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地鐵車站的施工設(shè)計畢業(yè)設(shè)計-預(yù)覽頁

2024-12-31 01:39 上一頁面

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【正文】 、柱洞法、洞樁法 當(dāng)?shù)貙訔l件差、斷面特大時,一般設(shè)計成多跨結(jié)構(gòu),跨與跨之間有梁、柱連接,一般采用中洞法、側(cè)洞法、柱洞法及洞樁法等施工,其核心思想是變大斷面為中小斷面,提高施工安全度。中洞法的特點是初期支護(hù)自上而下,每一步封閉成環(huán),環(huán)環(huán)相扣,二次襯砌自下而上施工,施工質(zhì)量容易得到保證。 第二節(jié) 維護(hù)結(jié)構(gòu)類型的確定 一、圍護(hù)結(jié)構(gòu)類型 地下連續(xù)墻的優(yōu)點是對鄰近建筑物和地下管線的影響較小,施工時無噪音、無振動,屬低公害的施工方法。 ( 2) 連續(xù)排樁支護(hù) : 在軟土中常不能形成土拱 , 支護(hù)樁應(yīng)連續(xù)密排 , 并在樁間做樹根樁或注漿 防水 。 對于開挖深度為 6~ 10 米的基坑 , 常采用 800~ 1000mm 的鉆孔樁 , 后面加深層攪拌樁或注漿防水 , 并設(shè)置 2~ 3 道支撐 。這樣的結(jié)構(gòu)形式較為經(jīng)濟(jì),阻水效果較好。 特點:施工中無振動;無噪聲;污染少;擠土輕微;基坑內(nèi)無支護(hù),便于機(jī)械開挖;兼顧擋土、止水雙重功能,一般情況下較為經(jīng)濟(jì);但是其位移相對較 大 (特別在長基坑時 ),注意采取中間加墩、起拱等措施加以限制,另外其厚度較大,只有在周圍環(huán)境允許時才能采用。其多用于坑深7~ 15m 的 基坑工程 ,在我國北方土質(zhì)較好地區(qū)已有 8~ 9m 的懸臂樁圍護(hù)墻,在軟土地區(qū)懸臂式灌注樁結(jié)構(gòu)不能超過 5m。樁間縫隙易造成水土流失 ,特別是在高水位松軟土質(zhì)地區(qū) ,需根據(jù)工程條件配合注漿、水泥攪拌樁、旋噴樁等施工措施以解決擋水問題 。 二、 鉆孔灌注樁 施工 工 藝 鉆孔灌注樁 采用 沖擊鉆 成孔。 鉆機(jī) 就位前,須將基礎(chǔ)墊平填實, 鉆機(jī) 按指定位置就位,在技術(shù)人員地下工程畢業(yè)設(shè)計 17 指導(dǎo)下擺平放穩(wěn),保證沖錘垂直對準(zhǔn) 樁位。合理規(guī)劃 泥漿池 的深度、尺寸及設(shè)置位置,以滿足環(huán)境保護(hù)和文明施工的要求。同 時,要注意巖層變化,及時撈取渣樣,認(rèn)真做好記錄,與地質(zhì)剖面圖 進(jìn)行核對。清孔時必須保證孔內(nèi) 水頭 ,地下工程畢業(yè)設(shè)計 18 提管時避免碰 孔壁 ,防止坍孔。以內(nèi)即可,當(dāng) 漏斗 活門提升打開后, 罐車 緊跟連續(xù)向漏斗中快速卸料,保證首批混凝土體積達(dá) 6m179。隨著砼的不斷澆入,及時測量砼頂面高度和埋管深度,及時提拔拆除導(dǎo)管,使導(dǎo)管埋入砼中的深度保持 2~6m 間。技術(shù)人員應(yīng)對 鉆孔灌注樁 各項 原始記錄 及時整理簽認(rèn)。主要措施為事前認(rèn)真進(jìn)行試配,留有適當(dāng)?shù)挠嗟亍? 地下工程畢業(yè)設(shè)計 21 第四章 主體結(jié)構(gòu)施工工藝 第一節(jié) 混凝土配合比計算 主體結(jié)構(gòu)采用 C30 混凝土,無強(qiáng)度歷史統(tǒng)計資料,要求混凝土拌合物坍落度為 3050mm,所在地區(qū)屬寒冷地區(qū)。地下工程畢業(yè)設(shè)計 22 地下工程畢業(yè)設(shè)計 23 地下工程畢業(yè)設(shè)計 24 地下工程畢業(yè)設(shè)計 25 第二節(jié) 主體結(jié)構(gòu)施工 序號 施工步驟 施工示意圖 施工說明 地下工程畢業(yè)設(shè)計 26 1 墊層施工 基坑開挖一塊,完成綜合接地后,澆注一塊,平板振動器搗固,人工抹平。側(cè)墻澆至倒角上 20cm 處,插入式搗固器搗固。