【正文】 8 第三章 施工總體方案 第一節(jié) 總體目標(biāo) 項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)目標(biāo)嚴(yán)格遵循雅康高速公路精細(xì)化工地建設(shè)的若干規(guī)定。 一、 質(zhì)量目標(biāo) 交工驗(yàn)收時(shí)達(dá)到合格，竣工驗(yàn)收時(shí)達(dá)到優(yōu)良。 二、 安全目標(biāo) 杜絕因工死亡事故，現(xiàn)場(chǎng)施工人員重傷、輕傷頻率控制在 ‰和 3‰以內(nèi)，不發(fā)生重大設(shè)備事故、重大交通事故、爆破事故、火災(zāi)事故和其他安全事故。 三、 環(huán)保目標(biāo) 貫徹國家和省的有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的法律、法規(guī)，確保施工噪音、揚(yáng)塵、污染、建筑垃圾清理達(dá)到國家、省有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和招標(biāo)文件要求，創(chuàng)建文明施工現(xiàn)場(chǎng)。 四、 工期 目標(biāo) 本橋 工期為 36個(gè)月 ，開工日期為 20xx 年 9月 25 日，結(jié)束日期為 2017年 9 月 25 日 。 第二節(jié) 施工進(jìn)度安排 前碉溝大橋?yàn)楸緲?biāo)段工期控制性工程，根據(jù)實(shí)際情況及減少我項(xiàng)目成本，特排出工期計(jì)劃，見附圖。 第三節(jié) 施工組織 一、 施工隊(duì)伍配備及任務(wù)劃分 根據(jù)前碉溝大橋工程特點(diǎn)及工程量 ，安排 7個(gè)施工班組共 243 人施工，施工隊(duì)伍投入及任務(wù)劃分見表 31。 9 表 31 施工隊(duì)伍投入及任務(wù)劃分表 序號(hào) 隊(duì)伍名稱 人數(shù) 主要工程內(nèi)容 1 橋梁施工 1隊(duì) 18 負(fù)責(zé) 前碉溝 大橋 主 墩 鉆孔樁 2 橋梁施工 2隊(duì) 25 負(fù)責(zé) 前碉溝 大橋 主 墩墩身 3 橋梁施工 3隊(duì) 60 負(fù)責(zé) 前碉溝 大橋 （ 70+70） mT 構(gòu) 4 橋梁施工 4隊(duì) 30 負(fù)責(zé) 前碉溝 大橋 人工挖孔樁 5 橋梁施工 5隊(duì) 30 負(fù)責(zé)前碉溝大橋引橋下部結(jié)構(gòu) 6 橋梁施工 6隊(duì) 60 負(fù)責(zé)前碉溝大橋 13m 現(xiàn)澆梁板 7 橋梁施工 7隊(duì) 20 負(fù)責(zé)前碉溝大橋橋面系 8 合計(jì) 243 二、 勞動(dòng)力需求表 各施工隊(duì)勞動(dòng)力需求見勞動(dòng)力需求表 32。表中所示施工人員包括引橋施工人員，數(shù)量為半幅橋施工人員。 表 32 勞動(dòng)力需求表 工種 20xx年 2季度 20xx年 3季度 20xx年 4季度 20xx年 1季度 鋼筋工 20 40 40 40 模板工 8 20 20 20 電焊工 10 15 15 15 混凝土工 8 16 16 16 電工 1 1 1 1 木工 2 3 2 2 安全員 1 3 3 3 現(xiàn)場(chǎng)管理人員 3 4 4 4 普工 10 20 20 20 合計(jì) 63 122 122 122 三、 主要機(jī)械設(shè)備配置表 施工機(jī)械配備見表 33。 10 表 33 施工機(jī)械配備表 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格 國別產(chǎn)地 制造年份 額定功率 （ kw） 生產(chǎn)能力 數(shù)量（臺(tái)） 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 小計(jì) 其中 自有 新購 租賃 1 混凝土攪拌機(jī) JS1000 陜西 20xx 130 60m179。/h 1 1 2 混凝土運(yùn)輸車 SC5254 陜西 20xx 260 8m179。 