【正文】 工 2 23墩柱施工 2 23蓋梁施工 2 22 26樁基施工 2 22 26墩柱施工 2 22 26蓋梁施工 均樁長(zhǎng) 40m；Φ 墩柱 72 根，柱高 611m；系梁 4 個(gè)；蓋梁 38座。 46橋臺(tái)共有Φ 鉆孔樁 8 根，承臺(tái) 2 個(gè)，肋板 4 個(gè)，臺(tái)帽 1個(gè)。本段施工除 2 30墩外，其余均在干處施工。 鉆孔樁采用 12 臺(tái)回旋鉆機(jī)鉆孔， 2 臺(tái) 16 噸汽車(chē)吊吊料斗灌注水下混凝土。我們將 12 臺(tái)鉆機(jī)編號(hào)為 112，按樁位排開(kāi)施工，平行作業(yè)。原則上每臺(tái)鉆機(jī)施工相鄰兩排樁，以縮短鉆機(jī)移位鉆孔的距離和時(shí)間。 墩柱施工定做 3 套鋼模，采取 16 噸汽車(chē)吊吊料斗送料入模、 1mm鐵皮串筒澆筑混凝土的方法。 蓋梁施工定做 7 套底模、 3 套側(cè)模，在墩柱上預(yù)埋Φ 80mm 的 PVC管成孔，孔內(nèi)穿入Φ 60mm 鋼棒，鋼棒上面搭設(shè) I40 工字鋼支撐底模，模板為定型鋼模。綁扎鋼筋并安裝側(cè)模后，用 16 噸汽 車(chē)吊吊料斗澆筑混凝土。 系梁、承臺(tái)及橋臺(tái)施工使用定型鋼模， 16 噸汽車(chē)吊吊料斗澆筑混凝土。 2 30墩處在潤(rùn)河北側(cè)排洪渠內(nèi)，排洪時(shí)漲水，平時(shí)積水深約1 米，為避開(kāi)汛期，需及早施工。用抽水機(jī)將水排干，晾曬整平后按上述方案施工。 樁基鉆孔采用 12 臺(tái) ZJ150 型回旋鉆機(jī)，每臺(tái)鉆機(jī)需 4 天成孔，吊裝鋼筋籠及灌注水下混凝土需兩天，鉆孔樁養(yǎng)護(hù) 7 天后接柱用一天時(shí)間， 3 天后澆筑蓋梁混凝土用一天時(shí)間。根據(jù)實(shí)際施工條件及總工期的要求，安排工期如下： 樁基（ 84 根）： 2021 年 5 月 1 日 2021 年 6 月 9 日，計(jì)劃工期 40 天； 系梁 （ 4 個(gè)）： 2021 年 5 月 22 日 2021 年 6 月 15 日，計(jì)劃工期 25天； 墩柱（ 72 根）： 2021 年 5月 14 日 2021 年 6月 16 日 ，計(jì)劃 工期 33天； 蓋梁（ 38座）： 2021 年 5月 22 日 2021 年 6 月 19 日，計(jì)劃工期 29天； 承臺(tái)（ 2 個(gè)）： 2021 年 5 月 22 日 2021 年 5 月 26 日，計(jì)劃工期 5 天； 橋臺(tái)肋板（ 4 個(gè)）： 2021年 5月 29 日 2021年 6月 6日 ，計(jì)劃工期 9 天； 臺(tái)帽（ 1 個(gè)）： 2021 年 6 月 9 日 2021 年 6 月 18 日，計(jì)劃工 期 10 天。 上部結(jié)構(gòu)施工工期安排 前期準(zhǔn)備： 2021 年 7 月 25 日前， 主要完成制梁臺(tái)座、存梁臺(tái)座的混凝土澆筑，箱梁模板的制作，材料進(jìn)場(chǎng)，設(shè)備安裝及調(diào)試工作。 箱梁預(yù)制： 2021 年 7 月 26 日 2021 年 3 月 31 日，完成 368 片箱梁的預(yù)制及預(yù)應(yīng)力張拉工作。 箱梁架設(shè)： 2021 年 9 月 15 日 2021 年 3 月 31日。 現(xiàn)澆濕接頭、現(xiàn)澆橋面板： 2021 年 10 月 1 日 2021 年 6 月 10 日。 橋面鋪裝、橋面護(hù)欄： 2021 年 9 月 30 日前完成。 附屬工程： 2021 年 10 月 30 日前完成橋臺(tái)錐坡、臺(tái)背回填及橋頭搭板等工程項(xiàng)目的施工。 