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地鐵車站的施工設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)-文庫吧

2024-11-09 01:39 本頁面


【正文】 起到了基坑支護(hù)的作用,基坑施工結(jié)束后還可以作為上部結(jié)構(gòu)的一部分,既安全又節(jié)地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 13 約。 圖 9 地下連續(xù)墻施工流程 排樁包括鋼板樁、鋼筋混凝土板樁及鉆孔灌注樁、人工挖孔樁等 , 其支護(hù)形式包括 : ( 1) 柱列式排樁支護(hù) : 當(dāng)邊坡土質(zhì)較好、地下水位較低時(shí) , 可利用土拱作用 , 以稀疏的鉆孔灌注樁或挖孔樁作為支護(hù)結(jié)構(gòu) 。 ( 2) 連續(xù)排樁支護(hù) : 在軟土中常不能形成土拱 , 支護(hù)樁應(yīng)連續(xù)密排 , 并在樁間做樹根樁或注漿 防水 。 也可以采用鋼板樁、鋼筋混凝土板樁密排。 ( 3) 組合式排樁支護(hù) : 在地下水位較高的軟土地區(qū) , 可采用鉆孔灌注樁排樁與水泥攪拌樁防滲墻組合的形式。對(duì)于開挖深度小于 6 米的基坑 ,在無法采用重力式深層攪拌樁的情況下 , 可采用 600mm 密排鉆孔樁 , 樁后用樹根樁防護(hù) , 也可采用打入預(yù)制混凝土板樁或鋼板樁 , 板樁后注漿或加攪拌樁防滲 , 頂部設(shè)圈梁和支撐 。 對(duì)于開挖深度為 6~ 10 米的基坑 , 常采用 800~ 1000mm 的鉆孔樁 , 后面加深層攪拌樁或注漿防水 , 并設(shè)置 2~ 3 道支撐 。 對(duì)于開挖深度大于 10 米 的基坑 ,可采用地下連續(xù)墻加支撐的方法 , 地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 14 也可采用 800~ 1000mm 大直徑鉆孔樁加深層攪拌樁防水 , 設(shè)置多道支撐。 鉆孔灌注樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)承受水土壓力,是深基坑開挖常用的一種圍護(hù)形式,根據(jù)不同的地質(zhì)條件和開挖深度可做成懸臂式擋墻、單撐式擋墻、多層支撐式擋墻等。它的排列形式有一字形相接排列、間隔排列、交錯(cuò)相接排列、搭接排列、或是混合排列,常 見的排列方式是一字板間隔排列,并在樁后采用水泥土攪拌樁、旋噴樁、樹根樁等阻水。這樣的結(jié)構(gòu)形式較為經(jīng)濟(jì),阻水效果較好。大部分開挖深度在 7~ 12 米左右的深基坑,采用鉆孔灌注樁 擋土,水泥土攪拌樁阻水,普遍獲得成功。 作為一種原位土體加固方法,深層攪拌水泥土圍護(hù)墻應(yīng)用廣泛。深層攪拌水泥土是利用深層攪拌機(jī)械在軟弱地基內(nèi),邊鉆進(jìn)邊往軟土中噴射漿液或者霧狀粉體,同時(shí)借助攪拌軸旋轉(zhuǎn)攪拌,使噴人軟土中的漿液或霧狀粉體與軟土能充分拌和在一起,形成強(qiáng)度比天然土體高得多,并具有整體性和穩(wěn)定性的樁體,由若干這種樁體和樁周圍土構(gòu)成水泥擋土墻。 特點(diǎn):施工中無振動(dòng);無噪聲;污染少;擠土輕微;基坑內(nèi)無支護(hù),便于機(jī)械開挖;兼顧擋土、止水雙重功能,一般情況下較為經(jīng)濟(jì);但是其位移相對(duì)較 大 (特別在長基坑時(shí) ),注意采取中間加墩、起拱等措施加以限制,另外其厚度較大,只有在周圍環(huán)境允許時(shí)才能采用。在水泥攪拌樁施工時(shí)要注意防止污染周邊環(huán)境。 二 . 維護(hù)結(jié)構(gòu)類型的確定 根據(jù)給定設(shè)計(jì)資料,因開挖深度較深,且處于市中心,要考慮周圍建地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 15 筑物的沉降,施工地其下伏基巖為強(qiáng)風(fēng)化巖體,鋼板樁難于施工 ,且其地下水位校較高并對(duì)混凝土無侵蝕性,所以采用轉(zhuǎn)孔灌注樁支護(hù)。 第三章 圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工工藝 第一節(jié) 圍護(hù)結(jié)構(gòu)介紹 鉆孔灌注樁圍護(hù)墻是擋土排樁式應(yīng)用較多的一種型式。其多用于坑深7~ 15m 的 基坑工程 ,在我國北方土質(zhì)較好地區(qū)已有 8~ 9m 的懸臂樁圍護(hù)墻,在軟土地區(qū)懸臂式灌注樁結(jié)構(gòu)不能超過 5m。鉆孔灌注樁支護(hù)墻體的特點(diǎn)有 :施工時(shí)無振動(dòng)、無噪音等環(huán)境公害 ,無擠土現(xiàn)象 ,對(duì)周圍環(huán)境影響小 。