立柱模板采用膠合板,一次澆注完成,立柱伸入中層梁內(nèi) 50mm, 8m 長插入式搗固器搗固。立柱模板采用膠合板,一次澆注完成,立柱伸入頂梁內(nèi) 50mm, 8m 長插入式搗固器搗固。 地下工程畢業(yè)設(shè)計 28 理 ” 的原則。防水面積上的濕漬不超過 3 處,單個濕漬的最大面積不大于178。 2. 全包外防水 本工程頂板采用單組分非焦油聚氨脂防水涂料,厚度 ,底板和側(cè)墻采用 4mm 厚雙面自粘型聚酯胎體高聚物改性瀝青防水卷材,采用紙?zhí)ビ偷叵鹿こ坍厴I(yè)設(shè)計 29 氈隔離層,輔以混凝土墊層、找平層、保護(hù)層等。 縱向水平施工縫:預(yù)埋鍍鋅鋼板止水帶。 鋼筋加工機(jī)械操作先空載, 試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后才能投入使用,鋼筋表面應(yīng)保持潔凈,有污泥時,在使用前認(rèn)真清除干凈。 彎鉤,直鉤長度大于 10d。 一、設(shè)計原則 實用性原則 :模板要保證構(gòu)件形狀尺寸和相互位置正確 ,且結(jié)構(gòu)簡單 ,支拆方便 ,表面平整 ,接縫嚴(yán)密不漏漿等 。 二、安全技術(shù) ,檢查使用的工具是否 牢固,扳手等工具必須用繩索系掛在身上,防止掉落傷人。 。 、牽杠等不得搭在門窗框和腳手架上。 地下工程畢業(yè)設(shè)計 32 ?;炷涟迳系念A(yù)留洞,應(yīng)在模板拆除后隨即將洞口蓋好。 ,先進(jìn)行清污處理。 ,固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)地下工程畢業(yè)設(shè)計 33 留孔洞是否有所遺漏,安裝是否牢固,位置是否準(zhǔn)確,垂直度采用吊錘控制,要求模板安裝的允許偏差是否在規(guī)范允許值以內(nèi),模板及支撐系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性是否良好,不留施工隱患。 ,嚴(yán)格測量定出模板邊線,彈出墨線。 ,為了保證側(cè)壁的幾何尺寸符合設(shè)計要求,在側(cè)墻內(nèi)用Φ 16 鋼筋設(shè)置限位筋。安梁模板與支架施工設(shè)計。梁側(cè)模板制作高度應(yīng)根據(jù)梁高確定。 4.材料堅決不予使用。 5.向中心線必須與立桿軸線重合。鋪模板時可以從四周鋪起,在中間收口。 ,貼面板的木枋需進(jìn)行刨平處理。拆除模板時應(yīng)做好成品保護(hù)防止砼及棱角因拆模板而受損 ,以控制混凝土外觀質(zhì)量。 。 ( 1) 模板支撐拆除前,混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計要求,并應(yīng)申請、經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。 ( 4) 拆模高處作業(yè),應(yīng)配置登高用具或搭設(shè)支架,必要時應(yīng)戴安全帶。 地下工程畢業(yè)設(shè)計 37 第六節(jié) 混凝土工程 圖 7 混凝土施工工藝流程 本工程混凝土底板厚度超過 1m,因按大體積混凝土澆注要求進(jìn)行控制。 混凝土施工是本工程中的重要環(huán)節(jié),必須認(rèn)真組織,精心管理。澆搗時要有管理人員和專職人員在作業(yè)面指揮和監(jiān)控。 混凝土的運(yùn)輸車輛設(shè)專人指揮管理,加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度。 4. 全部材料應(yīng)經(jīng)檢驗合格,符合使用要求。 ( 3)將現(xiàn)場測量的數(shù)據(jù)與理論預(yù)測值比較,用反分析法進(jìn)行分析計算,使設(shè)計更符合實際,以便指導(dǎo)今后的工程建設(shè)。 5m﹤ h≤10m,1次 /2 天 10m﹤ h≤15m ,1 次 /天 。 30 天以后, 1次 /1 周;穩(wěn)定后, 1 次 /1 月。 第四節(jié) 監(jiān)控量測值控制指標(biāo) 10號線二期工程符合確保結(jié)構(gòu)自身安全及周圍建(構(gòu))筑物安全的原則,制定監(jiān)控量測值控制標(biāo)準(zhǔn)。車站主體為 4 層雙柱 3 跨框架地下結(jié)構(gòu),車站長 147m,寬 ??