三、 工程收尾移交階段（ 2021 年 11月 8 日 2021 年 12 月 7 日） 主 要完成竣工資料的整理、編制、驗(yàn)交等工作。 第五章 主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法 潤(rùn)河特大橋工程量大、施工技術(shù)難度高、工期緊并受雨季和冬季的影響，其質(zhì)量和進(jìn)度制約著本標(biāo)段橋梁工程的順利交工，是工程的重點(diǎn)和難點(diǎn) 。 因此，考慮周到、細(xì)致、科學(xué)、經(jīng)濟(jì)便捷的施工方案必不可少。 第一節(jié) 施工方案 潤(rùn)河特大橋全長(zhǎng) 1332 米，考慮到施工地質(zhì)情況多為粘土，鉆孔大量用電（每臺(tái)鉆機(jī)功率考慮 70Kw，按 10臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)工作，總功率為 700Kw 以上），泥漿處理不準(zhǔn)排進(jìn)河道（現(xiàn)場(chǎng)采取在兩排樁之間挖泥漿池沉淀的辦法），受汛 期影響需在 5 月 1 日前拆除河中便道，以及其他不可預(yù)見(jiàn)的因素（如實(shí)際地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符等），諸多原因均制約著潤(rùn)河特大橋施工的總工期，樁基施工主要采用回旋鉆機(jī)鉆孔，同時(shí)進(jìn)場(chǎng)一臺(tái)沖擊式鉆機(jī)備用。橋臺(tái)基礎(chǔ)施工前必須對(duì)基底土進(jìn)行土工試驗(yàn)，滿足設(shè)計(jì)承載力要求方可施工。墩臺(tái)采用定型鋼模，拌合站集中拌和混凝土，輸送車(chē)運(yùn)輸，汽車(chē)吊吊料斗倒料入模澆筑。梁體采用定型鋼模集中預(yù)制，雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)梁體。澆筑橋頭搭板必須在臺(tái)后填料強(qiáng)度達(dá)到 95%以上以及鋪設(shè)完路面基層以后方可進(jìn)行。橋梁總體施工順序見(jiàn)下圖。 第二節(jié) 施工方法 橋梁總體施工順序圖 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣 基礎(chǔ)鉆孔樁施工 梁體預(yù)制 附屬工程 橋面鋪裝 梁板吊運(yùn)、安裝 墩臺(tái)身施工 檢查驗(yàn)收 一、鉆孔灌 注樁 2 23兩排墩共 16 根樁位于水中， 其余均處于河灘階地上，地形相對(duì)平坦。 2 23鉆孔樁 安排在 2021 年 3 月份水位較淺時(shí)施工， 采用編織袋圍堰 、 填土筑島，孔口埋設(shè)鋼護(hù)筒，循環(huán)鉆機(jī)成孔，泥漿 護(hù)壁，導(dǎo)管法灌注水下混凝土成樁。 混凝土采用自動(dòng)計(jì)量拌合 站 拌合， 輸送車(chē)運(yùn)送、 汽車(chē)吊吊料斗 灌筑 。 施工準(zhǔn)備 施工前根據(jù)設(shè)計(jì)院所交控制樁進(jìn)行布網(wǎng)，做好橋頭線路的復(fù)測(cè)和調(diào)查工作，并根據(jù)總體施工布置修筑施工便道、供電、供水，施工場(chǎng)地布置和施工隊(duì)伍的駐地建設(shè)等前期工作。 由于 2 23橋墩樁基位于水中，施工準(zhǔn)備 階段沿橋墩橫軸線方向利用編織袋裝粘土修 圍堰（半幅） , 頂部厚 ，圍堰內(nèi)淤泥用挖掘機(jī)清除后換填粘土筑島，筑島時(shí)粘土夯實(shí)防止鉆進(jìn)過(guò)程中鉆機(jī)偏斜，并且將表面平整以利于鉆機(jī)的進(jìn)入。