【正文】 （十一）結(jié)合工程特點采取安全技術措施，必須包括緊急應急措施和應急預案。六、吊裝設備選型（一）吊裝設備的規(guī)格、型號；（二）吊索、卸甲的規(guī)格、型號及選型計算；（三）吊裝作業(yè)中所需工具、材料的種類數(shù)量；（四）吊裝設備的起重力矩曲線圖。四、吊裝前準備工作（一）熟悉吊裝作業(yè)環(huán)境，弄清作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)的各吊車作業(yè)點的地耐力和處理措施；（二）了解施工現(xiàn)場的水電、電訊電纜、管道情況；（三）吊裝工序交底；（四）吊裝作業(yè)的通訊工具與聯(lián)絡方式。七、汽車吊參數(shù)25噸汽車起重機起重性能表（主臂）工作半徑(m)吊臂長度(m)25噸汽車起重機起重性能表（副臂）主臂主角副臂傾角5度副臂傾角30度80度75度70度65度60度55度50度第五篇：起重吊裝工程安全專項施工方案編制要點起重吊裝工程安全專項施工方案編制要點一、工程概況（一）吊裝工程概況，施工場地內(nèi)及周邊電纜、管道情況；（二）工程地質(zhì)狀況、地耐力；（三）吊裝工程結(jié)構、尺寸、吊裝高度，單體重量與外形幾何尺寸；（四）施工現(xiàn)場平面布置圖；（五）吊裝工序流程圖。起重機吊運重物時，其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起來的重物下面進行作業(yè)，嚴禁起重機吊運人員；3各種起重機械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。2吊鉤除正確使用外，應有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時，應保證銷軸和環(huán)底受力。2工作中如遇故障，應按規(guī)定順序查清原因予以排除。厚的橡膠塊。2起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原位。2鋼絲繩的規(guī)格、強度必須符合該起重機的規(guī)定要求。2必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。2起重機在停工、休息或中途停電時，應將重物卸下，不得懸在空中。2風雪天氣工作，為了防止制動器受潮失效，應先經(jīng)過試吊，證明制動器可靠后，方可進行工作。1吊運的構件放置時，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。1起吊的構件應綁扎牢固，并禁止在構件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；。1嚴禁各種起重機吊運人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。1起重機機械設備嚴禁超載。動臂式起重機起重時，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時最大不超過78度；如需超過78度，須與有關人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術負責人批準后，方可起吊。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況上，應加厚墊木調(diào)低，以保持機身水平。不準載荷行駛或不放下支腿就起重。起重機在吊裝過程中，現(xiàn)場安全員必須負責現(xiàn)場的安全管理。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負荷時，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上；司機必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴格按照指揮人員發(fā)出的信號（旗號或手勢）進行操作；操作前必須鳴號（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤，有權拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時，對其他人員發(fā)出的危險信號，司機也應采取制止措施，以避免發(fā)生事故。六、汽車吊使用注意事項起重機行駛和工作的場地應平坦堅實，保證在工作時不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)，視其土質(zhì)的情況，起重機的作業(yè)位置應離溝渠，基坑有必要的安全距離；嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動前應將主離合器分開，各操縱桿應放在空檔位置。(3)吊裝散狀物品，必須捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。(2)起吊工具牢固可靠，做好試吊工作，經(jīng)確認無問題后方準吊裝。其它安全措施(1)明確各級施工人員安全生產(chǎn)責任，各級施工管理人員要確定自己的安全責任目標，實行項目經(jīng)理責任制。(7)指揮人員使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準確。(5)不吊重量不明的重大構件設備。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。(3)禁止斜吊。