【正文】 在油料庫(kù)、機(jī)修庫(kù)等場(chǎng)所設(shè)置廢油儲(chǔ)備設(shè)施，定期將廢油進(jìn)行回收；同時(shí)在油料庫(kù)、機(jī)修庫(kù)等地設(shè)置積油槽，以防止廢油向外擴(kuò)散。 第三章 施工方案、施工工藝和方法 第一節(jié) 施工 方案 本橋的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為挖孔樁、鉆孔樁和明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。挖孔樁主要由人工開挖為主，在巖石地層采取小藥量松動(dòng)控制爆破及風(fēng)鎬鑿除。鉆孔樁采用沖擊鉆機(jī)施工。承臺(tái)及明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)在非巖石地層采取機(jī)械開挖為主、人工開挖為輔，放坡開挖的施工方法；在巖石地層采取小藥量松動(dòng) 控制爆破及風(fēng)鎬鑿除；基坑排水采用集水坑法，承臺(tái)模板采用大塊組合鋼摸；砼采用拌和站集中拌制，砼輸送車運(yùn)輸，輸送泵泵送；墩臺(tái)身及托盤頂帽施工，采用廠制大塊拼裝式整體鋼模板，臺(tái)身、頂帽及道碴槽采用整體一次性澆筑成型 。 第二節(jié) 施工工序安排 本橋施工順序安排的總原則是： 合理布局，精心安排；突出重點(diǎn)，全面展開；科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)；確保工期，力爭(zhēng)提前。 根據(jù)工前調(diào)查、設(shè)計(jì)圖紙及臨設(shè)修建的情況，該橋具體施工安排分以下幾步進(jìn)行： 第一步：施工準(zhǔn)備； 第二步 ：鉆孔樁、 挖孔樁及明挖基礎(chǔ)施工 ； 第三步 ： 托盤頂帽等施工 ； 第四步 ： 附屬工程施工。 第三節(jié) 施工方法及工序、工藝 一、 挖孔樁施工方法 本橋 6橋臺(tái) 樁基采用挖孔樁施工。工藝流程詳見“ 挖孔樁施工工藝流程圖 ”。 紅衛(wèi)河左線大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 10 施工機(jī)具 人工挖孔灌注樁施工機(jī)具設(shè)備主要有： ①電動(dòng)葫蘆（或手搖轆轤）和提土桶（用于材料和棄土的垂直運(yùn)輸以及供施工人員上下）； ②護(hù)壁鋼模板； 挖孔樁施工工藝流程 圖 泵送砼 放線 定位 開挖土石方 測(cè)量控制 支設(shè)護(hù)壁模板 設(shè)置操作平臺(tái) 設(shè)立串筒 截除樁頭無(wú)損檢測(cè) 備制砼 準(zhǔn)備工作 澆注護(hù)壁混凝土 制安鋼筋籠 澆注樁身混凝土 終孔到標(biāo)高 紅衛(wèi)河左線大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 11 ③潛水泵，用于抽出樁孔中的積水； ④鎬 、鍬、土筐等挖土工具，若遇到硬土或巖石還需準(zhǔn)備風(fēng)鎬。 ⑤插搗工具，以插搗護(hù)壁混凝土。 ⑥應(yīng)急軟爬梯。 施工工藝 ①放線定位 按設(shè) 計(jì)圖紙放線、定樁位。 ②土石方開挖 挖孔施工前，先澆筑鎖口混凝土，鎖口比原地面高出 30cm。 挖孔采取分段開挖方式，每段高度決定于土壁保持直立狀態(tài)的能力，一般以 ～ 。 挖土由人工從上到下逐段用鎬、鍬進(jìn)行，遇堅(jiān)硬土層用錘、釬或風(fēng)鎬破碎， 挖石采取小藥量松動(dòng)控制爆破及風(fēng)鎬鑿除 ?？變?nèi)爆破應(yīng)采用淺眼爆破，硬巖層炮眼深度不得超過(guò) ，軟巖層炮眼深度不得超過(guò) ；裝藥量不得超過(guò)炮眼深度的 1/3。爆破采用電引或?qū)П芷鸨? 同一段內(nèi)開挖次序?yàn)橄戎虚g后周邊。棄土裝入活底吊桶或籮筐內(nèi)。垂直運(yùn)輸則在孔口安支架、電葫蘆，用 10～ 20kN 慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)提升。吊至地面后用機(jī)動(dòng)翻斗車或手推車運(yùn)出。在地下水位以下施工應(yīng)及時(shí)用吊桶將泥水吊出。如遇大量滲水，則在孔底一側(cè)挖集水坑，用高揚(yáng)程潛水泵排除樁孔外。 ③測(cè)量控制 樁位軸采取在地面設(shè)十字控制網(wǎng)、基準(zhǔn)點(diǎn)。