4 4 3 混凝土輸送泵 HBT60C 三一重工 20xx 120 60m179。/h 2 2 4 塔機(jī) QTZ63 中聯(lián)重科 20xx 37 3 3 5 施工電梯 SCD200DK 湖北 20xx 38 一次載重 13 人 2 2 6 發(fā)電機(jī) HD250 上海 20xx 250 1 1 7 鐓粗直螺紋套絲機(jī) GZL40 武漢 20xx 1 1 1 8 交流電焊機(jī) BX1500 上海 20xx 41KVA 20 20 9 鋼筋彎曲機(jī) EXPRB16 浙江 20xx 1 1 10 鋼筋切斷機(jī) GQ40 河南 20xx 3 640mm 1 1 11 砂輪切割機(jī) J3GXDL 上海 20xx 3 1 1 12 汽車吊 QY25C 三一重工 20xx 2 25t 1 1 13 混凝土振動(dòng)棒 IRFU50 上海 20xx 16 16 14 張拉千斤頂 500t 4 4 15 張拉千斤頂 200t 4 4 16 張拉千斤頂 100t 2 2 17 張拉千斤頂 50t 2 2 18 油泵 8 8 19 壓漿攪拌機(jī) 1 1 20 真空機(jī) 1 1 21 壓漿泵 1 1 22 卷揚(yáng)機(jī) （鋼束穿束） 4t 2 2 11 第四章 施工方案 為保證業(yè)主工期，我項(xiàng)目經(jīng)過精心策劃，優(yōu)化方案，總工期施工從承臺(tái)至連續(xù)梁合攏時(shí)間為 272天。具體結(jié)構(gòu)物施工工期安排如下 表 ： 為了保證標(biāo)準(zhǔn)化施工，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，我項(xiàng)目精心設(shè)計(jì)施工場(chǎng)地布局，將鋼筋廠放在 2墩右側(cè)，地泵放在左右線墩身內(nèi)側(cè)位置。另備用一臺(tái)備用發(fā)電機(jī)用于停電時(shí)使用。具體平面布置示意圖如下： 12 前碉溝現(xiàn)場(chǎng)平面布置示意圖 第一節(jié) 主墩墩身施工 一、 施工組織機(jī)構(gòu) 橋梁高墩施工由項(xiàng)目部技術(shù)、安全、質(zhì)量、材料、試驗(yàn)人員對(duì)高墩施工進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，對(duì) 工班作業(yè)人員進(jìn)行質(zhì)量、安全培訓(xùn)，對(duì)整個(gè)施工過程進(jìn)行檢查，并確保物資供應(yīng)。 整個(gè)施工過程由工區(qū)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、安全員和主墩翻模施工的工班長進(jìn)行跟班作業(yè)。 二、 進(jìn)度目標(biāo) 高墩施工按照 4m 為一個(gè)節(jié)段，進(jìn)度指標(biāo)如下圖。 翻模施工進(jìn)度指標(biāo)表 (一個(gè)節(jié)段 4m) 工作內(nèi)容 綁扎墩身鋼筋 翻轉(zhuǎn)模板 澆筑墩身混凝土 提升平臺(tái) 混凝土等強(qiáng) 合計(jì) 工序時(shí)間(天 ) 時(shí)間合計(jì)： 5 天 三． 施工資源配置計(jì)劃 根據(jù)該分項(xiàng)工程的特點(diǎn)及我標(biāo)段施工的實(shí)際情況 , 并結(jié)合工期的要 13 求，對(duì)該工程施 工設(shè)備進(jìn)行合理的配置和有效的管理，確保本分項(xiàng)工程高效、安全地完成。 施工隊(duì)伍及勞動(dòng)力配置 （ 1）作業(yè)層人員配置 按照總體施工部署來進(jìn)行高墩身的施工，包括管理人員、混凝土工、鋼筋工等將在項(xiàng)目部的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和資源配置下施工。