站集中存放。七、塔式起重機(jī)的轉(zhuǎn)移：采用整機(jī)拖運(yùn)的下回轉(zhuǎn)塔機(jī)，輕型的大多采用全掛式拖運(yùn)方式，中型及重型的則多采用半掛式拖運(yùn)方式。由于整機(jī)拖運(yùn)長度超限，在拖運(yùn)必須注意以下幾點(diǎn)要求： 拖運(yùn)前必須對拖運(yùn)路線進(jìn)行勘查，對路面的寬度、彎道半徑、架空線路、路面起伏等情況作充分的了解，根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的安全措施；路面寬度小于7m，彎道半徑小于10米，，橋梁承載力小于15t者，均不能通行；拖運(yùn)前應(yīng)為拖運(yùn)機(jī)車配齊尾燈和制動器，并在牽引車配適當(dāng)?shù)呐渲?；拖運(yùn)速度不得超過25m/h，通過彎道時更應(yīng)當(dāng)減速慢行，并由專人負(fù)責(zé)地面指揮使拖運(yùn)列車順利通過；在拖運(yùn)途中必須隨時檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時排除。自升式塔式起重機(jī)及TQZ63型等上回轉(zhuǎn)塔機(jī)都必須解體運(yùn)輸。為了便于裝卸運(yùn)輸，縮短組裝及安裝時間，在拆除塔機(jī)時不需全部解體，而是分解為若干組件。也可根據(jù)結(jié)構(gòu)部件尺寸特點(diǎn)，把臂架節(jié)塞裝到塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)里面去。其運(yùn)輸時必須用平板拖車運(yùn)輸，以汽車起重機(jī)配合裝卸。八、安全技術(shù)措施由于本工程的安全原則是“安全第一，預(yù)防為主”。故在塔吊拆除時要更加注意安全。首先，所有的參戰(zhàn)人員在拆除本塔吊以前要詳細(xì)的了解和熟悉拆除的步驟和內(nèi)容。在拆除過程中要作到以下幾項(xiàng)安全事項(xiàng)：拆除工作要求統(tǒng)一指揮，由指揮統(tǒng)一下達(dá)各項(xiàng)指令。非拆除人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入封閉區(qū)內(nèi)。全體人員進(jìn)入施工現(xiàn)場正確戴好安全帽，2米以上的高空作業(yè)必須系好安全帶。對講機(jī)統(tǒng)一調(diào)頻專用，防止其他通訊干擾而影響指令。拆除塔吊所使用的工具、索具在工作前要進(jìn)行全面的檢查，其是否安全有效，否則必須進(jìn)行更換。拆除過程中要設(shè)置專職的安全員和吊裝指揮，對拆除現(xiàn)場實(shí)施安全監(jiān)護(hù)，拆除過程中要做好安全防護(hù)，在塔吊回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)設(shè)立警戒區(qū)。一切聽從指揮，禁止隨意行動和違章作業(yè)。嚴(yán)格按照使用說明書或拆裝工藝中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行、作業(yè)。自升式塔吊在升降塔身時，使起重機(jī)處于最佳平衡狀態(tài)，并將導(dǎo)向裝置調(diào)整到規(guī)定的間隙。在升降塔身的過程中，必須專人仔細(xì)檢查，嚴(yán)防電纜被押拉、刮碰擠傷。風(fēng)力超過4級時嚴(yán)禁頂升及拆裝作業(yè)。拆卸附著時，上部懸空不得超過27米。塔身軸線垂直度為相應(yīng)高度的4‰。地下塔基拆除時首先排除積水并加強(qiáng)支護(hù)，堅(jiān)固可靠后方可讓相關(guān)人員進(jìn)入，支力桿撤除時不準(zhǔn)任何人進(jìn)入基坑。15/15
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