紫端饕x存與第四系人工填土和沖擊砂層中,站內(nèi)砂層較厚,屬強(qiáng)透水層,地下水與江水緊密連通,有常年的補(bǔ)給來源。車站采用明挖順做法施工 ,為地下四層三跨現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu); 維護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻 ,因地下水位較高,在地下連續(xù)墻施工前設(shè)立 64 口孔徑為φ 900mm 降水井,按形均勻在車站內(nèi)鋪設(shè),長間距 10m, 寬間距 5m。 地下工程畢業(yè)設(shè)計 46 三、降水井施工 :根據(jù)井位平面布置示意圖測放井位,當(dāng)布設(shè)的井點受地面障礙物或施工條件影響時,現(xiàn)場可作適當(dāng)調(diào)整; :護(hù)口管底口插入原狀土層中,管外用粘性土和草辮子填實封嚴(yán),防止施工時管外返漿,護(hù)口管上部高出地面 ; :機(jī)座安裝穩(wěn)固、水平,大鉤對準(zhǔn)孔中心,大鉤、轉(zhuǎn)盤與孔的中心三點成一線; :降潛水井開孔孔徑為φ 900mm,一徑到底。 ( 2)濾料圍填必須隨時丈量,并記載填入數(shù)量。然后在井口管外做好封閉工作; :洗井要求到達(dá)“水清砂凈”;下管、填料完成后應(yīng)立即進(jìn)行洗井,特殊情況如路上施工,成井到洗井間隔時間不能超過 24 小時;采用水泵洗井,如果泥漿中含泥砂量較大,可先進(jìn)行撈渣,再進(jìn)行洗井;當(dāng)常規(guī)地下工程畢業(yè)設(shè)計 48 洗井效果不好時,可加洗井劑 浸泡后在洗井。 :洗井及降水運(yùn)行時用管道將水排至場地四周的明溝(渠)內(nèi),通過排水溝(渠)將水排出施工現(xiàn)場。施工注 意事項:放線要正確,導(dǎo)墻之間距離比挖槽設(shè)備大 4cm;導(dǎo)墻土方開挖要有排水系統(tǒng);模板、鋼筋符合施工規(guī)范要求;導(dǎo)墻在拆模后及時用木方將左右導(dǎo)墻之間支撐起來,并且在導(dǎo)墻達(dá)到強(qiáng)度以前 禁 止重型機(jī)械在旁邊行走,以防導(dǎo)墻變形 。 泥漿攪拌直接影響泥漿的質(zhì)量,必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事,即先配制 %CMC 均勻溶液,靜止 5 小時,按配合比在 1000l 的攪拌桶內(nèi)加水,純堿,陶土粉,攪拌 3 分鐘以后方能加入 CMC 溶液,繼續(xù)攪拌數(shù)分鐘,存放 24 小時后方可使用。廢漿處理方法:采用全封閉式的車輛將廢漿外運(yùn)到指定地點,保證城市環(huán)境的清潔。 成槽后先做接 頭處理,再用空氣吸泥做清基工作,清基結(jié)束后,要測定距槽底(設(shè)計標(biāo)高) 20cm 處,泥漿比重應(yīng)不大于 沉淀物淤積厚度要200mm,砼節(jié)頭上的泥漿應(yīng)認(rèn)真,細(xì)致地清刷在 30 分鐘左右,其次數(shù)應(yīng)在30 次以上。深度控制:采用測繩做到每抓一幅 1~ 2次。 質(zhì)量要求:導(dǎo)管不變形,接頭處螺旋絲性良好,便于導(dǎo)管拼裝;導(dǎo)管連接牢固,防止接頭漏泥漿,污染砼;導(dǎo)管安放位置正確,垂直,防止在澆注砼的過程中,導(dǎo)管提升碰到鋼筋籠,而發(fā)生下放困難的不良現(xiàn)象;檢查導(dǎo)管的安放長度,并做好記錄。水泥選用合格未過期的普通 425 號或 525 號水泥。 ( 2) 攪拌運(yùn)輸 攪拌時投料順序:開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) → 石子 → 砂子 → 水泥 →UEA→ 干拌 30s 以上→ 水。振搗時要均勻、密實,不漏振、不欠振、不過振。 ( 6) 施工注意事項 水灰比至關(guān)重要,根據(jù)施工經(jīng)驗,以 左右為宜。 和普通砼所需機(jī)具設(shè)備一樣,主要有攪拌機(jī)(車)、垂直水平運(yùn)輸機(jī)具(吊車、翻斗車等)、振搗棒或平板振搗器、計量器具等。