【正文】 營和道路安全暢通，根據(jù)交通集團(tuán)統(tǒng)一安排，**分公司積極做好道路定期檢查工作。一是要求進(jìn)場施工作業(yè)時嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H302004）進(jìn)行布置，作業(yè)現(xiàn)場要設(shè)置施工預(yù)告標(biāo)志和限速標(biāo)志，占用車道要設(shè)置變道標(biāo)志牌、導(dǎo)向燈等設(shè)施。二是利用橋梁檢測車對橋梁支座、蓋梁、腹板等日常養(yǎng)護(hù)橋梁排查中難以觀測的部位進(jìn)行詳細(xì)檢查，及時做好病害觀測記錄。三是養(yǎng)護(hù)人員全過程跟蹤檢測，全面提高養(yǎng)護(hù)人員業(yè)務(wù)水平。四是要求檢測單位在檢測過程中發(fā)現(xiàn)異常情況及時反饋，同時進(jìn)一步對橋隧構(gòu)造物基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行核查，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。通過檢測，為分公司科學(xué)管理和提高養(yǎng)護(hù)水平積累基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，從而建立健全完備的路況技術(shù)檔案。五、為進(jìn)一步提高**分公司隧道應(yīng)急救援業(yè)務(wù)水平和突發(fā)事件應(yīng)急救援能力，3月27日，**分公司組織對全體應(yīng)急救援隊員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能考核。本次考核分為筆試、業(yè)務(wù)技能和體能三項內(nèi)容，主要包括火災(zāi)、應(yīng)急救援基礎(chǔ)理論知識、原地著戰(zhàn)斗服、佩戴呼吸機(jī)、水帶連接、消防器材使用演示及講解、俯臥撐、引體向上及3000米長跑。通過考核發(fā)現(xiàn)，應(yīng)急救援隊員均能掌握各種器材的使用方法，團(tuán)隊作戰(zhàn)配合默契，但仍存在理論知識掌握不扎實等問題。針對存在問題，安川分公司三項措施加強(qiáng)應(yīng)急救援隊員綜合能力提升。一是加強(qiáng)應(yīng)急救援隊員理論知識學(xué)習(xí)監(jiān)督，通過播放幻燈片、現(xiàn)場提問等形式集中組織隊員學(xué)習(xí)理論知識，提高隊員學(xué)習(xí)興趣，鞏固學(xué)習(xí)成果，不斷增強(qiáng)應(yīng)急救援隊員理論知識學(xué)習(xí)效率。二是制定有針對性的訓(xùn)練計劃，合理安排訓(xùn)練時間，采取機(jī)動靈活的訓(xùn)練方式，充分調(diào)動隊員訓(xùn)練的積極性，不斷提高隊員綜合素質(zhì)。三是定期開展應(yīng)急救援模擬演練推演，隨機(jī)設(shè)定場景、分組敘述處置流程、討論模擬演練存在不足、分區(qū)段形成救援方案，通過理論與實戰(zhàn)結(jié)合的方式，不斷總結(jié)提煉，逐步形成一套針對性和操作性強(qiáng)的救援方案。六、校企聯(lián)合培養(yǎng)實操型機(jī)電技術(shù)人才為進(jìn)一步強(qiáng)化分公司機(jī)電維護(hù)人員業(yè)務(wù)知識，提高維護(hù)管理人員實操能力，拓寬工作思路，2017年3月22日至31日，**分公司與安康職業(yè)技術(shù)學(xué)院校企聯(lián)合開展電工操作專項培訓(xùn)。分公司22名機(jī)電管理人員參加培訓(xùn)。為確保培訓(xùn)取得實效，分公司積極與**職業(yè)技術(shù)學(xué)院溝通聯(lián)系，精心組織。一是合理安排，嚴(yán)格管理。為保障日常維護(hù)工作正常開展，培訓(xùn)共分兩批進(jìn)行，首批培訓(xùn)對未持證人員進(jìn)行為期7天理論與實操培訓(xùn)，第二批培訓(xùn)對持證人員進(jìn)行為期5天理論培訓(xùn)。培訓(xùn)期間要求參訓(xùn)人員嚴(yán)格遵守培訓(xùn)紀(jì)律，扎實學(xué)習(xí)機(jī)電維護(hù)知識，私自外出者按曠工對待。二是針對性強(qiáng)，覆蓋面廣。