【正文】 結(jié)構(gòu)使用壽命的要求。 4 站臺層側(cè)墻、中板、中板梁施工 砼兩側(cè)對稱澆注，分層澆注厚度不大于 50cm，模板用木膠板，鋼管腳手架支撐體系， 8m 長插入式搗固器搗固，板頂砼面人工壓實、抹光 處理。砼達(dá)到強度后施做防水層。 ，任何部位不允許發(fā)生滲漏現(xiàn)象。砼面檢測錘隨孔深而定，一般不小于 4Kg。清孔后的 泥漿性能指標(biāo)、 沉渣厚度 應(yīng)符合規(guī)范要求。為保護(hù)施工范圍內(nèi)的 環(huán)境衛(wèi)生 、 農(nóng)田， 鉆孔樁 廢棄的 泥漿 應(yīng)在施工完成后，用汽車或 罐車 將 泥漿 池中的泥漿清運到指定的排放地點。該 工 藝設(shè)備 簡單，操作方便，對保證 樁基 質(zhì)量十分有利。鉆孔灌注樁支護(hù)墻體的特點有 :施工時無振動、無噪音等環(huán)境公害 ,無擠土現(xiàn)象 ,對周圍環(huán)境影響小 。大部分開挖深度在 7～ 12 米左右的深基坑，采用鉆孔灌注樁 擋土，水泥土攪拌樁阻水，普遍獲得成功。 也可以采用鋼板樁、鋼筋混凝土板樁密排。 側(cè)洞法施工就是先開挖兩側(cè)部分（側(cè)洞），在側(cè)洞內(nèi)做梁、柱結(jié)構(gòu)，然后再開挖中間部分（中洞），并逐漸將中洞頂部荷載通過初期支護(hù)轉(zhuǎn)移到梁、柱上，這種施工方法在處理中洞頂部荷載轉(zhuǎn)移時，相對于中洞法要困難一些。 （ 6）中隔壁法和交叉中隔壁法 中隔壁法也稱 CD 工法，主要適用于地層較差和不穩(wěn)定巖體、且地面沉降要求嚴(yán)格的地下工程施工。左。視初次支護(hù)的變形情況或施工步序，安排施工二次襯砌作業(yè)。 臺階開挖法優(yōu)點是具有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度，靈活多變，適用性強。 2. 暗挖法 暗挖法是即不挖開地面，采用在地下挖洞的方式施工。在地面交通和環(huán)境允許的地方，應(yīng)盡可能采用。車站主體為 4層雙柱 3 跨框架地下結(jié)構(gòu)，車站長 147m，寬 。尤其是在市內(nèi)，建設(shè)地鐵，向地下發(fā)展是今后城市發(fā)展的一種趨勢。地下工程畢業(yè)設(shè)計 1 第一章 設(shè)計總說明 ........................................ 3 第二章 確定基坑開挖方法和維護(hù)結(jié)構(gòu)類型 ..................... 6 第一節(jié) 確定基坑開挖方法 ............................... 6 第二節(jié) 維護(hù)結(jié)構(gòu)類型的確定 ............................ 12 第三章 圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工工藝 ................................. 15 第一節(jié) 圍護(hù)結(jié)構(gòu)介紹 .................................. 15 第二節(jié) 維護(hù)結(jié)構(gòu)控制要點 .............................. 19 第四章 主體結(jié)構(gòu)施工工藝 ................................. 21 第一節(jié) 混凝土配合比計算 .............................. 21 第二節(jié) 主體結(jié)構(gòu)施工 .................................. 25 第三節(jié) 結(jié)構(gòu)防水 ...................................... 