圍堰高于水面50cm。圍堰筑島結(jié)構(gòu)見(jiàn) 《水中墩圍堰筑島施工圖》 所示。 干處鉆孔時(shí)，施工前把各樁基位置墊平，將場(chǎng)地用推土機(jī)、壓路機(jī)整平、碾壓，使機(jī)械能順利進(jìn)場(chǎng)，且在施工中使鉆機(jī)保持穩(wěn)定，以利于樁機(jī)鉆孔施工。 施工工藝流程 根據(jù)地質(zhì)鉆探地質(zhì)情況，旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)采用泵吸反循環(huán)鉆機(jī)（可更換牙輪鉆頭），其施順序見(jiàn) 下圖 。 泥漿清理 灌注水下砼 導(dǎo)管安裝 清 孔 鉆 孔 綁扎吊裝鋼筋籠 鑿除樁頭 鉆孔灌注樁施工順序圖 鋼護(hù)筒制作與埋放 樁基護(hù)筒用δ =10mm 的 A3 鋼板卷制 ，內(nèi)徑比樁徑大 200mm～400mm，護(hù)筒長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際的地質(zhì)條件確定，一般按 ～ 埋設(shè)。為了保證鋼護(hù)筒的整體剛度和接口質(zhì)量，在每節(jié)護(hù)筒的焊接口處加焊δ =10mm、寬 15cm 的加強(qiáng)鋼帶；護(hù)筒底段加焊δ =10mm、寬 50cm 的加強(qiáng)鋼帶作刃腳。護(hù)筒焊接采用開(kāi)坡口雙面焊，要求焊縫連續(xù)，保證不漏水。 挖護(hù)筒前先將場(chǎng)地整平，測(cè)量班根據(jù)所布控制網(wǎng)進(jìn)行精確定位，根據(jù)所放樁位布置十字護(hù)樁將樁位引出（固定好防止移位）后人工開(kāi)挖 護(hù)筒位置，當(dāng)開(kāi)挖到標(biāo)高后恢復(fù)樁位吊車(chē)吊護(hù)筒就位，人工調(diào)整并將四周用粘土回填密實(shí)。埋完的護(hù)筒頂面應(yīng)比地面高 30~50cm。 鉆機(jī)定位 鉆機(jī)就位前全面檢查鉆機(jī)的各部位狀態(tài)，保證其良好運(yùn)轉(zhuǎn)工作。就位前根據(jù)所放樁位鋪軌枕、固定鋼軌，鉆機(jī)采用吊車(chē)吊放就位，就位后用水平尺將鉆機(jī)調(diào)平，根據(jù)護(hù)樁所恢復(fù)的樁位（全站儀復(fù)核）吊錘球使鉆桿中心對(duì)準(zhǔn)樁位，其偏差符合規(guī)范要求，鉆機(jī)就位后其底座應(yīng)平穩(wěn)、水平，鉆架垂直，且保證鉆機(jī)頂部的起重滑輪槽、鉆頭、樁位中心在同一鉛垂線上，以保證鉆孔垂直度。調(diào)整好后將鉆機(jī)固定，防止在鉆孔過(guò)程中發(fā)生 移位。 泥漿制備 現(xiàn)場(chǎng)挖泥漿池利用粘土造漿， 泥漿指標(biāo)應(yīng)達(dá)到相對(duì)密度 ～，粘度 16～ 22Pa s，含砂率≤ 4%，膠體率≥ 95%，失水率小于20ml/30min，泥皮厚≤ 3mm/30min，靜切力 ～ 。當(dāng)在粘土中鉆進(jìn)時(shí)利用孔內(nèi)原土自行 造漿護(hù)壁。 泥漿循環(huán)與排碴 ： 為 實(shí)現(xiàn) 環(huán)境保護(hù)，施工 時(shí)設(shè)沉淀池存放鉆碴，泥漿引至泥漿池循環(huán)使用， 按國(guó)家 環(huán)境保護(hù) 規(guī)定嚴(yán)禁 任意 排放泥漿和鉆碴， 鉆孔完成后廢泥漿和鉆碴運(yùn)至地方環(huán)境保護(hù)部門(mén)指定的地點(diǎn)。 鉆進(jìn)成孔：開(kāi)鉆時(shí)以低檔慢速反循環(huán)鉆進(jìn)，鉆進(jìn)時(shí)根據(jù)地質(zhì)資料掌握土層變化，及時(shí)撈取鉆碴取樣，判斷土層，與地質(zhì)資料核對(duì)并做好原始記錄。