安裝提升設(shè)備時(shí)，使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔中心線一致，以作挖土?xí)r粗略控制中心線用。 ④支設(shè)護(hù)壁模板 模板高度取決于開挖土方施工段的高度，一般為 ～ 1m，由鋼模板組合而成。 護(hù)壁支模中心線控制，系將樁控制軸線、高程引到第一節(jié)混凝土護(hù)壁上，每節(jié)以十字線對(duì)中，吊大 線錘控制中心點(diǎn)位置，用尺桿找圓周，然后由基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量孔深。 紅衛(wèi)河左線大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 12 ⑤設(shè)置操作平臺(tái) 在模板頂放置操作平臺(tái)，平臺(tái)可用角鋼和鋼板制成半圓形，兩個(gè)合起來(lái)即為一個(gè)整圓，用來(lái)臨時(shí)放置混凝土拌合料和灌注護(hù)壁混凝土用。 ⑥灌注護(hù)壁混凝土 護(hù)壁混凝土要注意搗實(shí)，因它起著護(hù)壁和防水雙重作用，上下護(hù)壁間搭接 75mm。護(hù)壁混凝土 C20,厚度為 20cm。 ⑦拆除模板繼續(xù)下一段的施工 當(dāng)護(hù)壁混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度（按承受土的側(cè)壓力計(jì)算）后便可拆除模板，一般在常溫情況下約 24小時(shí)可以拆除模板，再開挖下一段土方，然后繼續(xù)支模灌注護(hù)壁混凝土，如此循環(huán)， 直到挖到設(shè)計(jì)要求的深度，經(jīng)監(jiān)理檢查孔底地質(zhì)后，進(jìn)行下道工序。 ⑧鋼筋籠安裝 鋼筋籠加工好后拖至孔位處，采用汽車吊吊放入孔內(nèi)就位。 ⑨排除孔底積水，灌注樁身混凝土 在灌注混凝土前，先放置鋼筋籠，再次清除松土。當(dāng)孔壁滲水量大于《橋規(guī)》所允許的空氣中灌注的滲水量要求時(shí)，采取水下灌注混凝土。 當(dāng)孔壁滲水量小于《橋規(guī)》所允許的空氣中灌注的滲水量要求時(shí)，混凝土坍落度為 8～ 10cm?；炷凉嘧⒂糜庙泡斔捅孟驑犊變?nèi)灌注。混凝土下料用鋼串筒。混凝土要垂直灌入樁孔內(nèi)，避免混凝土斜向沖擊孔壁，造成塌孔?；炷吝B續(xù)分層灌注，每層灌 注高度不得超過(guò) 50cm。分層灌注樁身，分層搗實(shí)，直至樁頂。在初凝前抹壓平整，以避免出現(xiàn)塑性收縮縫或環(huán)向干縮裂縫。表面浮漿層應(yīng)鑿除，使之與上部承臺(tái)連接良好。 注意事項(xiàng) 挖孔樁開挖過(guò)程中，應(yīng)保持孔內(nèi)通風(fēng)換氣，經(jīng)常檢查有害氣體濃度，注意防水、防坍，分段開挖。 二、鉆孔樁施工方法 本橋 3～ 5 號(hào)橋墩樁基采用鉆孔灌注樁施工 ， 工藝流程詳見“ 鉆孔樁施工工藝流程圖 ”。 紅衛(wèi)河左線大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 13 鉆孔樁施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 ①場(chǎng)地平整：根據(jù)地形安排泥漿池和沉淀池，沉淀池的容積應(yīng)滿足兩個(gè)孔以上排渣的 需要，鉆機(jī)走行道路電路水溝及附屬設(shè)備的布置合理，材料堆放適當(dāng)。 ②樁位測(cè)量：整平場(chǎng)地符合要求后，對(duì)樁位進(jìn)行測(cè)量放樣。 ③埋設(shè)護(hù)筒：護(hù)筒用 6 毫米鋼板卷制而成，每節(jié)長(zhǎng) 2m。護(hù)筒底埋于地層，泥漿備料 組拼及檢驗(yàn)導(dǎo)管 備制砼 泥漿池 開挖埋設(shè)護(hù)筒 鉆 機(jī)就位 制作護(hù)筒 鉆進(jìn) 清 孔 設(shè)立鋼筋籠 設(shè)立導(dǎo)管 灌注水下砼 拔除護(hù)筒 截除樁頭質(zhì)量檢測(cè) 制作鋼筋籠 測(cè)量沉碴厚度 測(cè)量砼面高度 吊運(yùn)砼 準(zhǔn)備工作 鉆孔沖擊造漿 掏碴 供 水 紅衛(wèi)河左線大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 14 埋深 ～ 2m，且高出地面 ～ ，以防護(hù)筒傾斜漏水變形。護(hù)筒傾斜偏差不得大于 1%，平面位置偏差不大于 5cm。 ④鉆機(jī)就位：鉆機(jī)擺放位置要便于移動(dòng)，與其它工序互不干擾，然后準(zhǔn)確對(duì)位，其鉆頭中心誤差不超過(guò) 5cm，鉆機(jī)安裝穩(wěn)固，嚴(yán)防鉆孔時(shí)偏沉，安裝泥漿泵接通電源試機(jī)正常后，才能開始鉆機(jī)作業(yè)。 ⑤造漿：準(zhǔn)備一定數(shù)量的造漿用 粘土，當(dāng)?shù)貙佑龅剿缮⒌纳皩踊蛩赏?，通過(guò)泥漿護(hù)壁，保持孔壁穩(wěn)定。 鉆孔 沖擊鉆孔是用沖擊鉆機(jī)帶動(dòng)沖擊鉆頭，上下往復(fù)沖擊，將鉆孔中的土石砸裂，破碎或擠入孔壁中，用泥漿懸浮出渣，使沖擊鉆頭能經(jīng)常沖擊到新的土或巖層，然后再用抽渣筒取出鉆渣造成樁孔。其主要工序及注意事項(xiàng)： 沖擊成孔，為防止沖擊振動(dòng)使鄰孔壁坍塌或干擾鄰樁混凝土的凝固，在中距 5m以內(nèi)的任何混凝土灌注樁必須完成 24h后或砼強(qiáng)度達(dá)到 鉆。 開鉆階段：用十字形鉆頭鉆孔時(shí)，開孔前在孔內(nèi)多放些粘土，并加適量粒徑不大于 15cm的片石，頂部拋平，用低 沖程沖砸，泥漿比重為 ～ ，鉆進(jìn) ～ ，再回填粘土，繼續(xù)以低沖程沖砸，如此反復(fù)二、三次，必要時(shí)多重復(fù)幾次。用一字形和管形鉆頭開始鉆孔前，先注入泥漿。 如發(fā)現(xiàn)有失水現(xiàn)象，護(hù)筒內(nèi)水位緩慢下降，及時(shí)補(bǔ)水投粘土。 鉆孔時(shí)察看鋼絲繩的回彈和回轉(zhuǎn)情況。耳聽沖擊聲音，借以判別孔底情況。掌握松繩原則：松多了會(huì)減低沖程，松少了猶如落空錘，損壞機(jī)具。 沖擊過(guò)程中，勤抽渣，勤檢查鋼絲繩和鉆頭磨損情況及轉(zhuǎn)向裝置是否靈活，預(yù)防發(fā)生安全質(zhì)量事故。 在不同的地層，采用不同的沖程。 當(dāng)孔內(nèi)泥漿含渣量增大，鉆進(jìn)速度減慢時(shí)立 即進(jìn)行抽渣，抽渣時(shí)注意：抽渣筒放到孔底后，要在孔底上下提放幾次，使多進(jìn)些鉆渣，然后提出；采用孔口放細(xì)篩子或承渣盤等辦法，使過(guò)篩后的泥漿流回孔內(nèi)，不得將泥漿到處流放，污染環(huán)境。 紅衛(wèi)河左線大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 15 為保證孔形正直，鉆進(jìn)中，經(jīng)常用檢孔器檢孔，檢孔器用鋼筋制成，其高度為鉆孔直徑的 46倍，直徑與鉆頭直徑相同。更換鉆頭前，先經(jīng)過(guò)檢孔，將檢孔器檢到孔底后再放入新鉆頭。 為控制泥漿比重和抽渣次數(shù)，使用取樣罐放到需測(cè)深度，取泥漿進(jìn)行檢查，及時(shí)向孔內(nèi)灌注泥漿或投碎粘土。 清孔和下鋼筋籠 鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，根據(jù)監(jiān)理工程師認(rèn)可的方式對(duì)孔徑、 孔深進(jìn)行檢查，合格后進(jìn)行清孔，當(dāng)清孔使泥漿指標(biāo)、沉碴厚度等均符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求后，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后即作好灌注砼的準(zhǔn)備。 鋼筋籠在鉆進(jìn)過(guò)程中就要提前進(jìn)行加工制作，鋼筋籠整體吊裝，其搭接長(zhǎng)度應(yīng)滿足規(guī)范要求；鋼筋籠四周每間隔 2m左右對(duì)稱設(shè)置四個(gè)“鋼筋耳環(huán)”，以使鋼筋籠下到孔內(nèi)后不靠孔壁而有足夠的保護(hù)層。鋼筋籠達(dá)到標(biāo)高后，要牢固地用吊筋將籠體與孔口護(hù)筒電焊聯(lián)接，以防掉籠或浮籠。 安裝導(dǎo)管 導(dǎo)管安裝前應(yīng)進(jìn)行密封試驗(yàn)，用水壓試驗(yàn)時(shí)的壓力應(yīng)不小于灌注砼時(shí)導(dǎo)管可能承受最大壓力的 。導(dǎo)管應(yīng)自下而上加編號(hào)并標(biāo)出 其長(zhǎng)度，吊放導(dǎo)管鋼筋時(shí)位置要居中，軸線順直，緩慢放下，防止其卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁。導(dǎo)管下口距孔底 ～ ，以便球塞能順利排出管外，使首批砼擴(kuò)散并埋住管口。