27 第四節(jié) 鋼筋工程 ...................................... 29 第五節(jié) 模板工程 ...................................... 30 第六節(jié) 混凝土工程 .................................... 37 第五章 施工監(jiān)控量測 ..................................... 39 第一節(jié) 施工監(jiān)測的目的 ................................ 39 第二節(jié) 現(xiàn)場監(jiān)控量測項目、測點布置、監(jiān)測手段與監(jiān)測頻率 . 39 第三節(jié) 監(jiān)控量測管理 .................................. 41 第四節(jié) 監(jiān)控量測值控制指標(biāo) ............................ 41 第六章 施工組織設(shè)計 ..................................... 44 第一節(jié) 施 工概況 ...................................... 44 第二節(jié) 降水井 ........................................ 45 地下工程畢業(yè)設(shè)計 2 第三節(jié) 地下連續(xù)墻 .................................... 48 第四節(jié) 主體結(jié)構(gòu)施工 .................................. 54 第五節(jié) 質(zhì)量管理體系與措施 ............................ 65 第六節(jié) 環(huán)境保護(hù)管理體系與措施 ........................ 67 第七節(jié) 工程進(jìn)度計劃與措施 ............................ 68 第九節(jié) 安全 管理體系與措施 ............................ 69 第十節(jié) 施工期間突發(fā)事件的預(yù)防和處理措施 ............... 71 結(jié)束語 .................................................. 75 參考文獻(xiàn) ................................................ 76 第一章 地下工程畢業(yè)設(shè)計 3 第一章 設(shè)計總說明 由于城市發(fā)展的步伐日益加快，城市普遍出現(xiàn)人口密集、住房緊缺、交通阻塞、環(huán)境污染嚴(yán)重、能源匱乏等所謂的城市病。根據(jù)國內(nèi)、外的經(jīng)驗，建設(shè)大容量快速軌道交通包括地鐵和輕軌運輸是緩解交通緊張狀況的有效途徑。地下工程畢業(yè)設(shè)計 5 設(shè)計資料 1：某地鐵車站位于市中心一廣場草坪內(nèi)，呈南北走向。 地下工程畢業(yè)設(shè)計 6 第二章 確定基坑開挖方法和維護(hù)結(jié)構(gòu)類型 第一節(jié) 確定基坑開挖方法 一、基坑開挖方法 1. 明挖法 明挖法 有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證質(zhì)量、工程造價低等優(yōu)點。 地下工程畢業(yè)設(shè)計 8 （ 4）蓋挖半逆作法 適用于車站位于繁忙的交通地段，而該路段不允許長時間封閉交通，對于地下?lián)Q乘車站的基坑較深時，應(yīng)優(yōu)先選用。正臺階法能較早使支護(hù)閉合，有利于控制其結(jié)構(gòu)變形及由此引起的地面沉降。