地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 16 墻身強(qiáng)度高 ,剛度大 ,支護(hù)穩(wěn)定性好 ,變形小 。當(dāng)工程樁也為灌注樁時(shí) ,可以同步施工 ,從而施工有利于組織、方便、工期短 。樁間縫隙易造成水土流失 ,特別是在高水位松軟土質(zhì)地區(qū) ,需根據(jù)工程條件配合注漿、水泥攪拌樁、旋噴樁等施工措施以解決擋水問題 。但是在砂礫層和卵石中施工困難,應(yīng)該慎用 。樁與樁之間主要通過樁頂冠梁和圍檁連成整體 ,因而相 對(duì)整體性較差 ,當(dāng)在重要地區(qū) ,特殊工程及開挖深度很大的基坑中應(yīng)用時(shí)需要專項(xiàng)設(shè)計(jì)。 一、鉆孔灌注樁的特點(diǎn) ,施工噪聲和震動(dòng)要小的多; ; ; ; ,因此混凝土質(zhì)量較難控制 。 二、 鉆孔灌注樁 施工 工 藝 鉆孔灌注樁 采用 沖擊鉆 成孔。該 工 藝設(shè)備 簡(jiǎn)單,操作方便,對(duì)保證 樁基 質(zhì)量十分有利。 高程 控制 采用 全站儀 坐標(biāo)控制的方法確定樁位平面位置。 高程測(cè)量 由建設(shè)方提供 基準(zhǔn)點(diǎn) ,用 水準(zhǔn)儀 測(cè)定各樁孔的 井口 標(biāo)高 ,并在 鉆機(jī) 上掛牌記錄。 鉆機(jī) 就位前,須將基礎(chǔ)墊平填實(shí), 鉆機(jī) 按指定位置就位,在技術(shù)人員地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 17 指導(dǎo)下擺平放穩(wěn),保證沖錘垂直對(duì)準(zhǔn) 樁位。鉆機(jī)安裝就位后,應(yīng)精心調(diào)試,確保施工中不發(fā)生傾斜、移位等影響施工質(zhì)量的情況。 護(hù)筒采用堅(jiān)實(shí)不漏水的 鋼護(hù)筒 ,人工配合機(jī)械開挖護(hù)筒坑,坑尺寸為護(hù)筒直徑增加 1m, 基坑 挖掘完畢, 人工安裝護(hù)筒,護(hù)筒直徑比樁徑大 200mm,其位置 校核 無誤后,護(hù)筒周圍分層 回填 粘土并夯實(shí),護(hù)筒 埋設(shè)深度 為 2~4m。 機(jī)械開挖 泥漿池 ,用檢驗(yàn)合格的粘土制備 泥漿 。合理規(guī)劃 泥漿池 的深度、尺寸及設(shè)置位置,以滿足環(huán)境保護(hù)和文明施工的要求。為保護(hù)施工范圍內(nèi)的 環(huán)境衛(wèi)生 、 農(nóng)田, 鉆孔樁 廢棄的 泥漿 應(yīng)在施工完成后,用汽車或 罐車 將 泥漿 池中的泥漿清運(yùn)到指定的排放地點(diǎn)。 沖擊鉆機(jī) 穩(wěn)固后其 鉆頭 吊 鉆桿 繩應(yīng)與樁位 中心線 相互重合,方可開鉆,以后每班核對(duì)位置一次。 鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行,經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢驗(yàn),不符合要求及時(shí)處理改正。同 時(shí),要注意巖層變化,及時(shí)撈取渣樣,認(rèn)真做好記錄,與地質(zhì)剖面圖 進(jìn)行核對(duì)。如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)不符,及時(shí)報(bào)請(qǐng) 監(jiān)理工程師及主管部門,核對(duì)并確認(rèn)后,報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位等 上級(jí)主管部門 。 為提高成孔質(zhì)量,成孔過程中,鉆機(jī)的鉆進(jìn)速度應(yīng)嚴(yán)格控制。 在終孔檢查孔深達(dá) 設(shè)計(jì)標(biāo)高 后,且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng) 監(jiān)理工程師 同意,應(yīng)迅速清孔,清孔方法采用抽渣法。清孔時(shí)必須保證孔內(nèi) 水頭 ,地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 18 提管時(shí)避免碰 孔壁 ,防止坍孔。清孔后的 泥漿性能指標(biāo)、 沉渣厚度 應(yīng)符合規(guī)范要求。清孔后用檢孔器測(cè)量孔徑,檢孔器的焊接可在工地進(jìn)行, 監(jiān)理工程師 檢驗(yàn)合格后,即可進(jìn)行 鋼筋籠 的 吊裝 工作。 鋼筋籠 混凝土澆筑 水下砼采用導(dǎo)管法進(jìn)行灌注,導(dǎo)管 內(nèi)徑 30cm,導(dǎo)管使用前要進(jìn)行 閉水試驗(yàn) (水密、承壓 、接頭抗拉),合格的導(dǎo)管才能使用,導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放,不能接觸到 鋼筋籠 ,以免導(dǎo)管在提升中將鋼筋籠提起,導(dǎo)管可吊掛在鉆機(jī)頂部 滑輪 上或用 卡具 吊在孔口上,導(dǎo)管底部距樁底的距離應(yīng)符合規(guī)范要求,一般 ~,本工程采用混凝土 罐車 對(duì)導(dǎo)管 漏斗 直接 卸料的施工方法,首批混凝土導(dǎo)管 漏斗 容積 1m179。