導(dǎo)管上口設(shè)置漏斗和儲(chǔ)料斗，其容積應(yīng)能滿足首批砼埋管要求。 灌注水下砼 水下混凝土灌注用采用直徑 300毫米的導(dǎo)管，使用前應(yīng)進(jìn)行試拼、試壓和水密性試驗(yàn)， 用水壓試驗(yàn)時(shí)的壓力應(yīng)不小于灌注砼時(shí)導(dǎo)管可能承受最大壓力的 。 混凝土初灌時(shí)采用墜球法。水下砼灌注前再次校核鋼筋籠標(biāo)高、孔深、孔底沉碴厚度及泥漿指標(biāo)（比重、粘度、含砂率），檢查有無(wú)坍孔現(xiàn)象，待符合 要求后即開盤灌注，先向灌注斗內(nèi)加一盤不低于水下砼標(biāo)號(hào)的水泥砂漿于隔水球塞周圍，以防止集料卡球而堵塞導(dǎo)管，再繼續(xù)加入砼使灌注漏斗和儲(chǔ)料斗裝滿。砼的初存量必須確保首批砼入孔后導(dǎo)管埋入砼中的深度不小于 。水下砼的灌注工作要連續(xù)進(jìn)行，不得中途停頓，灌注過(guò)程中要 紅衛(wèi)河左線大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 16 經(jīng)常用測(cè)錘探測(cè)孔內(nèi)砼面位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深（埋深控制在 2～ 6m）。當(dāng)灌注到鋼筋籠底口以下 3m至以上 1m之間時(shí)應(yīng)減緩灌注速度以防止浮籠。待導(dǎo)管口高于鋼筋籠底部 2m后，則以正常速度灌注。為保證成樁質(zhì)量，水下砼灌注面高出設(shè)計(jì)樁頂 ～ 。灌注過(guò)程中 指定專人認(rèn)真詳細(xì)填寫灌注記錄。 檢測(cè) 清除浮漿鑿除樁頭，按設(shè)計(jì) 100%進(jìn)行無(wú)損質(zhì)量檢測(cè)。 安全防護(hù)措施 ①、鉆機(jī)，鉆具和吊鉆頭的鋼絲繩，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，使用前需經(jīng)施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)主管檢查，平時(shí)應(yīng)有專人檢查維修。 ②、遇停電或停機(jī)檢查保養(yǎng)電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)，應(yīng)將電源關(guān)閉。停止工作時(shí)，應(yīng)將電源關(guān)閉，鎖好開關(guān)箱。 ③、鉆機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊。卷繞鋼絲繩時(shí)，嚴(yán)禁工作人員跨越其上，嚴(yán)禁拉鋼絲繩卷繞。卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩不得放完，至少應(yīng)保留三圈。 ④、 為避免鄰樁受到施工擾動(dòng)，在距本樁中心 5米內(nèi)的鄰樁， 需待本樁身砼養(yǎng)護(hù)達(dá)到 24小時(shí)后，才能進(jìn)行施工。 ⑤、 遇到巖 面傾斜時(shí)，應(yīng)投入片石，再重新鉆孔，以保證孔的垂直度；如投入片石重新鉆孔仍不能滿足要求，應(yīng)在孔內(nèi)灌注水下混凝土，再重新 鉆孔。 三、 明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工 本橋 0＃臺(tái)、 1＃、 2墩采用 明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，在非巖石地層采取機(jī)械開挖為主、人工開挖為輔、放坡開挖的施工方法；在巖石地層采取小藥量松動(dòng)控制爆破及風(fēng)鎬鑿除； 對(duì)于風(fēng)化嚴(yán)重的巖層和傾斜巖層必須清除至新鮮巖面；T 型橋臺(tái)基坑四周及基底必須采用人工開挖，不能進(jìn)行爆破作業(yè)，開挖完畢符合設(shè)計(jì)要求后立即進(jìn)行基底及周邊封閉，避免基 坑暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)?；訖z 紅衛(wèi)河左線大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 17 查合格后，采用大塊組合鋼模立模灌筑基礎(chǔ)混凝土。 基坑排水