根據(jù)核對(duì)判斷的土層調(diào)整鉆機(jī)的轉(zhuǎn)速和鉆孔進(jìn)尺。鉆進(jìn)連續(xù)進(jìn)行，孔內(nèi)水頭始終保持在地下水位以上 ，鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常檢查泥漿比重，加強(qiáng)護(hù)壁，防止塌孔。升降鉆頭保持平穩(wěn)，不碰撞護(hù)筒或孔壁。拆裝鉆桿應(yīng)迅速，盡量減少停鉆時(shí)間。鉆進(jìn)時(shí)做好司機(jī)的交接班記錄。鉆進(jìn)過(guò)程中時(shí)常檢查鉆機(jī)的水平和位置并及時(shí)調(diào)整。 一個(gè)墩的鉆孔樁采用跳鉆的方式施工，并在中心距離 5m 以內(nèi)的任何樁的混凝土灌注 24 小時(shí)后，方可開(kāi)始新樁的鉆孔施工。 第一次清孔：在孔深達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo) 高后向監(jiān)理工程師及時(shí)報(bào)檢后清孔，不能停歇過(guò)久，以免使泥漿、鉆碴沉淀增多而造成清孔工作困難甚至塌孔。清孔采用抽漿換漿法。鉆頭提離孔底 10～ 15cm，然后用稍慢的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)鉆頭，一邊繼續(xù)反循環(huán)，把孔內(nèi)泥漿和鉆碴混合物排出孔外，一邊向孔內(nèi)補(bǔ)充儲(chǔ)漿池內(nèi)凈化后的泥漿，保持孔內(nèi)水位高出地下水位 ，避免塌孔，直到測(cè)試出漿口的泥漿達(dá)到要求為止 。即比重 ～ ，粘度 17～ 20Pa s，含砂率小于 2%，膠體率大于 98%。清孔之后及時(shí)測(cè)量 沉碴厚度，然后拆除鉆機(jī)鉆桿，用檢孔器檢查鉆孔樁的孔徑和傾斜度是否符合驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，才能移鉆機(jī)，準(zhǔn)備下鋼筋籠。 鋼筋籠制安 鋼筋籠 在現(xiàn)場(chǎng)加工，接頭錯(cuò)開(kāi)布置不少于 50cm，點(diǎn)焊牢固，利用 汽車(chē)吊 安裝。為保證鋼筋籠吊裝安裝時(shí)不變形，鋼筋骨架在加工時(shí)設(shè)置強(qiáng)勁的內(nèi)撐架，防止鋼筋骨架在運(yùn)輸和就位時(shí)變形，并設(shè)置板凳平臺(tái)。鋼筋籠吊裝時(shí)采用兩吊點(diǎn)起吊，先把鋼筋籠吊豎直后，再檢查是否有彎曲變形并加以糾正。鋼筋籠骨架進(jìn)入孔口后，將其扶正徐徐下放，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。當(dāng)最后一道加勁箍接近孔口時(shí)，在主筋上均勻焊上 6 個(gè)吊環(huán)，并用 6 根鋼絲繩把鋼筋籠下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并用型鋼把鋼筋籠 點(diǎn)焊 固 定定位于孔位中心。 鋼筋骨架的保護(hù)層，采用中心開(kāi)孔、厚 5cm、半徑 4～ 5cm，與樁同標(biāo)號(hào) 的圓形水泥砂漿墊塊穿入螺旋筋上來(lái)保證，砂漿塊按豎向每隔 2m 設(shè)一道，每一道沿圓周穿入6～ 8 個(gè) 。 導(dǎo)管安裝 導(dǎo)管用內(nèi)徑Ф 300，壁厚 4mm 的鋼管，標(biāo)準(zhǔn)每節(jié)長(zhǎng) 3m，底節(jié)長(zhǎng) 6 m，配 ～ 1m 的輔助節(jié)。導(dǎo)管均采用絲扣