擬投入 1 個(gè)作業(yè)隊(duì) 2個(gè)作業(yè)班組，作業(yè)隊(duì)的人力資源配置如下表所示： 前碉溝大橋主墩人員配置數(shù)量計(jì)劃表 作業(yè)隊(duì) 2 管理人員 砼工 模板工 鋼筋工 吊裝工 電焊工 合計(jì) 混凝土班組 2 12 8 4 2 28 鋼筋班組 2 12 6 8 28 合 計(jì) 4 12 8 12 10 10 56 （ 2）現(xiàn)場(chǎng)管理人員配置 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員 1 人，測(cè)量人員 3 人，試驗(yàn)員 2 人，生產(chǎn)調(diào)度 2 人，安全員 2 人，物資管理人員 1人。 主要測(cè)量試驗(yàn)儀器配置 （ 1）測(cè)量儀器配置 根據(jù)墩身施工的需要，主要投入的測(cè)量儀器配置如下表所示： 投入的主要測(cè)量儀器 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 精度等級(jí) 生產(chǎn)廠家 1 全站儀 TS06/TC1202 2 臺(tái) 2″ ,2mm+2ppm 徠卡 2 水準(zhǔn)儀 NA2 2 臺(tái) （ 2）試驗(yàn)儀器配置 目前項(xiàng)目工地試驗(yàn)室儀器完全滿足墩身施工的需要。 主要施 工機(jī)械配置 前碉溝大橋主墩施工主要資源配置表 資源名稱 規(guī)格 數(shù)量 用途 備注 汽車吊 25t 1 橋梁共用 塔 吊 ST60/15 2 橋梁共用 14 電 梯 2 橋梁共用 砼輸送泵 1818 2 橋梁共用 揚(yáng)程 50m 砼罐車 10m179。 6 橋梁共用 墩身模板 2m/節(jié) 2 套 主墩專用 前碉溝大橋塔吊、電梯平面位置圖 四、空心墩施工方案 (一 ) 方案選定 本橋主墩 擬定了爬模、滑模、翻模三種施工方案進(jìn)行比選。爬模施工須用吊車或塔式起重機(jī)提升整套模板和工作平臺(tái)，施工受吊車或塔式起重機(jī)限制較大，施工安全壓力大且成本投入較高；滑模施工極易產(chǎn)生支承桿彎曲、混凝土水平裂縫或被模板帶起、局部坍塌等多種問題，且模板剛度要求高，配套設(shè)備多，施工機(jī)具投入大，成本投入較高；翻模施工配套設(shè)備較少，投入機(jī)具少，模板剛度要求低、自重小，混凝土外觀質(zhì)量容易控制，施工糾偏容易，可以連續(xù)和間斷施工且成本投入較小，能夠滿足我標(biāo)段總體施工計(jì)劃要求，相對(duì)更為經(jīng)濟(jì)合理。結(jié)合本工程特點(diǎn)，綜合考慮施工質(zhì)量、工程 造價(jià)、施工工期、勞動(dòng)強(qiáng)度等多種因素，對(duì)本標(biāo)段內(nèi)空心薄壁墩采用塔吊配合翻升模板系統(tǒng)施工。 內(nèi)模采用木模拼裝，由砼內(nèi)面分別布置竹膠板、方木、槽鋼，內(nèi)模與 15 外模采用對(duì)拉，為加強(qiáng)木模的剛度在對(duì)稱內(nèi)模位置采用鋼管及頂托支撐來增加內(nèi)模的剛性。 （二）施工現(xiàn)場(chǎng)布置及計(jì)劃安排 電梯設(shè)置于橋梁左右幅主墩外側(cè)，以方便施工人員上下為原則（詳見附件電梯專項(xiàng)方案）； 塔吊設(shè)置以方便整個(gè)墩身施工為原則，設(shè)置于左右幅主墩之間（詳見附件塔吊專項(xiàng)方案）。 通過塔吊基礎(chǔ)、電梯基礎(chǔ)及左右幅墩身預(yù)埋件固定塔吊及電梯，用以承受塔吊及電梯的 豎向力與水平力。 在墩柱施工過程中 ,墩柱所須用的一切材料均由塔吊運(yùn)送 ,施工人員上下由電梯解決。混凝土由拌和站集中拌合，其生產(chǎn)能力為 60m3/h，用砼罐車運(yùn)送至澆筑現(xiàn)場(chǎng) ,再由移動(dòng)泵送混凝土到墩身施工地點(diǎn)。 施工計(jì)劃安排 （ 1） 20xx 年 4月 10 日完成橋梁主墩的承臺(tái)施工，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形，選擇合理位置安設(shè)塔吊及電梯，開始主墩墩身的施工； （ 3） 20xx年 8月 31日完成橋梁主墩的施工，開始 0塊的施工。 （三）施工順序 設(shè)備準(zhǔn)備→施工放樣→定位骨架安裝，鋼筋綁扎→預(yù)埋件安裝→模板安裝調(diào)整 (第一次安裝三節(jié)翻 升模板，高度 6 米 )→高程及平面位置測(cè)量→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→第四、五節(jié)段鋼筋接長、安裝（含預(yù)埋件）→拆除、清理第一、二節(jié)段模板→翻升第一、二節(jié)段模板（作為第四、五節(jié)）與第三節(jié)模板組拼→中線和標(biāo)高測(cè)量→澆筑第四、五節(jié)段墩身混凝土和養(yǎng)生的循環(huán)作業(yè)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)高度。對(duì)砼施工縫的處理，即第一節(jié)段澆筑完成，其強(qiáng)度滿足規(guī)范要求時(shí)應(yīng)人工清鑿砼頂面浮漿，清除砼渣，并用高壓水將砼面沖洗干凈。使新舊砼接觸面能更好的粘結(jié)，確保砼結(jié)構(gòu)的連續(xù)性。 16 圖 墩柱翻模施工 工藝流程圖 （四）鋼筋加工及安裝 墩身鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)下料，接頭滾軋、加工好直螺紋絲頭，絲頭套好塑料保護(hù)套后綁扎成捆運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)使用；墩身豎向主筋采用分節(jié)綁扎，采用滾軋直螺紋接頭連接工藝。具體操作內(nèi)容和步驟如下所述： （ 1）鋼筋施工流程 墩身鋼筋施工工藝流程下圖所示： 17 準(zhǔn) 備 工 作模 板 安 裝 與 加 固鋼 筋 綁 扎 安 裝鋼 筋 勁 性 骨 架 安 裝鋼 筋 制 作墩 身 位 置 承 臺(tái) 混 凝 土 頂 面 鑿 毛測(cè) 量 放 樣鋼 筋 檢 查模 板 制 作拆 除 模 板 、 混 凝 土 養(yǎng) 生混 凝 土 養(yǎng) 生 ， 鑿 毛墩 身 混 凝 土 澆 筑模 板 、 保 護(hù) 層 檢 查下一節(jié)墩身施工試 件 制 作混 凝 土 拌 和材 質(zhì) 檢 驗(yàn)混 凝 土 泵 送不 合 格不 合 格 墩身鋼筋施工工藝流程圖 （ 2）鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎工藝 ①、準(zhǔn)備工作 在綁扎鋼筋之前，首先將承臺(tái)施工縫處的混凝土鑿毛，露出新鮮混凝土面，將混凝土屑、雜物清理干凈后用 水沖洗干凈。 ②、豎向主筋和箍筋綁扎 豎向主筋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后， 10～ 15 根（重約 500kg）綁扎成捆，中上部綁好吊裝鋼繩底部用鋼兜籃兜好，用塔吊提升到墩頂，臨時(shí)立于模板操作平臺(tái)斜靠在內(nèi)側(cè)支架上，并作臨時(shí)固定，如下圖所示。在第一節(jié)墩身施工時(shí)，利用墩頂面作為鋼筋綁扎時(shí)的操作平臺(tái)。 然后人工逐根抬到各接頭處進(jìn)行對(duì)接，用扳手或管鉗擰緊螺紋接頭，待兩端螺紋接頭的螺紋全部擰緊套筒后即可。待豎向主筋連接和定位完成后，在豎向主筋上用石筆畫出水平箍筋的布置間距，箍筋按照所定的位置逐根進(jìn)行綁扎，直至高于擬澆筑墩身混凝土頂面 30～ 40㎝處，最后用錘球吊線檢查鋼筋骨架的垂直度并糾偏。 18 ③、鋼筋施工注意事項(xiàng) 施工時(shí)應(yīng)隨時(shí)用線錘檢查鋼筋骨架的垂直度，并及時(shí)調(diào)整，嚴(yán)格控制保護(hù)層厚度，鋼筋與模板之間設(shè)置保護(hù)層墊塊，墊塊厚度不允許出現(xiàn)負(fù)公差，且正公差控制在 5mm 以內(nèi)。在整個(gè)鋼筋綁扎施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行。還應(yīng)保證墩身砼面的清潔，不得向模板倉內(nèi)亂扔纖絲、舊鋼筋等施工垃圾。若有，應(yīng)在鋼筋綁扎完畢模板安裝之前將其全部清除干凈。 （五）模板制作安裝 翻升模板設(shè)計(jì) 每循環(huán)翻升模板由三節(jié)翻升模板組合而成，在墩身首節(jié)澆筑段鋼筋綁扎完 成后，于立模部分抹上一層砂漿并用水準(zhǔn)儀找平，并于其上測(cè)量放樣墩身幾何尺寸關(guān)鍵點(diǎn)，并報(bào)驗(yàn)測(cè)量監(jiān)理工程師，在監(jiān)理工程師檢