以內(nèi)即可,當(dāng) 漏斗 活門提升打開后, 罐車 緊跟連續(xù)向漏斗中快速卸料,保證首批混凝土體積達(dá) 6m179。左右,保證埋管深度。 剪球后向?qū)Ч軆?nèi)傾倒砼宜徐徐進(jìn)行防止產(chǎn)生高壓氣囊。施工中導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)始終充滿砼。隨著砼的不斷澆入,及時(shí)測(cè)量砼頂面高度和埋管深度,及時(shí)提拔拆除導(dǎo)管,使導(dǎo)管埋入砼中的深度保持 2~6m 間。砼面檢測(cè)錘隨孔深而定,一般不小于 4Kg。每根導(dǎo)管的水下砼澆筑工作,應(yīng)在該導(dǎo)管首批砼初凝前完成。砼的 坍落度 應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,為保證樁的質(zhì)量,應(yīng)留比 樁頂標(biāo)高 高出 左右的樁頭,可在砼初凝后、終凝前破除。技術(shù)人員應(yīng)對(duì) 鉆孔灌注樁 各項(xiàng) 原始記錄 及時(shí)整理簽認(rèn)。 圖 3 所示為鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 19 圖 6 鉆孔灌注樁施工工藝 第二節(jié) 維護(hù)結(jié)構(gòu)控制要點(diǎn) 《鋼筋砼施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《地下防水工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《屋面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》和《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中的有關(guān)條文規(guī)定。為此,工程技術(shù)人員根據(jù)工程具體情況,必須地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 20 編制分項(xiàng)施工工藝,向工人進(jìn)行詳細(xì)書面交底,貫 徹執(zhí)行上述規(guī)范中的條文;施工員需要親自跟班,檢查指導(dǎo),認(rèn)真組織實(shí)施,做到精心操作,確保砼質(zhì)量。 ,經(jīng)試驗(yàn)必須達(dá)到或超過設(shè)計(jì)的抗壓強(qiáng)度和抗?jié)B標(biāo)號(hào)。主要措施為事前認(rèn)真進(jìn)行試配,留有適當(dāng)?shù)挠嗟亍? ,任何部位不允許發(fā)生滲漏現(xiàn)象。若局部出現(xiàn)滲漏,可將滲漏處有缺的砼徹底清除,將其表面鑿毛沖刷干凈后,抹 UEA 水泥砂漿;如滲漏較嚴(yán)重,可采用 UEA 高強(qiáng)豆石砼灌筑,并加強(qiáng)滲漏處的澆水養(yǎng)護(hù)。 : 必須遵守國家頒發(fā)的《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》和施工企業(yè) 主管機(jī)關(guān)發(fā)布的有關(guān)文件和規(guī)定,結(jié)合工程實(shí)際,逐項(xiàng)進(jìn)行落實(shí)。 地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 21 第四章 主體結(jié)構(gòu)施工工藝 第一節(jié) 混凝土配合比計(jì)算 主體結(jié)構(gòu)采用 C30 混凝土,無強(qiáng)度歷史統(tǒng)計(jì)資料,要求混凝土拌合物坍落度為 3050mm,所在地區(qū)屬寒冷地區(qū)。組成材料:硅酸鹽水泥,強(qiáng)度等級(jí) ,密度 3100kg/m3,富裕系數(shù) ,。砂為中砂,表觀密度 2650kg/m3。 碎石最大粒徑 ,表觀密度 2700kg/m3。地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 22 地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 23 地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 24 地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 25 第二節(jié) 主體結(jié)構(gòu)施工 序號(hào) 施工步驟 施工示意圖 施工說明 地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 26 1 墊層施工 基坑開挖一塊,完成綜合接地后,澆注一塊,平板振動(dòng)器搗固,人工抹平。