汽車吊不得停置在斜坡上工作，也不允許汽車吊兩個邊一高一低。危險源及控制措施序號風險因素管理可能出現(xiàn)的狀況風險防范對策作業(yè)方案不符合要求機械傷害等編制專項安全技術方案并上報有關部門審核、審批機械設備有缺陷機械傷害等必須落實實有資質(zhì)專業(yè)隊伍完成施工、機械進場前進行檢測、平時加強巡視、保養(yǎng)吊索具不符合要求物體打擊等配備合格的吊索具、對有安全隱患的及時予以更換路面地耐力或鋪設不符合要求設備傾覆等作業(yè)前進行地基驗算、起吊后進行觀測沉降、作業(yè)人員必須持有效證件上崗司機操作失誤機械傷害等施工前詳細交底，施工過程中派經(jīng)過培訓的人員進行監(jiān)控違章指揮機械傷害等選擇有經(jīng)驗的人員進行指揮，同時施工前加強技術、安全交底超負載作業(yè)設備傾覆等杜絕超負荷作業(yè)高處作業(yè)防護措施不到位高處墜落等防護措施到位、配備勞動保護用品物件綁扎及吊點不符合要求構件墜落、打擊按照規(guī)范進行吊點綁扎警戒管理不符合要求物體打擊等拉設警戒線，無關人員不得入內(nèi)，派專人進行監(jiān)控五、安全保證措施防止汽車吊傾翻措施(1)吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。（4）每周的項目調(diào)度會上，分析安全狀況，布置安全工作。（2）班組堅持每周一次安全活動日，在布置任務的同時，布置檢查安全工作。在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施，如有危及人身和設備緊急險情，應立即停止施工，進行整改，并同時上報上級主管部門。（3）施工班組定期組織安全檢查活動，認真做好班前班后的安全自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。（1）項目必須制定日常安全檢查制度及項目每周定期檢查制度。2）安全知識教育：本工種安全操作規(guī)程；機電設備；防火、防爆、防塵等安全基本知識；個人勞動保護用品的正確使用知識。（4）對違章作業(yè)人員，由質(zhì)安部門重新進行安全學習并經(jīng)考試合格后方可上崗工作。（2）對新入場人員必須進行“三級安全教育”，經(jīng)考試合格后方可安排工作。各級、各部門人員應各負其責、各司其職，密切配合，全面貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，共同實現(xiàn)安全管理目標。、材料或設備下落及就位時，應嚴格按照信號工指示慢放慢落，必要時應有操作工人配合吊裝。試吊前檢查確認；吊裝總指揮進行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容；起吊放下進行多次試驗，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復查各部位的變化情況等。檢查設備安裝基準標記、方位線標記是否正確；檢查材料碼放、裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求。吊運步驟、上排。、機械員負責起重機日常的安全檢查工作，每周由安全組組織一次全面的安全文明施工檢查。，吊裝前對汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進行檢查，滿足要求后方可進行吊裝作業(yè)。技術準備《汽車式起重機施工方案》，現(xiàn)場架子隊隊長、專職安全員負責對起重機司機、信號工、司索工進行安全交底。，身體健康。時，在旋轉(zhuǎn)半徑7米的情況下，吊車臂長度為14米，而將鍋爐吊起5米后，鍋爐才能與吊臂所碰撞，而施工過程中，吊車只需將鍋爐吊離板車1米位置處，此時板車從鍋爐下方移除，吊車將鍋爐垂直下放至已澆筑完成的基礎上。工程吊裝施工方案批準：審核：編制：中國水利水電第四工程局有限公司一、工程概況二、施工準備汽車式起重機的型號、數(shù)量起重機品牌型號數(shù)量進場時間備注中聯(lián)重科25T、人員準備起重機品牌司機信號工司索工備注中聯(lián)重科（25T）2載荷計算，則：Gj=K1K2G0=35=(G0為被吊物的重量、吊耳及索具重之和，K1為動載系數(shù)，K1=，K2為兩吊車抬吊不均衡系數(shù)，K2=)；，初選扒桿長度L=15米；工作半徑R=7米；：根據(jù)現(xiàn)場周圍情況及吊裝參數(shù)確定吊車站位，一般有兩種站位方法：（1）兩吊車站位中心與基礎中心在同一條直線上；（2）兩吊車站位中心關于基礎的某一軸線對稱，與基礎中心構成一等腰三角形；兩吊車應站在設備的兩側(cè)，并保證吊車在整個吊裝過程中均為后面或側(cè)面吊裝，且吊車作業(yè)時始終在額定工作半徑以內(nèi)。中交一航局三公司第四分公司 12第四篇：吊裝施工方案特殊施工方案（措施）報審表工程名稱：編號：致監(jiān)理部：我方已根據(jù)施工合同的有關約定完成了工程燃煤鍋爐吊裝施工方案的編制，并經(jīng)我單位主管領導批準，請予以審查。分公司利用電話活傳真向上級中交一航局三公司第四分公司 11 起重吊裝安全專項施工方案部門匯報并采取相應救援措施。⑤單位領導將應急情況向現(xiàn)場分公司報告組織事故的調(diào)查處理。③在確認險情和事故處臵妥當后，應急反應小組應進行現(xiàn)場拍照、繪圖，收集證據(jù)，保留物證。⑷應急培訓演練①應急反應組織和預案確立后，施工單位應急組長組織所有應急人員進行應急培訓。②立即排出其他隱患，防止救援人員遭到傷害。發(fā)生重大事故時，應立即向上級領導匯報，并在24h內(nèi)向上級主管部門作出書面報告。⑴事故