在拱部初次支護(hù)保護(hù)下，為加快進(jìn)度，宜采用挖掘機(jī)或單臂掘進(jìn)機(jī)開挖核心土和下臺階，隨時接長鋼支撐和噴混凝土、封底。導(dǎo)坑尺寸擬定的原則同前，但寬度不宜超過斷面最大跨度的 l， 3。施作內(nèi)層襯砌。中洞法的特點是初期支護(hù)自上而下，每一步封閉成環(huán)，環(huán)環(huán)相扣，二次襯砌自下而上施工，施工質(zhì)量容易得到保證。 （ 2） 連續(xù)排樁支護(hù) : 在軟土中常不能形成土拱 , 支護(hù)樁應(yīng)連續(xù)密排 , 并在樁間做樹根樁或注漿 防水 。這樣的結(jié)構(gòu)形式較為經(jīng)濟(jì)，阻水效果較好。其多用于坑深7～ 15m 的 基坑工程 ,在我國北方土質(zhì)較好地區(qū)已有 8～ 9m 的懸臂樁圍護(hù)墻，在軟土地區(qū)懸臂式灌注樁結(jié)構(gòu)不能超過 5m。 二、 鉆孔灌注樁 施工 工 藝 鉆孔灌注樁 采用 沖擊鉆 成孔。合理規(guī)劃 泥漿池 的深度、尺寸及設(shè)置位置，以滿足環(huán)境保護(hù)和文明施工的要求。清孔時必須保證孔內(nèi) 水頭 ，地下工程畢業(yè)設(shè)計 18 提管時避免碰 孔壁 ，防止坍孔。隨著砼的不斷澆入，及時測量砼頂面高度和埋管深度，及時提拔拆除導(dǎo)管，使導(dǎo)管埋入砼中的深度保持 2~6m 間。主要措施為事前認(rèn)真進(jìn)行試配，留有適當(dāng)?shù)挠嗟?。地下工程畢業(yè)設(shè)計 22 地下工程畢業(yè)設(shè)計 23 地下工程畢業(yè)設(shè)計 24 地下工程畢業(yè)設(shè)計 25 第二節(jié) 主體結(jié)構(gòu)施工 序號 施工步驟 施工示意圖 施工說明 地下工程畢業(yè)設(shè)計 26 1 墊層施工 基坑開挖一塊，完成綜合接地后，澆注一塊，平板振動器搗固，人工抹平。立柱模板采用膠合板，一次澆注完成，立柱伸入中層梁內(nèi) 50mm， 8m 長插入式搗固器搗固。 地下工程畢業(yè)設(shè)計 28 理 ” 的原則。 2. 全包外防水 本工程頂板采用單組分非焦油聚氨脂防水涂料，厚度 ，底板和側(cè)墻采用 4mm 厚雙面自粘型聚酯胎體高聚物改性瀝青防水卷材，采用紙?zhí)ビ偷叵鹿こ坍厴I(yè)設(shè)計 29 氈隔離層，輔以混凝土墊層、找平層、保護(hù)層等。 鋼筋加工機(jī)械操作先空載， 試運轉(zhuǎn)正常后才能投入使用，鋼筋表面應(yīng)保持潔凈，有污泥時，在使用前認(rèn)真清除干凈。 一、設(shè)計原則 實用性原則 :模板要保證構(gòu)件形狀尺寸和相互位置正確 ,且結(jié)構(gòu)簡單 ,支拆方便 ,表面平整 ,接縫嚴(yán)密不漏漿等 。 。 地下工程畢業(yè)設(shè)計 32 。 ，先進(jìn)行清污處理。 ，嚴(yán)格測量定出模板邊線，彈出墨線。安梁模板與支架施工設(shè)計。 4.材料堅決不予使用。鋪模板時可以從四周鋪起，在中間收口。拆除模板時應(yīng)做好成品保護(hù)防止砼及棱角因拆模板而受損 ,以控制混凝土外觀質(zhì)量。 （ 1） 模板支撐拆除前，混凝土強度必須達(dá)到設(shè)計要求，并應(yīng)申請、經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。 地下工程畢業(yè)設(shè)計 37 第六節(jié) 混凝土工程 圖 7 混凝土施工工藝流程 本工程混凝土底板厚度超過 1m，因按大體積混凝土澆注要求進(jìn)行控制。澆搗時要有管理人員和專職人員在作業(yè)面指揮和監(jiān)控。 4. 全部材料應(yīng)經(jīng)檢驗合格，符合使用要求。 5m﹤ h≤10m,1次 /2 天 10m﹤ h≤15m ，1 次 /天 。 第四節(jié) 監(jiān)控量測值控制指標(biāo) 10號線二期工程符合確保結(jié)構(gòu)自身安全及周圍建（構(gòu)）筑物安全的原則，制定監(jiān)控量測值控制標(biāo)準(zhǔn)?？