《汽車底盤構造與維修》第4章自動變速器(1)-文庫吧
2025-02-18 16:54 本頁面
【正文】 套相連 2．三組件綜合式液力變矩器 1變矩器殼； 2泵輪； 3導輪； 4輸出軸； 5輸入軸； 6單向離合器； 7渦輪 （ 1）三組件綜合式液力變矩器的結構。 （ 2） 單向離合器。 單向離合器有滾柱式和楔塊式兩種類型。 單向離合器用來控制導輪的轉動方向，即增加扭矩時導輪停止轉動。 圖 47 滾柱式單向離合器 1內(nèi)座圈； 2滾柱； 3彈簧； 4外座圈 圖 48 楔塊式單向離合器 1外座圈； 2楔塊； 3回位彈簧； 4內(nèi)座圈 （ 3）導輪增矩原理。 圖 49 導輪改變液流方向 變矩器中的導輪位于渦輪液體流動的出口，當具有動能的油液從渦輪的彎曲葉片上流出時，沖擊到導輪葉片上。由于導輪單向離合器鎖止不動，使導輪固定不動。導輪彎曲的葉片，一方面給渦輪一個反作用力，使渦輪的輸出力矩近一步增加，另一方面強制液體改變流動方向，使油液從導輪流出時具有與泵輪相同的運動方向 （ 4） 鎖止離合器。 1離合器殼； 2隔墊； 3離合器活塞； 4墊片； 5渦輪； 6導輪； 7隔墊； 8泵輪 鎖止離合器的組成 鎖止離合器作用是將泵輪與渦輪剛性連接，以提高傳動效率。 行星齒輪機構 1內(nèi)齒圈； 2太陽輪； 3行星架； 4行星輪 電控液力自動變速器 行星齒輪變速機構的特點： 三元件同軸，行星齒輪既有公轉又有自轉，采用斜齒常嚙合，結構緊湊，改變各元件的運動狀態(tài)，可獲得多個傳動比。 1太陽輪 2齒圈 3行星架 4行星齒輪 假設 α＝ z2／ z1=r2／ r1， ω ω ω n n n3分別為太陽輪、齒圈和行星架的角速度和轉速， r3＝（ r1＋ r2） /2=（ 1－ α） r1/2 由行星齒輪 4的力平衡條件可知 F1＝ F F3＝－ 2F1 根據(jù)能量守恒關系 F1r1ω1＋ αF1r1ω2－（ α＋ 1） F1r1ω3＝ 0 則 ω1＋ αω2－（ α＋ 1） ω3＝ 0 n1＋ αn2－（ α＋ 1） n3＝ 0 根據(jù)所選固定件的不同，形成以下幾種傳動形式： ①太陽輪為主動件，行星架為從動件，齒圈固定（ n2＝ 0），則傳動比為 i13＝ n1／ n3＝ 1＋ α＝ 1＋ z2／ z1 因為齒圈的齒數(shù) z2大于太陽輪的齒數(shù) z1，因而這一傳動比的數(shù)值大于 2。 ② 齒圈 2為主動件，行
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