將理論學(xué)習(xí)與實際操作相結(jié)合，課程涵蓋用電安全管理、電工電子技術(shù)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制、電機(jī)拖動等與高速公路機(jī)電系統(tǒng)日常管理緊密相關(guān)的內(nèi)容，同時要求每位參訓(xùn)人員加強(qiáng)實操能力培訓(xùn)，獨(dú)立完成并通過實驗操作。三是嚴(yán)格考核，提升素質(zhì)。培訓(xùn)結(jié)束后，所有人員參加理論知識和操作技能考試，通過后由安康市職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心頒發(fā)《職業(yè)資格證書》和《特種作業(yè)操作證》。此次校企聯(lián)手機(jī)電技術(shù)培訓(xùn)，緊貼工作實際，內(nèi)容豐富，實用性強(qiáng)，提高了機(jī)電維管人員綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，打造了一支標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化機(jī)電維護(hù)隊伍，為分公司機(jī)電維護(hù)管理工作打下堅實基礎(chǔ)。第三篇：淺談如何加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理淺談如何加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理劉小燕(天水公路總段天水741001)[摘要]公路養(yǎng)管部門應(yīng)不斷加大公路養(yǎng)護(hù)力度，提高路政管理水平，明確養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)及責(zé)任，科學(xué)改進(jìn)工作方法，努力增強(qiáng)交通事業(yè)的責(zé)任感和使命感，充分調(diào)動養(yǎng)護(hù)職工工作的積極性和創(chuàng)造性，全力營造群眾愛路護(hù)路的良好氛圍，確保收到好的實效。關(guān)鍵詞：公路；養(yǎng)護(hù)管理；看法；措施公路在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中占有十分重要的地位，發(fā)揮著不可估量的作用。“要想富，先修路”已成為共識。近年來，公路建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)規(guī)?？涨凹哟螅肪W(wǎng)改造四通八達(dá)，高速公路和二級以上公路里程不斷突破，這為城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、創(chuàng)造和諧社會、改善人民物質(zhì)文化生活水平提供了優(yōu)越的發(fā)展平臺，便捷的交通運(yùn)輸和高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù)更是受到社會各界及廣大人民群眾的廣泛贊譽(yù)。近些年公路建設(shè)所取得的成就和發(fā)揮的社會經(jīng)濟(jì)效益是顯著的，但是在公路管養(yǎng)方面還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。比如在某種程度上還存在著重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想，公路養(yǎng)護(hù)資金短缺，養(yǎng)護(hù)項目投資不足，管理體制還需健全，侵占路產(chǎn)路權(quán)的事件頻繁發(fā)生，超限運(yùn)輸還沒得到有效根治等一系列問題，需要我們認(rèn)真思考并尋找有效途徑加以解決。本人作為一名公路養(yǎng)護(hù)管理工作者，根據(jù)在實際工作中的經(jīng)驗，就國省干線公路在養(yǎng)護(hù)和管理中的有關(guān)問題談一下自己粗淺的觀點和看法：村鎮(zhèn)路段邊溝和涵洞失去作用在國省干線的村鎮(zhèn)路段兩側(cè)一般設(shè)有排水溝或邊溝。根據(jù)路面匯水情況，在設(shè)計和施工過程中，對排水溝和邊溝的型式和斷面尺寸進(jìn)行了確定，以保證路面正常排水，確保路面不受損壞。事實上由于群眾亂倒垃圾和廢棄物，造成排水溝經(jīng)常被填堵。有些路段雖然在排水溝上設(shè)置了蓋板，但是排水溝填堵后清理很困難。遇到下雨，路面被大面積淹沒、浸泡，加快了路面的破壞速度。涵洞是為排除邊溝流水而設(shè)置的，但因人為填堵，不僅不能排水，還造成涵臺背路基沉降，路面破壞。