紫端饕x存與第四系人工填土和沖擊砂層中，站內(nèi)砂層較厚，屬強透水層，地下水與江水緊密連通，有常年的補給來源。 地下工程畢業(yè)設(shè)計 46 三、降水井施工 ：根據(jù)井位平面布置示意圖測放井位，當(dāng)布設(shè)的井點受地面障礙物或施工條件影響時，現(xiàn)場可作適當(dāng)調(diào)整； ：護(hù)口管底口插入原狀土層中，管外用粘性土和草辮子填實封嚴(yán)，防止施工時管外返漿，護(hù)口管上部高出地面 ； ：機(jī)座安裝穩(wěn)固、水平，大鉤對準(zhǔn)孔中心，大鉤、轉(zhuǎn)盤與孔的中心三點成一線； ：降潛水井開孔孔徑為φ 900mm，一徑到底。然后在井口管外做好封閉工作； ：洗井要求到達(dá)“水清砂凈”；下管、填料完成后應(yīng)立即進(jìn)行洗井，特殊情況如路上施工，成井到洗井間隔時間不能超過 24 小時；采用水泵洗井，如果泥漿中含泥砂量較大，可先進(jìn)行撈渣，再進(jìn)行洗井；當(dāng)常規(guī)地下工程畢業(yè)設(shè)計 48 洗井效果不好時，可加洗井劑 浸泡后在洗井。施工注 意事項：放線要正確，導(dǎo)墻之間距離比挖槽設(shè)備大 4cm；導(dǎo)墻土方開挖要有排水系統(tǒng)；模板、鋼筋符合施工規(guī)范要求；導(dǎo)墻在拆模后及時用木方將左右導(dǎo)墻之間支撐起來，并且在導(dǎo)墻達(dá)到強度以前 禁 止重型機(jī)械在旁邊行走，以防導(dǎo)墻變形 。廢漿處理方法：采用全封閉式的車輛將廢漿外運到指定地點，保證城市環(huán)境的清潔。深度控制：采用測繩做到每抓一幅 1～ 2次。水泥選用合格未過期的普通 425 號或 525 號水泥。振搗時要均勻、密實，不漏振、不欠振、不過振。 和普通砼所需機(jī)具設(shè)備一樣，主要有攪拌機(jī)（車）、垂直水平運輸機(jī)具（吊車、翻斗車等）、振搗棒或平板振搗器、計量器具等。 車站頂板后澆的出土孔、盾構(gòu)吊裝孔的混凝土中，應(yīng)采用添加纖維素的混凝土，每立方混凝土中纖維素的摻量為 ，后澆孔周邊 5m 范圍內(nèi)梁板混凝土中摻入鋼纖維，每立方摻入 40kg。 地下工程畢業(yè)設(shè)計 56 量距：用鑒定過的鋼尺進(jìn)行量測并且進(jìn)行溫度修正。車站頂板的大尺寸開孔段應(yīng) 采用鋼纖維混凝土抗裂，鋼纖維用量為 40kg/m3。砼澆筑 24 小時前，充分澆水濕潤。中埋式止水帶需固定于專門的鋼筋夾上，防止止水帶下面存在氣泡、造成滲水。 底板施工時，每個施工段預(yù)留一個疏干井作為瀉水孔。因此分別需在支撐的二端部設(shè)置鋼墊箱，將其澆搗在砼墻板內(nèi)，并預(yù)先在鋼墊箱 位置留設(shè)止水鋼板，設(shè)置區(qū)域為鋼墊箱四周 10cm，厚度 4mm。 四、鋼筋方案 本工程所有鋼筋按圖紙要求預(yù)先出具鋼筋翻樣加工單，鋼筋進(jìn)場前，地下工程畢業(yè)設(shè)計 60 要對鋼筋取樣并且進(jìn)行復(fù)試，合格后才允許鋼筋入場。鋼筋的堆放要做到有序合理，不得損壞其標(biāo)志。 模板施工應(yīng)注意鋼筋未驗收不得封模，每分段模板安裝完成后應(yīng)經(jīng)過自檢、專檢和監(jiān)理檢查。 每一段底板施工完成后，按照總體施工安排，進(jìn)行支架搭設(shè)。 對模板支撐體系 的軸線位移、垂直偏差、對角錢、扭向 等 進(jìn)行及時 校正 。調(diào)節(jié)好側(cè)支架尺寸，并用水平及斜向撐桿加固，然后將底模安裝在支柱頂上，再進(jìn)行兩側(cè)側(cè)模安裝及固定。水平橫桿豎向間距誤差不得超過地下工程畢業(yè)設(shè)計 63 177。施工完畢的預(yù)留洞、預(yù)埋件 要請監(jiān)理和業(yè)主方進(jìn)行復(fù)核和驗收，減少和避免將來對結(jié)構(gòu)的開鑿和破