砼達(dá)到強(qiáng)度后施做防水層。 2 底板、底板梁施工 混凝土縱向分幅,橫向由兩側(cè)向中部澆注。下翻梁位置,先澆筑梁體砼,達(dá)到底板底面時(shí),和底板同時(shí)澆筑。側(cè)墻澆至倒角上 20cm 處,插入式搗固器搗固。板面進(jìn)行壓實(shí)、抹光處理 。 3 站臺(tái)層立柱施工 底板砼養(yǎng)護(hù)達(dá)到強(qiáng)度后拆除第三(端頭井第三、四)道鋼支撐 ,施做側(cè)墻防水層。立柱、側(cè)墻、中板模板安裝后,澆筑立柱砼。立柱模板采用膠合板,一次澆注完成,立柱伸入中層梁內(nèi) 50mm, 8m 長插入式搗固器搗固。 4 站臺(tái)層側(cè)墻、中板、中板梁施工 砼兩側(cè)對(duì)稱澆注,分層澆注厚度不大于 50cm,模板用木膠板,鋼管腳手架支撐體系, 8m 長插入式搗固器搗固,板頂砼面人工壓實(shí)、抹光 處理。 地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 27 表 1 車站主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程圖 第三節(jié) 結(jié)構(gòu)防水 一、 結(jié)構(gòu)防水原則及標(biāo)準(zhǔn) ( 1) 防水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循 “ 以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、因地制宜、綜合治 5 站廳層立柱施工 中板砼養(yǎng)護(hù)達(dá)到強(qiáng)度后拆除第二道鋼支撐,施做側(cè)墻防水層。立柱、側(cè)墻、頂板模板安裝后,澆筑立柱砼。立柱模板采用膠合板,一次澆注完成,立柱伸入頂梁內(nèi) 50mm, 8m 長插入式搗固器搗固。 6 站廳層側(cè)墻、頂板、頂板梁施工 砼兩側(cè)對(duì)稱澆注,分層澆注厚度不大于 50cm,模板用木膠板,鋼管腳手架支撐體系, 8m 長插入式搗固器搗固,板頂砼面人工壓實(shí)、抹光處理。 7 其 他附屬項(xiàng)目施工 頂板砼達(dá)到強(qiáng)度后拆除第一道鋼支撐。施做頂板防水層、站臺(tái)板、電梯井、樓梯等。 地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 28 理 ” 的原則。 ( 2) 以混凝土結(jié)構(gòu)自防水為根本,以接縫防水為重點(diǎn),并輔以附加防水層加強(qiáng)防水,滿足結(jié)構(gòu)使用壽命的要求。 ( 1) 地下車站(包括出入口通道)及機(jī)電設(shè)備集中區(qū)段的防水等 級(jí)為一級(jí), 結(jié)構(gòu)不允許有滲水,結(jié)構(gòu)表面無濕漬。 ( 2) 風(fēng)道、風(fēng)井的防水等級(jí)為二級(jí),頂部不允許滴漏,其他不允許漏水,結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬,總濕漬面積不應(yīng)大于總防水面積的 2/ 1000;任意 100m178。防水面積上的濕漬不超過 3 處,單個(gè)濕漬的最大面積不大于178。 二、結(jié)構(gòu)防水構(gòu)造 1. 混凝土結(jié)構(gòu)自防水 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,車站側(cè)墻、頂板、底板采用自防水混凝土。 所有車站結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級(jí) ≥C35 ,抗?jié)B等級(jí) ≥P8 ,結(jié)構(gòu)埋深超過20m 時(shí)應(yīng) ≥P10 ;。 擬通過對(duì)混凝土配合比設(shè)計(jì)、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)等進(jìn)行全過程控制,以確保 混凝結(jié)構(gòu)自防水質(zhì)量要求。 2. 全包外防水 本工程頂板采用單組分非焦油聚氨脂防水涂料,厚度 ,底板和側(cè)墻采用 4mm 厚雙面自粘型聚酯胎體高聚物改性瀝青防水卷材,采用紙?zhí)ビ偷叵鹿こ坍厴I(yè)設(shè)計(jì) 29 氈隔離層,輔以混凝土墊層、找平層、保護(hù)層等。 3. 變形縫、誘導(dǎo)縫、施工縫防水 施工縫采用混凝土界面劑(水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料)和鋼板止水帶,變形縫采用鋼邊橡膠止水帶。 嵌縫密封材料采用單組分
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