主體結(jié)構(gòu)底板厚 地下工程畢業(yè)設(shè)計 55 1300mm,中板厚 400 及 600mm,頂板厚 600mm 及 900mm。 車站頂板后澆的出土孔、盾構(gòu)吊裝孔的混凝土中,應(yīng)采用添加纖維素的混凝土,每立方混凝土中纖維素的摻量為 ,后澆孔周邊 5m 范圍內(nèi)梁板混凝土中摻入鋼纖維,每立方摻入 40kg。 ",測距中誤差控制在 15mm 以內(nèi)。 地下工程畢業(yè)設(shè)計 56 量距:用鑒定過的鋼尺進(jìn)行量測并且進(jìn)行溫度修正。 本工程采用的測量器具主要如表 5 表 5 三、防水方案 在滲 水量小于設(shè)計要求、疏排水不會引起周圍地層下降和影響結(jié)構(gòu)耐久性的前提下,允許對進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)內(nèi)的極少量滲水疏排;確立鋼筋混凝土自防水體系,并以此作為主體形成系統(tǒng)工程,即以結(jié)構(gòu)自防水為根本,加強(qiáng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂、防滲能力的工作環(huán)境,以誘導(dǎo)縫、施工縫等接縫防水為重點,車站結(jié)構(gòu)在頂板上設(shè)置附加防水層加強(qiáng)防水。車站頂板的大尺寸開孔段應(yīng) 采用鋼纖維混凝土抗裂,鋼纖維用量為 40kg/m3。 本工程有水平施工縫及垂直施工縫。砼澆筑 24 小時前,充分澆水濕潤。頂板及側(cè)板誘導(dǎo)縫不另外增設(shè)過縫鋼筋。中埋式止水帶需固定于專門的鋼筋夾上,防止止水帶下面存在氣泡、造成滲水。 鋼筋設(shè)置原則采用兩頭鋼筋互錨,滿足錨固長度。 底板施工時,每個施工段預(yù)留一個疏干井作為瀉水孔。 地下工程畢業(yè)設(shè)計 59 支撐格構(gòu)柱在靠近基坑底位置設(shè)置 2 道止水鋼板。因此分別需在支撐的二端部設(shè)置鋼墊箱,將其澆搗在砼墻板內(nèi),并預(yù)先在鋼墊箱 位置留設(shè)止水鋼板,設(shè)置區(qū)域為鋼墊箱四周 10cm,厚度 4mm。鋼筋連接器伸出地墻部位以及內(nèi)襯墻止水螺栓處均必須涂刷水泥基結(jié)晶防水涂料。 四、鋼筋方案 本工程所有鋼筋按圖紙要求預(yù)先出具鋼筋翻樣加工單,鋼筋進(jìn)場前,地下工程畢業(yè)設(shè)計 60 要對鋼筋取樣并且進(jìn)行復(fù)試,合格后才允許鋼筋入場。 50179。鋼筋的堆放要做到有序合理,不得損壞其標(biāo)志。 平臺模板均采用機(jī)制九夾板,擱柵采用 50*90 木檔,木檔必須兩側(cè)平面刨軋平,確保其斷面一致,確保平臺平整度。 模板施工應(yīng)注意鋼筋未驗收不得封模,每分段模板安裝完成后應(yīng)經(jīng)過自檢、專檢和監(jiān)理檢查。排架平面兩個方向水平距離原則上控制在 700 之內(nèi),上部每 米高度設(shè)一道水平牽杠。 每一段底板施工完成后,按照總體施工安排,進(jìn)行支架搭設(shè)。經(jīng)檢 驗合格的構(gòu)配件應(yīng)按品種、規(guī)格分類,堆放整齊、平穩(wěn),堆放場地不得有積水。 對模板支撐體系 的軸線位移、垂直偏差、對角錢、扭向 等 進(jìn)行及時 校正 。模板安裝前,在側(cè)墻施工縫位置預(yù)埋止水鋼板,并與鋼筋焊接牢固,防止松動。調(diào)節(jié)好側(cè)支架尺寸,并用水平及斜向撐桿加固,然后將底模安裝在支柱頂上,再進(jìn)行兩側(cè)側(cè)模安裝及固定。搭設(shè)支架時,最上排橫桿按規(guī)范要求起拱。水平橫桿豎向間距誤差不得超過地下工程畢業(yè)設(shè)計 63 177。在模板或鋼筋骨架上畫出預(yù)埋件和預(yù)留洞的標(biāo)高、幾何尺寸和位置。施工完畢的預(yù)留洞、預(yù)埋件 要請監(jiān)理和業(yè)主方進(jìn)行復(fù)核和驗收,減少和避免將來對結(jié)構(gòu)的開鑿和破壞。非承重模板拆除時,其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)不低于 ,承重模板拆除時,根據(jù)設(shè)計要求,方可進(jìn)行拆
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