究其原因，一是路政宣傳力度不夠，群眾整體素質(zhì)不高，愛路護(hù)路的意識不強(qiáng)；二是在設(shè)計中存在與現(xiàn)場實際情況不符等設(shè)計不到位的問題。因此，在選定排水方案上我們要進(jìn)行認(rèn)真的研究論證，注重其實用效果。村鎮(zhèn)路段現(xiàn)有排水溝多為明溝或設(shè)置蓋板的暗溝，由于溝內(nèi)垃圾填堵、蓋板破壞和涵洞堵塞等原因均排水不暢。因此建議公路養(yǎng)管部門同當(dāng)?shù)卣餐瑓f(xié)調(diào)和規(guī)劃，將村鎮(zhèn)路段公路排水溝按城市道路排水溝進(jìn)行設(shè)計和施工。其次是施工中涵洞出口沒有設(shè)置引水溝，群眾擔(dān)心流水破壞農(nóng)田或果園而有意填堵涵洞，致使涵洞長期積水，造成涵身沉降破壞。因此建議對現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查，根據(jù)實際調(diào)查情況，在涵洞出口增設(shè)引水溝，對引水溝所占用的農(nóng)田或果園進(jìn)行有償征地，徹底解決涵洞排水問題。上述辦法雖然成本偏高，實施難度較大，但從長遠(yuǎn)來看，不僅使村鎮(zhèn)路段路容路貌整潔美觀，也解決了街道排水不暢的難題，減小了公路養(yǎng)護(hù)部門的壓力。另一方面，加大路政宣傳和執(zhí)法力度，增強(qiáng)村民愛路護(hù)路意識，保證村鎮(zhèn)路段公路不受損壞。治理超限任重道遠(yuǎn)公路管養(yǎng)部門通過長期治超取得了明顯的成效，極大的減少了超限運(yùn)輸車輛對路面的破壞。由于超載車輛的軸載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，對路面形成極大的危害，造成路面結(jié)構(gòu)性破壞，路況惡化，路面病害急劇上升，而且給道路交通帶來了不安全因素。特別是超限車輛的不斷增多，致使部分橋梁構(gòu)部件嚴(yán)重受損，橋梁技術(shù)狀況變差，使用壽命大大縮短，給公路正常運(yùn)營帶來隱患，對公路養(yǎng)管部門造成負(fù)擔(dān)。因此，在治超方面，應(yīng)根據(jù)《公路法》及有關(guān)規(guī)定，加大治理力度，采取有效措施，提高執(zhí)法水平，健全規(guī)章制度，徹底杜絕超載車輛上路行駛。同時呼吁有關(guān)部門制定和完善相關(guān)的法律法規(guī)，有效堵截超載車輛運(yùn)輸?shù)母鞣N渠道和途徑，使公路這項公益性事業(yè)更好地服務(wù)于社會。3侵占公路影響交通在個別村鎮(zhèn)路段上經(jīng)常會遇到在公路上擺攤設(shè)點的現(xiàn)象，由于擺攤設(shè)點時侵占了部分路面，往往會引起車輛堵塞，不僅干擾了公路交通的正常秩序，給交通安全也帶來了隱患。路政管理人員應(yīng)與當(dāng)?shù)亟痪?、運(yùn)管、工商等部門聯(lián)合執(zhí)法，對影響交通的“瓶頸”問題進(jìn)行綜合治理，對設(shè)在公路上的集貿(mào)市場堅決制止并予以取締。近幾年在村鎮(zhèn)路段的公路路面上堆放雜物，傾倒垃圾，沖洗車輛，挖坑引渠，亂栽廣告牌及埋設(shè)水管等障礙物的現(xiàn)象隨處可見，這是侵害公路路產(chǎn)路權(quán)的違法行為，對這種影響、妨害交通的不良現(xiàn)象要進(jìn)行認(rèn)真整治和嚴(yán)厲打擊。要通過采取有效的防治措施，使村鎮(zhèn)路段公路安全暢通、正常有序。4加強(qiáng)公路的日常養(yǎng)護(hù)和管理做好公路的日常養(yǎng)護(hù)管理，對改善公路使用狀況，延長公路使用期限和提高服務(wù)功能是十分重要的。首先要做到精心養(yǎng)護(hù)，及時維修，安全作業(yè)，保障暢通。做好雨天上路巡查，認(rèn)真掌握路況信息，有效防止和減少路面各種病害的發(fā)生。做好防洪排水，清除積雪，排除路障，整修路容路貌，維護(hù)安保設(shè)施等日常工作。加大危舊橋梁加固改造力度，及時維修橋涵及其附屬設(shè)施，努力改善行車條件及交通環(huán)境。其次是重視專業(yè)技術(shù)的應(yīng)用，不斷提高養(yǎng)護(hù)隊伍水平。組建專業(yè)施工隊伍，加強(qiáng)技術(shù)人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高理論知識和專業(yè)技能，提高工作效率。在養(yǎng)護(hù)施工中不斷總結(jié)經(jīng)驗，研究探討新技術(shù)、新工藝